Dudley Pound

[Kurt_Steiner]

Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Dudley_Pound

Sir Alfred Dudley Pickman Rogers Pound GCB OM GCVO (29 de agosto de 1877 - 21 de octubre de 1943) fue hijo de Alfred John Pound, abogado educado en Eton, y de Elizabeth Pickman Rogers, una estadounidense de Boston. Su abuelo materno fue Richard Saltonstall Rogers, y descendía por línea materna de Dudley Leavitt Pickman, uno de los primeros comerciantes de Salem, Massachusetts.

Cursó sus estudios en la Escuela Fonthill de East Grinstead, Sussex. Pound se unió a la Royal Navy como cadete en el buque escuela HMS Britannia en enero de 1891 y fue destinado como guardiamarina al acorazado HMS Royal Sovereign en la Escuadra del Canal en enero de 1893. Se trasladó al crucero HMS Undaunted en mayo de 1894 en la Estación China y posteriormente se unió al HMS Calypso en el Escuadrón de Entrenamiento. Ascendido a subteniente el 29 de agosto de 1896, se unió al destructor HMS Opossum en octubre de 1897 y al acorazado HMS Magnificent en enero de 1898.

Ascendido a teniente el 29 de agosto de 1898, se unió a la escuela de torpedos del HMS Vernon en septiembre de 1899 y se calificó como especialista en torpedos en diciembre de 1901. Sirvió como oficial de torpedos en el crucero HMS Grafton en la Estación del Pacífico antes de ser trasladado al acorazado HMS King Edward VII de la Flota del Atlántico en enero de 1905 y posteriormente al acorazado HMS Queen de la Flota del Mediterráneo en marzo de 1907.

Pound se unió al Departamento de Artillería del Almirantazgo en enero de 1909 y luego, tras haber sido ascendido a comandante el 30 de junio de 1909, se trasladó al acorazado HMS Superb en la Flota Nacional en mayo de 1911. Se unió al personal del Royal Naval War College a principios de 1913 y luego se trasladó al acorazado HMS St Vincent en la Flota Nacional en abril de 1914.

Pound sirvió durante toda la Primera Guerra Mundial. Tras ascender a capitán el 31 de diciembre de 1914, se convirtió en Asistente Naval Adicional del Primer Lord del Mar antes de recibir el mando del acorazado HMS Colossus en mayo de 1915. Lo lideró en la Batalla de Jutlandia con notable éxito, contribuyendo al hundimiento del crucero alemán Wiesbaden. Regresó al Almirantazgo en julio de 1917 para convertirse en subdirector de planes y posteriormente en director de la división de operaciones (de la Marina), participando activamente en la planificación de la incursión de Zeebrugge. También planificó el uso de buques de control remoto por radio desarrollados por la Sección de Control de Armamento de la Armada.

Pound fue nombrado Compañero de la Orden del Baño en 1919 y recibió el mando del crucero de batalla HMS Repulse en octubre de 1920, antes de convertirse en director de la división de planificación del Almirantazgo en junio de 1923. Se convirtió en ayudante de campo naval del Rey el 1 de enero de 1925. Tras el nombramiento de Roger Keyes como comandante en jefe de la Flota del Mediterráneo en mayo de 1925, Pound se convirtió en su jefe de Estado Mayor. Pound fue ascendido a contralmirante el 1 de marzo de 1926 y se convirtió en subjefe del Estado Mayor Naval en abril de 1927. En mayo de 1929 ascendió a comandante del escuadrón de cruceros de batalla y, tras ser ascendido a vicealmirante el 15 de mayo de 1930, se convirtió en Segundo Lord del Mar y Jefe del Estado Mayor Naval en agosto de 1932. En 1930 Pound fue nombrado Caballero Comendador de la Orden del Baño.

El 16 de enero de 1933 Pound fue ascendido a almirante y se convirtió en Jefe del Estado Mayor de la Flota del Mediterráneo. En marzo de 1936 fue nombrado Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo. El 20 de mayo de 1937 Pound fue nombrado Caballero de la Gran Cruz de la Real Orden Victoriana. En 1939 se convirtió en Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Baño.

[Kurt_Steiner]

Primer Lord del Mar
Pound se convirtió en Primer Lord del Mar en junio de 1939 y fue ascendido a Almirante de la Flota el 31 de julio de 1939. Su salud era precaria incluso entonces, pero otros almirantes experimentados la tenían aún peor. También se convirtió en Primer y Principal Ayudante de Campo Naval del Rey en octubre de 1941.

Existen opiniones muy divididas sobre Pound como Primer Lord del Mar durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial. Sus almirantes y capitanes en el mar lo acusaron de "manipular desde la retaguardia" y tuvo algunos enfrentamientos con Charles Forbes y John Tovey, comandantes de la Home Fleet.

Churchill, con quien trabajó desde septiembre de 1939, colaboró con él en estrategias navales, por lo que se le conocía como el "ancla de Churchill". También se le ha descrito como un "viejo tejón astuto" que, al principio de la guerra, empleó la astucia para frustrar la operación Catherine de Churchill, un plan para enviar una flota de guerra al Báltico. Cabe destacar que Pound estaba al mando de la Marina Real Británica el día del hundimiento del Prince of Wales y el Repulse, el 10 de diciembre de 1941, frente a la costa de Kuantan, Malasia, a manos de la Fuerza Aérea japonesa. Quizás el mayor logro de Pound fue su derrota de los submarinos alemanes y la victoria en la Batalla del Atlántico, pero se le ha culpado de la Incursión en el Canal de la Mancha cuando la Armada permitió que los cruceros de batalla alemanes Scharnhorst y Gneisenau se adentraran en el Canal de la Mancha sin ser detectados en febrero de 1942. También se le ha criticado por ordenar la dispersión del convoy artico PQ 17 en julio de 1942, durante la cual 35 mercantes quedaron sin protección, lo que provocó el hundimiento de 24 de ellos, con la pérdida de 153 hombres.

En marzo de 1942, dejó de ser Jefe del Estado Mayor y aceptó la necesidad de un viceprimer lord del mar, y el almirante sir Charles Kennedy-Purvis fue nombrado como tal en julio de 1942.

Pound rechazó un título nobiliario, pero fue nombrado miembro de la Orden del Mérito el 3 de septiembre de 1943.

Pound sufría una degeneración de la cadera que le impedía dormir y le hacía dormitar en las reuniones. En julio de 1943, falleció su esposa; para entonces, era evidente que su salud se deterioraba. Había sufrido un derrame cerebral y el segundo, durante la Conferencia de Quebec al mes siguiente, fue paralítico, indicativo de un tumor cerebral de rápida evolución. Pound dimitió formalmente el 20 de septiembre de 1943. Falleció a causa del tumor en el Royal Masonic Hospital de Londres el 21 de octubre de 1943 y, tras un funeral en la Abadía de Westminster, seguido de la cremación en el Crematorio de Golders Green, sus cenizas fueron enterradas en el mar, en el Solent.


Pound a bordo del RMS Queen Mary navegando hacia Estados Unidos
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