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albert speer escribió:Si el Sr. Tank hubiera podido drle a este avión el motor que el quería, el DB 600 estariamos hablando de un mito. Pero fue una lástima que dichos motores se destinasen en preferencia al Me Bf 109.
Domper escribió:Recordemos que de haberse producido en cantidades apreciables los Fw-190D y Ta-152 (C y H) se hubiesen enfrentado a los Spitfire con motor Griffon, a los Tempest con motor Centaurus, y a los P-51H y P-47M y N. Incluso tan vez al DeHavilland Hornet o al P-82 Twin Mustang. Y a los reactores, claro.
Capitan Miller escribió:Si el FW190D y el TA152 se hubieran producido en cantidades tan apreciables como para combatir con esos desarrollos británicos y norteamericanos, sólo podía significar que la industria aeronaútica alemana no estaba tan en las últimas como realmente lo estaba en esas fechas. Ello nos lleva a suponer que esos modelos aliados no sólo se habrían tenido que enfrentar con los últimos desarrollos y derivados del FW190, sino también con los TA183, HO229 y Me-P1101, por ejemplo. Todo lo cual queda suscrito al campo de la mera especulación, por muy interesantes que hubieran podido resultar esos hipotéticos combates aéreos.
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