Publicado: Mar Ago 10, 2021 3:30 pm
El Cuerpo de Nueva Zelanda se enfrentó a las tropas del Eje en la brecha de Tebaga el 21 de marzo, pero el progreso durante los siguientes cuatro días contra la 164a División Ligera Afrika y la 21a Panzer fue muy lento, aunque aseguraron la entrada a la brecha. En la Línea Mareth el XXX Cuerpo hizo algunos progresos, pero no logró abrirse paso. El 23 Montgomery ordenó a la 1a División Blindada (general de división Raymond Briggs) del X Cuerpo que reforzara al Cuerpo de Nueva Zelanda desde la reserva, donde estaba esperando explotar los avances anticipados por el XXX Cuerpo o el Cuerpo de Nueva Zelanda y Horrocks, con el Cuartel General del X Cuerpo para tomar el control de las operaciones en Tebaga.
Estaba previsto que la Operación Supercharge II comenzara en la tarde del 26 de marzo, con una operación preliminar la noche del 25 al 26 de marzo para capturar la Cota 184. El Cuerpo de Nueva Zelanda debía atacar en Tebaga en un frente de dos brigadas y capturar las defensas del Eje desde Djebel Tebaga hasta Djebel Melab, que serían explotadas por la 1ª División Blindada. Después de reunirse durante la noche y permanecer en posiciones ocultas todo el día, la 5a Brigada de Nueva Zelanda debía atacar por la derecha y la 6a Brigada de Nueva Zelanda por la izquierda, precedida por la 8a Brigada Blindada y un bombardeo progresivo de la División de Nueva Zelanda y X Cuerpo de artillería. Las tropas atacantes debían moverse a un terreno elevado a 2000 yd (1.800 m) hacia adelante y luego a un segundo objetivo en un wadi a 2.300 m más adelante. La 1a División Blindada, encabezada por la 2a Brigada Blindada, debía moverse a las 18:15 a un área 2,700 m más allá del objetivo final del Cuerpo de Nueva Zelanda y tan pronto como salga la luna (alrededor de las 11:15.) avanzando sobre El Hamma.
Un piloto italiano se sube a un Macchi 202 durante la batalla
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_the_Mareth_Line
Los bombarderos pesados de la RAF comenzarían a hostigar a los defensores del Eje liderados por el general Messe la noche anterior, con ataques al transporte y las comunicaciones hasta las 15:30. Los bombarderos diurnos comenzarían entonces el bombardeo a baja altitud, para aumentar a la desorganización del Eje, seguidos por relevos de cazabombarderos cada 15 minutos durante 2 + 1⁄2 horas. Los Spitfires escoltarían a los bombarderos y cazabombarderos y el resto de la Fuerza Aérea Táctica del Noroeste de África (NATAF) bombardearía los aeródromos del Eje. Un oficial de observación avanzado de la RAF debía informar a los pilotos mediante la designación de puntos de referencia, marcando los objetivos con humo rojo y azul; las tropas amigas usarían humo naranja y la artillería dispararía proyectiles de humo para señalar a las tripulaciones aéreas. El 24 de marzo von Arnim dudaba de que fuera probable un ataque del 8o Ejército y estaba más preocupado por Maknassy más al norte. A pesar del lento avance en el sur, Arnim quería que el 1r Ejército se retirara a Wadi Akarit el 25 de marzo, pero Liebenstein y Messe prefirieron contraatacar con la 15ª División Panzer. La amenaza a Maknassy y la posibilidad de que el II Cuerpo de EEUU llegara a Gabès y cortara al 1.º Ejército, significó que tuvieran que retirarse de Mareth y luego de Tebaga.
Estaba previsto que la Operación Supercharge II comenzara en la tarde del 26 de marzo, con una operación preliminar la noche del 25 al 26 de marzo para capturar la Cota 184. El Cuerpo de Nueva Zelanda debía atacar en Tebaga en un frente de dos brigadas y capturar las defensas del Eje desde Djebel Tebaga hasta Djebel Melab, que serían explotadas por la 1ª División Blindada. Después de reunirse durante la noche y permanecer en posiciones ocultas todo el día, la 5a Brigada de Nueva Zelanda debía atacar por la derecha y la 6a Brigada de Nueva Zelanda por la izquierda, precedida por la 8a Brigada Blindada y un bombardeo progresivo de la División de Nueva Zelanda y X Cuerpo de artillería. Las tropas atacantes debían moverse a un terreno elevado a 2000 yd (1.800 m) hacia adelante y luego a un segundo objetivo en un wadi a 2.300 m más adelante. La 1a División Blindada, encabezada por la 2a Brigada Blindada, debía moverse a las 18:15 a un área 2,700 m más allá del objetivo final del Cuerpo de Nueva Zelanda y tan pronto como salga la luna (alrededor de las 11:15.) avanzando sobre El Hamma.
Un piloto italiano se sube a un Macchi 202 durante la batalla
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_the_Mareth_Line
Los bombarderos pesados de la RAF comenzarían a hostigar a los defensores del Eje liderados por el general Messe la noche anterior, con ataques al transporte y las comunicaciones hasta las 15:30. Los bombarderos diurnos comenzarían entonces el bombardeo a baja altitud, para aumentar a la desorganización del Eje, seguidos por relevos de cazabombarderos cada 15 minutos durante 2 + 1⁄2 horas. Los Spitfires escoltarían a los bombarderos y cazabombarderos y el resto de la Fuerza Aérea Táctica del Noroeste de África (NATAF) bombardearía los aeródromos del Eje. Un oficial de observación avanzado de la RAF debía informar a los pilotos mediante la designación de puntos de referencia, marcando los objetivos con humo rojo y azul; las tropas amigas usarían humo naranja y la artillería dispararía proyectiles de humo para señalar a las tripulaciones aéreas. El 24 de marzo von Arnim dudaba de que fuera probable un ataque del 8o Ejército y estaba más preocupado por Maknassy más al norte. A pesar del lento avance en el sur, Arnim quería que el 1r Ejército se retirara a Wadi Akarit el 25 de marzo, pero Liebenstein y Messe prefirieron contraatacar con la 15ª División Panzer. La amenaza a Maknassy y la posibilidad de que el II Cuerpo de EEUU llegara a Gabès y cortara al 1.º Ejército, significó que tuvieran que retirarse de Mareth y luego de Tebaga.