Publicado: Mié Dic 07, 2022 2:23 pm
Fuente https://battleofbritain1940.com/entry/t ... ober-1940/ y https://battleofbritain1940.com/entry/f ... ober-1940/
Las patrullas de rutina y los vuelos de reconocimiento frente a la costa este abrieron la acción del día 3. Los atacantes posteriores que venían solos o en parejas, en su mayoría desde bases belgas y holandesas, atacaron objetivos en un área extensa. Estos incluyeron Thameshaven, Cosford, Cambridge, Cardington, Bedford, Leamington, Worcester, Reading, Harrow y Tangmere. El clima era demasiado malo para interceptar con éxito o para proteger un convoy en el Canal a las 17:20.
Sin embargo, un atacante llegó a la fábrica de Havilland en Hatfield. A 50 pies de altura, un Ju 88 del KG 77 ametralló a los trabajadores mientras corrían hacia las trincheras y lanzó cuatro bombas contra un taller de chapa y la Escuela Técnica, matando a 21 personas, hiriendo a 70 e interrumpiendo el trabajo en el Mosquito. El Ju 88 fue alcanzado por proyectiles de 40 mm. y balas de 7.7 mm de un destacamento de la RAF e incluso de una Hotchkiss de la Home Guard. El avión, en llamas, se estrelló en Hertingfordbury.
Pérdidas alemanas
Aviadores: 21 | Aviones: 9
Pérdidas británicas
Aviadores: 3 | Aviones: 1
Los restos humeantes del Ju 88 del I/KG 77. La tripulación: Oberleutnant Siegward Fiebig (piloto); Oberfeldwebel Erich Goebel (Bordfunker); Fw. H. Ruthof y Uffz. K Seifert fueron capturados ilesos por trabajadores agrícolas.
https://battleofbritain1940.com/entry/t ... ober-1940/
Seelöwe todavía estaba muy presente en la mente de Hitler, pero se mostró reacio a tomar una decisión a pesar de las recomendaciones del Ejército y la Armada de suspenderla por completo. Mantener a las tropas en la costa del Canal de la Mancha "bajo constantes ataques aéreos británicos", señalaron, "condujo a bajas continuas".
El ministro italiano de Exteriores, el conde Galeazzi Ciano, comentó en su diario, después de la reunión Hitler-Mussolini en el paso de Brenner el 4 de octubre, “ya no se habla más de un desembarco en las islas británicas”.
Después de dos ataques contra convoyes a las 9, los cazas y cazabombarderos alemanes que volaban solos en su mayor parte se dirigieron a Londres en una corriente casi continua. En total, 60 o 70 cruzaron la costa, y a la 13 h, 12 penetraron en la zona interior de artillería para lanzar bombas sobre Londres. Canterbury, Folkestone, Hythe y Reigate también fueron afectados. Más tarde en la tarde, los cazas de la RAF interceptaron y derribaron dos Ju 88.
Pérdidas alemanas
Aviadores: 32 | Aviones: 15
Pérdidas británicas
Aviadores: 1 | Aviones: 1
Bombas sobre el puerto de Tilbury, el 4 de octubre de 1940. El primer grupo de bombas alcanzará a los barcos que se encuentran en el Támesis, el segundo los muelles.
https://battleofbritain1940.com/entry/f ... ober-1940/
Las patrullas de rutina y los vuelos de reconocimiento frente a la costa este abrieron la acción del día 3. Los atacantes posteriores que venían solos o en parejas, en su mayoría desde bases belgas y holandesas, atacaron objetivos en un área extensa. Estos incluyeron Thameshaven, Cosford, Cambridge, Cardington, Bedford, Leamington, Worcester, Reading, Harrow y Tangmere. El clima era demasiado malo para interceptar con éxito o para proteger un convoy en el Canal a las 17:20.
Sin embargo, un atacante llegó a la fábrica de Havilland en Hatfield. A 50 pies de altura, un Ju 88 del KG 77 ametralló a los trabajadores mientras corrían hacia las trincheras y lanzó cuatro bombas contra un taller de chapa y la Escuela Técnica, matando a 21 personas, hiriendo a 70 e interrumpiendo el trabajo en el Mosquito. El Ju 88 fue alcanzado por proyectiles de 40 mm. y balas de 7.7 mm de un destacamento de la RAF e incluso de una Hotchkiss de la Home Guard. El avión, en llamas, se estrelló en Hertingfordbury.
Pérdidas alemanas
Aviadores: 21 | Aviones: 9
Pérdidas británicas
Aviadores: 3 | Aviones: 1
Los restos humeantes del Ju 88 del I/KG 77. La tripulación: Oberleutnant Siegward Fiebig (piloto); Oberfeldwebel Erich Goebel (Bordfunker); Fw. H. Ruthof y Uffz. K Seifert fueron capturados ilesos por trabajadores agrícolas.
https://battleofbritain1940.com/entry/t ... ober-1940/
Seelöwe todavía estaba muy presente en la mente de Hitler, pero se mostró reacio a tomar una decisión a pesar de las recomendaciones del Ejército y la Armada de suspenderla por completo. Mantener a las tropas en la costa del Canal de la Mancha "bajo constantes ataques aéreos británicos", señalaron, "condujo a bajas continuas".
El ministro italiano de Exteriores, el conde Galeazzi Ciano, comentó en su diario, después de la reunión Hitler-Mussolini en el paso de Brenner el 4 de octubre, “ya no se habla más de un desembarco en las islas británicas”.
Después de dos ataques contra convoyes a las 9, los cazas y cazabombarderos alemanes que volaban solos en su mayor parte se dirigieron a Londres en una corriente casi continua. En total, 60 o 70 cruzaron la costa, y a la 13 h, 12 penetraron en la zona interior de artillería para lanzar bombas sobre Londres. Canterbury, Folkestone, Hythe y Reigate también fueron afectados. Más tarde en la tarde, los cazas de la RAF interceptaron y derribaron dos Ju 88.
Pérdidas alemanas
Aviadores: 32 | Aviones: 15
Pérdidas británicas
Aviadores: 1 | Aviones: 1
Bombas sobre el puerto de Tilbury, el 4 de octubre de 1940. El primer grupo de bombas alcanzará a los barcos que se encuentran en el Támesis, el segundo los muelles.
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