Publicado: Sab Sep 02, 2017 6:11 pm
Kit: #61040 (North American P-51D Mustang 8th AF).
Marca: Tamiya.
Escala: 1/48.
Esquema utilizado: Nooky Booky IV P-51D, volado por el Major Leonard K. "Kit" Carson, 362nd FS, alto As del 357th FG, 18 1/2 Victorias.
Aftermarkets: Llantas o cauchos de Resina de la caza True details los cuales dan un increíble realismo.
Mejoras Realizadas: Repanelado puntuales en ciertas áreas, líneas o cables hidráulicos en los trenes de aterrizaje, mangueras en los tanques abatibles de combustible con alambres de cobre y perforación de los tubos de escape para un mayor realismo.
Pinturas utilizadas: Se pintó enteramente con la gama “Metalizer” de Model Master, Aluminium Plate, Steel, Satinless Steel, Chrome y anodonic grey para oscurecer algunos paneles, este tipo de pinturas son “Buffing” ósea “Pulibles” con tela o algodón, lo cual hay que acotar son de difícil manipulación a la hora de enmascarar y me lleve serios problemas con el miso lo cual se soluciona únicamente al aerografiar un barniz transparente protector lo cual implicara la perdida de brillo pero quizás esto no sea del todo malo ya que estos aviones no eran tan brillantes en realidad y quizás sea un error en muchos Modelistas al representarlos full brillo.
Se evitó el uso de las calcas para los característicos cuadros amarillos y rojo del 357 FG, para ello se pintaron con Gunze Sangyo Lacquer Insignia red y un amarillo de la misma gama del cual no recuerdo bien pero se que se aproxima al RLM 04 Alemán, Gunze Sangyo H52 Olive Drab Interior Green para los pozos y Gunze Sangyo Tire Black para los neumáticos o llantas, Humbrol esmalte para los cañones .50, Tamiya acrílico Semi Glos Black.
Envejecido: Se utilizó pigmento de MIG para las llantas y algo de hollín natural para los escapes, uso de oleo Sombra tostada de Windsor & Newton el cual le dio vida tremendamente a la maqueta.
Barnices usados: Future Floor Polish para la capa brillante muy vital para manipular los “Metalizer” de Model Master y Testor Dullcote para la capa mate.
Líquidos para las calcas: Únicamente Gunze Sangyo mr. Mark Setter.
Primer o fondo utilizado: Gunze Sangyo Mr. Surfacer # 1000.
Thinners /Diluyentes: Para algunas pinturas Gunze Laca, Thinner Menequin de producción nacional y para las Gunze y Tamiya acrílicas solo alcohol al 96º también de producción nacional y para los oleos, Oro Color “Espiritu Mineral” también nacional muy bueno y recomendado.
Masilla usada: Milliput white super fine y Cianocrilato en algunas partes para resanar.
Aerografos utilizados: Iwata Revolution CR y Paasche VL.
Pegamentos usados: Tamiya Extra Thin, Revell Contacta, Cianocrilato de “Pega Loka” (Nacional) y Gunze Sangyo Mr. Cement type S.
Comentarios finales: Maqueta de muy buen calce el cual hace el trabajo más fácil para su culminación, muchos errores por mi parte en algunos puntos como las calcas de las victorias las cuales no quedaron muy bien centradas al fijarme enteramente en las instrucciones que proporciona Tamiya y de ahí gran parte culpa de ellos jejeje, mas investigación por mi parte en e uso de tonos metálicos en especial de los Metalizer, en fin de aquí hay sabiduría que se adquiere armando y de los errores vienen los éxitos a futuros y aquí aprendí mucho en este mi segundo intento con colore metalizados, espero les guste y las criticas serán bien recibidas, saludos desde Barquisimeto-Venezuela!!
Nota: Para evitar el nefasto bloqueo de Photobucket, si no puedes ver las fotos de este Humilde trabajo, puedes verlo a través de la descarga de esta extensión, que habilito Google Chrome para solucionar este grave inconveniente: https://chrome.google.com/webstore/deta ... jjgj?hl=en
Y si tienes Firefox: https://addons.mozilla.org/en-US/firefo ... src=search
Marca: Tamiya.
Escala: 1/48.
Esquema utilizado: Nooky Booky IV P-51D, volado por el Major Leonard K. "Kit" Carson, 362nd FS, alto As del 357th FG, 18 1/2 Victorias.
Aftermarkets: Llantas o cauchos de Resina de la caza True details los cuales dan un increíble realismo.
Mejoras Realizadas: Repanelado puntuales en ciertas áreas, líneas o cables hidráulicos en los trenes de aterrizaje, mangueras en los tanques abatibles de combustible con alambres de cobre y perforación de los tubos de escape para un mayor realismo.
Pinturas utilizadas: Se pintó enteramente con la gama “Metalizer” de Model Master, Aluminium Plate, Steel, Satinless Steel, Chrome y anodonic grey para oscurecer algunos paneles, este tipo de pinturas son “Buffing” ósea “Pulibles” con tela o algodón, lo cual hay que acotar son de difícil manipulación a la hora de enmascarar y me lleve serios problemas con el miso lo cual se soluciona únicamente al aerografiar un barniz transparente protector lo cual implicara la perdida de brillo pero quizás esto no sea del todo malo ya que estos aviones no eran tan brillantes en realidad y quizás sea un error en muchos Modelistas al representarlos full brillo.
Se evitó el uso de las calcas para los característicos cuadros amarillos y rojo del 357 FG, para ello se pintaron con Gunze Sangyo Lacquer Insignia red y un amarillo de la misma gama del cual no recuerdo bien pero se que se aproxima al RLM 04 Alemán, Gunze Sangyo H52 Olive Drab Interior Green para los pozos y Gunze Sangyo Tire Black para los neumáticos o llantas, Humbrol esmalte para los cañones .50, Tamiya acrílico Semi Glos Black.
Envejecido: Se utilizó pigmento de MIG para las llantas y algo de hollín natural para los escapes, uso de oleo Sombra tostada de Windsor & Newton el cual le dio vida tremendamente a la maqueta.
Barnices usados: Future Floor Polish para la capa brillante muy vital para manipular los “Metalizer” de Model Master y Testor Dullcote para la capa mate.
Líquidos para las calcas: Únicamente Gunze Sangyo mr. Mark Setter.
Primer o fondo utilizado: Gunze Sangyo Mr. Surfacer # 1000.
Thinners /Diluyentes: Para algunas pinturas Gunze Laca, Thinner Menequin de producción nacional y para las Gunze y Tamiya acrílicas solo alcohol al 96º también de producción nacional y para los oleos, Oro Color “Espiritu Mineral” también nacional muy bueno y recomendado.
Masilla usada: Milliput white super fine y Cianocrilato en algunas partes para resanar.
Aerografos utilizados: Iwata Revolution CR y Paasche VL.
Pegamentos usados: Tamiya Extra Thin, Revell Contacta, Cianocrilato de “Pega Loka” (Nacional) y Gunze Sangyo Mr. Cement type S.
Comentarios finales: Maqueta de muy buen calce el cual hace el trabajo más fácil para su culminación, muchos errores por mi parte en algunos puntos como las calcas de las victorias las cuales no quedaron muy bien centradas al fijarme enteramente en las instrucciones que proporciona Tamiya y de ahí gran parte culpa de ellos jejeje, mas investigación por mi parte en e uso de tonos metálicos en especial de los Metalizer, en fin de aquí hay sabiduría que se adquiere armando y de los errores vienen los éxitos a futuros y aquí aprendí mucho en este mi segundo intento con colore metalizados, espero les guste y las criticas serán bien recibidas, saludos desde Barquisimeto-Venezuela!!
Nota: Para evitar el nefasto bloqueo de Photobucket, si no puedes ver las fotos de este Humilde trabajo, puedes verlo a través de la descarga de esta extensión, que habilito Google Chrome para solucionar este grave inconveniente: https://chrome.google.com/webstore/deta ... jjgj?hl=en
Y si tienes Firefox: https://addons.mozilla.org/en-US/firefo ... src=search