Publicado: Mié Ene 27, 2016 12:59 am
Con la ayuda de una regla de plástico y cinta de enmascarar de Tamiya, se han ido colocando los eslabones de las orugas del tanque (76 eslabones para cada una), que se van encajando y con pequeñas gotas de pegamento se unen.
Una vez montadas las orugas se han imprimado en color gris, así como las diferentes herramientas.
He querido simular en este caso un encalado muy lavado y desgastado por la acción de los agentes atmosféricos para situarlo en un escenario de finales del invierno.
Para simular este encalado se ha utilizado el Camuflaje Blanco Lavable.
Con un pincel se aplica el blanco por todas las hendiduras, relieves, etc.
Una vez seca y solo utilizándose un pincel plano humedecido con agua se va retirando el color acumulado.
Pero el resultado ha sido un tanto “pobre”, así que se ha tratado de reproducir el proceso lo más real posible.
Por lo tanto, se ha “encalado” al totalidad de la torreta, tal y como aparecería al inicio del invierno cuando se le haya aplicado la capa de camuflaje blanco.
El mismo proceso se ha realizado con la totalidad del tanque.
A continuación, se ha quitado la pintura acumulada en las zonas centrales.
Con un pincel fino se han aplicado manchas de blanco en aquellas zonas que quedan más resguardadas de las inclemencias meteorológicas y en las que por lo tanto, la pintura blanca ha sido menos desgastada, tales como la parte de la barcaza que queda debajo de la torreta.
Los tubos de escape presentan un aspecto oxidado común a estos tipos de vehículos, para pintarlos se ha utilizado una mezcla de Óxido Claro y Oscuro con RETARDER MEDIUN y que permite utilizar las pinturas acrílicas como si fueran óleos y por lo tanto mezclarlas entre sí y con diferentes grados de disolución darles un aspecto no-uniforme.
Los conductos que salen del motor se han pintado en color Gris Medio.
Una vez montadas las orugas se han imprimado en color gris, así como las diferentes herramientas.
He querido simular en este caso un encalado muy lavado y desgastado por la acción de los agentes atmosféricos para situarlo en un escenario de finales del invierno.
Para simular este encalado se ha utilizado el Camuflaje Blanco Lavable.
Con un pincel se aplica el blanco por todas las hendiduras, relieves, etc.
Una vez seca y solo utilizándose un pincel plano humedecido con agua se va retirando el color acumulado.
Pero el resultado ha sido un tanto “pobre”, así que se ha tratado de reproducir el proceso lo más real posible.
Por lo tanto, se ha “encalado” al totalidad de la torreta, tal y como aparecería al inicio del invierno cuando se le haya aplicado la capa de camuflaje blanco.
El mismo proceso se ha realizado con la totalidad del tanque.
A continuación, se ha quitado la pintura acumulada en las zonas centrales.
Con un pincel fino se han aplicado manchas de blanco en aquellas zonas que quedan más resguardadas de las inclemencias meteorológicas y en las que por lo tanto, la pintura blanca ha sido menos desgastada, tales como la parte de la barcaza que queda debajo de la torreta.
Los tubos de escape presentan un aspecto oxidado común a estos tipos de vehículos, para pintarlos se ha utilizado una mezcla de Óxido Claro y Oscuro con RETARDER MEDIUN y que permite utilizar las pinturas acrílicas como si fueran óleos y por lo tanto mezclarlas entre sí y con diferentes grados de disolución darles un aspecto no-uniforme.
Los conductos que salen del motor se han pintado en color Gris Medio.