Publicado: Vie Jun 25, 2021 10:56 am
El ejército belga podía reunir 22 divisiones, que disponían de 1338 piezas de artillería pero sólo de 10 tanques AMC 35. Sin embargo los vehículos de combate belgas incluían 200 cazacarros T-13, armados con un excelente cañón antitanque de 47 mm y una ametralladora coaxial FN30. Los belgas también poseían 42 T-15, armados con una ametralladora de 13,2 mm. El cañón antitanque belga estándar era el FRC de 47 mm, remolcado por camiones o por tractores Utilitie B blindados con orugas. Un informe afirma que un proyectil de 47 mm atravesó un Sd kfz 231 y penetró el blindaje del Panzer IV situado detrás de él. Estos cañones belgas eran mejores que los cañones de 25 mm y 37 franceses y alemanes.
Los belgas comenzaron la movilización el 25 de agosto de 1939 y en mayo de 1940 disponían de un ejército de campaña de 18 divisiones de infantería, dos de Chasseurs Ardennais parcialmente motorizadas y dos de caballería motorizadas, con unos 600.000 hombres. Las reservas belgas desplegaban 900.000 hombres. Después de completar la movilización del ejército belga, podría reunir cinco cuerpos regulares y dos cuerpos de ejército de reserva que constan de 12 divisiones de infantería regulares, las dos de Chasseurs Ardennais, seis de infantería de reserva, una brigada de guardias fronterizos ciclistas, un cuerpo de caballería de dos divisiones y una brigada de caballería motorizada. El Ejército contaba con dos regimientos de artillería AA y cuatro de artillería, y un número indeterminado de personal de fortaleza, ingenieros y fuerzas de comunicaciones.
El Cuerpo Naval belga (Corps de Marine) resucitó en 1939. La mayor parte de la flota mercante belga, unos 100 barcos, evadió la captura alemana. Según los términos de un acuerdo entre Bélgica y la Royal Navy, estos barcos y sus 3.350 tripulantes fueron puestos bajo control británico durante la duración de las hostilidades. El Cuartel General del Almirantazgo belga estaba en Ostende bajo el mando del mayor Henry Decarpentrie. La 1a División Naval tenía su base en Ostende, mientras que las Divisiones 2a y 3a tenían su base en Zeebrugge y Amberes.
La Aéronautique Militaire Belge (Fuerza Aérea Belga - AéMI) apenas había comenzado a modernizar su tecnología aeronáutica. La AéMI había encargado cazas Brewster Buffalo, Fiat CR.42 y Hawker Hurricane, entrenadores Koolhoven FK56, bombarderos ligeros Fairey Battle y Caproni Ca.312, y aviones de reconocimiento Caproni Ca.335, pero sólo los Fiat, los Hurricanes y los Battles se habían entregado batallas. La escasez de aviones modernos significó que las versiones monoplaza del bombardero ligero Fairey Fox se utilizaran como cazas. El AéMI poseía 250 aviones de combate. Al menos 90 eran cazas, 12 bombarderos y 12 aviones de reconocimiento. Sólo 50 eran razonablemente modernos. Cuando se incluyen las aeronaves de enlace y transporte de todos los servicios, el total sube a 377; sin embargo, sólo 118 de estos estaban en servicio el 10 de mayo de 1940. De este número, alrededor de 78 eran cazas y 40 bombarderos.
El AéMI estaba mandado por Paul Hiernaux, quien había recibido su licencia de piloto justo antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, y había ascendido al puesto de Comandante en Jefe en 1938. Hiernaux organizó el servicio en tres Régiments d'Aéronautique (regimientos aéreos): el 1er con 60 aviones, el 2ème con 53 aviones y el 3ème con 79 aviones.
Un A Fairey Fox de la Aéronautique Militaire Belge
https://en.wikipedia.org/wiki/German_in ... gium_(1940)
Los belgas comenzaron la movilización el 25 de agosto de 1939 y en mayo de 1940 disponían de un ejército de campaña de 18 divisiones de infantería, dos de Chasseurs Ardennais parcialmente motorizadas y dos de caballería motorizadas, con unos 600.000 hombres. Las reservas belgas desplegaban 900.000 hombres. Después de completar la movilización del ejército belga, podría reunir cinco cuerpos regulares y dos cuerpos de ejército de reserva que constan de 12 divisiones de infantería regulares, las dos de Chasseurs Ardennais, seis de infantería de reserva, una brigada de guardias fronterizos ciclistas, un cuerpo de caballería de dos divisiones y una brigada de caballería motorizada. El Ejército contaba con dos regimientos de artillería AA y cuatro de artillería, y un número indeterminado de personal de fortaleza, ingenieros y fuerzas de comunicaciones.
El Cuerpo Naval belga (Corps de Marine) resucitó en 1939. La mayor parte de la flota mercante belga, unos 100 barcos, evadió la captura alemana. Según los términos de un acuerdo entre Bélgica y la Royal Navy, estos barcos y sus 3.350 tripulantes fueron puestos bajo control británico durante la duración de las hostilidades. El Cuartel General del Almirantazgo belga estaba en Ostende bajo el mando del mayor Henry Decarpentrie. La 1a División Naval tenía su base en Ostende, mientras que las Divisiones 2a y 3a tenían su base en Zeebrugge y Amberes.
La Aéronautique Militaire Belge (Fuerza Aérea Belga - AéMI) apenas había comenzado a modernizar su tecnología aeronáutica. La AéMI había encargado cazas Brewster Buffalo, Fiat CR.42 y Hawker Hurricane, entrenadores Koolhoven FK56, bombarderos ligeros Fairey Battle y Caproni Ca.312, y aviones de reconocimiento Caproni Ca.335, pero sólo los Fiat, los Hurricanes y los Battles se habían entregado batallas. La escasez de aviones modernos significó que las versiones monoplaza del bombardero ligero Fairey Fox se utilizaran como cazas. El AéMI poseía 250 aviones de combate. Al menos 90 eran cazas, 12 bombarderos y 12 aviones de reconocimiento. Sólo 50 eran razonablemente modernos. Cuando se incluyen las aeronaves de enlace y transporte de todos los servicios, el total sube a 377; sin embargo, sólo 118 de estos estaban en servicio el 10 de mayo de 1940. De este número, alrededor de 78 eran cazas y 40 bombarderos.
El AéMI estaba mandado por Paul Hiernaux, quien había recibido su licencia de piloto justo antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, y había ascendido al puesto de Comandante en Jefe en 1938. Hiernaux organizó el servicio en tres Régiments d'Aéronautique (regimientos aéreos): el 1er con 60 aviones, el 2ème con 53 aviones y el 3ème con 79 aviones.
Un A Fairey Fox de la Aéronautique Militaire Belge
https://en.wikipedia.org/wiki/German_in ... gium_(1940)