Publicado: Vie Sep 17, 2021 11:43 am
El 23 de mayo la amenaza a los flancos alemanes en Cambrai y Arras había sido contenida yel Fliegerkorps VIII (Generaloberst Wolfram Freiherr von Richthofen) estuvo disponible para apoyar a la 10ª División Panzer en Calais. La mayoría de los Ju 87 Stuka tenían sus bases alrededor de San Quintín, pero Calais estaba en el límite de su alcance. A medida que las unidades avanzaban, también habían entrado dentro del alcance de los aviones del Mando de Caza en Inglaterra y Richthofen asignó el I/JG 27 a Saint-Omer para darles cobertura. Entre los Geschwader (gruque volaban en apoyo de la 10a División Panzer estaban los StG 77, StG 1 (Oberstleutnant Eberhard Baier), StG 2 (Geschwaderkommodore Oskar Dinort) y los bombarderos medios de la KG 77 ( Oberst Dr. Johan-Volkmar Fisser).
Las unidades de la Luftwaffe se enfrentaron a los cazas de la RAF y el Escuadrón 92 derribó cuatro Bf 109; tres pilotos del I JG 27 fueron hechos prisioneros, uno murió en acción y el Escuadrón 92 perdió tres Spitfire con sus pilotos. Para reforzar a los cazas alemanes, el I Jagdgeschwader 1, que también tenía su base cerca del sur, fue llamado para escoltar a las unidades Ju 87 que atacaban Calais. Volando desde aeródromos avanzados en Monchy-Breton, Hauptmann Wilhelm Balthasar lideró al JG 1 contra los Spitfires británicos y reclamó dos de los cuatro de su unidad, pero perdió un piloto.
El 3er RTR recibió el informe de la patrulla de reconocimiento y Bailey regresó al Cuartel General con una escolta de tanques ligeros. Bailey se separó de la escolta, se topó con la vanguardia de la 1ª División Panzer en un cruce de la carretera de St. Omer y el conductor murió. Los alemanes fueron forzados a retirarse por los hombres de un convoy del Royal Army Service Corps (RASC), que había llegado al lugar. Bailey y el herido regresaron a Calais alrededor del mediodía y le dijeron a Keller que debería hacerse otro intento, ya que los alemanes se habían retirado. Keller ya había recibido información de los franceses de que los tanques alemanes se dirigían hacia Calais desde Marquise. A pesar de las dudas, Keller envió al resto del 3er RTR para seguir a los tanques ligeros desde Coquelles hacia St. Omer a las 14:15. Cuando estaban aproximadamente a 2 km al sureste de Hames-Bources, los tanques de retaguardia y los cañones antitanques de la 1a División Panzer fueron vistos en la carretera de Pihen-les-Guînes (protegiendo la retaguardia de la división como el cuerpo principal se trasladó al noreste hacia Gravelines).
Las unidades de la Luftwaffe se enfrentaron a los cazas de la RAF y el Escuadrón 92 derribó cuatro Bf 109; tres pilotos del I JG 27 fueron hechos prisioneros, uno murió en acción y el Escuadrón 92 perdió tres Spitfire con sus pilotos. Para reforzar a los cazas alemanes, el I Jagdgeschwader 1, que también tenía su base cerca del sur, fue llamado para escoltar a las unidades Ju 87 que atacaban Calais. Volando desde aeródromos avanzados en Monchy-Breton, Hauptmann Wilhelm Balthasar lideró al JG 1 contra los Spitfires británicos y reclamó dos de los cuatro de su unidad, pero perdió un piloto.
El 3er RTR recibió el informe de la patrulla de reconocimiento y Bailey regresó al Cuartel General con una escolta de tanques ligeros. Bailey se separó de la escolta, se topó con la vanguardia de la 1ª División Panzer en un cruce de la carretera de St. Omer y el conductor murió. Los alemanes fueron forzados a retirarse por los hombres de un convoy del Royal Army Service Corps (RASC), que había llegado al lugar. Bailey y el herido regresaron a Calais alrededor del mediodía y le dijeron a Keller que debería hacerse otro intento, ya que los alemanes se habían retirado. Keller ya había recibido información de los franceses de que los tanques alemanes se dirigían hacia Calais desde Marquise. A pesar de las dudas, Keller envió al resto del 3er RTR para seguir a los tanques ligeros desde Coquelles hacia St. Omer a las 14:15. Cuando estaban aproximadamente a 2 km al sureste de Hames-Bources, los tanques de retaguardia y los cañones antitanques de la 1a División Panzer fueron vistos en la carretera de Pihen-les-Guînes (protegiendo la retaguardia de la división como el cuerpo principal se trasladó al noreste hacia Gravelines).