Publicado: Mié Sep 15, 2021 11:57 am
El 3er RTR había estado montando sus 21 tanques ligeros Mk VI y 27 tanques Cruiser en Coquelles, en la carretera Calais - Boulogne, de acuerdo con las órdenes recibidas de Brownrigg, y se envió una patrulla de tanques ligeros por la carretera de St. Omer de acuerdo con las órdenes recibidas. La patrulla encontró el pueblo vacío, bombardeado e iluminado por las llamas de los incendios, por lo que la patrulla regresó a Coquelles alrededor de las 8:00 de la mañana del 23 de mayo. (La patrulla tuvo la suerte de no encontrarse con la 6ª División Panzer, que había estado rondando Guînes, al oeste de la carretera de St. Omerm durante la noche).
Calais estaba dentro del alcance de los aviones de la RAF con base en Gran Bretaña y a las 6:00 los Hurricanes del Escuadrón 151 derribaron un Junkers Ju 88 entre Calais y Boulogne y los Spitfires del Escuadrón 74 derribaron otro Ju 88, ambos de la Lehrgeschwader 1. Los cazas de los escuadrones 54 y 92 reclamaron cinco Messerschmitt Bf 109 de la JG 27 durante la mañana y por la tarde, el Escuadrón 92 perdió dos Spitfires ante los Bf 110 de las ZG 26 y 76. Del 21 al 22 de mayo el LG 1 perdió cinco aviones sobre los puertos del Canal antes de que el II./JG 2 fuera asignado al grupo como escolta, mientras que el JG 27 perdió 10 Bf 109. Se perdieron seis cazas británicos. La Sturzkampfgeschwader 77 (StG 77) perdió cinco aviones ese día. El Grupo Nº 2 de la RAF realizó incursiones de apoyo en la zona del 21 al 25 de mayo, perdiendo 13 bombarderos.
El avance alemán se reanudó por la mañana y a las 8:00 los panzers cruzaron la Authie. Durante el tarde, la retaguardia francesa, con algunas partes de tropas británicas y belgas, se encontró en Desvres, Samer y las proximidades de Boulogne. Las fuerzas aéreas aliadas estaban activas y bombardearon y ametrallaron a las fuerzas alemanas, con poca oposición de la Luftwaffe. La 10ª División Panzer fue liberada de su función defensiva y Guderian ordenó a la 1ª División Panzer, que estaba cerca de Calais, girar al este hacia Dunkerque y la 10ª División Panzer a moverse de Doullens a Samer y de allí a Calais. La 1ª Panzer debía avanzar hacia el este hasta Gravelines a las 10:00 am del día siguiente. El avance de la 10ª Panzer se retrasó alrededor de Amiens, porque las unidades de infantería que debían relevar a la división en la cabeza de puente en la orilla sur del Somme, llegaron tarde y los refuerzos británicos enviados a Calais se adelantaron a los alemanes.
Calais estaba dentro del alcance de los aviones de la RAF con base en Gran Bretaña y a las 6:00 los Hurricanes del Escuadrón 151 derribaron un Junkers Ju 88 entre Calais y Boulogne y los Spitfires del Escuadrón 74 derribaron otro Ju 88, ambos de la Lehrgeschwader 1. Los cazas de los escuadrones 54 y 92 reclamaron cinco Messerschmitt Bf 109 de la JG 27 durante la mañana y por la tarde, el Escuadrón 92 perdió dos Spitfires ante los Bf 110 de las ZG 26 y 76. Del 21 al 22 de mayo el LG 1 perdió cinco aviones sobre los puertos del Canal antes de que el II./JG 2 fuera asignado al grupo como escolta, mientras que el JG 27 perdió 10 Bf 109. Se perdieron seis cazas británicos. La Sturzkampfgeschwader 77 (StG 77) perdió cinco aviones ese día. El Grupo Nº 2 de la RAF realizó incursiones de apoyo en la zona del 21 al 25 de mayo, perdiendo 13 bombarderos.
El avance alemán se reanudó por la mañana y a las 8:00 los panzers cruzaron la Authie. Durante el tarde, la retaguardia francesa, con algunas partes de tropas británicas y belgas, se encontró en Desvres, Samer y las proximidades de Boulogne. Las fuerzas aéreas aliadas estaban activas y bombardearon y ametrallaron a las fuerzas alemanas, con poca oposición de la Luftwaffe. La 10ª División Panzer fue liberada de su función defensiva y Guderian ordenó a la 1ª División Panzer, que estaba cerca de Calais, girar al este hacia Dunkerque y la 10ª División Panzer a moverse de Doullens a Samer y de allí a Calais. La 1ª Panzer debía avanzar hacia el este hasta Gravelines a las 10:00 am del día siguiente. El avance de la 10ª Panzer se retrasó alrededor de Amiens, porque las unidades de infantería que debían relevar a la división en la cabeza de puente en la orilla sur del Somme, llegaron tarde y los refuerzos británicos enviados a Calais se adelantaron a los alemanes.