Publicado: Lun Abr 05, 2021 12:17 pm
El 13 de diciembre de 1941 un convoy japonés partió de la bahía de Cam Ranh en la Indochina francesa, escoltado por el crucero Yura (contralmirante Shintaro Hashimoto), los destructores de la 12ª División de Destructores (Murakumo, Shinonome, Shirakumo y Usugumo), el cazasubmarinos CH-7 y el portahidroaviones Kamikawa Maru. Diez barcos de transporte (Katori Maru, Hiyoshi Maru, Myoho Maru, Kenkon Maru, Nichiran Maru, del ejército; Hokkai Maru, Tonan Maru No 3, Unyo Maru No 2, Kamikawa Maru, Mitakesan Maru, de la marina) llevaban a bordo al Cuartel general de la 35a Brigada de Infantería (general de división Kiyotake Kawaguchi). La Fuerza de Apoyo (contraalmirante Takeo Kurita) estaba formada por los cruceros Kumano y Suzuya y los destructores Fubuki y Sagiri.
Parte de la fuerza capturaría Miri y Seria, mientras que el resto iría a por Kuching y los aeródromos cercanos. El convoy no fue detectado y, al amanecer del 16 de diciembre de 1941, dos unidades de desembarco aseguraron Miri y Seria, encontrando muy poca resistencia británica. Unas horas más tarde, Lutong también fue capturado.
Varios bombarderos holandeses Martin B-10 atacaron barcos japoneses desde su base, 'Singkawang II' en Miri, el 17 de diciembre, pero sin resultado. Los tres Dornier Do 24K lanzaron su propio ataque, pero uno fue derribado, posiblemente por un hidroavión del Kamikawa Maru. Los dos restantes, protegidos por las nubes, no fueron avistados por los japoneses. Un hidroavión logró dos impactos de bombas de 200 kg en el Shinonome, causando una explosión masiva, mientras que una bomba que estalló cerca rompió el blindaje del casco. La popa del destructor se rompió y el barco se hundió en cuestión de minutos. El último hidroavión arrojó sus bombas sobre un carguero, pero falló. Los bombarderos B-10 atacaron Miri el 18 y el 19, pero se retiraron a Sumatra el 23 cuando los japoneses descubrieron el aeródromo de Singkawang II, que comenzaron a atacarlo el mismo día.
El 22 un convoy japonés partió de Miri hacia Kuching, pero fue avistado por el hidroavión holandés X-35, que envió por radio una advertencia al submarino HNLMS K XIV, bajo el mando del teniente comandante Carel A. J. van Groeneveld. A las 20.40 del 23, el K XIV se infiltró en el convoy y comenzó su ataque, hundiendo a los transportes Hiyoshi Maru y Katori con la pérdida de cientos de vidas. El Hokkai Maru quedó varado para evitar que se hundiera y otro transporte sufrió daños menos graves. El resto de las tropas pudieron desembarcar. Aunque el 2º Batallón del 15º Regimiento de Punjab resistió el ataque, pronto fueron superados por la ventaja numérica nipona y se retiraron río arriba. Por la tarde, Kuching estaba en manos japonesas.
En la noche del 23 al 24, el HNLMS K XVI torpedeó al destructor japonés Sagiri a 48 km al norte de Kuching, convirtiéndose en el primer submarino aliado en el Pacífico en hundir un buque de guerra. El K XVI fue hundido con toda su tripulación ese día por un torpedo del submarino I-66.
El 24 y 28 bombarderos B-10 atacaron Kuching desde Singapur, Sembawang. El 26 B-10 que operaban desde Samarinda hundieron un dragaminas japonés y un minador. Mientras tanto, el 31 la fuerza al mando del teniente coronel Watanabe se trasladó hacia el norte para ocupar Brunei, la isla de Labuan y Jesselton (ahora llamada Kota Kinabalu). El 18 de enero de 1942, utilizando pequeños barcos de pesca, los japoneses desembarcaron en Sandakan, la sede del gobierno del Borneo británico. La policía armada de Borneo del Norte, con sólo 650 hombres, apenas ofreció resistencia para frenar la invasión. En la mañana del 19 el gobernador Charles Robert Smith se rindió.
Aproximadamente a las 16:40 del 25 de diciembre, las tropas japonesas capturaron con éxito el aeródromo de Kuching. El regimiento Punjab se retiró a través de la jungla al área de Singkawang. Después de que Singkawang fue asegurada también el 29 de diciembre, el resto de las tropas británicas y holandesas se retiraron hacia el sur, al interior de la jungla, tratando de llegar a Sampit y Pangkalanbun, donde había un aeródromo holandés en Kotawaringin. La Armada japonesa tomó el sur y el centro de Kalimantan tras atacar desde el este y el oeste. Pontianak fue finalmente ocupada por las fuerzas imperiales japonesas el 29 de enero de 1942. Después de diez semanas en las montañas cubiertas de jungla, las tropas aliadas se rindieron el 1 de abril de 1942.
Soldados japoneses desembarcan en Labuán el 14 de enero de 1942.
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of ... E2%80%9342)
Parte de la fuerza capturaría Miri y Seria, mientras que el resto iría a por Kuching y los aeródromos cercanos. El convoy no fue detectado y, al amanecer del 16 de diciembre de 1941, dos unidades de desembarco aseguraron Miri y Seria, encontrando muy poca resistencia británica. Unas horas más tarde, Lutong también fue capturado.
Varios bombarderos holandeses Martin B-10 atacaron barcos japoneses desde su base, 'Singkawang II' en Miri, el 17 de diciembre, pero sin resultado. Los tres Dornier Do 24K lanzaron su propio ataque, pero uno fue derribado, posiblemente por un hidroavión del Kamikawa Maru. Los dos restantes, protegidos por las nubes, no fueron avistados por los japoneses. Un hidroavión logró dos impactos de bombas de 200 kg en el Shinonome, causando una explosión masiva, mientras que una bomba que estalló cerca rompió el blindaje del casco. La popa del destructor se rompió y el barco se hundió en cuestión de minutos. El último hidroavión arrojó sus bombas sobre un carguero, pero falló. Los bombarderos B-10 atacaron Miri el 18 y el 19, pero se retiraron a Sumatra el 23 cuando los japoneses descubrieron el aeródromo de Singkawang II, que comenzaron a atacarlo el mismo día.
El 22 un convoy japonés partió de Miri hacia Kuching, pero fue avistado por el hidroavión holandés X-35, que envió por radio una advertencia al submarino HNLMS K XIV, bajo el mando del teniente comandante Carel A. J. van Groeneveld. A las 20.40 del 23, el K XIV se infiltró en el convoy y comenzó su ataque, hundiendo a los transportes Hiyoshi Maru y Katori con la pérdida de cientos de vidas. El Hokkai Maru quedó varado para evitar que se hundiera y otro transporte sufrió daños menos graves. El resto de las tropas pudieron desembarcar. Aunque el 2º Batallón del 15º Regimiento de Punjab resistió el ataque, pronto fueron superados por la ventaja numérica nipona y se retiraron río arriba. Por la tarde, Kuching estaba en manos japonesas.
En la noche del 23 al 24, el HNLMS K XVI torpedeó al destructor japonés Sagiri a 48 km al norte de Kuching, convirtiéndose en el primer submarino aliado en el Pacífico en hundir un buque de guerra. El K XVI fue hundido con toda su tripulación ese día por un torpedo del submarino I-66.
El 24 y 28 bombarderos B-10 atacaron Kuching desde Singapur, Sembawang. El 26 B-10 que operaban desde Samarinda hundieron un dragaminas japonés y un minador. Mientras tanto, el 31 la fuerza al mando del teniente coronel Watanabe se trasladó hacia el norte para ocupar Brunei, la isla de Labuan y Jesselton (ahora llamada Kota Kinabalu). El 18 de enero de 1942, utilizando pequeños barcos de pesca, los japoneses desembarcaron en Sandakan, la sede del gobierno del Borneo británico. La policía armada de Borneo del Norte, con sólo 650 hombres, apenas ofreció resistencia para frenar la invasión. En la mañana del 19 el gobernador Charles Robert Smith se rindió.
Aproximadamente a las 16:40 del 25 de diciembre, las tropas japonesas capturaron con éxito el aeródromo de Kuching. El regimiento Punjab se retiró a través de la jungla al área de Singkawang. Después de que Singkawang fue asegurada también el 29 de diciembre, el resto de las tropas británicas y holandesas se retiraron hacia el sur, al interior de la jungla, tratando de llegar a Sampit y Pangkalanbun, donde había un aeródromo holandés en Kotawaringin. La Armada japonesa tomó el sur y el centro de Kalimantan tras atacar desde el este y el oeste. Pontianak fue finalmente ocupada por las fuerzas imperiales japonesas el 29 de enero de 1942. Después de diez semanas en las montañas cubiertas de jungla, las tropas aliadas se rindieron el 1 de abril de 1942.
Soldados japoneses desembarcan en Labuán el 14 de enero de 1942.
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of ... E2%80%9342)