Parachute Marine Battalion.

[vonder]

Parachute Marine Battalion.

En julio de 1941 unos 225 marines consiguen su título de paracaidista en la escuela para tropas aerotransportadas de la base de Lakehurst. Un mes después, el 15 de agosto, el cuerpo de los Marines crea el 1ú Parachute Battalion, seguido en octubre por el 2ú Parachute Battalion.


Paramarine realizando entrenamiento en la escuela de Lakehurst, 1942.

En el verano de 1942 el 1ú Battalion sale con destino a la zona del sureste asiático, donde se enfrenta a los japoneses en la campaña de Guadalcanal.
Tras los éxitos logrados por esta unidad, el cuerpo de marines decide crear en septiembre de 1942 el 3ú Parachute Battalion.
El 1 de abril de 1943 nace el 1ú Parachute Regiment, compuesto por los tres batallones paracaidistas.
La unidad, empleada como infantería de élite, lucha en las islas Bougainville para luego participar en la reconquista de otras islas del Pacífico hasta enero de 1944.
En febrero de 1944, el regimiento es disuelto y sus elementos incorporados a la 5ª Division de Marines.


Otra unidad de marines paracaidistas fueron los "Raiders". El 1ú Battalion Raiders combate en Guadalcanal en agosto de 1942 junto con el mencionado 1ú Battalion Parachute Marine.En marzo de 1943 nace el 1ú Marine Raider Regiment, formado por 4 batallones de Raiders.
Estas unidades especiales participan en el asalto de distintas islas, y tras el desembarco en las Islas Salomon, son disueltas en enero de 1944.


Marine Reiders en Bougainville, Nueva Guinea.




Los datos de este tema lo he sacado de una revista Soldiers (no sé el número). Ademas de la Wikipedia.
http://en.wikipedia.org/wiki/Paramarines





Me gustaría que alguien pudiera ampliar el tema, pues lo encuentro muy interesante.
Además me surgen dos ideas:
Parece ser que esta unidad de élite no participó en operaciones aerotransportadas, sino como infanteria de marina realizando desembarcos.
Las dos unidade de paracaidistas ( marines y raiders) fueron disueltas a principios de 1944. ¿Se sabe cual fue el motivo de tal decisión?




Saludos.

[vonder]

Insignia del 1ú Parachute Marine Battalion.




Insignia del 1ú Marine Raider Battalion.

Lista de los distintos batallones de los Marines, tanto los actuales como los desactivados.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_United_States_Marine_Corps_battalions


Saludos.

[vonder]

Dos temas abiertos por jacbass sobre la batalla de Guadalcanal. Vemos el papel realizado por los paramarines y los raiders.


http://www.zweiterweltkrieg.org/phpBB2/viewtopic.php?t=671

http://www.zweiterweltkrieg.org/phpBB2/viewtopic.php?t=672


Saludos.

[vonder]

Paramarines en el Campo Lejeune, 1943.
El soldado de la izquierda porta un subfusil Reising SMG Modelo 55.


Paramarines en Bougainville.

http://www.ww2gyrene.org/weapons_reising.htm


Blusón de "Paramarine".



Fijaros lo que se paga por él... http://www.warelics.com/us_uniforms.html



Saludos.

[Juan Manoel]

Estimado Vonder acá te dejo algo más de los Paramarines.

Un detalle antes, los "Raiders" eran más parecidos a los comandos, no paracaidistas.

En cuanto a su disolución, no tengo tan claro el caso de los Paramarines, pero si te puedo decir lo que ocurría con los "Raiders".

Los Marines siempre se han considerado una fuerza de elite. Por esta razón algunos mandos consideraban incompatible, en aquella época, una fuerza de elite, como eran los "Raiders", dentro de otra fuerza de elite como eran los Marines. Por lo que se les pusieron muchas cosas en contra. Los reemplazos eran una de ellas, simplemente no habían, por lo que debido a las pérdidas, esta unidad murió casi por muerte natural.

Pero volvamos a los Paramarines.

El concepto de batallones de Marines paracaidistas emergió en mayo de 1940, y el entrenamiento de los primeros paracaidistas comenzó en octubre de ese año en Lakehurst. La primera unidad formada fue el 1° Pelotón de la Compañía A del 2° Batallón Paracaidista en San Diego en febrero de 1941. Esta unidad proveyó del personal base para la formación de la primera unidad completa, el 1° Batallón Paracaidista formado en Quantico en agosto de 1941.

Esta unidad no pudo realizar operaciones de combate como estaba planeado (a excepción de unos pocos saltos en la Francia ocupada por intermediación del OSS para apoyar a la resistencia francesa).

Pero al igual que ocurrió con otras unidades de paracaidistas y de elite, unidad luchó como fuerza de tierra en Guadalcanal junto a los "Raiders" de Carlson. En Gavutu y posteriormente en la llamada "Bloody Ridge" dicha unidad se cubrió de gloria (al final el batallón quedo reducido a menos de una tercera parte de sus efectivos iniciales).

La Compañía B del 2° Batallón Paracaidista fue activada en julio de 1941, y transformada en el 2° Batallón Paracaidista en octubre de ese año.

El 3° Batallón Paracaidista fue activado en septiembre de 1942 en San Diego.

Ambos batallones lucharon en Bougainville, como fuerzas de tierra.

De esta forma estas unidades operaron como fuerza terrestre y por cuestiones del destino generalmente junto a los grupos de "Raiders", que en general se llevaron el crédito.

En principio fue planificado que los batallones entrarían en forma orgánica a las divisiones y asignados a misiones de reconocimiento y fuerzas de asalto, pero esta idea nunca germinó totalmente. Ellos en realidad fueron asignados, pero manejados bajo el comando de control más alto la mayor parte del tiempo.

El 1° Regimiento Paracaidista fue activado en Tontua, New Caledonia, en abril de 1943, para tomar el control de las operaciones de los tres batallones en Bougainville y New Georgia.

Las dos escuelas de paracaidismo localizadas en San Diego y New River fueron activadas en febrero y mayo de 1942, respectivamente; ellos también entrenaron el personal para la sección de entrega de aire orgánica a los cuerpos de Cuartel General y batallones de servicio.

El 4° Batallón Paracaidista fue formado en base a los estudiantes de la Escuela Paracaidista de New River, en julio de 1943, pero nunca se desplegó en ultramar.

Estas unidades paracaidistas nunca tuvieron un salto de combate, aunque saltos fueron planeados en Kolonbangra y Kavieng.

En diciembre de 1943, se les ordenó a todas las unidades la desactivación. El 1° Regimiento Paracaidista fue desactivado en febrero de 1944, y usado como base por el 28° Regimiento de Marines. El personal de los batallones, en general pasó a los regimientos de Marines, y una parte a los "Raiders" de Carlson.


Veamos algunas fotos :





Paramarines esperan la luz verde a bordo de un R4D-1 (el mismo C-47 de la Fuerza Aérea del Ejército), 1942. Este sargento lleva el smock color verde y sobre él los galones, todo sobre el mono de paracaidista en color verde, el que fue incluso color caqui. Su cubrecabeza es el casco de cuero en color marrón modelo casco de cuero de vuelo de verano A-7.





Un Marine paracaidista se dispone a abordar su avión llevando un casco de acero M1, sin línea, sobre un casco de cuero de vuelo de verano A-7 color marrón, con mono de paracaidista en color verde. Este paracaidista está equipado con el paracaídas de la Marina modelo NAF 68514.





Este Paramarine está preparado para un salto. Debajo de su casco M1 lleva el casco de cuero de salto. A diferencia del casco especial de salto M1C del Ejército, los paracaidistas del USMC llevaron un casco M1 estándar sobre el casco de cuero de salto. Otra variación entre los paracaidistas del Ejército y de los Marines eran las botas de salto. A diferencia de las que eran llevadas por el Ejército, las botas de salto de los Marines no tenían un cubrededos.





Un modelo del segundo tipo de smock de salto USMC. Este smock era una copia idéntica del anterior en color verde, sólo que estaba hecho de material reversible camuflado, como el usado sobre los uniformes utilitarios, las cubiertas de casco, techos de refugio y ponchos.


Veamos algunas láminas :





1.- Sargento del 1° Batallón Paracaidista en Quantico, Virginia, 1941.

Los primeros Paramarines llevaban el smock de salto en color verde sobre el mono color verde. Lleva un casco de cuero de entrenamiento en color verde. Esta armado de un rifle Johnson M1941. Presenta la bayoneta respectiva al costado del cuchillo Western Knife Co. W31. Se pueden observar los primeros tipos de botas que fueron llevadas.

2.- Teniente del 2° Batallón Paracaidista, San Diego, California, 1942.

Este oficial lleva el smock camuflado reversible similar al antiguo en color verde, salvo que se le agregaron más bolsillos. Bajo éste, lleva el uniforme de paracaidista camuflado. Lleva un casco de acero M1 y bajo éste, sobre un casco de cuero de vuelo de verano A-7 en color marrón Está armado con una sub-ametralladora Riesing M55.

2a.- Emblema de los Paramarines.

3.- Paracaidista del 4° Batallón Paracaidista, New River, North Carolina, 1943.

Este paracaidista lleva el smock y el uniforme de paracaidista con un camuflaje modificado, el que sólo fue asignado al batallón al finalizar su activación. Lleva el casco especial de salto del Ejército M1C y las botas de salto del Ejército "Corcoran". Esta armado de una carabina M1A1 y por un cuchillo de comando Camillus Cutlery Fairbrain. El paracaídas corresponde al paracaídas de la Marina modelo NAF 68514.





Capitán del 3° Batallón Paracaidista, Bougainville, 1943.

El uniforme de paracaidista camuflado fue llevado por el Batallón en las operaciones en las Islas Salomon. La ametralladora ligera Johnson 1941 fue asignada sobre la base de tres por escuadrón de paracaidistas. Otras armas usadas por los paracaidistas incluían la sub-ametralladora Riesing M55 y la carabina M1A1. Este paracaidista lleva además una de las tres versiones del cuchillo de combate "K-Bar", en este caso el Camillus Cutlery 1219C.


Fuentes :

US Marine Corps 1941-1945 (Gordon Rottman).

US Marines In World War II - From Pearl Harbor to Tokyo Bay (Cristopher J. Anderson).

http://www.hotmcl.org/PARAMARINES.html


Saludos.

[jacbass1]

Si repasamos un poco las operaciones del PAcifico, los escenarios, terrenos y despliegue de las batallas, los paramarines hubiesen resultado rapidamente objetivos de feria para los japoneses. Nada de campos abiertos y grandes extensiones, nada de saltar de noche en una isla de 4 kilometros cuadrados, menos saltar de dia en cualquier claro de la jungla, resumiendo, creo que cualquier operacion aerotransportada en el Pacifico estaba condenada al fracaso. Asi que los mandos de los marines, decidieron con acierto, no utilizar las tacticas paracaidistas en ninguna batalla contra los japoneses. Ademas, estos solian estar bien escondidos bajo tierra, y un salto de estas unidades se hubiese encontrado en pocos minutos totalmente rodeado por el enemigo.
Una buena idea pero mala practica. Asi que lo mejor era disolver las unidades pues no habia posibilidades de envolver posiciones enemigas poco definidas y bien camufladas, no era posible sobrepasar un frente que no existia, no era buena idea colocar un buen numero de hombres en posiciones totalmente rodeados de enemigos y con pocas posibilidades de llegar a ellos en poco tiempo (mira en Iwo Jima que tardaron 15 dias en recorrer un par de kilometros).
Asi que mejor no meneallo...

Seguimos en el frente...

[Domper]

Pues yo no tengo tan claro la inutilidad de los paracaidistas en el Pacífico. En el Pacífico hubo varios asaltos aerotransportados exitosos: en Nueva Guinea, durante la operación Postern (cerca de Nazdab)


http://en.wikipedia.org/wiki/Salamaua-Lae_campaign#Operation_Cartwheel

y en Corregidor. En Mindoro no se saltó como se había previsto por los problemas con los aeródromos en Leyte. Además, las operaciones aerotransportadas durante la invasión soviética de Manchuria. También podríamos recordar los Chindits en Birmania. Todos fueron tan exitosos que apenas hubo combates (salvo en Corregidor) y por eso no son recordados.

El Pacífico tenía oportunidades que no había en Europa: el enemigo estaba fraccionado (en islas o aislado por selvas) y no tenía la capacidad de reacción de las fuerzas mecanizadas alemanas. Cualquier contraataque debía ser efectuado a pie y sin el apoyo de armas pesadas. En esos combates las fuerzas paracaidistas, con apoyo aéreo tenían la oportunidad que no tuvieron en Holanda.

Evidentemente no se podía atacar así una pequeña isla densamente fortificada (o sí, el ejemplo fue Corregidor) pero permitía envolvimientos por sorpresa con gran radio de acción, ideales en las zonas selváticas e incluso en las estepas.

El único problema era conseguir la suficiente concentración durante el asalto, problema sin solución con los medios de la época. La respuesta estaba en el helicóptero. Y la mejor muestra de la importancia que daría el USMC al asalto aerotransportado está en como convirtió toda su flota anfibia en portahelicópteros (de unos u otros tipos). Imagina el efecto de un batallón aerotransportado, con apoyo naval y aéreo, en Ormoc, en la zona norte de Iwo Jima o al sur de la línea de Shuri. O en Omaha Beach, ya puestos.

Saludos

[jacbass1]

Eso es hablando de Asia y las grandes islas. Pero las batallas mas sonadas (Tarawa, Guadalcana, Iwo Jima, asi como otras pequeñas islas del PAcifico) no presentaban grandes escenarios. Y si hablamos de Okinawa, alli ya se descarto por completo el asalto aerotransportado. Islas volcanicas y atolones, jungla y espacios reducidos, terrenos totalmente horadados donde la sorpresa era dificil. Creo que no eran escenarios para paracaidistas. POr lo menos, yo no los hubiese usado. Pero eso es una apreciacion personal.


Seguimos en el frente...

[Domper]

Pues yo no tengo tan claro que fuese imposible un asalto de este tipo contra una isla fortificada. Se hizo en Corregidor con gran éxito. Y en esa isla, aparentemente, todo favorecía a los defensores: una guarnición muy numerosa (un tercio de la de Iwo Jima en una isla mucho más pequeña), comunicaciones internas subterráneas, densas fortificaciones… Cierto que el asalto fue casi simultáneo al asalto anfibio, pero el desembarco fue muy sencillo porque los paracaidistas habían desorganizado las defensas.

El principal motivo, creo, por el que un asalto de este tipo no era factible en Iwo Jima o en Okinawa era la distancia, excesiva para los medios de la época. Pero ante el atasco en Okinawa un asalto aerotransportado, complementado con un ataque anfibio, parece una solución más elegante que el ataque frontal a posiciones organizadas. Por desgracia Buckner no era ningún genio militar.

Un asalto aerotransportado, complementado con un bombardeo muy intenso (como se hizo en Corregidor), si se hacía de día para evitar la dispersión, podía crear graves problemas al defensor. Y si contraatacaba, se exponía ante la potencia de fuego (sobre todo naval) norteamericana: justo lo que se deseaba.

El principal riesgo era la dispersión, y la respuesta, los helicópteros. Pero eso estaba en el futuro.

Saludos

[vonder]

Vonderheydte dijo:

Me gustaría que alguien pudiera ampliar el tema, pues lo encuentro muy interesante.
Además me surgen dos ideas:
Parece ser que esta unidad de élite no participó en operaciones aerotransportadas, sino como infanteria de marina realizando desembarcos.
Las dos unidade de paracaidistas ( marines y raiders) fueron disueltas a principios de 1944. ¿Se sabe cual fue el motivo de tal decisión?

Gracias compañeros por contestar a mis preguntas...


Un asunto, me llama mucho la atencinón la a metralladora ligera Johnson modelo 1941.


Paracaidista del III Parachute Battalion realizando fuego de cobertura.
http://www.jcs-group.com/military/protect/johnson.html



http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Machine_gun_M1941_Johnson_3.jpg




¿Sabeis si las prestaciones eran iguales a las del FG-42 de los Fallschirmjager?




Saludos.

[Domper]

Que yo sepa, no tenían nada que ver. Superficialmente son muy parecidas, pero no es ni el mismo concepto ni tienen el mismo mecanismo. El FG42 era un fusil automático que funcionaba mediante los gases emitidos. Era excesivamente potente, y aunque podía hacer fuego automático no era recomendable (los cargadores tenían escasa capacidad y el fusil era inestable durante el fuego automático).

La Johnson M1941 era una ametralladora ligera operada por retroceso, y estaba concebida para hacer fuego automático. Era un arma de apoyo del tipo de la británica Bren o el norteamericano BAR. Era un arma desarrollada en paralelo al fusil automático Johnson M1941, con la que compartía muchas piezas.

Ninguna de las dos armas fue aceptada para el servicio con el US Army o con la Navy. Pero la demanda del fusil M1 Garand y del fusil automático BAR era mayor que la producción, y se adquirió un pequeño número que fue entregado a unidades especiales: Marine Raiders, Paramarines, la First Special Service Force (unidad mixta norteamericana y canadiense que combatió en Italia).

Los fusiles y ametralladoras tuvieron un resultado mediocre: tenían muchas piezas pequeñas fáciles de perder, y eran propensos a atascarse con la arena o el barro. El USMC uso estas armas en Guadalcanal, el peor escenario posible. En Europa rindieron mejor, aunque hay que considerar que las unidades que los recibieron mantenían mejor su equipo que las unidades de recluta. Además los Johnson eran armas hechas con criterios de tiempos de paz, que precisaban mucho trabajo de torno, y que eran caras. Como curiosidad, fue copiado en Israel en 1948, pero dio mal resultado con unidades improvisadas en un ambiente polvoriento.

La ametralladora Johnson tenía características novedosas, más propias de los fusiles actuales: por ejemplo, tenía miras elevadas para que el retroceso se dirigiese directamente contra el hombro del tirador, por lo que el arma era muy estable durante el fuego. Tenía cadencia de tiro reducida seleccionable. Sin embargo, carecía de cañón intercambiable (la Bren sí) lo que impedía el fuego automático sostenido. De todas formas, era mucho mejor en fuego automático que el FG42, aunque era un 40% más pesada (demasiado para su uso como fusil).

Johnson continuó el desarrollo tras la guerra con calibres menores. Partes del fusil fueron adoptados por los fusiles AR-10 y AR-15. Este último es muy conocido como M16.

Saludos

[vonder]

Como siempre gracias por las explicaciones...

Otro asunto nuevo que desconocía...

Johnson continuó el desarrollo tras la guerra con calibres menores. Partes del fusil fueron adoptados por los fusiles AR-10 y AR-15. Este último es muy conocido como M16.

Saludos.