Publicado: Mar Ene 12, 2021 1:28 pm
Una división motorizada alemana necesitaba 360 toneladas por día, y mover los suministros a 480 kilómetros requirió 1.170 camiones de 2 toneladas. Las siete divisiones del Eje, así como unidades aéreas y navales, se necesitaban 71.000 toneladas de suministros por mes. Los franceses de Vichy aceptaron que se usaran Bizerta, pero no llegaron suministros a su puerto hasta finales de 1942. De febrero a mayo de 1941 se entregó un excedente de 46.000 toneladas. Los ataques de Malta tuvieron algún efecto, pero en mayo, el peor mes de barcos perdidos, llegó el 91% de los suministros. La falta de transporte en Libia dejó los suministros alemanes en Trípoli, y los italianos solo tenían 7.000 camiones para transportar suministros a 225.000 hombres. En junio llegó una cantidad récord de suministros, pero en el frente, la escasez empeoró.
Hubo menos ataques del Eje en Malta desde junio, con lo que aumentó la proporción de barcos hundidos del 19% en julio al 25% en septiembre, cuando Bengazi fue bombardeado y los barcos se desviaron a Trípoli, el suministro aéreo en octubre no marcó mucha diferencia.
Las entregas promediaron 73.155 toneladas por mes de julio a octubre, pero el consumo del 30-50% de las entregas de combustible en el transporte por carretera y una tasa de camiones inoperativos del 35% redujeron las entregas al frente. En noviembre, durante Crusader, se hundió un convoy de cinco barcos y los ataques aéreos contra los convoyes por carretera impidieron los transportes diurnos.
La falta de entregas y la ofensiva del 8º Ejército obligaron a retirarse a El Agheila a partir del 4 de diciembre, con una Via Balbia repleta de hombres y vehículos, donde las emboscadas británicas destruyeron aproximadamente la mitad del transporte restante del Eje.
Se reanudaron los convoyes a Trípoli y aumentaron las pérdidas de buques, pero para el 16 de diciembre la situación del suministro había mejorado, excepto por la escasez de combustible. En diciembre, la Luftwaffe se limitó a una salida por día. Los franceses de Vichy vendieron 3.700 toneladas de combustible, se enviaron submarinos al Mediterráneo junto a refuerzos aéreos desde la URSS en diciembre. La Armada italiana utilizó buques de guerra para transportar combustible a Derna y Bengasi y realizó un esfuerzo máximo del 16 al 17 de diciembre. Cuatro acorazados, tres cruceros ligeros y 20 destructores escoltaron cuatro barcos a Libia. El uso de tal escolta agotó la reserva de combustible de la marina y permitió sólo un convoy de acorazados más.
Convoy italiano en ruta hacia Libia en 1941
https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Crusader
Hubo menos ataques del Eje en Malta desde junio, con lo que aumentó la proporción de barcos hundidos del 19% en julio al 25% en septiembre, cuando Bengazi fue bombardeado y los barcos se desviaron a Trípoli, el suministro aéreo en octubre no marcó mucha diferencia.
Las entregas promediaron 73.155 toneladas por mes de julio a octubre, pero el consumo del 30-50% de las entregas de combustible en el transporte por carretera y una tasa de camiones inoperativos del 35% redujeron las entregas al frente. En noviembre, durante Crusader, se hundió un convoy de cinco barcos y los ataques aéreos contra los convoyes por carretera impidieron los transportes diurnos.
La falta de entregas y la ofensiva del 8º Ejército obligaron a retirarse a El Agheila a partir del 4 de diciembre, con una Via Balbia repleta de hombres y vehículos, donde las emboscadas británicas destruyeron aproximadamente la mitad del transporte restante del Eje.
Se reanudaron los convoyes a Trípoli y aumentaron las pérdidas de buques, pero para el 16 de diciembre la situación del suministro había mejorado, excepto por la escasez de combustible. En diciembre, la Luftwaffe se limitó a una salida por día. Los franceses de Vichy vendieron 3.700 toneladas de combustible, se enviaron submarinos al Mediterráneo junto a refuerzos aéreos desde la URSS en diciembre. La Armada italiana utilizó buques de guerra para transportar combustible a Derna y Bengasi y realizó un esfuerzo máximo del 16 al 17 de diciembre. Cuatro acorazados, tres cruceros ligeros y 20 destructores escoltaron cuatro barcos a Libia. El uso de tal escolta agotó la reserva de combustible de la marina y permitió sólo un convoy de acorazados más.
Convoy italiano en ruta hacia Libia en 1941
https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Crusader