Publicado: Lun Feb 13, 2012 1:38 am
Bueno, pues poco a poco se sigue progresando.
Primero filtrado general con el Tritonal de MIG. Los colores ya van siendo un poco menos "cantarines". Después un lavado con el Sombra Oscura de Vallejo para resaltar el Zimmerit y los detalles de juntas, escotillas y demás recovecos, pero ligero, sin exagerar:
Y después un ensuciado/desgastado general a base de óleos. Apliqué un punteado con cuatro colores (blanco, ocre verde oliva y tierra sombra), comenzando por los más claros y después los mezclé con disolvente. Lo bueno de esta técnica es que el óleo tarda en secar y siempre se puede rectificar la cantidad de desgaste o mancha a base de más o menos disolvente. En las superficies verticales di pinceladas de arriba a abajo, mientras que en las horizontales fueron pasadas circulares y punteados, siempre con un pincel plano y ancho. Ahora a dejar secar uno o dos días:
La torreta está, de momento, sin retocar. Llevará otro tipo de ensuciado y desgaste ya que se trata de un añadido posterior y no debería ser uniforme con el resto del vehículo.
Próximo capítulo: empolvados, embarrados y demás guarrerías.
Saludos.
Primero filtrado general con el Tritonal de MIG. Los colores ya van siendo un poco menos "cantarines". Después un lavado con el Sombra Oscura de Vallejo para resaltar el Zimmerit y los detalles de juntas, escotillas y demás recovecos, pero ligero, sin exagerar:
Y después un ensuciado/desgastado general a base de óleos. Apliqué un punteado con cuatro colores (blanco, ocre verde oliva y tierra sombra), comenzando por los más claros y después los mezclé con disolvente. Lo bueno de esta técnica es que el óleo tarda en secar y siempre se puede rectificar la cantidad de desgaste o mancha a base de más o menos disolvente. En las superficies verticales di pinceladas de arriba a abajo, mientras que en las horizontales fueron pasadas circulares y punteados, siempre con un pincel plano y ancho. Ahora a dejar secar uno o dos días:
La torreta está, de momento, sin retocar. Llevará otro tipo de ensuciado y desgaste ya que se trata de un añadido posterior y no debería ser uniforme con el resto del vehículo.
Próximo capítulo: empolvados, embarrados y demás guarrerías.
Saludos.