Publicado: Lun May 24, 2021 10:08 am
La insignia de competencia del conductor (Kraftfahrbewährungsabzeichen) fue creada el 23 de octubre de 1942 para recompensar a los conductores de vehículos de transporte militar, incluidos camiones, automóviles y motocicletas, que sirvieron durante períodos específicos en una zona de guerra después del 1 de diciembre de 1940. Tanto el personal de servicio como los conductores civiles bajo el mando de la Wehrmacht podrían calificar, al igual que los voluntarios extranjeros, pero no los miembros de las fuerzas aliadas a Alemania.
El requisito para el premio era haber servido desde el 1 de diciembre de 1940 en la línea del frente o en la retaguardia de los frentes balcánico, norteafricano y oriental, con otras áreas agregadas a medida que avanzaba la guerra. El período de calificación dependía del tipo de vehículo conducido. Para la insignia de bronce, esto fue:
motociclistas de reconocimiento y despacho: 90 días;
vehículos de suministro de apoyo a la línea del frente: 120 días;
otras formas de transporte militar: 135 días.
La insignia de plata se otorgó cuando se cumplieron estos requisitos por segunda vez; con el oro por tercera vez. La insignia podría otorgarse por períodos más cortos en los que los conductores se enfrentaran a condiciones particularmente difíciles o por logros de conducción especiales. Las medallas eran autorizadas por los comandantes de batallón y superiores o, en el caso de civiles, por el Ministerio del Interior.
El premio podría perderse, por ejemplo, si el destinatario condujo peligrosamente o no mantuvo su vehículo en condiciones. No se otorgaba póstumamente.
La insignia consiste en una corona de laurel, de 44 mm de alto y 41 mm de ancho, que contiene una representación de un volante. Estaba hecho de aleación de hierro o zinc, con el acabado de color apropiado. Unido a una base de tela, se cosió en la chaqueta del uniforme por encima del puño izquierdo.
En 1957 la Insignia de Competencia del Conductor fue autorizsada para ser usada. Si bien muchos premios fueron rediseñados para eliminar la esvástica, la Insignia de Competencia del Conductor original se podía usar inalterada ya que no tenía este símbolo. Los miembros de la Bundeswehr que obtuvieron la insignia durante la guerra podían usarla en la barra de la cinta, representada por una pequeña réplica en una cinta gris.
Motociclista del ejército con la insignia en su antebrazo izquierdo
https://en.wikipedia.org/wiki/Driver_Pr ... (Wehrmacht)
El requisito para el premio era haber servido desde el 1 de diciembre de 1940 en la línea del frente o en la retaguardia de los frentes balcánico, norteafricano y oriental, con otras áreas agregadas a medida que avanzaba la guerra. El período de calificación dependía del tipo de vehículo conducido. Para la insignia de bronce, esto fue:
motociclistas de reconocimiento y despacho: 90 días;
vehículos de suministro de apoyo a la línea del frente: 120 días;
otras formas de transporte militar: 135 días.
La insignia de plata se otorgó cuando se cumplieron estos requisitos por segunda vez; con el oro por tercera vez. La insignia podría otorgarse por períodos más cortos en los que los conductores se enfrentaran a condiciones particularmente difíciles o por logros de conducción especiales. Las medallas eran autorizadas por los comandantes de batallón y superiores o, en el caso de civiles, por el Ministerio del Interior.
El premio podría perderse, por ejemplo, si el destinatario condujo peligrosamente o no mantuvo su vehículo en condiciones. No se otorgaba póstumamente.
La insignia consiste en una corona de laurel, de 44 mm de alto y 41 mm de ancho, que contiene una representación de un volante. Estaba hecho de aleación de hierro o zinc, con el acabado de color apropiado. Unido a una base de tela, se cosió en la chaqueta del uniforme por encima del puño izquierdo.
En 1957 la Insignia de Competencia del Conductor fue autorizsada para ser usada. Si bien muchos premios fueron rediseñados para eliminar la esvástica, la Insignia de Competencia del Conductor original se podía usar inalterada ya que no tenía este símbolo. Los miembros de la Bundeswehr que obtuvieron la insignia durante la guerra podían usarla en la barra de la cinta, representada por una pequeña réplica en una cinta gris.
Motociclista del ejército con la insignia en su antebrazo izquierdo
https://en.wikipedia.org/wiki/Driver_Pr ... (Wehrmacht)