Vie Abr 03, 2009 6:16 pm
“Soldados caídos del cielo…”
Los soldados son conservadores. El arte de la guerra y el espíritu castrense evolucionan lentamente y se aferran, en tanto pueden, a las experiencias adquiridas. En la historia del arte militar se cuentan muy pocas revoluciones. El descubrimiento del efecto aniquilador de las unidades cerradas de a pie a las cuales los arcos y arcabuces proporcionaban un eficaz sistema defensivo, el descubrimiento de la pólvora y la primera intervención del aeroplano como medio de guerra, caracterizan tales facetas históricas tan excepcionales. Cada uno de estos descubrimientos condujo a una completa revolución del arte de la guerra. Viejos conceptos y fundamentos que hasta aquel momento habían demostrado en todo momento su valor, fueron súbitamente abandonados, fue necesario hallar nuevos métodos de lucha y desarrollar nuevos medios de defensa.
Cuando por vez primera durante la Guerra Mundial de 1914-1918 un avión intervino en la lucha, se abrió ante los caudillos militares un nuevo espacio. Hasta entonces sólo la tierra y el agua habían sido escenario de guerra; desde aquel momento, empero, la guerra se convirtió en tridimensional, el aire era el tercer escenario de guerra. Al principio, los aviones sólo eran usados para los servicios de exploración, por así decirlo, como una vista de más largo alcance de los jefes militares o también como una artillería que arrojaba las bombas allí donde ya no llegaban los cañones. Pero ya durante la Primera Guerra Mundial ciertos osados técnicos previeron que en su evolución natural los aviones no sólo servirían para realizar ejercicios de exploración y lanzar bombas sobre las posiciones enemigas, sino también soldados sobre tierra enemiga.
Por vez primera en la guerra civil española (1936-1939) fueron utilizados en gran escala los aviones para el transporte de la infantería que debía intervenir en los puntos de mayor gravedad del frente. El transporte por aire de las formaciones anticomunistas desde el Marruecos español a los puntos de gravedad de la lucha, al comienzo mismo de la guerra civil, aseguró la victoria.
Es imprescindible para los aviones contar con campos de despegue y aterrizaje propios. Los aviones, que en el aire son tan rápidos y móviles, son lentos y pesados cuando aterrizan. Un avión que aterriza representa siempre un blanco magnífico para el enemigo. Los desembarcos desde aviones aterrizados son, por tanto, posibles en aquellos lugares donde no cabe el temor de una inmediata intervención del enemigo por tierra. Sin embargo, ¿cómo llevar tropas a un espacio que no permite el aterrizaje de los aviones, sea porque no haya un campo de aterrizaje apropiado, sea porque haya que contar con la inmediata intervención de las fuerzas enemigas?...
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Dom May 17, 2009 9:26 pm
Dom May 17, 2009 10:13 pm
Sab May 30, 2009 12:33 pm
Balthasar Woll escribió:Muy buena la segunda foto Vonder. Lo que no sé es si se trata de una fotografía o de un fotograma de un video, no se...
En cualquier caso, la imágen está muy bien. Es la primera que veo en la que salen Dollmann y Von der Heydte cuando faltaba tan poquito para los desembarcos.
Un saludo,
Mié Jul 15, 2009 12:37 am
Teletipo
SSD LLTN 0874 20.6. 1454
Dirigido al RLM LP 3.-
--SECRETO --
En referencia a la consulta del Comandante Reinhardt FSCH AOK
O. INSP- LICHTE.
Asunto: Propuesta de ascenso del Comandante Freiherr von der Heydte.
Por encargo del Comandante en Jefe del Ejército de paracaidistas se ruega la aceleración en la tramitación de la propuesta de ascenso del Comandante Freiherr von der Heydte del FALLSCH. JG. Rgt. 6
Se trata del comandante del citado regimiento por su sobresaliente rendimiento en el combate en la invasión del frente.
Además se ruega una notificación por télex de la decisión al FSCH. AOK
Fallsch AOK ROEM ZWO ADJ BR B NR. 3020/44 GEH
GEF. stand Habicht 8
Sab Dic 26, 2009 1:53 am
Jue Dic 31, 2009 2:54 am
Vie Ene 01, 2010 7:18 pm
Jue Feb 11, 2010 12:44 am
Vie Ene 14, 2011 1:37 am
Lun May 13, 2013 4:14 pm
Mié Ago 28, 2013 8:38 pm
Mié Ago 28, 2013 8:57 pm
Mié Ago 28, 2013 9:00 pm
Mié Ago 28, 2013 9:48 pm
Sab Jun 04, 2016 8:39 am
Mar Jun 14, 2016 1:21 pm