Publicado: Mié Jun 23, 2021 11:06 am
El plan de ataque alemán requería que el Grupo de Ejércitos B avanzara y atrajera al 1er Grupo de Ejércitos aliado hacia el centro de Bélgica, mientras que el Grupo de Ejércitos A lanzaba el asalto sorpresa a través de las Ardenas. Bélgica actuaría como un frente secundario. El Grupo de Ejércitos B recibió sólo un número limitado de unidades móviles y blindadas, mientras que la gran mayoría del Grupo comprendía divisiones de infantería. Después de que se alcanzó el Canal de la Mancha, todas las divisiones Panzer y la mayor parte de la infantería motorizada fueron retiradas del Grupo de Ejércitos B y entregadas al Grupo de Ejércitos A, para fortalecer las líneas de comunicación alemanas y evitar una fuga aliada.
Tal plan fracasaría si no se pudiera tomar rápidamente suficiente terreno en Bélgica para presionar a los aliados contra dos frentes. Para evitar esto se tenía que tomar las defensas de Fort Eben-Emael y el Canal Albert. Los tres puentes sobre el canal fueron la clave para permitir al Grupo de Ejércitos B un alto ritmo operativo. Los puentes de Veldwezelt, Vroenhoven y Kanne en Bélgica, y Maastricht en la frontera holandesa tenían que ser capturados, o de lo contrario el 6º ejército alemán de Reichenau, el ejército más meridional del Grupo B, quedaría atrapado en el enclave del canal Maastricht-Albert y sometido al fuego de Eben-Emael. El fuerte debía ser capturado o destruido.
Hitler convocó al teniente general Kurt Student, de la 7. División Flieger (7ª División Aérea), para discutir el asalto de esas fortalezas. Primero se sugirió que las fuerzas aerotransportadas hicieran un salto convencional para apoderarse y destruir los cañones de los fuertes antes de que se acercaran las unidades terrestres. Tal sugerencia fue rechazada porque los Junkers Ju 52 eran demasiado lentos y probablemente serían vulnerables a los cañones antiaéreos holandeses y belgas. Otros factores fueron las condiciones climáticas, que podrían alejar a los paracaidistas del fuerte y dispersarlos demasiado. Una caída de 7 segundos desde un Ju 52 a una altura operativa mínima provocó una dispersión de más de 300 metros.
Hitler había notado una falla potencial en las defensas. Los techos eran planos y desprotegidos; exigió saber si un planeador, como el DFS 230, podría aterrizar sobre ellos. Student respondió que se podía hacer, pero sólo con 12 aviones y durante el día; esto podrnía de 80 a 90 paracaidistas en el objetivo. Hitler luego reveló el arma táctica que haría posible esta operación estratégica, introduciendo el Hohlladungwaffe (carga hueca), un arma explosiva de 50 kgs, que destruiría los bukers belgas. Fue esta unidad táctica la que encabezaría la primera operación aérea estratégica de la historia.
Soldados belgas descansando a un lado de la carretera.
https://en.wikipedia.org/wiki/German_in ... gium_(1940)
Tal plan fracasaría si no se pudiera tomar rápidamente suficiente terreno en Bélgica para presionar a los aliados contra dos frentes. Para evitar esto se tenía que tomar las defensas de Fort Eben-Emael y el Canal Albert. Los tres puentes sobre el canal fueron la clave para permitir al Grupo de Ejércitos B un alto ritmo operativo. Los puentes de Veldwezelt, Vroenhoven y Kanne en Bélgica, y Maastricht en la frontera holandesa tenían que ser capturados, o de lo contrario el 6º ejército alemán de Reichenau, el ejército más meridional del Grupo B, quedaría atrapado en el enclave del canal Maastricht-Albert y sometido al fuego de Eben-Emael. El fuerte debía ser capturado o destruido.
Hitler convocó al teniente general Kurt Student, de la 7. División Flieger (7ª División Aérea), para discutir el asalto de esas fortalezas. Primero se sugirió que las fuerzas aerotransportadas hicieran un salto convencional para apoderarse y destruir los cañones de los fuertes antes de que se acercaran las unidades terrestres. Tal sugerencia fue rechazada porque los Junkers Ju 52 eran demasiado lentos y probablemente serían vulnerables a los cañones antiaéreos holandeses y belgas. Otros factores fueron las condiciones climáticas, que podrían alejar a los paracaidistas del fuerte y dispersarlos demasiado. Una caída de 7 segundos desde un Ju 52 a una altura operativa mínima provocó una dispersión de más de 300 metros.
Hitler había notado una falla potencial en las defensas. Los techos eran planos y desprotegidos; exigió saber si un planeador, como el DFS 230, podría aterrizar sobre ellos. Student respondió que se podía hacer, pero sólo con 12 aviones y durante el día; esto podrnía de 80 a 90 paracaidistas en el objetivo. Hitler luego reveló el arma táctica que haría posible esta operación estratégica, introduciendo el Hohlladungwaffe (carga hueca), un arma explosiva de 50 kgs, que destruiría los bukers belgas. Fue esta unidad táctica la que encabezaría la primera operación aérea estratégica de la historia.
Soldados belgas descansando a un lado de la carretera.
https://en.wikipedia.org/wiki/German_in ... gium_(1940)