Publicado: Vie Jul 02, 2021 11:33 am
por Kurt_Steiner
El bombardeo de Bytom tuvo lugar el 1 de septiembre de 1939 y fue uno de los pocos casos en que, durante la campaña polaca, el territorio alemán fue bombardeado con fuego de artillería desde territorio polaco.

Tras la división de Silesia entre Polonia y Alemania. Bytom cayó en manos de los alemanes, pero las ciudades circundantes como Piekary Śląskie y Chorzów (Królewska Huta) se incorporaron a Polonia. Desde un punto de vista militar, esto era problemático para los polacos, porque Bytom cortaba el territorio polaco. Tras la llega de Hitler llegó al poder en 1933, comenzó la construcción de fortificaciones en el Área Fortificada de Silesia . Estas fortificaciones, entre otras, rodeaban la llamada Cuña Bytom. Algunos búnkeres de combate se adaptaron para acomodar usar piezas wz 1897 de 75 mm. Entre otros, en Bobrowniki, cerca de la cima de la colina 310, se construyó un búnker armado con dos de esos cañones apuntados hacia Bytom y ptras àrtes. Desde esta colina todavía hoy hay una vista perfecta de la ciudad de Bytom.

En septiembre de 1938 se formó la 4ª división de artillería fortificada del Área Fortificada de Silesia. Estaba equipada con 14 cañones de 75 mm y 76,2 mm. Se colocaron 12 cañones en búnkeres de hormigón armado y los dos restantes a un pelotón móvil. El escuadrón constaba de tres baterías (10, 11 y 12). La número 10 fue asignada al 4º batallón especial de ametralladoras pesadas del 11º regimiento de infantería y ocupó la sección Bobrowniki. En 1936 se construyeron una docena de búnkeres armados principalmente con ametralladoras pesadas, en Bobrowniki. También se erigieron allí dos posiciones de artillería al sur y norte. armado cada uno de ellos con dos cañones wz 1897 de 75 mm en plataformas giratorias especiales. El del norte podría bombardear las áreas del norte y el oeste, y el del sur las del sur y el oeste, incluida la región de Bytom. El comandante de las 10 baterías fue el capitán Jan Toni, y el del primer pelotón el alférez de la reserva Lucjan Garstka; el del segundo pelotón era el alférez de la reserva Ryszard Dalder. No hay información sobre qué pelotón estuvo integrado por la batería del sur.

Los saboteadores alemanes pertenecientes al Freikorps Ebbinghaus y los guardias fronterizos alemanes (Grenzschutz) estaban estacionados en Bytom .

Cuando estalló la guerra el 1 de septiembre de 1939, los alemanes, temiendo las fortificaciones polacas de la zona fortificada de Silesia, decidieron no atacar la parte polaca de Silesia directamente. En cambio, pasaron por alto el cinturón de fortificación polaco, dirigiendo sus ataques al norte y al sur de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, los alemanes enviaron unidades subversivas del Freikorps Ebbinghaus a la región de la Silesia polaca. En los últimos días de agosto y los primeros de septiembre, hubo numerosas escaramuzas con los saboteadores alemanes. Por ejemplo un fuerte grupo de saboteadores salió de la región de Bytom y atacó la mina Michał en Michałkowice. Más tarde, allí tuvieron lugar fuertes peleas.

El 1 de septiembre a las 10 por orden del comandante del Grupo Operativo "Śląsk", el general de brigada Jan Jagmina-Sadowski, la artillería polaca abrió fuego de represalia contra Bytom. El bombardeo se llevó a cabo desde la batería del sur en Bobrowniki. El cuartel militar en Bytom fue probablemente el objetivo del ataque. No hay información sobre los efectos de este bombardeo y las pérdidas que se le infligieron.

El bombardeo fue utilizado por los alemanes para realizar una campaña propagandística contra Polonia. El 2 de septiembre apareció en la prensa nazi información sobre el bombardeo de Bytom que sugería que fueron los polacos quienes iniciaron la guerra. Estaba en consonancia con la retórica iniciada anteriormente por la provocación de Gliwice.

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