Publicado: Mié Dic 30, 2020 7:03 pm
La operación Juno fue una ofensiva naval alemana al final de la Campaña Noruega. Los barcos alemanes involucrados fueron los acorazados Scharnhorst y Gneisenau, el crucero pesado Admiral Hipper y los destructores Z20 Karl Galster, Z10 Hans Lody, Z15 Erich Steinbrinck y Z7 Hermann Schoemann.
La misión se lanzó el 8 de junio de 1940 con un ataque a Harstad para aliviar la presión sobre la guarnición alemana en Narvik. Después de repostar en la isla Jan Mayen, la misión se volvió innecesaria ya que los aliados estaban evacuando Noruega. Sin embargo, por iniciativa propia, el comandante alemán, el almirante Marschall, decidió buscar y destruir a los transportes aliados. Se hundieron el transporte de tropas Orama, el petrolero Oil Pioneer y el arrastrero buscador de minas HMT Juniper. Marschall ordenó al Hipper y a los destructores a Trondheim, donde llegaron en la mañana del 9 de junio.
Al día siguiente, el Hipper intentó salir de Trondheim, pero se lo impidió el avistamiento de un submarino británico.
Como una maniobra secundaria notoria de la Operación Juno, el Scharnhorst, bajo el mando de Kapitän zur See, Kurt-Caesar Hoffmann y Gneisenau hundieron el portaaviones británico HMS Glorious y sus destructores de escolta HMS Acasta y Ardent el 8 de junio a unos 69 ° N frente a Noruega. En la noche del 7 al 8 de junio, el Glorious, bajo el mando del capitán Guy D'Oyly-Hughes (que era un especialista en submarinos y tenía sólo 10 meses de experiencia en operaciones de portaaviones), embarcó a 10 Gloster Gladiators y ocho Hawker Hurricane de los escuadrones 46 y 263 de la RAF, el primer aterrizaje de un avión moderno sin ganchos de detención en un portaaviones. Estos habían sido evacuados de bases terrestres para evitar que fueran destruidos. El Glorious era parte de un convoy de tropas que se dirigía a Scapa Flow y que también incluía al portaaviones HMS Ark Royal.
El destructor alemán Hans Lody se detiene para recoger a la tripulación del Orama. La proa del transatlántico se puede ver detrás del destructor.
https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Juno
La misión se lanzó el 8 de junio de 1940 con un ataque a Harstad para aliviar la presión sobre la guarnición alemana en Narvik. Después de repostar en la isla Jan Mayen, la misión se volvió innecesaria ya que los aliados estaban evacuando Noruega. Sin embargo, por iniciativa propia, el comandante alemán, el almirante Marschall, decidió buscar y destruir a los transportes aliados. Se hundieron el transporte de tropas Orama, el petrolero Oil Pioneer y el arrastrero buscador de minas HMT Juniper. Marschall ordenó al Hipper y a los destructores a Trondheim, donde llegaron en la mañana del 9 de junio.
Al día siguiente, el Hipper intentó salir de Trondheim, pero se lo impidió el avistamiento de un submarino británico.
Como una maniobra secundaria notoria de la Operación Juno, el Scharnhorst, bajo el mando de Kapitän zur See, Kurt-Caesar Hoffmann y Gneisenau hundieron el portaaviones británico HMS Glorious y sus destructores de escolta HMS Acasta y Ardent el 8 de junio a unos 69 ° N frente a Noruega. En la noche del 7 al 8 de junio, el Glorious, bajo el mando del capitán Guy D'Oyly-Hughes (que era un especialista en submarinos y tenía sólo 10 meses de experiencia en operaciones de portaaviones), embarcó a 10 Gloster Gladiators y ocho Hawker Hurricane de los escuadrones 46 y 263 de la RAF, el primer aterrizaje de un avión moderno sin ganchos de detención en un portaaviones. Estos habían sido evacuados de bases terrestres para evitar que fueran destruidos. El Glorious era parte de un convoy de tropas que se dirigía a Scapa Flow y que también incluía al portaaviones HMS Ark Royal.
El destructor alemán Hans Lody se detiene para recoger a la tripulación del Orama. La proa del transatlántico se puede ver detrás del destructor.
https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Juno