Publicado: Dom Jun 10, 2012 2:07 am
¡Tengo buenas noticias! Pude quitar las telas mojándolas con un pincel humedecido con agua y retirándolas con una pinza.
Después corté varios trozos de una de las dos capas que forman un pañuelo de papel de los que vienen en cajas y situándola sobre el carro, la humedecí con una mezcla de pintura de color verde oscuro y cola blanca diluida con agua, también con esta misma mezcla mojé y tinté las imitaciones de ramitas de pino y este es el resultado:
Y ésta de más cerquita:
El otro lateral:
También le he añadido el barro en los bajos: una mezcla de tierra natural finamente tamizada por un colador y cola blanca diluida en agua y soplando con el aerógrafo sobre un pincel mojado en esa mezcla, eso sí, como irá en un diorama urbano, pues las salpicaduras de barro las he aplicado de forma discreta.
Vista del barro en la parte delantera:
Y en la parte trasera:
Aunque el gato ha llevado la peor parte, pero eso le pasa por ir tan bajo:
Y la red de camuflaje para la torreta vista desde arriba:
Solo faltan las manchas de grasa y aceite en la cubierta del motor y terminar de pintar la figura del comandante del carro.
Después corté varios trozos de una de las dos capas que forman un pañuelo de papel de los que vienen en cajas y situándola sobre el carro, la humedecí con una mezcla de pintura de color verde oscuro y cola blanca diluida con agua, también con esta misma mezcla mojé y tinté las imitaciones de ramitas de pino y este es el resultado:
Y ésta de más cerquita:
El otro lateral:
También le he añadido el barro en los bajos: una mezcla de tierra natural finamente tamizada por un colador y cola blanca diluida en agua y soplando con el aerógrafo sobre un pincel mojado en esa mezcla, eso sí, como irá en un diorama urbano, pues las salpicaduras de barro las he aplicado de forma discreta.
Vista del barro en la parte delantera:
Y en la parte trasera:
Aunque el gato ha llevado la peor parte, pero eso le pasa por ir tan bajo:
Y la red de camuflaje para la torreta vista desde arriba:
Solo faltan las manchas de grasa y aceite en la cubierta del motor y terminar de pintar la figura del comandante del carro.