Publicado: Dom Ene 10, 2021 1:08 pm
por Kurt_Steiner
12 de diciembre

El batallón mantuvo su posición durante toda la noche, pero al amanecer se hizo evidente que los japoneses estaban intentando flanquearle desde el este y el sur. Poco después, a las 07:00, comenzó el ataque japonés más fuerte, apoyado por las fuerzas que flanqueaban al este y al sur. Moorhead decidió que tenía que retirarse rápidamente.

La compañía Sikh del teniente Palmer pudo retirarse a costa de sufrir 30 bajas, mientras que la compañía Dogra del capitán Casson pronto se vio completamente rodeada. Casson dio órdenes a sus hombres de que lucharan para escapar. Un puñado de supervivientes llegó a las posiciones de la compañía D. Los supervivientes informaron que tanto Casson como su segundo al mando, el teniente Frank Skyrme, habían muerto en combate. En realidad, el capitán Harry Casson (de la isla de San Vicente) sobrevivió a la batalla, viviendo en la jungla durante los siguientes cinco meses hasta que fue capturado el 24 de abril de 1942.

Casi flanqueado por los japoneses y bajo un intenso fuego de artillería, Krohcol comenzó su retirada. El coronel Moorhead, armado con un rifle, permaneció con la retaguardia de los cuatro Bren Carrier supervivientes. Cuando estaban saliendo, dos de los vehículos fueron alcanzados. Moorhead saltó a bordo de uno los dos restantes, pero no antes de rescatar a un soldado punjabi herido (Moorhead lo vio tirado en la carretera devastada por los proyectiles, levantando una mano cansada para despedirse de él. Saltó del Bren Carrier y lo cargó en su hombro de vuelta al vehículo).

Moorhead tuvo que abrirse paso de regreso a Betong durante todo el 12 de diciembre, donde cruzaron las posiciones del 5/14 de Punjab del teniente coronel Stokes, que estaban preparando las defensas. El 3/16 de Punjab había quedado reducido a unos 350 oficiales y hombres.

Los exploradores japoneses encontraron la posición del 5/14 del Punjabi justo después del anochecer y exploraron el área durante toda la noche.

13 de diciembre

Con las primeras luces del 13 de diciembre, los japoneses atacaron la posición con tanques ligeros e infantería motorizada. Un tanque ligero fue destruido y varios ataques frontales de la infantería fueron rechazados. Con su velocidad habitual, los japoneses pronto avanzaron alrededor de los flancos de Stokes. El 5/14 del Punjab se vio obligado a retirarse de regreso a Kroh con bajas relativamente menores.

Los japoneses liberaron a un prisionero de una cárcel local, un ex bandido que conocía bien la zona. Betong fue reocupada y la fuerza bajo el mando de Prayoon comenzó a tomar acciones punitivas contra los chinos locales, que se cree que habían saludado a Krohcol con la bandera británica y la del Kuomintang. Un indio local acusado de ofrecer sus servicios (como guía) a Krohcol fue asesinado a tiros por un grupo de tailandeses vengativos.

Las otras dos columnas

Laycol
Una de las otras columnas, que constaba de 200 soldados del 1/8 de Punjabis transportados en caminos y una sección de la 273ª Batería Antitanque, bajo el mando del Mayor ER Andrews, había cruzado la frontera tailandesa al mismo tiempo que Krohcol. La columna, llamada Laycol en honor al brigadier William Lay, comandante de la 6ª Brigada de Infantería de la India, cruzó la frontera a las 17:30 el 8 de diciembre y se dirigió hacia Songkhla para acosar y retrasar al enemigo. Laycol llegó a Ban Sadao, a 16 km al norte de la frontera al anochecer, donde se detuvo y tomó una posición al norte de la aldea.

Laycol hizo contacto con una columna mecanizada japonesa de la unidad de reconocimiento del coronel Saeki, de la 5ª División japonesa con una compañía de tanques del 1º Regimiento de Tanques. La fuerza iba encabezada por los tanques y se movió en formación cerrada con los faros encendidos. Los dos tanques que iban en cabeza fueron eliminados por los cañones antitanque, pero la infantería japonesa avanzó rápidamente con movimiento envolvente alrededor de los flancos de los punjabis. Laycol se retiró el 11 a través de la posición de Kampong Imam, destruyendo dos puentes y destruyendo parcialmente un tercero en el camino de regreso.

Tren blindado
La última columna era un tren blindado con 30 hombres del 2/16 de Punjab y algunos ingenieros, que avanzó hacia Tailandia desde Padang Besar en Perlis. Este tren blindado llegó a Khlong Ngae, en el sur de Tailandia, y destruyó con éxito un puente antes de retirarse a Padang Besar.