Publicado: Mar Dic 09, 2014 1:15 am
Hola a todos.
La verdad desconozco en detalle la acción en Normandía, pero en Arhnem pasó a la historia como lo que no hay que hacer en un asalto blindado a un terreno urbano. El ataque en una vía estrecha, la falta de sorpresa y las posiciones defensivas con cañones anti-tanque y PIATs fueron algunas de las razones de la derrota. Aunque en la historia se han repetido los mismos errores, sino fijarse en la batalla de Grozni (1994-1995) donde los rusos intentaron aplastar a los rebeldes chechenos y éstos les destruyeron al menos 225 blindados.
En el 1'24" del video de la película "Un puente lejano" subido por Grognard, se puede observar lo que parecería ser un SdKfz 250/9 con una torreta que no alcanzo a distinguir. También parece modificado para parecerse a un SdKfz 231, ya que en otra imagen pareciera que la oruga fue reemplazada por ruedas (0'24"). Otra opción es que sea un SdKfz 247, de 4 ruedas.
Según Kershaw, no encontró pruebas que confirmaran una coordinación con el KGr Brinkmann. De hecho, las primeras reacciones alemanas fueron más bien por intuición que por ordenes directas. El desembarco paracaidista aliado había afectado considerablemente el comando y control alemán aunado a los informes contradictorios que llegaban a los CG.
La afirmación de Harmel "Si Gräbner hubiera dejado tan solo unos pocos efectivos para reforzar la seguridad del puente de Arnhem, entonces todo hubiese sido distinto. Gräbner, pecó de exceso de confianza. Sólo le preocupaba lo que podía suceder en Nimega". Es un poco caprichosa porque ninguna unidad recibió la orden de defender el puente, aunque fuese verdad que si Gräbner se quedaba, el 2 PARA no se hubiese hecho con la cabecera norte del puente carretero.
Coincido, y opino que la responsabilidad del ataque fallido corresponde 100% a Gräbner. Él sabía que la cabecera norte del puente estaba ocupada por tropas paracaidistas que ya habían rechazado otros ataques. Es imperdonable que antes del ataque no haya coordinado con otras fuerzas.
Saludos,
Ramcke escribió:Lo cierto es que Gräbner había realizado una acción similar en Normandía dos meses antes, cuando con su Batallón de Reconocimiento Blindado, apoyó a la 277 División de Infantería alemana contra una penetración británica en Noyers Bocage, y tuvo éxito. Creo que el ataque de Gräbner en Arnhem, se basó en la sorpresa y la contundencia (disponía de la mayoría de vehículos blindados de la 9ª División Panzer SS), además de subestimar a los paracaidistas británicos en cuanto a su manejo de morteros, granadas y armas anti-carro y su pericia como infantería de élite.
La verdad desconozco en detalle la acción en Normandía, pero en Arhnem pasó a la historia como lo que no hay que hacer en un asalto blindado a un terreno urbano. El ataque en una vía estrecha, la falta de sorpresa y las posiciones defensivas con cañones anti-tanque y PIATs fueron algunas de las razones de la derrota. Aunque en la historia se han repetido los mismos errores, sino fijarse en la batalla de Grozni (1994-1995) donde los rusos intentaron aplastar a los rebeldes chechenos y éstos les destruyeron al menos 225 blindados.
En el 1'24" del video de la película "Un puente lejano" subido por Grognard, se puede observar lo que parecería ser un SdKfz 250/9 con una torreta que no alcanzo a distinguir. También parece modificado para parecerse a un SdKfz 231, ya que en otra imagen pareciera que la oruga fue reemplazada por ruedas (0'24"). Otra opción es que sea un SdKfz 247, de 4 ruedas.
Ramcke escribió:Con todo, Gräbner era un comandante experimentado, apreciado y respetado por sus hombres, que sabía lo que tenía entre manos y que en un momento clave de la batalla, tomó una decisión arriesgada, quizá pensando que si el KG Brinkmann atacaba desde el este a los británicos, el ataque que él comandaría desde el sur, podría tener éxito...
Según Kershaw, no encontró pruebas que confirmaran una coordinación con el KGr Brinkmann. De hecho, las primeras reacciones alemanas fueron más bien por intuición que por ordenes directas. El desembarco paracaidista aliado había afectado considerablemente el comando y control alemán aunado a los informes contradictorios que llegaban a los CG.
La afirmación de Harmel "Si Gräbner hubiera dejado tan solo unos pocos efectivos para reforzar la seguridad del puente de Arnhem, entonces todo hubiese sido distinto. Gräbner, pecó de exceso de confianza. Sólo le preocupaba lo que podía suceder en Nimega". Es un poco caprichosa porque ninguna unidad recibió la orden de defender el puente, aunque fuese verdad que si Gräbner se quedaba, el 2 PARA no se hubiese hecho con la cabecera norte del puente carretero.
Ramcke escribió:Así pues, parece ser que la decisión de atacar con su columna blindada, fue de Gräbner. Eligió jugarse el todo por el todo y le salió mal, pagando con su vida y con la de buena parte de sus hombres el tomar el puente de Arnhem. Parece ser que Gräbner era impetuoso y se fiaba de su propia iniciativa, por lo que no era raro que en ciertas ocasiones, en mitad de una escaramuza de este tipo, obrara según su criterio.
Coincido, y opino que la responsabilidad del ataque fallido corresponde 100% a Gräbner. Él sabía que la cabecera norte del puente estaba ocupada por tropas paracaidistas que ya habían rechazado otros ataques. Es imperdonable que antes del ataque no haya coordinado con otras fuerzas.
Saludos,