Publicado: Vie Oct 28, 2022 10:46 am
Una vista amplia del destrozo causado por una bomba en los grandes almacenes John Lewis de la calle Oxford de Londres, tras el ataque aéreo el 17 de septiembre de 1940.
https://battleofbritain1940.com/entry/t ... mber-1940/
Fuente https://battleofbritain1940.com/entry/w ... mber-1940/ y https://battleofbritain1940.com/entry/t ... mber-1940/
A las 9 aparecieron los primeros destellos en las pantallas de radar del Mando de Caza. Mostraban una fuerte acumulación de fuerzas sobre Calais. Los atacantes, principalmente cazas, penetraron entre North Foreland y Folkestone a 20.000 pies. Se dividieron en Maidstone y el estuario y regresaron a sus bases después de enfrentarse a 17 escuadrones de la RAF. Un aparato fue derribado por fuego antiaéreo.
Dos horas después, el radar delató cuatro incursiones por un total de 190 aviones. Cruzaron la costa en Deal y atacaron Chatham. Al menos 60 llegaron al centro de Londres. El resto voló por Kent. A las 14.00 la Luftflotte 2 comenzaron a reunirse 150 aviones sobre Calais. Mientras subían a 20.000 pies, los alemanes se organizaron en formaciones ordenadas y pusieron rumbo a Gravesend.
Al romperse la nube sobre Kent, los alemanes se encontraron con fuerte resistencia británica y, aunque algunos de ellos penetraron las defensas, la mayoría de las formaciones fueron divididas y repelidas.
Remontando el Támesis, más tarde, dos grupos de entre veinte y treinta bombarderos se dirigían a Londres cuando los atacaron Spitfires y Hurricanes del ala Duxford. El ala había despegado a las 16.20 horas. y estaba patrullando Hornchurch cuando A.A. el fuego traicionó la presencia de los grupos enemigos. Dejando al Escuadrón 611 patrullando y al Escuadrón 19 para ocuparse de los escoltas, Bader dirigió a sus tres escuadrones de Hurricanes en un ataque en picado casi vertical contra la primera formación. Los alemanes se dispersaron, dejando solo cuatro grupos de cinco aviones. Estos pronto se disolvieron y los bombarderos se dirigieron a casa.
El sargento Plzak, un piloto checo del Escuadrón 19, disparó un par de ráfagas a un He 111 y detuvo ambos motores. La tripulación saltó y el bombardero se estrelló cerca de Gillingham, Kent. El ala de Duxford reclamó 30 aviones enemigos destruidos, seis probables y dos dañados en el enfrentamiento. No perdieron ninguno. Pero cuando se verificó la puntuación con los registros del Intendente General alemán, se descubrió que solo 19 máquinas de la Luftwaffe habían sido derribadas ese día.
Doce cazas británicos cayeron en los combates del 18, pero solo tres de los pilotos murieron en el transcurso de 1.165 salidas.
La OTU 7logró una tercera victoria ese día. El líder de escuadrón McLean, el oficial de vuelo Brotchie y el sargento Armitage despegaron de Hawarden, Cheshire, e interceptaron una incursión que volaba hacia Liverpool. Dañaron un Do 17 y derribaron otro que se zambulló en el mar frente a la costa de Gales.
Pérdidas alemanas
Aviadores: 36 | Aviones: 20
Pérdidas británicas
Aviadores: 3 | Aviones: 12
Las estelas de condensación dejadas por aviones británicos y alemanes después de un combate aéreo, 18 de septiembre de 1940.
https://battleofbritain1940.com/entry/w ... mber-1940/
Piccadilly, Regent Street, Bond Street, North Audley Street, Park Lane y muchas vías menos famosas del centro de Londres quedaron bloqueadas tras los ataques de la noche del 18 al 19 de septiembre. Grandes grúas rodearon Marble Arch y hombres del Cuerpo de Defensa Civil, Pioneros y Policía trabajaron para limpiar los escombros y rescatar a las víctimas atrapadas entre los escombros.
Se esperaba un momento de calma tras la intensidad de las operaciones del día anterior. Sólo 60 aviones enemigos, volando individualmente, cruzaron la costa vía Dungeness. Algunos llegaron a Liverpool y Londres, donde un asaltante solitario en una azotea ametralló a Hackney. Cerca de Bury St. Edmunds, Suffolk, un Ju 88 cayó ante los aparatos del Escuadrón 302. El fallo del motor obligó a otro a aterrizar intacto en el aeródromo de Oakington, cerca de Cambridge.
En Alemania, Hitler ordenó formalmente que se detuviera la reunión de la flota de invasión y que se dispersara la navegación en los puertos del Canal "para que la pérdida de espacio de navegación causada por los ataques aéreos enemigos se reduzca al mínimo".
Pérdidas alemanas
Aviadores: 22 | Aviones: 10
Pérdidas británicas
Aviadores: 0 | Aviones: 0