Publicado: Mié Mar 22, 2023 10:14 am
El Ministerio del Aire alemán se sorprendió por la cantidad de aviones de transporte perdidos en la batalla, y Student, reflexionando sobre las bajas sufridas por los paracaidistas, concluyó después de la guerra que Creta fue la tumba de la fuerza aerotransportada. Hitler, creyendo que las fuerzas aerotransportadas eran un arma de sorpresa que había perdido esa ventaja, concluyó que los días de los cuerpos aerotransportados habían terminado y ordenó que se emplearan paracaidistas como tropas terrestres en operaciones posteriores en la URSS.
La batalla de Creta retrasó el comienzo de la operación Barbarroja pero no directamente. La fecha de inicio de Barbarroja (22 de junio de 1941) se había fijado varias semanas antes de que se considerara la operación de Creta y la directiva de Hitler para la operación Mercurio dejaba claro que sus preparativos no debían interferir con Barbarroja. Sin embargo, las unidades asignadas estaban destinadas a Barbarroja y se vieron obligadas a redesplegarse en Polonia y Rumania a fines de mayo. El movimiento de las unidades supervivientes de Grecia no se retrasó. El traslado del Fliegerkorps VIII al norte, listo para Barbarroja, facilitó la evacuación de los defensores de la Royal Navy. El retraso de Barbarroja se vio exacerbado también por el final de la primavera y las inundaciones en Polonia.
El impacto de la operación aérea de la batalla de Creta en Barbarroja fue directo. Las pérdidas considerables de la Luftwaffe durante la operación, sobre todo aviones de transporte, afectaron la capacidad operativa del poder aéreo al inicio de la campaña rusa. Además, con los paracaidistas alemanes diezmados en Creta, había un número insuficiente de hombres calificados para llevar a cabo las operaciones aerotransportadas a gran escala que eran necesarias al comienzo de la invasión. Además, el retraso de toda la campaña de los Balcanes, incluida Creta, no permitió explotar las ventajas estratégicas que las fuerzas alemanas habían obtenido en el Mediterráneo oriental. Con el VIII Cuerpo Aéreo en Alemania para reacondicionamiento antes de que se asegurara Creta, importantes problemas de mando y comunicación obstaculizaron el redespliegue de toda la formación, ya que el personal de tierra fue redistribuido directamente a sus nuevas bases en Polonia.
El hundimiento del acorazado Bismarck el 27 de mayo distrajo a la opinión pública británica, pero la pérdida de Creta, particularmente como resultado de que las fuerzas terrestres aliadas no reconocieron la importancia estratégica de los aeródromos, llevó al gobierno británico a realizar cambios. Solo seis días antes del asalto inicial, el Vicejefe del Estado Mayor Aéreo escribió proféticamente: "Si el Ejército le da alguna importancia a la superioridad aérea en el momento de una invasión, entonces debe tomar medidas para proteger nuestros aeródromos con algo más que hombres en sus primeros o segunda infancia". Conmocionado y decepcionado por el inexplicable fracaso del Ejército en reconocer la importancia de los aeródromos en la guerra moderna, Churchill hizo responsable a la RAF de la defensa de sus bases y el Regimiento de la RAF se formó el 1 de febrero de 1942. Al principio, a los comandantes aliados les preocupaba que los alemanes pudieran usar Creta como trampolín para futuras operaciones en la cuenca oriental del Mediterráneo, posiblemente para un ataque aéreo en Chipre o una invasión marítima de Egipto, en apoyo de las fuerzas del Eje que operan desde Libia. Barbarroja hizo evidente que la ocupación de Creta era una medida defensiva para asegurar el flanco sur del Eje
La batalla de Creta retrasó el comienzo de la operación Barbarroja pero no directamente. La fecha de inicio de Barbarroja (22 de junio de 1941) se había fijado varias semanas antes de que se considerara la operación de Creta y la directiva de Hitler para la operación Mercurio dejaba claro que sus preparativos no debían interferir con Barbarroja. Sin embargo, las unidades asignadas estaban destinadas a Barbarroja y se vieron obligadas a redesplegarse en Polonia y Rumania a fines de mayo. El movimiento de las unidades supervivientes de Grecia no se retrasó. El traslado del Fliegerkorps VIII al norte, listo para Barbarroja, facilitó la evacuación de los defensores de la Royal Navy. El retraso de Barbarroja se vio exacerbado también por el final de la primavera y las inundaciones en Polonia.
El impacto de la operación aérea de la batalla de Creta en Barbarroja fue directo. Las pérdidas considerables de la Luftwaffe durante la operación, sobre todo aviones de transporte, afectaron la capacidad operativa del poder aéreo al inicio de la campaña rusa. Además, con los paracaidistas alemanes diezmados en Creta, había un número insuficiente de hombres calificados para llevar a cabo las operaciones aerotransportadas a gran escala que eran necesarias al comienzo de la invasión. Además, el retraso de toda la campaña de los Balcanes, incluida Creta, no permitió explotar las ventajas estratégicas que las fuerzas alemanas habían obtenido en el Mediterráneo oriental. Con el VIII Cuerpo Aéreo en Alemania para reacondicionamiento antes de que se asegurara Creta, importantes problemas de mando y comunicación obstaculizaron el redespliegue de toda la formación, ya que el personal de tierra fue redistribuido directamente a sus nuevas bases en Polonia.
El hundimiento del acorazado Bismarck el 27 de mayo distrajo a la opinión pública británica, pero la pérdida de Creta, particularmente como resultado de que las fuerzas terrestres aliadas no reconocieron la importancia estratégica de los aeródromos, llevó al gobierno británico a realizar cambios. Solo seis días antes del asalto inicial, el Vicejefe del Estado Mayor Aéreo escribió proféticamente: "Si el Ejército le da alguna importancia a la superioridad aérea en el momento de una invasión, entonces debe tomar medidas para proteger nuestros aeródromos con algo más que hombres en sus primeros o segunda infancia". Conmocionado y decepcionado por el inexplicable fracaso del Ejército en reconocer la importancia de los aeródromos en la guerra moderna, Churchill hizo responsable a la RAF de la defensa de sus bases y el Regimiento de la RAF se formó el 1 de febrero de 1942. Al principio, a los comandantes aliados les preocupaba que los alemanes pudieran usar Creta como trampolín para futuras operaciones en la cuenca oriental del Mediterráneo, posiblemente para un ataque aéreo en Chipre o una invasión marítima de Egipto, en apoyo de las fuerzas del Eje que operan desde Libia. Barbarroja hizo evidente que la ocupación de Creta era una medida defensiva para asegurar el flanco sur del Eje