Publicado: Mar Sep 19, 2023 1:06 pm
fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Torpedo_Alley
La Torpedo Alley o Torpedo Junction (el callejón de los torpedos), frente a Carolina del Norte, es uno de los cementerios del océano Atlántico, llamado así por el gran número de ataques a barcos aliados por parte de submarinos alemanes en la Segunda Guerra Mundial. Se hundieron casi 400 barcos, la mayoría durante el Segundo Tiempo Feliz de 1942, y murieron más de 5.000 personas, muchas de las cuales eran civiles y marineros. Esta zona abarcaba el área que rodea los Outer Banks, incluidos los cabos Lookout y Hatteras.
Entre los barcos hundidos figuran:
SS Empire Gem, un petrolero británico de 10.600 toneladas construido recientemente, armado con un cañón de 102 mm, uno AA de 76 mm y seis ametralladoras. Mientras estaba frente a Diamond Shoals en la noche del 23 de enero de 1942, el U-66 al mando de Robert-Richard Zapp lo detectó sin escolta, además de al mercante estadounidense desarmado SS Venore. Unas horas más tarde, alrededor de las 02:40 del 24 de enero, el U-66 disparó una serie de torpedos contra el Empire Gem. Uno de ellos le alcanzó a los tanques de estribor y el barco inmediatamente comenzó a arder y hundirse. Luego, el submarino disparó torpedos adicionales; uno alcanzó al Venore, que también se hundió. Ambos barcos enviaron un SOS y poco después llegó un bote salvavidas a motor estadounidense de la base de guardacostas de Ocracoke para rescatar a los supervivientes. Cincuenta y cinco hombres de cincuenta y siete murieron en el Empire Gem, incluidos los artilleros de la Royal Navy, y otros diecisiete hombres en el Venore. Posteriormente, las fuerzas estadounidenses rescataron a veintitrés supervivientes de ambos barcos.
El San Delfino era un petrolero británico armado de 8.702 toneladas. Fue atacada al este del Cabo Hatteras el 10 de abril de 1942 por el U-203 al mando del Kaleun Rolf Mützelburg. A las 03:47 el San Delfino fue alcanzado por un torpedo sin causar daños. Un segundo disparo falló, pero un último disparo alcanzó el barco a las 05:08, hundiéndolo, matando a 28 hombres y dejando a otros 22 en el agua. La acción ocurrió temprano en la mañana y los artilleros a bordo no habían podido ver ningún objetivo. Se necesitaron siete torpedos en total para destruir el barco. El capitán y 21 tripulantes fueron rescatados más tarde por el arrastrero naval HMT Norwich City y desembarcaron en Morehead City.
El 14 de abril, el vapor británico armado Empire Thrush fue atacado por el U-203, a 8 millas náuticas (15 km) al N de Diamond Shoals. A las 15:15, un único torpedo alcanzó el barco y éste se hundió lentamente. El capitán, los 47 tripulantes y 7 artilleros de la Royal Navy escaparon ilesos. El USS Asterion presenció el ataque en el horizonte pero no pudo participar. Al llegar dos horas más tarde, los estadounidenses rescataron a los británicos y los llevaron a Norfolk, Virginia.
El HMT Bedfordshire era un arrastrero británico de 443 toneladas. El 10 de mayo fue desplegado junto al HMT Lowman desde su base en Morehead City hasta la isla Ocracoke para buscar un submarino descubierto en la zona. Cuando llegaron fueron descubiertos por Gunther Krech y su U-558, quien procedió a seguirlos hasta esa noche. Krech atacó después de asumir que había sido detectado por los barcos británicos, disparando una serie de torpedos al Lowman, pero todos fallaron. Luego, los británicos maniobraron y comenzaron a lanzar cargas de profundidad, pero no lograron destruir su objetivo. A las 5:40 de la mañana del 11 de mayo, el submarino disparó un torpedo al Bedfordshire que falló, pero un segundo alcanzó al arrastrero y rápidamente se hundió con sus 37 tripulantes. Finalmente, los estadounidenses recuperaron dos cuerpos y enterraron a los muertos en Ocracoke, creando allí el cementerio británico.
El SS Empire Gem en fecha y lugar desconocido
https://monitor.noaa.gov/shipwrecks/empire_gem.html
La Torpedo Alley o Torpedo Junction (el callejón de los torpedos), frente a Carolina del Norte, es uno de los cementerios del océano Atlántico, llamado así por el gran número de ataques a barcos aliados por parte de submarinos alemanes en la Segunda Guerra Mundial. Se hundieron casi 400 barcos, la mayoría durante el Segundo Tiempo Feliz de 1942, y murieron más de 5.000 personas, muchas de las cuales eran civiles y marineros. Esta zona abarcaba el área que rodea los Outer Banks, incluidos los cabos Lookout y Hatteras.
Entre los barcos hundidos figuran:
SS Empire Gem, un petrolero británico de 10.600 toneladas construido recientemente, armado con un cañón de 102 mm, uno AA de 76 mm y seis ametralladoras. Mientras estaba frente a Diamond Shoals en la noche del 23 de enero de 1942, el U-66 al mando de Robert-Richard Zapp lo detectó sin escolta, además de al mercante estadounidense desarmado SS Venore. Unas horas más tarde, alrededor de las 02:40 del 24 de enero, el U-66 disparó una serie de torpedos contra el Empire Gem. Uno de ellos le alcanzó a los tanques de estribor y el barco inmediatamente comenzó a arder y hundirse. Luego, el submarino disparó torpedos adicionales; uno alcanzó al Venore, que también se hundió. Ambos barcos enviaron un SOS y poco después llegó un bote salvavidas a motor estadounidense de la base de guardacostas de Ocracoke para rescatar a los supervivientes. Cincuenta y cinco hombres de cincuenta y siete murieron en el Empire Gem, incluidos los artilleros de la Royal Navy, y otros diecisiete hombres en el Venore. Posteriormente, las fuerzas estadounidenses rescataron a veintitrés supervivientes de ambos barcos.
El San Delfino era un petrolero británico armado de 8.702 toneladas. Fue atacada al este del Cabo Hatteras el 10 de abril de 1942 por el U-203 al mando del Kaleun Rolf Mützelburg. A las 03:47 el San Delfino fue alcanzado por un torpedo sin causar daños. Un segundo disparo falló, pero un último disparo alcanzó el barco a las 05:08, hundiéndolo, matando a 28 hombres y dejando a otros 22 en el agua. La acción ocurrió temprano en la mañana y los artilleros a bordo no habían podido ver ningún objetivo. Se necesitaron siete torpedos en total para destruir el barco. El capitán y 21 tripulantes fueron rescatados más tarde por el arrastrero naval HMT Norwich City y desembarcaron en Morehead City.
El 14 de abril, el vapor británico armado Empire Thrush fue atacado por el U-203, a 8 millas náuticas (15 km) al N de Diamond Shoals. A las 15:15, un único torpedo alcanzó el barco y éste se hundió lentamente. El capitán, los 47 tripulantes y 7 artilleros de la Royal Navy escaparon ilesos. El USS Asterion presenció el ataque en el horizonte pero no pudo participar. Al llegar dos horas más tarde, los estadounidenses rescataron a los británicos y los llevaron a Norfolk, Virginia.
El HMT Bedfordshire era un arrastrero británico de 443 toneladas. El 10 de mayo fue desplegado junto al HMT Lowman desde su base en Morehead City hasta la isla Ocracoke para buscar un submarino descubierto en la zona. Cuando llegaron fueron descubiertos por Gunther Krech y su U-558, quien procedió a seguirlos hasta esa noche. Krech atacó después de asumir que había sido detectado por los barcos británicos, disparando una serie de torpedos al Lowman, pero todos fallaron. Luego, los británicos maniobraron y comenzaron a lanzar cargas de profundidad, pero no lograron destruir su objetivo. A las 5:40 de la mañana del 11 de mayo, el submarino disparó un torpedo al Bedfordshire que falló, pero un segundo alcanzó al arrastrero y rápidamente se hundió con sus 37 tripulantes. Finalmente, los estadounidenses recuperaron dos cuerpos y enterraron a los muertos en Ocracoke, creando allí el cementerio británico.
El SS Empire Gem en fecha y lugar desconocido
https://monitor.noaa.gov/shipwrecks/empire_gem.html