Publicado: Dom May 23, 2021 11:17 am
En diciembre de 1941 el Cuartel General en Bandung asignó al Destacamento de Samarinda las siguientes tareas:
-Evitar los desembarcos enemigos en Sanga Sanga y Anggana
-Evitar que los pozos de perforación en Sanga Sanga y Anggana fueran capturados intactos por el enemigo
-Frente a un enemigo numéricamente superior, llevar a cabo una guerra de guerrillas y hostigar el trabajo de reparación de los pozos de perforación.
Dado que se puede acceder fácilmente a los sitios de perforación de Sanga Sanga desde el mar a través de la gran cantidad de brazos del delta del Mahakam, los holandeses colocaron varias medidas defensivas y detectores en los accesos al río Mahakam. Para señalar movimientos sospechosos del barco, Monteiro instaló postes telefónicos en varias bocas del delta para que le informarán de cualquier movimiento naval. También se había instalado una batería holandesa de 3 cañones de 75 mm cerca del río Mariam para evitar que barcos enemigos se acercaran a la desembocadura del río Sanga Sanga.
En el cruce del río Sanga Sanga y Mahakam (Sanga Sanga Moeara), los holandeses construyeron casamatas de hormigón como parte de una posición defensiva para retrasar el desembarco enemigo cerca de la desembocadura del río. Además, Monteiro también colocó una fuerte guardia en el puente del arroyo Dondang, en el río Tiram, cerca de donde se instaló el oleoducto. Para ayudar a evitar que los sitios de perforación fueran capturados intactos, los holandeses prepararon la destrucción desde principios de enero de 1942 y evacuaron a las familias del personal de BPM en Sanga Sanga y Anggana a Samarinda.
Aunque sus campos petrolíferos tenían un significado especial, el plan japonés para la captura en Samarinda consistía únicamente en una operación de limpieza. Al principio, el plan era que las tropas japonesas llegaran a la ciudad en botes de desembarco a través del delta de Mahakam. Sin embargo, a finales de enero, el plan se modificó para que Sanga Sanga y Samarinda fueran tomadas por un avance terrestre del Destacamento Kume, que partiría desde Balikpapan vía Mentawir hasta Loa Djanan en el norte, mientras que la fuerza principal avanzaría a lo largo de la carretera Balikpapan - Sambodja- Samarinda y realizaría una operación de limpieza en las cercanías de Samarinda.
Desfile de las tropas del KNL en Samarinda en 1935
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Samarinda
-Evitar los desembarcos enemigos en Sanga Sanga y Anggana
-Evitar que los pozos de perforación en Sanga Sanga y Anggana fueran capturados intactos por el enemigo
-Frente a un enemigo numéricamente superior, llevar a cabo una guerra de guerrillas y hostigar el trabajo de reparación de los pozos de perforación.
Dado que se puede acceder fácilmente a los sitios de perforación de Sanga Sanga desde el mar a través de la gran cantidad de brazos del delta del Mahakam, los holandeses colocaron varias medidas defensivas y detectores en los accesos al río Mahakam. Para señalar movimientos sospechosos del barco, Monteiro instaló postes telefónicos en varias bocas del delta para que le informarán de cualquier movimiento naval. También se había instalado una batería holandesa de 3 cañones de 75 mm cerca del río Mariam para evitar que barcos enemigos se acercaran a la desembocadura del río Sanga Sanga.
En el cruce del río Sanga Sanga y Mahakam (Sanga Sanga Moeara), los holandeses construyeron casamatas de hormigón como parte de una posición defensiva para retrasar el desembarco enemigo cerca de la desembocadura del río. Además, Monteiro también colocó una fuerte guardia en el puente del arroyo Dondang, en el río Tiram, cerca de donde se instaló el oleoducto. Para ayudar a evitar que los sitios de perforación fueran capturados intactos, los holandeses prepararon la destrucción desde principios de enero de 1942 y evacuaron a las familias del personal de BPM en Sanga Sanga y Anggana a Samarinda.
Aunque sus campos petrolíferos tenían un significado especial, el plan japonés para la captura en Samarinda consistía únicamente en una operación de limpieza. Al principio, el plan era que las tropas japonesas llegaran a la ciudad en botes de desembarco a través del delta de Mahakam. Sin embargo, a finales de enero, el plan se modificó para que Sanga Sanga y Samarinda fueran tomadas por un avance terrestre del Destacamento Kume, que partiría desde Balikpapan vía Mentawir hasta Loa Djanan en el norte, mientras que la fuerza principal avanzaría a lo largo de la carretera Balikpapan - Sambodja- Samarinda y realizaría una operación de limpieza en las cercanías de Samarinda.
Desfile de las tropas del KNL en Samarinda en 1935
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Samarinda