Ingeniero de minas, alto funcionario y economista, con él la Académie Française incorporó la sensibilidad tecnológica a su actividad. Su actividad se centró más bien en la ingeniería civil, y, terminada la guerra, fue nombrado presidente de la sociedad nacional ferroviaria SNCF (Société Nationale des Chemins de Fer) tras la nacionalización de los ferrocarriles por el Estado, y dirigió la electrificación de éstos. Dotado de una profunda curiosidad de espíritu y conocedor de multitud de disciplinas, así como de una elocuencia rápida y persuasiva, aportó numerosas contribuciones a varias revistas especializadas y escribió, con Michel Drancourt, la obra Plaidoyer pour l’avenir.
Fue uno de los principales dirigentes de "Résistance-Fer", sector de la lucha clandestina de los ferroviarios, antes de ponerse al frente de la misma a comienzos de 1944. Una vez liberada Francia, fue nombrado director y más tarde director general de la S.N.C.F.
Fuente: http://www.albaiges.com/ingenieros/16sX ... rmandlouis
