http://www.pirespreto.com/?p=842#more-842
Bastante interesante, por cierto, pero lo mejor estaba en este otro que se mencionaba allí:
http://www.fototime.com/ftweb/bin/ft.dll/home?guid=80E1C8FA-2B73-41ED-B333-644C98B52B8F&userid=F9F3E062-FE3B-4434-9898-193F749A47C4&st=he&sent=session
En el, el autor explica una técnica para mi desconocida sobre como aplicar el camuflaje de invierno en vehículos alemanes. Como algunos ya sabréis, esa pintura blanca de invierno era un preparado soluble al agua, de manera que con la llegada de la primavera eran las lluvias las encargadas de hacer desaparecer el camuflaje invernal y dejar al descubierto la base original. Bien, pues la alternativa que expone el autor es la siguiente, y referido pinturas acrílicas:
- Primero se da la pintura base, generalmente gris panzer o amarillo oscuro.
- Sobre esta base se aplica una capa de laca. Sí, sí, laca de toda la vida, de la que usaban nuestras madres. Esta capa, según él lo realiza, debe ser fina, y aplicada con movimientos rápidos para evitar chorreones indeseables.
- A continuación se da una capa también muy suave de pintura blanca encima de la laca. Es importante que la pintura blanca no cubra al 100% toda la base, dejando algunas zonas con capas más finas de blanco que otras, precisamente las que queramos desgastar más (por ejemplo, ruedas y superficies planas).
- Por último, con un pincel medio y agua caliente, se empieza a trabajar sobre las zonas en las que queremos que el camuflaje blanco se desvanezca. Al ser la laca soluble al agua, y la capa de pintura blanca muy fina, esta última comienza a deshacerse, con un efecto excelente y prácticamente igual al real.
La técnica, bien aplicada y probando primero en otras superficies, no seamos suicidas, da unos resultados sorprendentes y que según parece la han hecho ganar a su creador algún que otro premio en concursos internacionales. El proceso se detalla en el apartado "Techniques", en la imagen en que aparece un Marder III como este:
No os pongo el enlace porque parece no funcionar como es debido.
Cuando termine con el Puma que tengo entre manos seguiré con el PIII (sí, esa excelente maqueta de Dragon, que ya ha llegado) y lo haré segun la nueva técnica del artista. Ya os contaré si es tan buena como parece.
Saludos.
. Como dijo aquel, "los experimentos con gaseosa", y como la maqueta es tan buena y temía pagar la novatada, finalmente opté por la técnica tradicional.
