Publicado: Sab Dic 28, 2013 2:15 pm
por Kurt_Steiner
Por la fotaleza de las defensas enemigas, en especial en cuanto a cañones AT se refiere, era imperativo cruzar el valle en la oscuridad, con la ayudad de las trazadoras de los Bofors, pero la no llegada de las unidades Algoquin que faltaban retrasó el ataque, y alas cinco en mpue la artillería enemiga comenzó a bombardear la zona de Kirsel. A las 5:15, con el amanecer a una hora de tener lugar, sae dio la orden de avanzar. Los alemanse de las primeras posiciones fueron pillados por sorpresa y las dos compañías Algonquin de cabeza, apoyadas por los tanques South Alberta, avanaron a lo largo de la ladera oriental desde la sierra de Üdem, encontrando escasa resistencia de los ocupantes de las granjas y las trincheras. Para cuando se hizo de día, ambas compañías habían cruzado la zanja antitanque, el campo de minas y la alambradas y había tomado las primeras líneas de trincheras. Mientras consolidaban estas posiciones -la compañía A al norte de la vía férrea y a medio kilómetro de la brecha, la B a la izquierda-, la compañía C, que había estado reuniendo a los prisioneros, adelantó a estas dos compañías para tomar la línea final de trincheras y extendewr el flanco derecho del batallón hasta la vía férrea.

El regimiento Algonquin había roto la última línea defensiva alemana ante el Rin, pero el enemigo reaccionaba con fuerza. Los contraataques fueron rechazados con la ayuda de los tanques del escuadrón "B" y una sólida barrera artillera. El enemigo era consciente de la necesidad de eliminar esta cabeza de puente aislada, pues el ataque de la 2ª División, más al norte, no había progresado lo suficiente para afectar la situación, y la 3ª estaba todavía en Üdem. Al sur, este y norte, los cañones y morteros alemanes concentraron su fuego sobre las rutas a la brecha, e incluso desde el norte del Rin cañones de calibre pesado añadían la potencia de sus proyectiles al abombardeo. Bien atrincheradas, las compañías Algonquin sufrieron el ataque, teniendo que las bajas a través del valle batido por la artillería.

A la derecha, el ataque de diversión había terminado en desastre. A las seis la pequeña columna de tanques y transportes puso rumbo hacia el sur desde Kirsel, y lo que tenía que ser un ataque nocturno se convirtió en diurno. Tras rodear Üdern, la fuerza se perdió en el camino y llegó a la carreterae principal a Kervenheim, a una cierta distancia de su lugar de cruce. Esta zona no había sido limpiada por la 9ª Brigada, y las alturas al sur de la vía ferrea que formaba la cumbre de la sierra de Üdem, que aun no había sido tomada, proporcionaba a los AT alemanes excelentes posicioens de tiro. El resultado? Cuando los tanques canadiense de cabeza comenzaron a cruzar la vía ferrea, cayeron en una emboscada. Tres fueron destruidos al momento por los 8.8. Los ocho restantes quedaron atrapados en el terreno y sin espacio de maniobra. Pronto estos vehículos y los trece transportes de los Algonquin fueron victimas de los AT y Panzerfaust enemigos. Los supervivientes, tras recoger a tantos heridos como pudieron, se retiarron a la zona de Kirsel. Esta debacle fue presenciada por los North Nova Scotia Highlanders que llegaban desde Odem, y las noticias llegaron al puesto de mando del grupo "LION", que hizo todo lo posible por reforzar a los Algonquin, cuyo flanco derecho estaba desprotegido.

A la izquierda el avance por el valle de la 5ª Brigada comenzó antes del amanecer, de manera que para las 10 los Calgary Highlanders, seguidos por el Régiment de Maisonneuve, rebasaron las defensas enemigas y tomaron Schmachdarm, unos tres kilómetros al norte de la vía ferrea. Ambos batallones sufrieron el mismo fuego de artillería y morteros que alcanzó a los Algonquins, y se tuvo que posponer el avance de los Black Watch hacia la brecha para el día siguiente.

Con los batallones del grupo "TIGER" bajo su mando, el general de brigada Jefferson ordenó a los Argyll and Sutherland Highlanders que avanzara y aseguraran el extremo oriental del disputado pasaje entre los bosques. Al aproximarse a los árboles durante el final de la tarde del 27, los Argyll fueron detenidos por el fuego enemigo, y tuvieron que atrincherarse a 500 metros al oeste de la brecha. Hacía falta un esfuerzo más fuerte, y en una conferencia esa misma tarde, el general Vokes preparó la recuperación del empuje de la ofensiva. Primer la 10ª Brigada de Infantería debía capturar la parte más cerca de la brecha de Hochwald y limpiar el extremo noroccidental del Balberger Wald (llamado Tüschen Wald), y a la vez asegurar el camino desde el sur de Üdern hacia el bosque, para que los ingenieros divisionales pudieran abrir la ruta de mantenimiento tan necesaria. Por esta zona cruzaría la 4ª Brigada Acorazada canadiense para tomar la pequeña zona arbolada que cruzaba la vía férrea a un kilómetro al este de la brecha.

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La brecha de Hochwald
27 de febrero - 3 de marzo de 1945
http://www.ibiblio.org/hyperwar/UN/Cana ... ry-19.html