Publicado: Mar Oct 14, 2008 12:37 am
Sobre todo esto ya se ha discutido sobradamente. Básicamente, cada reino de taifas nazi (sean las SS, Rheinmetall, Arado, la delegación de la Sección Femenina o quien sea) tenía a sus técnicos trabajando en cosas que a veces parecen más proyectos de prestigio que otra cosa.
Por ejemplo ¿cuál fue el valor real de los cohetes A-4/V-2? Se usaron miles contra los puertos con un efecto escaso, y menor aún sorbe Londres u objetivos tácticos. De acuerdo que esos misiles eran una maravilla técnica pero ¿no hubiese sido mejor poner a Von Braun y sus amigos a trabajar en un misil antiaéreo?
Lo digo porque siempre he tenido una sospecha: si algún contendiente se hubiese puesto a trabajar en serio en un misil antiaéreo digamos en 1942, hubiese estado operativo (en pequeño número) a finales de 1944. Y recordemos lo que se decía de las primeras versiones del misil Sidewinder, el misil más exitoso de la historia, y que ha cumplido ya 50 años de servicio: menos piezas que una máquina de coser, menos componentes electrónicos que una radio. Era (es) una proeza por su sencillez: un tubo de acero de 127 mm, el mismo calibre que los proyectiles de artillería (para usar maquinaria disponible). Un sistema de "rollerones" que estabilizaban el misil mediante un sistema mecánico, sin necesidad de equipos electrónicos (son las ruedecitas de las aletas traseras). Un motor de combustible sólido bastante sencillo. Y un buscador de infrarrojos con una lente Cassegrain (un sistema de telescopio muy sencillo) que proyectaba el foco de calor sobre un sensor dividido en cuatro partes, y al "estimular" cada una de ellas las aletas delanteras se movían hacia ahí.
Cierto que la sencillez del Sidewinder no salió de la nada, se heredaban años de pruebas con cohetes (pero quien quiera saber si es muy complejo fabricar un cohete muy potente, que lea la novela "Cielo de Octubre", como unos adolescentes diseñaron a finales de los cincuenta unos cohetes, en un laboratorio casero, que superaron los 10.000 m de altura), con transistores (conocidos desde 1943 y usados en Colossus y luego en Eniac), etcétera. Pero dedicando recursos suficientes ¿seguro que un arma similar al Sidewinder no se podía fabricar en 1944?
Otro ejemplo de un programa muy sencillo y exitoso fue el torpedo buscador Mk. 24 "Fido" (ya descrito): se toma un torpedo estándar, se ponen cuatro micrófonos en los costados del torpedo, cada uno conectado a un actuador que mueve los timones. Un año tras la solicitud ya se fabricaban los primeros torpedos guiados, recuperando en meses la ventaja de ¿años? de los alemanes. Eso sí, los diseñadores del Fido estaban en eso, no imaginando torpedos supercavitantes.
También hay que pensar como funcionaban los nazis, que consiguieron convertir a las universidades más famosas de Europa en un calvario intelectual, con esas medidas tan simpáticas de la policía secreta, el amiguismo, la caza de brujas… Los que quedaban a soñar sin que nadie les parase los pies.
Allá ellos. Por suerte para nosotros.
Por ejemplo ¿cuál fue el valor real de los cohetes A-4/V-2? Se usaron miles contra los puertos con un efecto escaso, y menor aún sorbe Londres u objetivos tácticos. De acuerdo que esos misiles eran una maravilla técnica pero ¿no hubiese sido mejor poner a Von Braun y sus amigos a trabajar en un misil antiaéreo?
Lo digo porque siempre he tenido una sospecha: si algún contendiente se hubiese puesto a trabajar en serio en un misil antiaéreo digamos en 1942, hubiese estado operativo (en pequeño número) a finales de 1944. Y recordemos lo que se decía de las primeras versiones del misil Sidewinder, el misil más exitoso de la historia, y que ha cumplido ya 50 años de servicio: menos piezas que una máquina de coser, menos componentes electrónicos que una radio. Era (es) una proeza por su sencillez: un tubo de acero de 127 mm, el mismo calibre que los proyectiles de artillería (para usar maquinaria disponible). Un sistema de "rollerones" que estabilizaban el misil mediante un sistema mecánico, sin necesidad de equipos electrónicos (son las ruedecitas de las aletas traseras). Un motor de combustible sólido bastante sencillo. Y un buscador de infrarrojos con una lente Cassegrain (un sistema de telescopio muy sencillo) que proyectaba el foco de calor sobre un sensor dividido en cuatro partes, y al "estimular" cada una de ellas las aletas delanteras se movían hacia ahí.
Cierto que la sencillez del Sidewinder no salió de la nada, se heredaban años de pruebas con cohetes (pero quien quiera saber si es muy complejo fabricar un cohete muy potente, que lea la novela "Cielo de Octubre", como unos adolescentes diseñaron a finales de los cincuenta unos cohetes, en un laboratorio casero, que superaron los 10.000 m de altura), con transistores (conocidos desde 1943 y usados en Colossus y luego en Eniac), etcétera. Pero dedicando recursos suficientes ¿seguro que un arma similar al Sidewinder no se podía fabricar en 1944?
Otro ejemplo de un programa muy sencillo y exitoso fue el torpedo buscador Mk. 24 "Fido" (ya descrito): se toma un torpedo estándar, se ponen cuatro micrófonos en los costados del torpedo, cada uno conectado a un actuador que mueve los timones. Un año tras la solicitud ya se fabricaban los primeros torpedos guiados, recuperando en meses la ventaja de ¿años? de los alemanes. Eso sí, los diseñadores del Fido estaban en eso, no imaginando torpedos supercavitantes.
También hay que pensar como funcionaban los nazis, que consiguieron convertir a las universidades más famosas de Europa en un calvario intelectual, con esas medidas tan simpáticas de la policía secreta, el amiguismo, la caza de brujas… Los que quedaban a soñar sin que nadie les parase los pies.
Allá ellos. Por suerte para nosotros.