Publicado: Lun Ene 30, 2023 10:25 am
Fuentes https://battleofbritain1940.com/entry/t ... ober-1940/ y https://battleofbritain1940.com/entry/t ... ober-1940/
Aparte de algunas patrullas de reconocimiento, la mañana del 24 de octubre fue tranquila. Un solo avión enemigo cruzó la costa en Southwold, Suffolk, y penetró hasta la región central. Fue derribado en St. Neots, Huntingdonshire, en su vuelo de regreso.
Durante las incursiones molestas de la tarde sobre el sureste y East Anglia mantuvieron alerta a los pilotos británico, que realizaron 476 salidas.
Pérdidas alemanas
Aviadores: 21 | Aviones: 12
Pérdidas británicas
Aviadores: 3 | Aviones: 3
El oficial de vuelo Zdzisław Henneberg, el teniente de vuelo John A. Kent "Kentowski" y el oficial de vuelo Marian Pisarek, todos del escuadrón polaco 303, de pie junto al Hurricane Mk.I (RF-F, V6684) en Leconfield, el 24 de octubre de 1940.
https://battleofbritain1940.com/entry/t ... ober-1940/
El 25 las pantallas de radar detectaron pronto los primeros ataques. Volaron alto sobre Kent solo para ser dispersados por Hurricanes y Spitfires, varios de ellos más nuevos y más poderosos que los que habían soportado la peor parte de las batallas anteriores.
Kent recibió toda la fuerza de las bombas lanzadas indiscriminadamente cuando la RAF se lanzó sobre los bombarderos y cazas alemanes, aunque Londres se llevó una parte.
Las incursiones continuaron durante todo el día
Mientras tanto, en Bélgica, un emocionado grupo de italianos del Corpo Aereo Italiano de la Reggia Aeronautica se preparó para su primera acción contra Gran Bretaña. Estaban allí más como un gesto político que como un esfuerzo militar serio, y habían sido enviados por Mussolini como respuesta a las vergonzosas incursiones que el Mando de Bombarderos estaba realizando contra objetivos industriales en el norte de Italia.
Las dos unidades de bombarderos Fiat BR.20 de los Stormos 13 y 43 fueron asignadas a las bases de Moelsbroek y Chievres. El Gruppo 18, con cazas biplanos Fiat CR.42, fue a Moldegchen, y el Gruppo 20, con cazas Fiat G.50, fue enviado a Usel. A una quinta unidad, la Squadrillia 172, equipada con aviones CZ.1007Bis, se le asignó Chievres. En este viernes se enviaron 16 BR.20S para bombardear Harwich. Uno de ellos se estrelló en el despegue y dos fueron abandonados sobre el mar tras quedarse sin combustible.
Según Milch, el contingente de Mussolini era más un pasivo que un activo. Los propios hombres no tenían la culpa. Eran excelentes pilotos, pero no habían recibido el entrenamiento adecuado.
Que su presencia no fuera anunciada es comprensible. Eran indistinguibles de las corrientes de bombarderos nocturnos alemanes que cruzaron a Gran Bretaña desde bases en Francia, los Países Bajos y Escandinavia.
Pérdidas alemanas
Aviadores: 30 | Aviones: 24
Pérdidas británicas
Aviadores: 6 | Aviones: 14
Los soldados guardan al Messerschmitt Bf 109E-3 (W.Nr. 5104) 'Rojo 13' del 3 Staffel./Jagdgeschwader 77, que se estrelló en Harvey's Cross Farm, cerca de North Saltdean, East Susse,x el 25 de octubre de 1940 después de ser atacado por Spitfires sobre Londres. El piloto, el gefreiter Karl Raisinger, fue capturado.
https://battleofbritain1940.com/entry/f ... ober-1940/
Aparte de algunas patrullas de reconocimiento, la mañana del 24 de octubre fue tranquila. Un solo avión enemigo cruzó la costa en Southwold, Suffolk, y penetró hasta la región central. Fue derribado en St. Neots, Huntingdonshire, en su vuelo de regreso.
Durante las incursiones molestas de la tarde sobre el sureste y East Anglia mantuvieron alerta a los pilotos británico, que realizaron 476 salidas.
Pérdidas alemanas
Aviadores: 21 | Aviones: 12
Pérdidas británicas
Aviadores: 3 | Aviones: 3
El oficial de vuelo Zdzisław Henneberg, el teniente de vuelo John A. Kent "Kentowski" y el oficial de vuelo Marian Pisarek, todos del escuadrón polaco 303, de pie junto al Hurricane Mk.I (RF-F, V6684) en Leconfield, el 24 de octubre de 1940.
https://battleofbritain1940.com/entry/t ... ober-1940/
El 25 las pantallas de radar detectaron pronto los primeros ataques. Volaron alto sobre Kent solo para ser dispersados por Hurricanes y Spitfires, varios de ellos más nuevos y más poderosos que los que habían soportado la peor parte de las batallas anteriores.
Kent recibió toda la fuerza de las bombas lanzadas indiscriminadamente cuando la RAF se lanzó sobre los bombarderos y cazas alemanes, aunque Londres se llevó una parte.
Las incursiones continuaron durante todo el día
Mientras tanto, en Bélgica, un emocionado grupo de italianos del Corpo Aereo Italiano de la Reggia Aeronautica se preparó para su primera acción contra Gran Bretaña. Estaban allí más como un gesto político que como un esfuerzo militar serio, y habían sido enviados por Mussolini como respuesta a las vergonzosas incursiones que el Mando de Bombarderos estaba realizando contra objetivos industriales en el norte de Italia.
Las dos unidades de bombarderos Fiat BR.20 de los Stormos 13 y 43 fueron asignadas a las bases de Moelsbroek y Chievres. El Gruppo 18, con cazas biplanos Fiat CR.42, fue a Moldegchen, y el Gruppo 20, con cazas Fiat G.50, fue enviado a Usel. A una quinta unidad, la Squadrillia 172, equipada con aviones CZ.1007Bis, se le asignó Chievres. En este viernes se enviaron 16 BR.20S para bombardear Harwich. Uno de ellos se estrelló en el despegue y dos fueron abandonados sobre el mar tras quedarse sin combustible.
Según Milch, el contingente de Mussolini era más un pasivo que un activo. Los propios hombres no tenían la culpa. Eran excelentes pilotos, pero no habían recibido el entrenamiento adecuado.
Que su presencia no fuera anunciada es comprensible. Eran indistinguibles de las corrientes de bombarderos nocturnos alemanes que cruzaron a Gran Bretaña desde bases en Francia, los Países Bajos y Escandinavia.
Pérdidas alemanas
Aviadores: 30 | Aviones: 24
Pérdidas británicas
Aviadores: 6 | Aviones: 14
Los soldados guardan al Messerschmitt Bf 109E-3 (W.Nr. 5104) 'Rojo 13' del 3 Staffel./Jagdgeschwader 77, que se estrelló en Harvey's Cross Farm, cerca de North Saltdean, East Susse,x el 25 de octubre de 1940 después de ser atacado por Spitfires sobre Londres. El piloto, el gefreiter Karl Raisinger, fue capturado.
https://battleofbritain1940.com/entry/f ... ober-1940/