Publicado: Mié Oct 13, 2021 12:01 pm
Como respuesta al crucero Detmers ordenó que se quitara el disfraz del Kormoran, que la bandera holandesa fuera reemplazada por la insignia de la Kriegsmarine y que los cañones y los torpedos abrieran fuego. Los relatos no están de acuerdo sobre qué barco disparó primero, pero coinciden en que ambos abrieron fuego casi simultáneamente. Se informó en la mayoría de los informes que los primeros disparos partieron del Sydney, una salva completa de ocho proyectiles de los cañones principales que pasaron por encima del Kormoran, aunque algunos de los alemanes dijeron que los proyectiles atravesaron la chimenea y la oficina de la radio al nivel del puente sin explotar. Un análisis afirma que se trataba de un disparo de advertencia justo sobre la superestructura o de un intento de destruir el puente del corsario como preludio de la captura. Tras la salva inicial del Kormoran (que consistía en dos proyectiles en lugar de cuatro porque los dos cañones de la línea central del corsario tardaban más en quitar el camuflaje), el oficial de artillería intentó centrar el puente del crucero pero no lo alcanzó, con los proyectiles imapctando en otras partes del barco o fallando por completo. Dos torpedos de los tubos de estribor del Kormoran se lanzaron simultáneamente con la salva, y la proximidad del objetivo permitió el uso de los cañones antiaéreos y de defensa cercana para acribillar el flanco de Sydney, evitando así el uso de las armas secundarias del crucero.
Las siguientes salvas del corsario fueron más precisas. La segunda de tres proyectiles destruyó el puente del Sydney y dañó su superestructura superior, incluida la torre de control de tiro, la radio s y el trinquete. El cuarto cañón de 150 mm estaba listo para ese momento, y los cuatro comenzaron a disparar: la tercera y cuarta salvas dejaron fuera de acción las torretas "A" y "B" del crucero antes de que pudieran disparar por segunda vez. y el quinto alcanzó al Sydney en la línea de flotación cerca de la sala de máquinas delantera. Los cañones del Kormoran apuntaron a la línea de flotación y la cubierta superior de Sydney en las siguientes tres salvas. Después de la sexta salva alemana, el Sydney reanudó el fuego con sus torretas de popa: la torreta "Y" disparó menos de cuatro veces con poco efecto, pero varios disparos de la torreta "X" alcanzaron al Kormoran, dañando la maquinaria e hiriendo a los marineros que operaban uno de los cañones e inició un incendio en un tanque de aceite.
Aproximadamente al dispararse la octava o novena salva alemana, uno de los dos torpedos disparados al comienzo del enfrentamiento alcanzó al a Sydney justo delante de la torreta "A" y cerca del compartimento asdic (el punto más débil del casco del barco), abriendo un agujero. en el costado y haciendo que la proa del crucero se hundiera un poco. Después del torpedo, el Sydney viró hacia babor: los alemanes asumieron que el barco australiano estaba tratando de embestirlos, pero el crucero pasó por su popa. Durante el giro, la décima salva alemana arrancó el techo de la torreta "B" y destruyó la carcasa de la torreta "A".
La fase principal del enfrentamiento terminó alrededor de las 17:35, con elSydney dirigiéndose hacia el sur y reduciendo la velocidad, mientras que el Kormoran mantuvo su rumbo y velocidad. El armamento principal del Sydney estaba completamente inutilizado (las torretas delanteras fueron dañadas o destruidas, mientras que las torretas de popa estaban atascadas y apuntando lejos de Kormoran), y sus armas secundarias no tenian el suficiente alcance. El crucero estaba envuelto por el humo de los incendios que ardían en la sala de máquinas y la superestructura delantera, y alrededor de la catapulta del avión.
Alrededor de las 17:45 el Sydney disparó dos torpedos desde sus tubos de estribor (aunque algunos alemanes informaron de más torpedos). Antes del lanzamiento, Detmers había decidido destruir el Sydney por completo y ordenó a su barco que girara a babor para poder disparar con los cuatro cañones: esta maniobra hizo que los torpedos pasaran por la popa del Kormoran. Después de completar el giro, los daños sufridos hicieron que los motores del Kormoran fallaran por completo, dejando al corsario muerto en el agua mientras Sydney continuaba navegando hacia el sur a baja velocidad. El Kormoran mantuvo una alta cadencia de fuego a pesar de estar inmovilizado — algunos marineros afirmaron que se usaron hasta 450 proyectiles durante la segunda fase de la batalla — y logró varios impactos en el crucero, aunque muchos proyectiles fallaron a medida que aumentaba el alcance. El barco alemán disparó por última vez alrededor de las 17:50, y se lanzó un torpedo a las 18:00, pero no logró alcanzar al Sydney.
El HMAS Sidney
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_be ... r_Kormoran
Las siguientes salvas del corsario fueron más precisas. La segunda de tres proyectiles destruyó el puente del Sydney y dañó su superestructura superior, incluida la torre de control de tiro, la radio s y el trinquete. El cuarto cañón de 150 mm estaba listo para ese momento, y los cuatro comenzaron a disparar: la tercera y cuarta salvas dejaron fuera de acción las torretas "A" y "B" del crucero antes de que pudieran disparar por segunda vez. y el quinto alcanzó al Sydney en la línea de flotación cerca de la sala de máquinas delantera. Los cañones del Kormoran apuntaron a la línea de flotación y la cubierta superior de Sydney en las siguientes tres salvas. Después de la sexta salva alemana, el Sydney reanudó el fuego con sus torretas de popa: la torreta "Y" disparó menos de cuatro veces con poco efecto, pero varios disparos de la torreta "X" alcanzaron al Kormoran, dañando la maquinaria e hiriendo a los marineros que operaban uno de los cañones e inició un incendio en un tanque de aceite.
Aproximadamente al dispararse la octava o novena salva alemana, uno de los dos torpedos disparados al comienzo del enfrentamiento alcanzó al a Sydney justo delante de la torreta "A" y cerca del compartimento asdic (el punto más débil del casco del barco), abriendo un agujero. en el costado y haciendo que la proa del crucero se hundiera un poco. Después del torpedo, el Sydney viró hacia babor: los alemanes asumieron que el barco australiano estaba tratando de embestirlos, pero el crucero pasó por su popa. Durante el giro, la décima salva alemana arrancó el techo de la torreta "B" y destruyó la carcasa de la torreta "A".
La fase principal del enfrentamiento terminó alrededor de las 17:35, con elSydney dirigiéndose hacia el sur y reduciendo la velocidad, mientras que el Kormoran mantuvo su rumbo y velocidad. El armamento principal del Sydney estaba completamente inutilizado (las torretas delanteras fueron dañadas o destruidas, mientras que las torretas de popa estaban atascadas y apuntando lejos de Kormoran), y sus armas secundarias no tenian el suficiente alcance. El crucero estaba envuelto por el humo de los incendios que ardían en la sala de máquinas y la superestructura delantera, y alrededor de la catapulta del avión.
Alrededor de las 17:45 el Sydney disparó dos torpedos desde sus tubos de estribor (aunque algunos alemanes informaron de más torpedos). Antes del lanzamiento, Detmers había decidido destruir el Sydney por completo y ordenó a su barco que girara a babor para poder disparar con los cuatro cañones: esta maniobra hizo que los torpedos pasaran por la popa del Kormoran. Después de completar el giro, los daños sufridos hicieron que los motores del Kormoran fallaran por completo, dejando al corsario muerto en el agua mientras Sydney continuaba navegando hacia el sur a baja velocidad. El Kormoran mantuvo una alta cadencia de fuego a pesar de estar inmovilizado — algunos marineros afirmaron que se usaron hasta 450 proyectiles durante la segunda fase de la batalla — y logró varios impactos en el crucero, aunque muchos proyectiles fallaron a medida que aumentaba el alcance. El barco alemán disparó por última vez alrededor de las 17:50, y se lanzó un torpedo a las 18:00, pero no logró alcanzar al Sydney.
El HMAS Sidney
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_be ... r_Kormoran