Publicado: Sab Ene 08, 2022 6:25 pm
El papel central desempeñado por la Luftwaffe fue evidente cuando el Fliegerkorps VIII de Richthofen se transfirió a la Luftflotte 1 a principios de agosto. Esto dejó sólo al Fliegerkorps II al mando de Loerzer en el centro, dividiendo la Flota Aérea de Kesselring en dos. Loerzer perdió al StG 77 ante el Luftflotte 4, pero ganó a los III./KG 26, I./KG 28 y KGr 100. La falta de apoyo aéreo obligó al Grupo de Ejércitos Centro a abandonar su avance en Moscú, y en su lugar a Roslava, donde el 28º Ejército ejercía presión sobre el flanco sur del grupo de ejércitos, en coordinación con los demás elementos del frente de Reserva al noreste, en Yelnya. El 2o Ejército Panzer de Guderian derrotó al 28º Ejército y capturó a 38.000 prisioneros. Una parte importante de la victoria lograda por Fliegerkorps II debido a las débiles defensas aéreas soviéticas. La mayor parte del 3er Cuerpo de Aviación de Bombarderos en el área, bajo la dirección general de Georgy Zhukov, estaba protegida en Moscú y se centró en Yelyna, al sureste de Smolensk.
En Yelyna, el Frente de Reserva del VVS, al mando de Boris Pogrebov, atacó implacablemente las posiciones alemanas, pero sufrió grandes pérdidas frente al JG 51, el principal ala de caza alemana en el área. Pero mientras que las batallas en el área de Fliegerkorps II fueron a favor de los alemanes, en el norte, donde había operado el Fliegerkorps VIII, hubo poco que impidiera que el VVS ganara superioridad aérea. El 9o Ejército alemán reconoció que el "enemigo disfruta de la superioridad aérea en todo el sector del ejército". Los soviéticos también comenzaron a utilizar aviones rápidos de ataque terrestre. Hizo que la interceptación fuera difícil y las unidades de combate alemanas a menudo llegaban tarde. Perseguir a los soviéticos no era rentable sobre las líneas enemigas debido al fuerte fuego AAA soviético. Los ataques causaron pérdidas leves, pero bajaron la moral de los soldados.
La VVS trajo una gran cantidad de aviones de todo el país, aunque la mayoría eran máquinas obsoletas y de entrenamiento. Esto llevó la fuerza de VVS a 3.700 en agosto. Pero las tripulaciones mal entrenadas y sin experiencia dieron como resultado grandes pérdidas continuas. Sin embargo, para el 30 de agosto, el VVS había sostenido la superioridad aérea, aunque no pudo ayudar a Zhukov a abrirse camino en Yelnya, y Guderian logró una serie de éxitos tácticos en Roslavl y Krichev. El efecto de la aviación soviética fue evidente en las graves pérdidas entre los transportes alemanes. Para el 31 de agosto, la Luftwaffe había perdido 1.320 aviones (820 destruidos) desde el 22 de junio, incluidos 170 aviones de reconocimiento del ejército y 97 de transporte y enlace.El VVS informó de la pérdida de 903 aviones entre el 10 de julio y el 10 de septiembre.
Los soviéticos creían que la Blitzkrieg se había detenido antes de Moscú. Muchos comenzaron a esperar un inminente punto de inflexión en la guerra. Sin embargo, el foco de la Wehrmacht se había desplazado hacia el norte y el sur; a Kiev y Leningrado
En Yelyna, el Frente de Reserva del VVS, al mando de Boris Pogrebov, atacó implacablemente las posiciones alemanas, pero sufrió grandes pérdidas frente al JG 51, el principal ala de caza alemana en el área. Pero mientras que las batallas en el área de Fliegerkorps II fueron a favor de los alemanes, en el norte, donde había operado el Fliegerkorps VIII, hubo poco que impidiera que el VVS ganara superioridad aérea. El 9o Ejército alemán reconoció que el "enemigo disfruta de la superioridad aérea en todo el sector del ejército". Los soviéticos también comenzaron a utilizar aviones rápidos de ataque terrestre. Hizo que la interceptación fuera difícil y las unidades de combate alemanas a menudo llegaban tarde. Perseguir a los soviéticos no era rentable sobre las líneas enemigas debido al fuerte fuego AAA soviético. Los ataques causaron pérdidas leves, pero bajaron la moral de los soldados.
La VVS trajo una gran cantidad de aviones de todo el país, aunque la mayoría eran máquinas obsoletas y de entrenamiento. Esto llevó la fuerza de VVS a 3.700 en agosto. Pero las tripulaciones mal entrenadas y sin experiencia dieron como resultado grandes pérdidas continuas. Sin embargo, para el 30 de agosto, el VVS había sostenido la superioridad aérea, aunque no pudo ayudar a Zhukov a abrirse camino en Yelnya, y Guderian logró una serie de éxitos tácticos en Roslavl y Krichev. El efecto de la aviación soviética fue evidente en las graves pérdidas entre los transportes alemanes. Para el 31 de agosto, la Luftwaffe había perdido 1.320 aviones (820 destruidos) desde el 22 de junio, incluidos 170 aviones de reconocimiento del ejército y 97 de transporte y enlace.El VVS informó de la pérdida de 903 aviones entre el 10 de julio y el 10 de septiembre.
Los soviéticos creían que la Blitzkrieg se había detenido antes de Moscú. Muchos comenzaron a esperar un inminente punto de inflexión en la guerra. Sin embargo, el foco de la Wehrmacht se había desplazado hacia el norte y el sur; a Kiev y Leningrado