Publicado: Vie Dic 27, 2013 2:08 pm
Hasta este punto "BLOCKBUSTER" había resultado como querían sus planificadores. Pieza a pieza, todo el frente había encajado con cada unidad completando sus objetivos y siendo reemplazada por una fuerza fresca para mantener el terreno conquistado.
Hacia la medianoche del 26 al 27, unidades de la 4ª Brigada de Infantería asumieron el control de la zona de Todtenhügel, lo que permitió que el grupo Tiger se reorganizara en vista a nuevas operaciones. En el extremo izquierdo, la 129ª Brigada de la 43ª División (Wessex) relevó a la 5ª Brigada de Infantería Canadiense al sur de Calcar y protegía el flanco del cuerpo. Durante la tarde del 27 el 5º Batallón del regimiento Wiltshire (Duke of Edinburgh's) entró en Calcar sin hallar oposición, pero encontró todos los puentes destruídos. Más al sur, la 214ª Brigada se hizo cargo del territorio tomado el día anterior por la 6ª Brigada canadiense. En contraste con estos éxitos poco espectaculares, el 43º Regimiento de Reconocimiento (The Gloucestershire Regiment) hizo progresos excelente al barrer las llanuras fluviales entre la vía férrea Cleve-Xanten y el Rhine. En la tarde del 26 de febreo, un escuadrón cruzó el canal Kalflachfrente a Huisberden para ocupar Wissel sin resistencia. Otros dos pueblos villages, Grieth y Hönnepel, fueron ocupados el 27 mientras el enemigo se retiraba desde Calcar. En los siguientes tres días, el 43º patrulló vigorosamente al norte de la vía férrea, en dirección a Marienbaum.
En el centro del frente del 2º Cuerpo canadiense, la fuerza elegida para el asalto inicial contra la posición Schlieffen se concentró durante las primeras horas del 27. Los movimientos iniciales tuvieron lugar en la oscuridad y por campos enfangados, pero pasadas las 4, el 29º Regimiento de Reconocimiento (The South Alberta Regiment) formó en una carretera hundida en las afueras de Kirsel, a unos 2 kilómetros al NE de Üdem. Junto a sus tanques estaban las compañías de asalto del regimiento Algonquin -aunque una compañía y parte de otra estaban ausentes porque los tanques que los transportaban quedaron atascados en el fango. Las dos unidades, bajo el mando del CO de los Algonquin, el tte. cor.. R. A. Bradburn, formaron la cabeza del grupo "LION" Group, cuyo comandante, el general de brigada J. C. Jefferson (10ª Brigada de Infantería Canadiense), fue pronto reforzado con el retorno de dos de sus batallone de infantería procedentes de "TIGER". Un kilçometro al norte, en la zona de Todtenhügel, unidades de la 5ª Brigada avanzaban por el flanco izquierdo.
El objetivo de los Algonquin era una colina que ocupaba el extremo oriental de la brecha entre el Hochwald y el Balberger Wald. Era el punto 73,la idea era que cuando las dos compañías rompieran las defensas a lo largo del extremo del bosque, otras las superarían y asegurarían la cresta. Cada compañía estaría apoyada por tanques del escuadrón B de los E South Alberta. Al mismo tiempo, si el escuadrón B no podía cumplir su misión de apoyo, el A de los South Albertas, acompañado por un pelotón de transportes de los Algonquin, llevaría a cabo un movimiento por la derecha, cruzando la vía férrea al SE de Üdem y avanzando hacia el este a lo largo de la carretera a Üdemerbruch, una pequeña villa próxima al objetivo inicial de los Algonquin.
Tras un bombardeo inicial de dos horas por tres regimientos de campaña y de calibre medio, las piezas de 25 libras se ocuparían de las posiciones occidentales del enemigo mientras los cañones de calibre medio se ocuparían de bombardear la brecha.
Hacia la medianoche del 26 al 27, unidades de la 4ª Brigada de Infantería asumieron el control de la zona de Todtenhügel, lo que permitió que el grupo Tiger se reorganizara en vista a nuevas operaciones. En el extremo izquierdo, la 129ª Brigada de la 43ª División (Wessex) relevó a la 5ª Brigada de Infantería Canadiense al sur de Calcar y protegía el flanco del cuerpo. Durante la tarde del 27 el 5º Batallón del regimiento Wiltshire (Duke of Edinburgh's) entró en Calcar sin hallar oposición, pero encontró todos los puentes destruídos. Más al sur, la 214ª Brigada se hizo cargo del territorio tomado el día anterior por la 6ª Brigada canadiense. En contraste con estos éxitos poco espectaculares, el 43º Regimiento de Reconocimiento (The Gloucestershire Regiment) hizo progresos excelente al barrer las llanuras fluviales entre la vía férrea Cleve-Xanten y el Rhine. En la tarde del 26 de febreo, un escuadrón cruzó el canal Kalflachfrente a Huisberden para ocupar Wissel sin resistencia. Otros dos pueblos villages, Grieth y Hönnepel, fueron ocupados el 27 mientras el enemigo se retiraba desde Calcar. En los siguientes tres días, el 43º patrulló vigorosamente al norte de la vía férrea, en dirección a Marienbaum.
En el centro del frente del 2º Cuerpo canadiense, la fuerza elegida para el asalto inicial contra la posición Schlieffen se concentró durante las primeras horas del 27. Los movimientos iniciales tuvieron lugar en la oscuridad y por campos enfangados, pero pasadas las 4, el 29º Regimiento de Reconocimiento (The South Alberta Regiment) formó en una carretera hundida en las afueras de Kirsel, a unos 2 kilómetros al NE de Üdem. Junto a sus tanques estaban las compañías de asalto del regimiento Algonquin -aunque una compañía y parte de otra estaban ausentes porque los tanques que los transportaban quedaron atascados en el fango. Las dos unidades, bajo el mando del CO de los Algonquin, el tte. cor.. R. A. Bradburn, formaron la cabeza del grupo "LION" Group, cuyo comandante, el general de brigada J. C. Jefferson (10ª Brigada de Infantería Canadiense), fue pronto reforzado con el retorno de dos de sus batallone de infantería procedentes de "TIGER". Un kilçometro al norte, en la zona de Todtenhügel, unidades de la 5ª Brigada avanzaban por el flanco izquierdo.
El objetivo de los Algonquin era una colina que ocupaba el extremo oriental de la brecha entre el Hochwald y el Balberger Wald. Era el punto 73,la idea era que cuando las dos compañías rompieran las defensas a lo largo del extremo del bosque, otras las superarían y asegurarían la cresta. Cada compañía estaría apoyada por tanques del escuadrón B de los E South Alberta. Al mismo tiempo, si el escuadrón B no podía cumplir su misión de apoyo, el A de los South Albertas, acompañado por un pelotón de transportes de los Algonquin, llevaría a cabo un movimiento por la derecha, cruzando la vía férrea al SE de Üdem y avanzando hacia el este a lo largo de la carretera a Üdemerbruch, una pequeña villa próxima al objetivo inicial de los Algonquin.
Tras un bombardeo inicial de dos horas por tres regimientos de campaña y de calibre medio, las piezas de 25 libras se ocuparían de las posiciones occidentales del enemigo mientras los cañones de calibre medio se ocuparían de bombardear la brecha.