Pero ¿Cual es el origen del platillo volante?.
En 1947, el piloto Kenneth Arnold inicia la locura de los platillos volantes cuando informo del avistamiento de varios OVNIS volando en formacion, el avistamiento se produjo cuando el Sr Arnold volaba con su avioneta desde Chehalis a Yakima en el estado de Whasington ,los Estados Unidos se hallaban inmersos en la lucha con el nuevo enemigo de la democracia, la URSS y bombardeaba con propaganda a la población sobre una inminente invasión sovietica.El Sr. Arnold temió que fueran aeronaves sovieticas e intento informar al FBI en Pendleton(Oregon)pero la oficina estaba cerrada y este recurrió a los periodistas, Arnold los describió con forma de boomerang, pero también hizo notar que saltaban, como un platillo brincando sobre el agua y que en todo momento pensó que eran aviones a reaccion, raros pero aviones.El padre de los platillos volantes fue Raymond Palmer que cogió la historia del Sr.Arnold y la convirtió en un delirante suceso alienigena, tergiversando los hechos y obviando los detalles que podían identificar el suceso como una aeronave .Esta persona no menciono que lo que el Sr.Arnold vio eran aeronaves en forma de boomerang sino que dijo que el Sr.Arnold vio platillos volantes, a partir de ahí numerosas personas denunciaron el avistamiento de platillos volantes y el hecho de que la mayoría de los testigos de avistamientos OVNI informen haber visto objetos en forma de platillo demuestra lo sugestionables que somos.La formacion de aeronaves que Kenneth Arnold avisto eran 9 Go-229 Horten, requisados a Alemania tras perder la guerra, eran aviones tipo ala delta,a reaccion y con forma de boomerang, raros pero en definitiva aviones.
A partir del informe del Sr. Arnold nace la teoría de los ovnis de Hitler.
Por lo general y siempre , los distintos articulos que mencionan le atribuyen estas maquinas voladoras a las SS,cuando era la Luftwaffe la que se encargaba de esos cometidos, si bien es cierto que las SS tenian unidades de combate ,estan era unidades de infanteria, unidades mecanizadas y unidades motorizadas ,no tenian autoridad alguna sobre la Luftwaffe y menos iban a meterse en el terreno de Herman Goering.Propulsión por "terriones" , de todos modos la Fisica,todavia no sabe que son los "terriones", sera por que aun deben de estar esperando el informe muy bien documentado que siempre se menciona ,"propulsor de Koheler" que para arrancarlo hace falta carbon, sin comentarios.Sobre las V-1 y V-2, la V-1 era un arma desarrollada integrante por la Luftwaffe pero sus resultados no fueron los esperados, la V-2 estaba encuadrada en el arma de artillería y por lo tanto no era desarrollada por la Luftwaffe, se creo el XXX Cuerpo de Ejército al mando del general Dornenberg, estacionado en Holanda eran los responsables de los lanzamientos de las V-2.
Los unicos aviones que entraron operativos en combate por parte de los alemanes y que eran novedosos fueron el He-162 destinado al JG-1 pero que no llego a entrar en accion ya que fue destacado a este grupo de cazas el 4 de Mayo de 1945, el Me-262 entro en el JG-7 el 8 de Noviembre de 1944 pero fue insuficiente como para cambiar el curso de la guerra .
Sobre las famosas fotografías de los supuestos ovnis, decir que el autor de las fotos fué George Adamski y se tratan de tapas de aspiradoras lanzadas al aire y fotografiadas ,decir que entre los meritos de este hombre se encuentra la afirmación de que se comunicaba con habitantes de Venus, planeta totalmente amoniacal.
La base de la Antartida
Lo de la base es un mito que se desarrollo a partir de datos reales, os pongo la traducción un texto original de Rolan Berr (publicado en ubootwaffe) .
,"Nunca, y repito nunca hubo una base alemana en la antártida, me refiero como base alemana a una base militar operativa, no a un puesto científico.
Instalar una base en la antártida estaba muy lejos de las posibilidades alemanas. Otro punto a tener en cuenta es la nula repercusión bélica de tal base en la WW2, los americanos tenían más motivos que nadie para intentar establecer una base en esa zona y ni se les pasó por la cabeza.
Los origenes del "mito" de la base antártida se remontan a la Primera Guerra Mundial, concretamente en la batalla de las Falklands (islas malvinas) en Diciembre de 1914. Tras la "experiencia" en esa batalla, a mediados de los años 30 los alemanes pensaron en la necesidad de tener en diversos puntos del planeta, bases o mejor dicho refugios para reparar o reabastecer a los buques en caso de emergencia. La zona que se investigo más fue la de Suramérica concretamente la zona de Feuerland (perdón, no tengo la traducción). Los oficiales alemanes empezaron a hacer una lista con las posibles ubicaciones, esta lista cada día iba aumentando y contenía Islas y bahías en casi todos los lugares del mundo, digo casi todos los lugares ya que no había nada en la Antártida.
Sobre este tema hay (que se tenga conocimiento) un documento oficial, fechado el 4 de Diciembre de 1939 clasificado como GEHEIME KOMMANDOSCHE (alto secreto), este dociumento (o expediente, informe) fue creciendo hasta Marzo de 1941, contenía un total de 74 "lugares secretos" investigados por el SKL I/ AMTSGRUPPE NAUTIK. Existían seis regiones que se correspondían con los oceanos, Región A/ NORDATLANTISCHER OZEAN, Región B/SÚDATLANTISCHER OZEAN, Región C/NÖRDLICHER INDISCHER OZEAN, Región /SÚDLICHER INDISCHER OZEAN, Región /STILLER OZEAN y finalmente Región F/NIEDERLÄNDISCH INDIEN.
En el documento hay un informe sobre la exploración de la Isla Trinidade (no se la traducción) realizada por el buque alemán SCHWABENLAND en 1939. Esto esr importante ya que es posiblemente el inicio de los rumores de que este buque investigaba la posibilidad de establecer una base en la Antártida, en el informe no se habla en ningún momento de exploraciones en la zona más tarde conocida como NEUSCHWABENLAND. Todos los rumores podían ser (o fueron) propaganda del III Reich. Debemos tener en cuenta que Trinidade es una más de las 74 posibles bases estudiadas…
De las 74 posibles bases estudiadas, solo una fue realmente utilizada, concretamente fue la denominada KERGELUEN por el buque corsario aleman nú16 más conocido como ATLANTIS. El informe completo de este incidente esta incluido en el documento antes mencionado.
Estos son los datos que hay tras la supuesta base Antártica "Valhalla", ni más ni menos, todas las posibles especulaciones sobre el tema son eso, especulaciones".
La expedición del Capitan Rischter naturalmente que existió ,al igual que otras muchas que se dieron en la epoca de los años 30,pero puntualicemos , Richard Evelyn Byrd fue jefe de una expedicion al Polo y se desarrollo entre 1933 y 1935 y consisitia en volar por encima de este continente a raíz de aquella operación se estableció la primera estación meteorológica en la Antártida, en la que Richard Evelyn Byrd intentó pasar un invierno en dicha estación originando una desesperada misión de rescate por parte del resto de la expedición.Entonces ¿Que era la operación High Jump?Pues por lo que saben que todos los científicos y expertos e historiadores que saben mas sobre la Antártida que este sujeto , que solo consistió en cartografiar la costa de la Antártida y en la que se preparó un entrenamiento militar en condiciones extremas ,sí que saben que el Almirante Richard Evelyn byrd estaba retirado por lo tanto no tenia mando sobre esta mision,estaba como asesor y que las declaraciones que hizo estan manipuladas y fragmentadas , no dicen en que contexto se hizo esas declaraciones y mas si estamos hablando en el comienzo de la Guerra Fria y por supuesto no entraron en combate pero si que hubo una baja, la del ingeniero de vuelo Fred Williams cuando se estrelló con el resto de una tripulación compuesta de 6 hombres en la Antártida:William Warr, Piloto, operador de radio James Robbins,Capitan H.H.Caldwell comandante del U.S.S Pine Island, teniente William Kearns Co-piloto, Owen McCarthy cartógrafo y el ingeniero de vuelo Fred Williams que falleció a causa de las heridas.
la última vez que volvio Richard Evelyn Byrd a la Antártida fue nombrado jefe honorífico, es decir no tenía mando sobre la expedición, de la operación "Deep Freeze" que realizó el ejército de los Estados Unidos con la colaboración de 12 paises en 1955 para establecer una base permanente en la Antártida, dicha base se terminó de construir en 1957 y al año siguiente se celebro el Año Geofísico Internacional para celebrar el acontecimiento del primer asentamiento de esta base llamada "Base Scott-Admunsen".
Submarinos
La teoría de los famosos submarinos de Argentina, en la que se supone Hitler escapó con más de cien personas a bordo rumbo a la Antartida, nace en el libro "Ultramar Sur, la última operación del III Reich" de Juan Salina y Carlos di Napoli, en el libro se comenta que de la tripulación del U-997 faltaban dieciseis personas y que el contenido de los interrogatorios al resto de la tripulación está clasificado como "Alto Secreto", naturalmente y siempre según la teoría de que Hitler escapó, Hitler era uno de ellos junto con varios jerarcas más.
Los dieciseis tripulantes que supuestamente se habían escapado a la Antartida, eran miembros de la tripulación original del submarino, que al conocer la noticia de la rendición de Alemania desembarcaron en Bergen, Noruega.¿El motivo? estaban casados ,hartos de la guerra y querían volver a casa, los dieciseis miembros de la tripulación fueron hechos prisioneros por fuerzas británicas,dato confirmado por los registros de prisioneros de guerra. Y por supuesto no es "Alto Secreto".
Luego habría que preguntarse ¿por que la tripulación se entrega en Argentina despues de haber dejado a Hitler y demás material en la Antartida? ¿No les hubiera ido mejor quedandose en la supuesta base? ¿Quizas para despistar?.
Sobre submarinos, por lo general siempre se mencionan los tipo XXI y tipo XXIII a los cuales se les atribuye un gran tamaño ,el tipo XXI si que era grande media 76 metros , el submarino tipo XXIII a parte de medir solo 34 metros era costero , se diseño para defender la costa , no para operaciones de largo recorrido, lo unico cierto es en el montaje por modulos y en el tamaño del tipo XXI.
Pero hablemos del tipo XXI, el número de personas que iban a bordo de un submarino de esta clase eran de 57, según la teoria de que Hitler escapó a bordo de este submarino con mas de cien personas , en las que se supone que iban altos jerarcas nazis y aparte de los motores y maquinaria necesaria para construir platillos volantes. La única pregunta que hay que hacerse para desmontar la teoria no tiene nada que ver con armamentos o caracteristicas técnicas. Cuando un submarino partía hacia alguna misión, los submarinos iban cargados de avituallamientos para el transcurso del viaja para la tripulación , si el submarino ya sobrepasaba en el doble de tripulación,más toda la maquinaria. ¿donde iba el avituallamiento? ¿Que comían? ¿aire?.
El tipo XXIII, submarino costero con una tripulación de 16 personas, ¿seguimos o mejor lo dejamos?
Pero mejor es verlos en esta dirección http://www.u-historia.com/uhistoria/tec ... ecnico.htm
Fuentes y bibliografía:
http://www.formarse.com.ar/enigmas/Los% ... Hitler.htm
http://www.editorialbitacora.com/bitacora/foo/foo.htm
El caza-cohete de William Green
Armas Secretas alemanas de Brian Ford
Luftwaffe de John Pimlott
Luftwaffe de Enrique Paniagua Pravía
www.U-historia.com
http://digital.el-esceptico.org/leer.ph ... 0&tema=129
Canal de Historia "la Antartida"
