Publicado: Lun May 16, 2022 10:38 am
Convoyes Booty y Agent
11 de julio
Richthofen ordenó al Fliegerkorps VIII que se preparara para las operaciones con las primeras luces y despegara a las 07:00 de la península de Cherburgo. Los Ju 87 de StG 2 (Geschwaderkommodore Dinort) atacaron la navegación a lo largo de la costa. Los Stukas hundieron al yate HMS Warrior (1.124 t). El Escuadrón 501 se había ranzado a interceptar la incursión, pero fue atacado por la escolta del Bf 109 y perdió un piloto; El escuadrón 609 llegó cuando los Ju 87 comenzaron sus picados. Los seis Spitfires se dividieron, una sección de tres se enfrentó a los Stukas y la otra a la escolta. Abrumado por la, desventaja de 6: 1, el escuadrón fue derrotado, con la pérdida de dos pilotos muertos sin pérdida para los alemanes; ninguno de los mercantes fue alcanzado.
Aviones de reconocimiento alemanes vigilaron las aguas británicas durante la mañana, volando tan al norte como Escocia. Sobre Yarmouth, un Hurricane fue dañado por el fuego de un Do 17, que luego el Dornier fue derribado por Douglas Bader del Escuadrón 242 con base en Coltishall. El líder de escuadrón Peter Townsend, del escuadrón 85, rescató cerca de Harwich después de ser alcanzado por un Do 17 del II./KG 2, que regresó con tres tripulantes heridos. Animado por la relativa inmunidad de los Stukas en el ataque de la mañana, Hugo Sperrle ordenó a la Luftflotte 3 que siguiera el ataque; Los Bf 110 del ZG 76 proporcionarían escolta en lugar de los Bf 109. A las 11:00 los Hurricanes del Escuadrón 601 se apresuraron a interceptar un Do 17 de reconocimiento, lo perdieron y tropezaron con una formación de Ju 87 del III./StG 2, escoltados por unos 40 Bf 110, que el radar no había podido localizar. Las escoltas estaban demasiado por encima de los Ju 87 para detener el primer ataque. La mayoría de los escuadrones en el sector de Middle Wallop estaban reabasteciendo de combustible, pero seis Hurricanes del escuadrón 238 estaban en el aire, con tres más de los escuadrones 501 y 87 y nueve del 213 cerca de Exeter. Ninguno llegó a tiempo para detener el ataque a Portland a las 11:53 GMT, pero se produjeron pocos daños y solo un barco resultó dañado.
Se produjo un combate cerca de la costa de Dorset, cuando el Escuadrón 87 atacó a la escolta desde el sol y el líder del escuadrón, John Dewar, alcanzó al Bf 110 de Staffelkäpitain Oberleutnant Gerhard Kadow; el avión se estrelló y Kadow trató de destruir su avión, pero los soldados que se acercaban le dispararon. El oberleutnant Hans-Joachim Göring, sobrino de Hermann Göring, y su artillero, el unteroffizier Albert Zimmermann, se estrellaron contra un acantilado en la ciudadela de Verne, en la isla de Portland, y ambos murieron. El teniente Friedrich-Wolfgang Graf von und zu Castell intentó ayudar a Göring pero murió, y cuatro Bf 110 de 9. Staffel se perdieron junto con sus tripulaciones. Un Ju 87 fue destruido y otro aterrizó a la fuerza, las ligeras pérdidas de Stuka fueron el resultado de que los Bf 110 fueran los más afectados por los ataques. Un Hurricane resultó levemente dañado y su piloto ileso. Hans-Joachim Göring fue el primer piloto de cazs alemán en morir en suelo británico] El vapor Kylemount (704 t) fue dañado frente a Dartmouth y los vapores Perú (6.961 y) y City of Melbourne (6.630 t) sufrieron daños en el puerto de Portland. El Eleanor Brooke (1.037 t) sufrió daños frente a Portland y el vapor holandés Mies (309 t) fue alcanzado al sur de Portland Bill.
Por la noche, un He 59 se estrelló por un fallo del motor y otro aterrizó para rescatar a la tripulación. Los guardacostas avistaron a los alemanes y se enviaron dos destructores desde Plymouth para capturar el avión. Varios Blenheims del Escuadrón 236 derribaron a un Ju 88 y dañaron a un He 111 de la KG 55 que intentaron interferir. Un He 59 se perdió y el otro recogió a la tripulación. Durante la noche, los ataques a Rochester y Chatham mataron a 36 personas
11 de julio
Richthofen ordenó al Fliegerkorps VIII que se preparara para las operaciones con las primeras luces y despegara a las 07:00 de la península de Cherburgo. Los Ju 87 de StG 2 (Geschwaderkommodore Dinort) atacaron la navegación a lo largo de la costa. Los Stukas hundieron al yate HMS Warrior (1.124 t). El Escuadrón 501 se había ranzado a interceptar la incursión, pero fue atacado por la escolta del Bf 109 y perdió un piloto; El escuadrón 609 llegó cuando los Ju 87 comenzaron sus picados. Los seis Spitfires se dividieron, una sección de tres se enfrentó a los Stukas y la otra a la escolta. Abrumado por la, desventaja de 6: 1, el escuadrón fue derrotado, con la pérdida de dos pilotos muertos sin pérdida para los alemanes; ninguno de los mercantes fue alcanzado.
Aviones de reconocimiento alemanes vigilaron las aguas británicas durante la mañana, volando tan al norte como Escocia. Sobre Yarmouth, un Hurricane fue dañado por el fuego de un Do 17, que luego el Dornier fue derribado por Douglas Bader del Escuadrón 242 con base en Coltishall. El líder de escuadrón Peter Townsend, del escuadrón 85, rescató cerca de Harwich después de ser alcanzado por un Do 17 del II./KG 2, que regresó con tres tripulantes heridos. Animado por la relativa inmunidad de los Stukas en el ataque de la mañana, Hugo Sperrle ordenó a la Luftflotte 3 que siguiera el ataque; Los Bf 110 del ZG 76 proporcionarían escolta en lugar de los Bf 109. A las 11:00 los Hurricanes del Escuadrón 601 se apresuraron a interceptar un Do 17 de reconocimiento, lo perdieron y tropezaron con una formación de Ju 87 del III./StG 2, escoltados por unos 40 Bf 110, que el radar no había podido localizar. Las escoltas estaban demasiado por encima de los Ju 87 para detener el primer ataque. La mayoría de los escuadrones en el sector de Middle Wallop estaban reabasteciendo de combustible, pero seis Hurricanes del escuadrón 238 estaban en el aire, con tres más de los escuadrones 501 y 87 y nueve del 213 cerca de Exeter. Ninguno llegó a tiempo para detener el ataque a Portland a las 11:53 GMT, pero se produjeron pocos daños y solo un barco resultó dañado.
Se produjo un combate cerca de la costa de Dorset, cuando el Escuadrón 87 atacó a la escolta desde el sol y el líder del escuadrón, John Dewar, alcanzó al Bf 110 de Staffelkäpitain Oberleutnant Gerhard Kadow; el avión se estrelló y Kadow trató de destruir su avión, pero los soldados que se acercaban le dispararon. El oberleutnant Hans-Joachim Göring, sobrino de Hermann Göring, y su artillero, el unteroffizier Albert Zimmermann, se estrellaron contra un acantilado en la ciudadela de Verne, en la isla de Portland, y ambos murieron. El teniente Friedrich-Wolfgang Graf von und zu Castell intentó ayudar a Göring pero murió, y cuatro Bf 110 de 9. Staffel se perdieron junto con sus tripulaciones. Un Ju 87 fue destruido y otro aterrizó a la fuerza, las ligeras pérdidas de Stuka fueron el resultado de que los Bf 110 fueran los más afectados por los ataques. Un Hurricane resultó levemente dañado y su piloto ileso. Hans-Joachim Göring fue el primer piloto de cazs alemán en morir en suelo británico] El vapor Kylemount (704 t) fue dañado frente a Dartmouth y los vapores Perú (6.961 y) y City of Melbourne (6.630 t) sufrieron daños en el puerto de Portland. El Eleanor Brooke (1.037 t) sufrió daños frente a Portland y el vapor holandés Mies (309 t) fue alcanzado al sur de Portland Bill.
Por la noche, un He 59 se estrelló por un fallo del motor y otro aterrizó para rescatar a la tripulación. Los guardacostas avistaron a los alemanes y se enviaron dos destructores desde Plymouth para capturar el avión. Varios Blenheims del Escuadrón 236 derribaron a un Ju 88 y dañaron a un He 111 de la KG 55 que intentaron interferir. Un He 59 se perdió y el otro recogió a la tripulación. Durante la noche, los ataques a Rochester y Chatham mataron a 36 personas