Moderador: Ramcke
Wyrm escribió:Acabo de pasar por el hilo, y veo que me salté, sin darme cuenta, el libro del Mayor Winters. Vaya toalla....
Creo que, ese seguro, caerá este verano.
Saludos.
"Otra unidad de "a pie" podía reforzar los efectivos de Infantería. Me refiero ahora al Grupo de Exploración 250º. Nunca contó con caballos, ni tampoco con medios motorizados dignos de tal nombre, y su precaria movilidad se reducía a unas cuantas bicicletas, instrumento no muy adecuado para las tareas de exploración que en principio se le atribuían. La verdad es que la División operó siempre en frentes estáticos y nunca pudo desarrollar misiones de ese tipo. Era conocido con otros nombres (Grupo de Caballería 250º, Grupo Ciclista 250º), pero el recuerdo de su misión original sólo pervivía en el "espíritu jinete" de sus mandos y tropa y en la designación como Escuadrones de sus Compañías. Su movilidad sólo cabía explotarla asignándole misiones de reserva para contraataques".
"El Grupo de Exploración, constaba con su Plana Mayor y dos escuadrones exploradores ciclistas y una sección anticarro, con efectivos totales de unos 500 hombres ( hay datos concretos de 511); morteros de 50 y cañones antitanque.
En realidad la guerra estabilizada, convirtió a esta unidad, en otra de infantería más, perdiendo por ello en parte su función particular, al permanecer largo tiempo embebida en línea.
El Grupo de Exploración estaba concebido ,sin embargo, como el que realmente era: una unidad táctica de caballería, genuina de esta Arma, no tanto por sus medios como por su misión, así como por su forma de actuar en el campo. La movilidad se conseguía perfectamente por el material ligero de que estaba dotado.
En Rusia parecía llamado a desempeñar, en este sentido, un papel transcendente, por la topografía especial del país; su dilatada extensión, su llanura y la vialidad de la misma.
Una gran unidad ciclista, debía tener que realizar una capitalisima intervención. Y sin duda alguna la lleno, como sus unidades hermanas, nuestro Grupo, bien que fue menester disponer de esta fuerza dentro del conjunto táctico de frente estabilizado que nos fue impuesto, al menos, repetimos, durante nuestra tapa en el Cuartel General de la División, donde constituyo, en muchas ocasiones, una excelente reserva móvil. ¡El dispositivo de lanzagranadas de fusil, sustituía hasta cierto punto a los morteros ligeros de las unidades de caballería. La forma de llevar las ametralladoras, durante las marchas, en dispositivo antiaéreo, resultaba excelente. El fusil ametrallador 42, que , a ultima hora, se dio a esta unidad, funciono siempre bien, así como resulto acertada la forma de llevar, en bicicletas, los estuches de las cintas del fusil ametrallador, en una caja unida a las maquinas.
El Grupo que se mantuvo siempre activo, proporciono una crecida cifra de bajas. Hasta el final de la campaña, según nuestros datos tuvo -113- muertos, de ellos -18- oficiales y suboficiales; -488- Heridos , de ellos -151- de aquellas graduaciones; -134- enfermos y -24- desaparecidos. El porcentaje grande de bajas de los cuadros de mando, fue en realidad normal en aquella enconada batalla de Rusia, en la que todos nuestros voluntarios rayaron, siempre por su coraje y heroísmo, a gran altura."
Ref: "La División Azul en línea" General Diaz de Villegas Ex-Jefe de su Estado Mayor.-
"El grupo de exploración (aufklärungs-abteilung) contaba con tres escuadrones ciclistas (se había añadido uno a la inicial plantilla de dos) y una sección anticarro que sumaban unos 500 hombres. Como consecuencia de la guerra estática desarrollada, esta unidad acabó actuando también como reserva divisionaria".
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