Publicado: Mar Ene 23, 2024 4:12 pm
Los combates cerca de Leningrado no cesaron, pero su carácter cambió. Las tropas alemanas comenzaron a destruir la ciudad con bombardeos aéreos y de artillería, que fueron especialmente graves en octubre-noviembre de 1941. Los alemanes lanzaron varios miles de bombas incendiarias sobre Leningrado para provocar incendios masivos. Se prestó especial atención a la destrucción de los almacenes de alimentos. Así, el 8 de septiembre, se bombardearon los almacenes de Badayevsky , donde se encontraban importantes reservas de alimentos. En estos almacenes se perdieron irremediablemente 3.000 toneladas de harina y 700 toneladas de azúcar.
Según datos del 1 de enero de 1941, en Leningrado vivían algo menos de tres millones de personas. La ciudad se caracterizaba por un porcentaje de población discapacitada más elevado de lo habitual, incluidos niños y ancianos. La ciudad también se distinguió por su posición militar-estratégica desfavorable debido a su proximidad a la frontera y al aislamiento de materias primas y bases de combustible. Al mismo tiempo, el servicio médico y sanitario de la ciudad de Leningrado era uno de los mejores del país.
Se considera que el bloqueo comenzó el 8 de septiembre de 1941 cuando se interrumpió la conexión terrestre entre Leningrado y todo el país. Sin embargo, los habitantes de la ciudad habían perdido la oportunidad de abandonar Leningrado dos semanas antes: las comunicaciones ferroviarias se interrumpieron el 27 de agosto y decenas de miles de personas se reunieron en las estaciones de tren y en los suburbios, esperando la oportunidad de evacuar hacia el este. La situación se complicó aún más por el hecho de que con el estallido de la guerra llegaron a Leningrado al menos 300.000 refugiados de las repúblicas bálticas y regiones vecinas.
Las tarjetas de alimentos se introdujeron en Leningrado el 17 de julio, es decir, incluso antes del bloqueo, pero esto se hizo sólo para restablecer el orden en el suministro. La ciudad entró en guerra con el suministro habitual de alimentos. Los estándares de racionamiento de alimentos eran altos y no había escasez de alimentos antes de que comenzara el bloqueo. La reducción de los estándares de distribución de alimentos se produjo por primera vez el 2 de septiembre. Además, el 1 día anterior se prohibió la libre venta de alimentos (esta medida estuvo vigente hasta mediados de 1944). Mientras continuaba el “mercado negro”, cesó la venta oficial de productos en las llamadas “tiendas comerciales” a precios de mercado.
En octubre los habitantes de la ciudad sintieron una clara escasez de alimentos y en noviembre comenzó una verdadera hambruna en Leningrado. Primero, se observaron los primeros casos de pérdida del conocimiento por hambre en las calles y en el trabajo, las primeras muertes por agotamiento y luego los primeros casos de canibalismo. Los suministros de alimentos fueron entregados a la ciudad tanto por aire como por agua a través del lago Ladoga hasta que se formó el hielo. Aunque el hielo iba adquiriendo suficiente espesor, prácticamente no había tráfico de vehículos por Ladoga. Todas estas comunicaciones de transporte estaban bajo constante fuego enemigo.
A pesar de los estándares más bajos para la distribución del pan, la muerte por hambre no fue inicialmente masiva, y la mayor parte de los muertos fueron victimas de bombardeos aéreos y ataques de artillería.
Invierno 1941-1942
Según el consumo real, la disponibilidad de productos básicos el 12 de septiembre de 1941 era (las cifras se dan según los datos contables realizados por el departamento comercial del Comité Ejecutivo de la ciudad de Leningrado, la comisaría del frente y la Flota del Báltico Bandera Roja): cereales y harinas - durante 35 días, cereales y pastas - durante 30 días, carne y productos cárnicos - durante 33 días, grasas - durante 45 días, azúcar y productos de confitería - durante 60 días.
El consumo diario de harina para hornear pan para las tropas sitiadas y los residentes de Leningrado antes del 11 de septiembre fue de 2100 toneladas, del 11 de septiembre a 1300 toneladas, del 16 de septiembre a 1100 toneladas, del 1 de octubre a 1000 toneladas, del 26 de octubre a 880 toneladas. del 1 de noviembre: 735 toneladas, del 13 de noviembre: 622 toneladas, del 20 de noviembre: 510 toneladas, del 25 de diciembre: 560 toneladas.
Consumo diario de alimentos dentro del anillo de bloqueo el 1 de octubre de 1941:
harina, toneladas Cereales y pastas, t Azúcar, t. carne, t Grasas, t
Distrito militar de Leningrado 247 117 19.3 63 27
Flota del Báltico Bandera Roja sesenta y cinco 22 5 18 6.5
Población de Leningrado 587 166 184 72 51,5
Población de la región de Leningrado. 51 14 10.5 8 4.4
Instituciones cerradas y restauración pública. — — — 49 19.6
TOTAL 950 319 218,8 210 109
De las 18 fábricas de pan de Leningrado que funcionaban antes de la guerra, ocho cerraron durante el bloqueo. En los meses de invierno de 1941-1942, entre el 96 y el 98% de todos los productos se entregaban a las tiendas desde almacenes o panaderías manualmente en trineos o carros.
La entrega de mercancías mediante tarjetas se introdujo en Leningrado el 18 de julio de 1941. Durante el bloqueo, los habitantes de Leningrado recibían pan en cartillas de racionamiento todos los días, pero otros productos, cada diez días. El precio del pan vendido con cartillas de racionamiento oscilaba entre 1,7 y 1,9 rublos el kilo. En el mercado, el pan costaba 500 rublos el kilo a finales de diciembre de 1941, 400 en marzo de 1942, 100-150 en marzo de 1943 y 50 rublos en diciembre de ese año. Estos precios eran hasta cierto punto condicionales, porque el mercado estaba dominado por el trueque y no por la venta por dinero. Para los vendedores, era relativamente seguro, a diferencia de vender productos a precios elevados, por lo que uno podría estar sujeto al artículo sobre especulación. Para reducir los casos de recepción ilegal de productos alimenticios, del 12 al 18 de octubre de 1941 se volvieron a registrar las tarjetas alimentarias de la población. Como resultado, el número de tarjetas emitidas para el pan disminuyó en 88 000, para la carne, en 97 000 y para las grasas, en 92 000.
Según datos del 1 de enero de 1941, en Leningrado vivían algo menos de tres millones de personas. La ciudad se caracterizaba por un porcentaje de población discapacitada más elevado de lo habitual, incluidos niños y ancianos. La ciudad también se distinguió por su posición militar-estratégica desfavorable debido a su proximidad a la frontera y al aislamiento de materias primas y bases de combustible. Al mismo tiempo, el servicio médico y sanitario de la ciudad de Leningrado era uno de los mejores del país.
Se considera que el bloqueo comenzó el 8 de septiembre de 1941 cuando se interrumpió la conexión terrestre entre Leningrado y todo el país. Sin embargo, los habitantes de la ciudad habían perdido la oportunidad de abandonar Leningrado dos semanas antes: las comunicaciones ferroviarias se interrumpieron el 27 de agosto y decenas de miles de personas se reunieron en las estaciones de tren y en los suburbios, esperando la oportunidad de evacuar hacia el este. La situación se complicó aún más por el hecho de que con el estallido de la guerra llegaron a Leningrado al menos 300.000 refugiados de las repúblicas bálticas y regiones vecinas.
Las tarjetas de alimentos se introdujeron en Leningrado el 17 de julio, es decir, incluso antes del bloqueo, pero esto se hizo sólo para restablecer el orden en el suministro. La ciudad entró en guerra con el suministro habitual de alimentos. Los estándares de racionamiento de alimentos eran altos y no había escasez de alimentos antes de que comenzara el bloqueo. La reducción de los estándares de distribución de alimentos se produjo por primera vez el 2 de septiembre. Además, el 1 día anterior se prohibió la libre venta de alimentos (esta medida estuvo vigente hasta mediados de 1944). Mientras continuaba el “mercado negro”, cesó la venta oficial de productos en las llamadas “tiendas comerciales” a precios de mercado.
En octubre los habitantes de la ciudad sintieron una clara escasez de alimentos y en noviembre comenzó una verdadera hambruna en Leningrado. Primero, se observaron los primeros casos de pérdida del conocimiento por hambre en las calles y en el trabajo, las primeras muertes por agotamiento y luego los primeros casos de canibalismo. Los suministros de alimentos fueron entregados a la ciudad tanto por aire como por agua a través del lago Ladoga hasta que se formó el hielo. Aunque el hielo iba adquiriendo suficiente espesor, prácticamente no había tráfico de vehículos por Ladoga. Todas estas comunicaciones de transporte estaban bajo constante fuego enemigo.
A pesar de los estándares más bajos para la distribución del pan, la muerte por hambre no fue inicialmente masiva, y la mayor parte de los muertos fueron victimas de bombardeos aéreos y ataques de artillería.
Invierno 1941-1942
Según el consumo real, la disponibilidad de productos básicos el 12 de septiembre de 1941 era (las cifras se dan según los datos contables realizados por el departamento comercial del Comité Ejecutivo de la ciudad de Leningrado, la comisaría del frente y la Flota del Báltico Bandera Roja): cereales y harinas - durante 35 días, cereales y pastas - durante 30 días, carne y productos cárnicos - durante 33 días, grasas - durante 45 días, azúcar y productos de confitería - durante 60 días.
El consumo diario de harina para hornear pan para las tropas sitiadas y los residentes de Leningrado antes del 11 de septiembre fue de 2100 toneladas, del 11 de septiembre a 1300 toneladas, del 16 de septiembre a 1100 toneladas, del 1 de octubre a 1000 toneladas, del 26 de octubre a 880 toneladas. del 1 de noviembre: 735 toneladas, del 13 de noviembre: 622 toneladas, del 20 de noviembre: 510 toneladas, del 25 de diciembre: 560 toneladas.
Consumo diario de alimentos dentro del anillo de bloqueo el 1 de octubre de 1941:
harina, toneladas Cereales y pastas, t Azúcar, t. carne, t Grasas, t
Distrito militar de Leningrado 247 117 19.3 63 27
Flota del Báltico Bandera Roja sesenta y cinco 22 5 18 6.5
Población de Leningrado 587 166 184 72 51,5
Población de la región de Leningrado. 51 14 10.5 8 4.4
Instituciones cerradas y restauración pública. — — — 49 19.6
TOTAL 950 319 218,8 210 109
De las 18 fábricas de pan de Leningrado que funcionaban antes de la guerra, ocho cerraron durante el bloqueo. En los meses de invierno de 1941-1942, entre el 96 y el 98% de todos los productos se entregaban a las tiendas desde almacenes o panaderías manualmente en trineos o carros.
La entrega de mercancías mediante tarjetas se introdujo en Leningrado el 18 de julio de 1941. Durante el bloqueo, los habitantes de Leningrado recibían pan en cartillas de racionamiento todos los días, pero otros productos, cada diez días. El precio del pan vendido con cartillas de racionamiento oscilaba entre 1,7 y 1,9 rublos el kilo. En el mercado, el pan costaba 500 rublos el kilo a finales de diciembre de 1941, 400 en marzo de 1942, 100-150 en marzo de 1943 y 50 rublos en diciembre de ese año. Estos precios eran hasta cierto punto condicionales, porque el mercado estaba dominado por el trueque y no por la venta por dinero. Para los vendedores, era relativamente seguro, a diferencia de vender productos a precios elevados, por lo que uno podría estar sujeto al artículo sobre especulación. Para reducir los casos de recepción ilegal de productos alimenticios, del 12 al 18 de octubre de 1941 se volvieron a registrar las tarjetas alimentarias de la población. Como resultado, el número de tarjetas emitidas para el pan disminuyó en 88 000, para la carne, en 97 000 y para las grasas, en 92 000.