Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Mar May 27, 2014 5:41 pm
Bueno.....ahora que aflojo el trabajo, empezamos de nuevo.....
Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
La flota submarina francesa de la Segunda Guerra Mundial era una de las más grandes del mundo en ese momento.Vio acción durante la Segunda Guerra Mundial, pero tenía un historial de servicio pobre debido a las complicaciones creadas por la posición de Francia durante la guerra. Durante el conflicto, 59 submarinos, más de tres cuartas partes de su fuerza total, se perdieron.
Después de la Primera Guerra Mundial Francia tenía una flota de 36 submarinos de una gran variedad de clases , además de 11 ex- submarinos alemanes ; éstos eran en su mayoría obsoletos ( todos habían sido eliminados por los años 30 ) y se pensaba en su sustitución . Para ello, la Marina francesa hizo planes para una flota de buques de tres tipos : Tipo I : océano / gran patrulla ; Tipo 2 : de defensa costera ; Tipo 3 : minador.
Al mismo tiempo , las grandes potencias estaban negociando un tratado de limitación de armas en la Conferencia Naval de Washington de 1922. Si bien hubo una discusión para prohibir el uso de submarinos ( apoyado por Gran Bretaña ) Francia e Italia se opusieron a esto. Sin embargo, la conferencia hizo que se establecieran restricciones sobre el número y el tamaño de los buques de guerra de varios tipos que las naciones podian construir. El submarino de alta mar quedaba limitado a un desplazamiento en superficie de 1.500 toneladas , mientras que el submarino costero se limitó a 600 toneladas , aunque no se pone ningún límite sobre el número de submarinos que se podrían construir .
Clase Requin
Fuente : http://www.lasegundaguerra.com/viewtopi ... 135&t=8662
En 1922/23 Francia ordenó el inicio de la construccion de la clase Requin , Tipo 1. Se construyeron 9 buques , pero su rendimiento condujo a pedidos de un diseño mejorado . Esto se produjo en 1924 con la clase Redoutable , un diseño mejor , del cual se construyeron 31 buques en tres series.
Clase Redoutable
Fuente :http://www.u-historia.com/uhistoria/historia/articulos/francesesceuta/francesesceuta.htm
En 1923 la Marina francesa realizó pedidos para una serie de submarinos costeros . El pedido fue realizado con tres despachos de diseño diferente, lo que llevó a tres diseños diferentes para la misma especificación. Conocidos colectivamente como la serie 600 , estas fueron las clases Sirène , Ariadna y Circe, un total de 10 barcos. Ellos fueron seguidos en 1926 por la serie 630, otros tres clases de la misma oficinas . Estas fueron las clases Argonauta , Orión y Diane , sumando otras 16 embarcaciones. En 1934 la Armada optó por un diseño estandarizado por el Almirantazgo , la clase Minerve de 6 barcos , y en 1939 por la clase Aurore, una versión muy mejorada y más grande que la clase Minerve . Y sumo una clase más de diseño ampliado, la clase Phenix , la cual fue ordenada, pero no construida , debido a la derrota de Francia en 1940 y el armisticio posterior.
Clase Argonauta
Fuente : http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... sceuta.htm
El tipo 3, el minador, estuvo representada por la clase Saphir , una orden pedida en 1925 por 6 barcos. Estos fueron seguidos en 1937 por la clase Émeraude , pero no fueron construidos antes del armisticio de 1940.
Clase Saphir
Fuente : http://www.lasegundaguerra.com/viewtopi ... 135&t=8662
Francia también experimentó con el concepto del crucero submarino, en común con otras marinas de guerra de la época. En 1926 se construyó el Surcouf , durante muchos años el submarino más grande jamás construido. Sin embargo, el buque no tenía un papel que desempeñar en la estrategia de la marina francesa , y el experimento no se repitió .
El Surcouf
Fuente : http://www.histarmar.com.ar/InfGral-2/Mers-el-Kebir.htm
Así, en 1939 Francia tuvo , en total, una flota de 77 submarinos , lo que significaba la quinta fuerza mas grande de submarinos en el mundo en ese momento.
Continuara.....
Textos : http://en.wikipedia.org/wiki/French_sub ... rld_War_II
Saludos.
Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
La flota submarina francesa de la Segunda Guerra Mundial era una de las más grandes del mundo en ese momento.Vio acción durante la Segunda Guerra Mundial, pero tenía un historial de servicio pobre debido a las complicaciones creadas por la posición de Francia durante la guerra. Durante el conflicto, 59 submarinos, más de tres cuartas partes de su fuerza total, se perdieron.
Después de la Primera Guerra Mundial Francia tenía una flota de 36 submarinos de una gran variedad de clases , además de 11 ex- submarinos alemanes ; éstos eran en su mayoría obsoletos ( todos habían sido eliminados por los años 30 ) y se pensaba en su sustitución . Para ello, la Marina francesa hizo planes para una flota de buques de tres tipos : Tipo I : océano / gran patrulla ; Tipo 2 : de defensa costera ; Tipo 3 : minador.
Al mismo tiempo , las grandes potencias estaban negociando un tratado de limitación de armas en la Conferencia Naval de Washington de 1922. Si bien hubo una discusión para prohibir el uso de submarinos ( apoyado por Gran Bretaña ) Francia e Italia se opusieron a esto. Sin embargo, la conferencia hizo que se establecieran restricciones sobre el número y el tamaño de los buques de guerra de varios tipos que las naciones podian construir. El submarino de alta mar quedaba limitado a un desplazamiento en superficie de 1.500 toneladas , mientras que el submarino costero se limitó a 600 toneladas , aunque no se pone ningún límite sobre el número de submarinos que se podrían construir .
Clase Requin
Fuente : http://www.lasegundaguerra.com/viewtopi ... 135&t=8662
En 1922/23 Francia ordenó el inicio de la construccion de la clase Requin , Tipo 1. Se construyeron 9 buques , pero su rendimiento condujo a pedidos de un diseño mejorado . Esto se produjo en 1924 con la clase Redoutable , un diseño mejor , del cual se construyeron 31 buques en tres series.
Clase Redoutable
Fuente :http://www.u-historia.com/uhistoria/historia/articulos/francesesceuta/francesesceuta.htm
En 1923 la Marina francesa realizó pedidos para una serie de submarinos costeros . El pedido fue realizado con tres despachos de diseño diferente, lo que llevó a tres diseños diferentes para la misma especificación. Conocidos colectivamente como la serie 600 , estas fueron las clases Sirène , Ariadna y Circe, un total de 10 barcos. Ellos fueron seguidos en 1926 por la serie 630, otros tres clases de la misma oficinas . Estas fueron las clases Argonauta , Orión y Diane , sumando otras 16 embarcaciones. En 1934 la Armada optó por un diseño estandarizado por el Almirantazgo , la clase Minerve de 6 barcos , y en 1939 por la clase Aurore, una versión muy mejorada y más grande que la clase Minerve . Y sumo una clase más de diseño ampliado, la clase Phenix , la cual fue ordenada, pero no construida , debido a la derrota de Francia en 1940 y el armisticio posterior.
Clase Argonauta
Fuente : http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... sceuta.htm
El tipo 3, el minador, estuvo representada por la clase Saphir , una orden pedida en 1925 por 6 barcos. Estos fueron seguidos en 1937 por la clase Émeraude , pero no fueron construidos antes del armisticio de 1940.
Clase Saphir
Fuente : http://www.lasegundaguerra.com/viewtopi ... 135&t=8662
Francia también experimentó con el concepto del crucero submarino, en común con otras marinas de guerra de la época. En 1926 se construyó el Surcouf , durante muchos años el submarino más grande jamás construido. Sin embargo, el buque no tenía un papel que desempeñar en la estrategia de la marina francesa , y el experimento no se repitió .
El Surcouf
Fuente : http://www.histarmar.com.ar/InfGral-2/Mers-el-Kebir.htm
Así, en 1939 Francia tuvo , en total, una flota de 77 submarinos , lo que significaba la quinta fuerza mas grande de submarinos en el mundo en ese momento.
Continuara.....
Textos : http://en.wikipedia.org/wiki/French_sub ... rld_War_II
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Mar May 27, 2014 5:56 pm
Seguimos ...
Aunque estban diseñados por diferentes oficinas, los submarinos franceses de esa época compartían una serie de características. Por lo general eran de doble casco, con énfasis en el buena navegabilidad en la superficie. También hicieron hincapié en la habitabilidad, con la necesidad de ser aptos para el servicio en el imperio colonial de Francia, lo que podría significar viajes y operaciones largas en los trópicos.
Una característica única era el uso de montajes de torpedos externos. Además de tubos lanzatorpedos en la proa y en la popa, la mayoría de los submarinos franceses llevaron tubos lanzatorpedos externos, integrados en la carcasa exterior. Estos podrían ser usados para disparar en varios ángulos más allá de proa a popa, pero no se podían volver a cargar en el mar.Los submarinos franceses montaron también torpedos de diferentes calibres, por lo general llevaban el torpedo de 400 mm (15,75 pulgadas), para su uso contra objetivos "blandos", como los buques mercantes, así como el de 550 mm (21.7 in) para el uso contar objetivos " duros" , los buques de guerra.
El papel de la fuerza de submarinos franceses en 1939 era actuar en cooperacion con la flota francesa y con los aliados de Francia contra las potencias del Eje , en el Mediterráneo. También operar en defensa de los territorios de ultramar de Francia y el imperio colonial. Esto cambió en 1940 con la caída de Francia y de la firma del armisticio con Alemania.
Un submarino había sido hundido en acción, y varios otros habian sido hundidos para evitar su captura ; otros siete, que estaban en puertos británicos en el momento del armisticio , se convirtieron en parte de la fuerza naval de la Francia Libre ( FNFL ) . Sin embargo, la mayoría permaneció bajo el control del gobierno de Vichy .
Durante los próximos dos años 16 submarinos se perdieron estando en servicio de del gobierno de Vichy , la mayoría en enfrentamientos con las fuerzas británicas y aliadas. En noviembre de 1942 , con la invasión del territorio de Vichy por los alemanes, muchos de los otros barcos fueron hundidos o capturados por el Eje. Los que sobrevivieron , o lograron escapar , se unieron a la FNFL ; a pesar de las pérdidas , y con el reemplazo de las marinas de guerra aliadas , Francia puso fin a la guerra con 20 submarinos en servicio, después de haber perdido 50 barcos por una variedad de causas.
Clases :
Tipo 1 grand patrulla / submarinos transoceánicos
Clase Requin: 9 unidades construidas desde 1928 hasta 1931
Clase Redoutable: 31 unidades construidas desde 1928 hasta 1937
(subclases)
Redoutable (1 ª serie): 19 unidades de 1928 a 1931
Espoir (segunda serie): 6 unidades de 1931 a 1934
Agosta (tercera serie): 6 unidades de 1934 a 1937
Tipo 2 submarinos costeros / de navegación marítima
Serie 600
Clase Sirène: 4 unidades construidas desde 1925 hasta 1926
Clase Ariane: 4 unidades construidas desde 1925 hasta 1927
Clase Circé: 4 unidades construidas desde 1925 hasta 1927
Serie 630
Clase Argonauta: 5 unidades construidas desde 1929 hasta 1932
Clase Orion: 2 unidades construidas 1931
Clase Diane : 9 unidades construidas desde 1930 hasta 1932
Clase Minerve: 6 unidades construidas desde 1934 hasta 1938
Clase Aurore: 8 ordenada; 1 completado en 1939
Clase Phénix: 13 ordenado; ninguno completó
Tipo 3 submarinos minadores
Clase Saphir: 6 unidades construidas desde 1928 hasta 1935
Clase Émeraude: 4 ordenados; ninguno completado
Submarino Cruiser
Surcouf: 1 unidad construida en 1929
Además, las fuerzas francesas libres operaron el Curie, un submarino clase - U británico.
Continuara....
Saludos.
Aunque estban diseñados por diferentes oficinas, los submarinos franceses de esa época compartían una serie de características. Por lo general eran de doble casco, con énfasis en el buena navegabilidad en la superficie. También hicieron hincapié en la habitabilidad, con la necesidad de ser aptos para el servicio en el imperio colonial de Francia, lo que podría significar viajes y operaciones largas en los trópicos.
Una característica única era el uso de montajes de torpedos externos. Además de tubos lanzatorpedos en la proa y en la popa, la mayoría de los submarinos franceses llevaron tubos lanzatorpedos externos, integrados en la carcasa exterior. Estos podrían ser usados para disparar en varios ángulos más allá de proa a popa, pero no se podían volver a cargar en el mar.Los submarinos franceses montaron también torpedos de diferentes calibres, por lo general llevaban el torpedo de 400 mm (15,75 pulgadas), para su uso contra objetivos "blandos", como los buques mercantes, así como el de 550 mm (21.7 in) para el uso contar objetivos " duros" , los buques de guerra.
El papel de la fuerza de submarinos franceses en 1939 era actuar en cooperacion con la flota francesa y con los aliados de Francia contra las potencias del Eje , en el Mediterráneo. También operar en defensa de los territorios de ultramar de Francia y el imperio colonial. Esto cambió en 1940 con la caída de Francia y de la firma del armisticio con Alemania.
Un submarino había sido hundido en acción, y varios otros habian sido hundidos para evitar su captura ; otros siete, que estaban en puertos británicos en el momento del armisticio , se convirtieron en parte de la fuerza naval de la Francia Libre ( FNFL ) . Sin embargo, la mayoría permaneció bajo el control del gobierno de Vichy .
Durante los próximos dos años 16 submarinos se perdieron estando en servicio de del gobierno de Vichy , la mayoría en enfrentamientos con las fuerzas británicas y aliadas. En noviembre de 1942 , con la invasión del territorio de Vichy por los alemanes, muchos de los otros barcos fueron hundidos o capturados por el Eje. Los que sobrevivieron , o lograron escapar , se unieron a la FNFL ; a pesar de las pérdidas , y con el reemplazo de las marinas de guerra aliadas , Francia puso fin a la guerra con 20 submarinos en servicio, después de haber perdido 50 barcos por una variedad de causas.
Clases :
Tipo 1 grand patrulla / submarinos transoceánicos
Clase Requin: 9 unidades construidas desde 1928 hasta 1931
Clase Redoutable: 31 unidades construidas desde 1928 hasta 1937
(subclases)
Redoutable (1 ª serie): 19 unidades de 1928 a 1931
Espoir (segunda serie): 6 unidades de 1931 a 1934
Agosta (tercera serie): 6 unidades de 1934 a 1937
Tipo 2 submarinos costeros / de navegación marítima
Serie 600
Clase Sirène: 4 unidades construidas desde 1925 hasta 1926
Clase Ariane: 4 unidades construidas desde 1925 hasta 1927
Clase Circé: 4 unidades construidas desde 1925 hasta 1927
Serie 630
Clase Argonauta: 5 unidades construidas desde 1929 hasta 1932
Clase Orion: 2 unidades construidas 1931
Clase Diane : 9 unidades construidas desde 1930 hasta 1932
Clase Minerve: 6 unidades construidas desde 1934 hasta 1938
Clase Aurore: 8 ordenada; 1 completado en 1939
Clase Phénix: 13 ordenado; ninguno completó
Tipo 3 submarinos minadores
Clase Saphir: 6 unidades construidas desde 1928 hasta 1935
Clase Émeraude: 4 ordenados; ninguno completado
Submarino Cruiser
Surcouf: 1 unidad construida en 1929
Además, las fuerzas francesas libres operaron el Curie, un submarino clase - U británico.
Continuara....
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Mar May 27, 2014 7:44 pm
Vamos con el detalle de las clases y sus submarinos :
( fuente de textos e imagenes : http://www.worldnavalships.com/requin_class.htm#Requin)
Clase Requin : 9 unidades
Requin, Souffleur, Marsouin. Delfín, Narval, Morse, Phoque, Espadon y Caiman.
Desplazamiento: 947 toneladas y 1.441 toneladas durante la inmersión. Velocidad 15 nudos en la superficie y 9 nudos sumergido. Tripulación 51 hombres. Armamento: Un cañon de 3,9 pulgadas, y dos ametralladoras de 8 mm y diez tubos de torpedos de 21,7 pulgadas.
El Requin
Capturado por los italianos en Bizerta, Túnez el 8 de diciembre de 1942 y rebautizado FR 113.
Capturado por los alemanes el 9 de septiembre de 1943. Destino final desconocido.
El Souffleur
El Souffleur (Lieutanant De Vaisseau Benoit Lejay) fue torpedeado y hundido el 25 de junio 1941 cerca de Beyrut, Líbano, por el submarino británico HMS Parthian.
El Marsouin
El Dauphin
Capturado por Italia durante la Segunda Guerra Mundial y convertido en un submarino de carga
El Narval
Fuente : http://theudericus.free.fr/Mer_Ocean/So ... nglish.htm
El Narval se unió a la Marina de la Francia Libre en Malta en el momento de la rendición francesa.
Se extravio al noreste de Sfax, Túnez,el 15 de diciembre de 1940.
Fuente : http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... e_Q117.jpg
El Morse (teniente Vaisseau De. Jean Georges Charles Paris) fue minado y hundido frente Kerkenna el 16 de junio de 1940.
El Phoque
Desarmado en Bizerta, Túnez en abril del 1941. Capturado allí por los italianos el 8 de diciembre de 1942 y rebautizado FR 111.
Fue hundido el 28 de febrero de 1943 a 10 millas de Murro di Porco, Sicilia por aviones aliados.
El Espadon en construccion en 1900
El Caiman fue hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 para evitar su captura por los alemanes.
Reflotado en febrero de 1943.
Hundido el 11 de marzo de 1944 por los aviones aliados.
Continuara....
Saludos.
( fuente de textos e imagenes : http://www.worldnavalships.com/requin_class.htm#Requin)
Clase Requin : 9 unidades
Requin, Souffleur, Marsouin. Delfín, Narval, Morse, Phoque, Espadon y Caiman.
Desplazamiento: 947 toneladas y 1.441 toneladas durante la inmersión. Velocidad 15 nudos en la superficie y 9 nudos sumergido. Tripulación 51 hombres. Armamento: Un cañon de 3,9 pulgadas, y dos ametralladoras de 8 mm y diez tubos de torpedos de 21,7 pulgadas.
El Requin
Capturado por los italianos en Bizerta, Túnez el 8 de diciembre de 1942 y rebautizado FR 113.
Capturado por los alemanes el 9 de septiembre de 1943. Destino final desconocido.
El Souffleur
El Souffleur (Lieutanant De Vaisseau Benoit Lejay) fue torpedeado y hundido el 25 de junio 1941 cerca de Beyrut, Líbano, por el submarino británico HMS Parthian.
El Marsouin
El Dauphin
Capturado por Italia durante la Segunda Guerra Mundial y convertido en un submarino de carga
El Narval
Fuente : http://theudericus.free.fr/Mer_Ocean/So ... nglish.htm
El Narval se unió a la Marina de la Francia Libre en Malta en el momento de la rendición francesa.
Se extravio al noreste de Sfax, Túnez,el 15 de diciembre de 1940.
Fuente : http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... e_Q117.jpg
El Morse (teniente Vaisseau De. Jean Georges Charles Paris) fue minado y hundido frente Kerkenna el 16 de junio de 1940.
El Phoque
Desarmado en Bizerta, Túnez en abril del 1941. Capturado allí por los italianos el 8 de diciembre de 1942 y rebautizado FR 111.
Fue hundido el 28 de febrero de 1943 a 10 millas de Murro di Porco, Sicilia por aviones aliados.
El Espadon en construccion en 1900
El Caiman fue hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 para evitar su captura por los alemanes.
Reflotado en febrero de 1943.
Hundido el 11 de marzo de 1944 por los aviones aliados.
Continuara....
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Mar May 27, 2014 9:06 pm
Seguimos.....
Vamos con la Clase Redoutable
Los submarinos de la clase Redoutable eran submarinos oceánicos de la Armada francesa en la Segunda Guerra Mundial. Ellos fueron llamados oficialmente "submarinos largos de patrulla". (Sous-Marins de grande patrouille), o "Tipo 1" submarinos. También fueron llamados como la Serie 1500, y dividido en tres sub clases (Aunque la Marina francesa reconoce sólo dos ) La clase Redoubtable se consideran generalmente como un gran submarino, siendo confiable y marinero, con una buena navegabilidad y armamento. Un total de 31 fueron construidos, la clase más grande de submarinos construidos por la Armada Francesa, y que comprende un tercio de su fuerza total de submarinos.
Fuente : http://en.wikipedia.org/wiki/Le_Redouta ... rine_(1931)
Fueron construidos para el servicio en el Atlántico, operando como exploradores, o como corsarios, y para el servicio colonial. Fueron preparados para cumplir con los tratados navales de entreguerras que surgen de las conferencias de 1922 de Washington y Londres de 1930, que colocan restricciones en el número y tamaño de los buques de guerra de varios tipos que las naciones pueden construir.La clase Redoutable fueron diseñados y construidos como sucesores a la clase Requin, primer diseño de la Francia de posguerra. Las órdenes fueron dadas en 1924 para los dos primeros barcos, Redoutable y Vengeur, seguido de los pedidos de otros siete (1925), luego de cinco (1926), y otros cinco (1927). En 1929 una nueva orden fue colocada por seis barcos de un diseño mejorado con motores más potentes, seguido en 1930 por otros seis, de nuevo con la mejora de los motores y la velocidad.
La serie 1500 fueron construidos de 92 mts con un diseño de doble casco , con énfasis en la velocidad de la superficie y largo alcance. Tenían un desplazamiento en la superficie por encima de las 1.500 toneladas , el límite superior marcado por el tratado. Estaban preparados para una profundidad de inmersión de 80 metros , aunque en profundidades de servicio llegaron a los 120 metros. El tiempo requerido para sumergirse era de 30-40 segundos , y su desplazamiento bajo el agua era de 100 millas a 5 nudos. El rango de superficie fue de 10.000 millas a 10 nudos , con un máximo de 19 a 20 nudos y una velocidad máxima de 10 nudos sumergido . Su armamento era de 11 tubos de torpedos ( 4 delanteros , 3 midships , y 3-4 en popa ) con un equipo de 13 torpedos. Al igual que con otros submarinos franceses de este período , la serie 1500 tenia lanzatorpedos instalados externamente ; en este caso eran en el medio del barco y a popa . El soporte de popa también tenía tubos de dos tamaños diferentes , para diferentes objetivos. Tenian uno a dos ametralladoras de 13,2 mm y un cañon de 100 mm ( 3,9 in) con una tripulación de 61 hombres .
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/Redoutable ... rine_(1931)
Construidos durante más de diez años por una serie de diferentes astilleros , la serie 1500 difiere en detalles de diseño y construcción. Los dos primeros ( Redoutable y Vengeur ) fueron equipados con un generador para recargar las baterías de los motores eléctricos ; los siguientes buques prescindieron de el generador, para hacer la recarga directamente de los motores diesel. Nueve barcos ( Achille , Ajax , Archimede , Argo , Le Centaure , Pasteur , Persée , Poncelet y Promethee ) , estaban equipados con motores diesel de Schneider , el resto por motores Sulzer . También hubo un aumento progresivo de la fuerza motriz ; los barcos del programa de 1922 , ( Redoutable y Vengeur ) tenían motores de 4.000 rpm , las de los barcos de 1925, 1926 y 1927 eran de 6000 cv . En el programa de 1929 se aumentó a 7.200 CV , y en los barcos de 1931 a 8600 cv . Esto a su vez condujo a una mejora progresiva de la velocidad de la superficie ; la primera serie lograba 17 nudos en la superficie, los de 1929, 19 nudos, y los de 1930, 20 nudos .
Estas diferencias constituyen la base de la división en sub- clases .
Uno de los inconvenientes sufridos por estos buques fueron sus motores, que , aunque fiables , eran ruidosos , una desventaja cuando se opera con sigilo. También fueron criticados por su habitabilidad , con una ventilación inadecuada y mal almacenamiento de alimentos .
En 1943 los cinco barcos que todavía estaban en servicio fueron reacondicionados en los EE.UU.. Se añadió una segunda arma antiaérea , en una plataforma delante de la torre de mando , y el armamento de torpedos fue racionalizada ; los dos tubos de 400 mm ( 15.7 in) se retiran de la popa y son sustituidos por un único tubo de 550 mm ( 21,7 pulgadas).
La clase Redoutable sirvió con la Marina Nacional , con la fuerza de Vichy y las Fuerzas Francesas Libres en la Segunda Guerra Mundial en una gama completa de funciones de primera línea y de misiones . De los 29 barcos que sirvieron en la Segunda Guerra Mundial ( dos se perdieron en el periodo anterior a la guerra ) , 24 se perdieron .
Al estallar la guerra, había 29 buques de la clase 1500 ; dos se habían sido perdidos por accidentes en 1930. En la caída de Francia se hundieron cuatro barcos que estaban siendo reparados en Brest ( Pasteur, Achille , Agosta y Ouessant ); otro ( Protée ) fue internado en Alejandría. La demas estaban con la flota francesa , o en varias estaciones en el extranjero.
Cinco se perdieron en los meses después del armisticio ; Tres ( Persee , Ajax y Poncelet ) fueron hundidos en el ataque a Dakar , otro (Sfax ) fue hundido por error por el submarino alemán U -37 , y el Pegasee fue dado de baja en Saigón, en la Indochina francesa .
En mayo de 1942 tres más ( Bevezier , L' Héros y Monge ) fueron hundidos cuando Madagascar fue atacado ; en noviembre otros tres ( Actéon , Le Conquérant y Sidi Ferruch ) fueron hundidos al resistir la invasión aliada del norte de África y el cuarto (Le Tonnant ) fue echado a pique . A finales de noviembre, cuando los alemanes ocuparon la Francia de Vichy , siete barcos se hundieron en Toulon . Los cinco restantes ( Argo, Arquímedes, Le Centaure , Glorioso y Casabianca ) todavía estaban manos de los franceses cuando se reincorporó a los aliados y todos sobrevivieron hasta el final de la guerra, siendo dados de baja en 1952.
Continuara....
Vamos con la Clase Redoutable
Los submarinos de la clase Redoutable eran submarinos oceánicos de la Armada francesa en la Segunda Guerra Mundial. Ellos fueron llamados oficialmente "submarinos largos de patrulla". (Sous-Marins de grande patrouille), o "Tipo 1" submarinos. También fueron llamados como la Serie 1500, y dividido en tres sub clases (Aunque la Marina francesa reconoce sólo dos ) La clase Redoubtable se consideran generalmente como un gran submarino, siendo confiable y marinero, con una buena navegabilidad y armamento. Un total de 31 fueron construidos, la clase más grande de submarinos construidos por la Armada Francesa, y que comprende un tercio de su fuerza total de submarinos.
Fuente : http://en.wikipedia.org/wiki/Le_Redouta ... rine_(1931)
Fueron construidos para el servicio en el Atlántico, operando como exploradores, o como corsarios, y para el servicio colonial. Fueron preparados para cumplir con los tratados navales de entreguerras que surgen de las conferencias de 1922 de Washington y Londres de 1930, que colocan restricciones en el número y tamaño de los buques de guerra de varios tipos que las naciones pueden construir.La clase Redoutable fueron diseñados y construidos como sucesores a la clase Requin, primer diseño de la Francia de posguerra. Las órdenes fueron dadas en 1924 para los dos primeros barcos, Redoutable y Vengeur, seguido de los pedidos de otros siete (1925), luego de cinco (1926), y otros cinco (1927). En 1929 una nueva orden fue colocada por seis barcos de un diseño mejorado con motores más potentes, seguido en 1930 por otros seis, de nuevo con la mejora de los motores y la velocidad.
La serie 1500 fueron construidos de 92 mts con un diseño de doble casco , con énfasis en la velocidad de la superficie y largo alcance. Tenían un desplazamiento en la superficie por encima de las 1.500 toneladas , el límite superior marcado por el tratado. Estaban preparados para una profundidad de inmersión de 80 metros , aunque en profundidades de servicio llegaron a los 120 metros. El tiempo requerido para sumergirse era de 30-40 segundos , y su desplazamiento bajo el agua era de 100 millas a 5 nudos. El rango de superficie fue de 10.000 millas a 10 nudos , con un máximo de 19 a 20 nudos y una velocidad máxima de 10 nudos sumergido . Su armamento era de 11 tubos de torpedos ( 4 delanteros , 3 midships , y 3-4 en popa ) con un equipo de 13 torpedos. Al igual que con otros submarinos franceses de este período , la serie 1500 tenia lanzatorpedos instalados externamente ; en este caso eran en el medio del barco y a popa . El soporte de popa también tenía tubos de dos tamaños diferentes , para diferentes objetivos. Tenian uno a dos ametralladoras de 13,2 mm y un cañon de 100 mm ( 3,9 in) con una tripulación de 61 hombres .
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/Redoutable ... rine_(1931)
Construidos durante más de diez años por una serie de diferentes astilleros , la serie 1500 difiere en detalles de diseño y construcción. Los dos primeros ( Redoutable y Vengeur ) fueron equipados con un generador para recargar las baterías de los motores eléctricos ; los siguientes buques prescindieron de el generador, para hacer la recarga directamente de los motores diesel. Nueve barcos ( Achille , Ajax , Archimede , Argo , Le Centaure , Pasteur , Persée , Poncelet y Promethee ) , estaban equipados con motores diesel de Schneider , el resto por motores Sulzer . También hubo un aumento progresivo de la fuerza motriz ; los barcos del programa de 1922 , ( Redoutable y Vengeur ) tenían motores de 4.000 rpm , las de los barcos de 1925, 1926 y 1927 eran de 6000 cv . En el programa de 1929 se aumentó a 7.200 CV , y en los barcos de 1931 a 8600 cv . Esto a su vez condujo a una mejora progresiva de la velocidad de la superficie ; la primera serie lograba 17 nudos en la superficie, los de 1929, 19 nudos, y los de 1930, 20 nudos .
Estas diferencias constituyen la base de la división en sub- clases .
Uno de los inconvenientes sufridos por estos buques fueron sus motores, que , aunque fiables , eran ruidosos , una desventaja cuando se opera con sigilo. También fueron criticados por su habitabilidad , con una ventilación inadecuada y mal almacenamiento de alimentos .
En 1943 los cinco barcos que todavía estaban en servicio fueron reacondicionados en los EE.UU.. Se añadió una segunda arma antiaérea , en una plataforma delante de la torre de mando , y el armamento de torpedos fue racionalizada ; los dos tubos de 400 mm ( 15.7 in) se retiran de la popa y son sustituidos por un único tubo de 550 mm ( 21,7 pulgadas).
La clase Redoutable sirvió con la Marina Nacional , con la fuerza de Vichy y las Fuerzas Francesas Libres en la Segunda Guerra Mundial en una gama completa de funciones de primera línea y de misiones . De los 29 barcos que sirvieron en la Segunda Guerra Mundial ( dos se perdieron en el periodo anterior a la guerra ) , 24 se perdieron .
Al estallar la guerra, había 29 buques de la clase 1500 ; dos se habían sido perdidos por accidentes en 1930. En la caída de Francia se hundieron cuatro barcos que estaban siendo reparados en Brest ( Pasteur, Achille , Agosta y Ouessant ); otro ( Protée ) fue internado en Alejandría. La demas estaban con la flota francesa , o en varias estaciones en el extranjero.
Cinco se perdieron en los meses después del armisticio ; Tres ( Persee , Ajax y Poncelet ) fueron hundidos en el ataque a Dakar , otro (Sfax ) fue hundido por error por el submarino alemán U -37 , y el Pegasee fue dado de baja en Saigón, en la Indochina francesa .
En mayo de 1942 tres más ( Bevezier , L' Héros y Monge ) fueron hundidos cuando Madagascar fue atacado ; en noviembre otros tres ( Actéon , Le Conquérant y Sidi Ferruch ) fueron hundidos al resistir la invasión aliada del norte de África y el cuarto (Le Tonnant ) fue echado a pique . A finales de noviembre, cuando los alemanes ocuparon la Francia de Vichy , siete barcos se hundieron en Toulon . Los cinco restantes ( Argo, Arquímedes, Le Centaure , Glorioso y Casabianca ) todavía estaban manos de los franceses cuando se reincorporó a los aliados y todos sobrevivieron hasta el final de la guerra, siendo dados de baja en 1952.
Continuara....
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Mar May 27, 2014 10:03 pm
Seguimos con los submarinos de la clase Redoutable :
Caracteristicas generales :
Desplazamiento: de 1.500 toneladas ( superficie )a 2.000 toneladas (sumergido)
Longitud: 92,3 m (302 pies 10 pulgadas)
Manga: 8,2 m (26 pies 11 pulg)
Calado: 4,9 m (16 pies 1 pulg)
Propulsión: 2 motores diesel, 4.300 hp (3.207 kW)
2 motores eléctricos, 1.200 caballos de fuerza (895 kW)
Velocidad: 17 nudos (31 km / h; 20 mph)
10 nudos (19 km / h; 12 mph) (sumergido)
Rango: 14.000 millas náuticas (26.000 km) a 7 nudos (13 km / h)
10.000 millas náuticas (20.000 km) a 10 nudos (20 km / h)
4.000 millas náuticas (7.000 km) a 17 nudos (31 km / h)
90 millas náuticas (170 km) a 7 nudos (13 km / h) (sumergido)
profundidad: 80 m (260 pies)
Tripulacion : 5 oficiales y 79 hombres
Armamento:
9 × 550 mm (21.7 in) torpedo tubos
2 x 400 mm (15.7 in) torpedo tubos
1 x 100 mm (4 in) cañón de cubierta
2 × 13,2 mm (1 pulgada) ametralladoras
Empezamos con la primera serie :
El Acheron
El Acheron
Fuente : http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... sceuta.htm
El 12 de Febrero de 1940, el submarino francés Acheron, durante una patrulla en el Atlántico en busca de barcos de bloqueo alemán, intercepto y detuvo a el Somme, un mercante británico (5.265 TRB) al norte de Madeira. El barco británico fue puesto en libertad después de que se estableció su identidad.
Fue hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 para evitar su captura por los alemanes.
Reflotado por los italianos el 26 de junio de 1943.
Hundido por aviones aliados el 24 de noviembre de 1943.
El Achille
El Achille
Fuente : http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?30379
Hundido en Brest el 18 de junio 1940 a evitar su captura por los alemanes. El Achille se encontraba en dique seco e incapaz de moverse cuando los alemanes entraron en la ciudad, no dejando otra alternativa mas que hundirlo.
El Acteon
El Acteon
Fuente: http://www.battleships-cruisers.co.uk/r ... _class.htm
El 8 de noviembre de 1942 salio de Orán paraa atacar a las fuerzas de desembarco británicos (Operación "Torch").
Es detectado, atacado y hundido por el destructor británico HMS Westcott, sin supervivientes.
Continuara....
Saludos.
Caracteristicas generales :
Desplazamiento: de 1.500 toneladas ( superficie )a 2.000 toneladas (sumergido)
Longitud: 92,3 m (302 pies 10 pulgadas)
Manga: 8,2 m (26 pies 11 pulg)
Calado: 4,9 m (16 pies 1 pulg)
Propulsión: 2 motores diesel, 4.300 hp (3.207 kW)
2 motores eléctricos, 1.200 caballos de fuerza (895 kW)
Velocidad: 17 nudos (31 km / h; 20 mph)
10 nudos (19 km / h; 12 mph) (sumergido)
Rango: 14.000 millas náuticas (26.000 km) a 7 nudos (13 km / h)
10.000 millas náuticas (20.000 km) a 10 nudos (20 km / h)
4.000 millas náuticas (7.000 km) a 17 nudos (31 km / h)
90 millas náuticas (170 km) a 7 nudos (13 km / h) (sumergido)
profundidad: 80 m (260 pies)
Tripulacion : 5 oficiales y 79 hombres
Armamento:
9 × 550 mm (21.7 in) torpedo tubos
2 x 400 mm (15.7 in) torpedo tubos
1 x 100 mm (4 in) cañón de cubierta
2 × 13,2 mm (1 pulgada) ametralladoras
Empezamos con la primera serie :
El Acheron
El Acheron
Fuente : http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... sceuta.htm
El 12 de Febrero de 1940, el submarino francés Acheron, durante una patrulla en el Atlántico en busca de barcos de bloqueo alemán, intercepto y detuvo a el Somme, un mercante británico (5.265 TRB) al norte de Madeira. El barco británico fue puesto en libertad después de que se estableció su identidad.
Fue hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 para evitar su captura por los alemanes.
Reflotado por los italianos el 26 de junio de 1943.
Hundido por aviones aliados el 24 de noviembre de 1943.
El Achille
El Achille
Fuente : http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?30379
Hundido en Brest el 18 de junio 1940 a evitar su captura por los alemanes. El Achille se encontraba en dique seco e incapaz de moverse cuando los alemanes entraron en la ciudad, no dejando otra alternativa mas que hundirlo.
El Acteon
El Acteon
Fuente: http://www.battleships-cruisers.co.uk/r ... _class.htm
El 8 de noviembre de 1942 salio de Orán paraa atacar a las fuerzas de desembarco británicos (Operación "Torch").
Es detectado, atacado y hundido por el destructor británico HMS Westcott, sin supervivientes.
Continuara....
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Mié May 28, 2014 4:35 pm
Continuamos.....
El Ajax :
Hundido en Dakar el 24 / 25 de septiembre de 1940 por el destructor británico HMS Fortuna. El Ajax había dejado el puerto en un intento de atacar a las fuerzas anglo-francesas en alta mar, pero fue detectado, y despues de haberle lanzado cargas de profundidad, fue obligado a salir a la superficie y finalmente fue hundido fuego de cañones poco después de las 07.00 hrs.
Un Scuttling del submarino francés Ajax, fuera de Dakar, el 25 de septiembre de 1940, visto desde el HMS Fortuna.
Fuente : http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... ttling.jpg
El Archimede :
Permanecio en el norte de África durante los desembarcos aliados y se unio a la causa aliada.
Desafectado el 19 de febrero de 1952.
El Archimede
Fuente : http://www.ebay.com/sch/sis.html?_nkw=P ... 1051311357
El Argo :
Estacionado en el norte de África durante los desembarcos aliados y se unio a la causa aliada.
Desafectado el 26 de abril de 1946.
Clase Redoutable
Fuente :http://www.battleships-cruisers.co.uk/redoutable_class.htm
El Fresnel
Basado en Orán durante el desembarco aliado en el norte de África, escapó a Toulon.
Fue hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 para evitar su captura por los alemanes. Reflotado el 29 de enero de 1943.
Hundido nuevamente el 19 de febrero de 1943.
Reflotado nuevamente el 4 de mayo de 1943.
Finalmente hundido por aviones aliados el 11 de marzo de 1944.
El Fresnel
Fuente : http://www.uboat.net/allies/warships/ship/6096.html
El Henri Poincare
Hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 para evitar su captura por los alemanes.
Recuperado por los italianos en junio de 1943 y rebautizado FR 118.
Capturado en Génova por los alemanes el 9 de septiembre de 1943.
Su destino final es desconocido.
El Henri Poincare en el puerto de Ceuta
Fuente : http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... sceuta.htm
El Monge
Hundido en Diego Suarez, el 8 de mayo de 1942 por los destructores británicos HMS Active y HMS Panther.
El Monge
Fuente: http://ookaboo.com/o/pictures/picture/1 ... rine_Monge
El Ajax :
Hundido en Dakar el 24 / 25 de septiembre de 1940 por el destructor británico HMS Fortuna. El Ajax había dejado el puerto en un intento de atacar a las fuerzas anglo-francesas en alta mar, pero fue detectado, y despues de haberle lanzado cargas de profundidad, fue obligado a salir a la superficie y finalmente fue hundido fuego de cañones poco después de las 07.00 hrs.
Un Scuttling del submarino francés Ajax, fuera de Dakar, el 25 de septiembre de 1940, visto desde el HMS Fortuna.
Fuente : http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... ttling.jpg
El Archimede :
Permanecio en el norte de África durante los desembarcos aliados y se unio a la causa aliada.
Desafectado el 19 de febrero de 1952.
El Archimede
Fuente : http://www.ebay.com/sch/sis.html?_nkw=P ... 1051311357
El Argo :
Estacionado en el norte de África durante los desembarcos aliados y se unio a la causa aliada.
Desafectado el 26 de abril de 1946.
Clase Redoutable
Fuente :http://www.battleships-cruisers.co.uk/redoutable_class.htm
El Fresnel
Basado en Orán durante el desembarco aliado en el norte de África, escapó a Toulon.
Fue hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 para evitar su captura por los alemanes. Reflotado el 29 de enero de 1943.
Hundido nuevamente el 19 de febrero de 1943.
Reflotado nuevamente el 4 de mayo de 1943.
Finalmente hundido por aviones aliados el 11 de marzo de 1944.
El Fresnel
Fuente : http://www.uboat.net/allies/warships/ship/6096.html
El Henri Poincare
Hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 para evitar su captura por los alemanes.
Recuperado por los italianos en junio de 1943 y rebautizado FR 118.
Capturado en Génova por los alemanes el 9 de septiembre de 1943.
Su destino final es desconocido.
El Henri Poincare en el puerto de Ceuta
Fuente : http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... sceuta.htm
El Monge
Hundido en Diego Suarez, el 8 de mayo de 1942 por los destructores británicos HMS Active y HMS Panther.
El Monge
Fuente: http://ookaboo.com/o/pictures/picture/1 ... rine_Monge
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Mié May 28, 2014 5:51 pm
Seguimos con los submarinos de la Clase Redoutable
El Pascal :
Hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 para evitar su captura por los alemanes.
Reflotado por los italianos el 5 de junio de 1943.
Hundido por aviones aliados el 11 de marzo de 1944.
El Pascal
Fuente : http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... sceuta.htm
El Pasteur
Hundido en Brest el 18 de junio de 1940 para evitar su captura por los alemanes.
el Pasteur
Fuente : http://www.sous-mama.org/groupe-jules-v ... g-300.html
El Pegase
Llego a Saigón, Indochina el 6 de marzo 1941 y fue desarmado.
Desafectado el 10 de junio de 1950.
El Pegase
Fuente: http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... sceuta.htm
El Persee
Hundido en Dakar el 23 de septiembre de 1940 por los destructores británicos HMS Foresight y HMS Inglefield.
El Persee
Fuente : http://clausuchronia.files.wordpress.co ... sc3a9e.jpg
El Poncelet
Se le asigna al inicio de la Segunda Guerra Mundial, la sexta división de submarinos con sede en Brest, junto con el Perseo, el Ajax y el Archimède .
Se dedica principalmente a el l patrullaje de las Azores , donde se refugia parte de la flota de comercio alemana. El Poncelet es el único submarino francés que capturo un buque de carga, el Chemnitz , capturado el 28 de septiembre 1939 y luego se dirigio a Casablanca. Partio luego a Cherbourg junto al Perseo. Antes de el avance alemán , dejó Cherburgo y Brest el 18 de junio, con la nave nodriza Jules Verne y trece submarinos , incluyendo el Perseo , el Ajax, el Casabianca y el Sfax . Llegaron en Casablanca el 23 de junio . Después del ataque a Mers- el- Kebir por los británicos , el 3 de julio, se dedicaron a patrullas a lo largo de la costa marroquí junto con el Sfax .
El 2 de agosto, el Poncelet se transfiere a Port- Gentil , Gabon. El 07 de noviembre de 1940 lucha en la batalla de Libreville contra la corbeta británica HMS Milford . Durante la batalla , lanzó un torpedo a el Milford que este evita y contraataca. Severamente afectado , el Poncelet debe emerger y su comandante,Bertrand de Saussine du Pont de Gault, ordenó la evacuación de su tripulación, quedandose solo a bordo , abriendo las purgas y hundiendose con su nave , fiel al lema de los comandantes de los submarinos y la de su familia de morir antes que fallar.
El Poncelet
Fuente :http://ecole.nav.traditions.free.fr/officiers_desaussine_bertrand.htm
Continuara....
Saludos.
El Pascal :
Hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 para evitar su captura por los alemanes.
Reflotado por los italianos el 5 de junio de 1943.
Hundido por aviones aliados el 11 de marzo de 1944.
El Pascal
Fuente : http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... sceuta.htm
El Pasteur
Hundido en Brest el 18 de junio de 1940 para evitar su captura por los alemanes.
el Pasteur
Fuente : http://www.sous-mama.org/groupe-jules-v ... g-300.html
El Pegase
Llego a Saigón, Indochina el 6 de marzo 1941 y fue desarmado.
Desafectado el 10 de junio de 1950.
El Pegase
Fuente: http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... sceuta.htm
El Persee
Hundido en Dakar el 23 de septiembre de 1940 por los destructores británicos HMS Foresight y HMS Inglefield.
El Persee
Fuente : http://clausuchronia.files.wordpress.co ... sc3a9e.jpg
El Poncelet
Se le asigna al inicio de la Segunda Guerra Mundial, la sexta división de submarinos con sede en Brest, junto con el Perseo, el Ajax y el Archimède .
Se dedica principalmente a el l patrullaje de las Azores , donde se refugia parte de la flota de comercio alemana. El Poncelet es el único submarino francés que capturo un buque de carga, el Chemnitz , capturado el 28 de septiembre 1939 y luego se dirigio a Casablanca. Partio luego a Cherbourg junto al Perseo. Antes de el avance alemán , dejó Cherburgo y Brest el 18 de junio, con la nave nodriza Jules Verne y trece submarinos , incluyendo el Perseo , el Ajax, el Casabianca y el Sfax . Llegaron en Casablanca el 23 de junio . Después del ataque a Mers- el- Kebir por los británicos , el 3 de julio, se dedicaron a patrullas a lo largo de la costa marroquí junto con el Sfax .
El 2 de agosto, el Poncelet se transfiere a Port- Gentil , Gabon. El 07 de noviembre de 1940 lucha en la batalla de Libreville contra la corbeta británica HMS Milford . Durante la batalla , lanzó un torpedo a el Milford que este evita y contraataca. Severamente afectado , el Poncelet debe emerger y su comandante,Bertrand de Saussine du Pont de Gault, ordenó la evacuación de su tripulación, quedandose solo a bordo , abriendo las purgas y hundiendose con su nave , fiel al lema de los comandantes de los submarinos y la de su familia de morir antes que fallar.
El Poncelet
Fuente :http://ecole.nav.traditions.free.fr/officiers_desaussine_bertrand.htm
Continuara....
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Mié May 28, 2014 8:05 pm
Vamos con los ultimos de la primera andada :
El Redoutable
Hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 paraa evitar su captura por los alemanes.
Reflotado por los italianos en 1943.
Hundido el 11 de marzo 1944 por los aviones aliados.
El Vengeur
Es asignado al inicio de la Segunda Guerra Mundial, a la séptima subdivisión de Marina , con sede en Cherbourg , junto con el Redoutable. Cuando Italia entró en la guerra contra Francia , el 10 de junio de 1940, patrulla cerca de las Islas Canarias cerca de Bizerta , y luego del 13 al 21 viaja a Palermo , Salerno y Cagliari. Después de la batalla de Mers- el- Kebir en julio de 1940 y Dakar en septiembre, el Vengeur permanece en Gibraltar del 5 al 7 de Noviembre.
El 11 de octubre, el Vengeur se dirige a Diego Suarez , en la isla de Madagascar, con el L' Esperanze , el Monge y el Pegasus . Llegaron el 02 de febrero de 1941 . Participó en una misión de reabastecimiento de combustible. Entre el 31 de julio y el 7 de agosto , sufre los embates de un monzón que requerirán cuatro meses de trabajo de reparaciones en Diego Suarez . Después de una última misión a Djibouti en diciembre de 1941 y enero de 1942, sale de Madagascar junto con el L'esperanza para Toulon, donde se colocan en reparación en mayo de 1942.
Fue hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 para evitar su captura por los alemanes.
El Vengeur en Cherburgo
Fuente : http://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/Q137.htm
Asi terminamos con la primera serie. Dentro de esta serie hubo dos submarinos mas ; el Phenix y el Promethee; pero el primero se hundio en 1939 antes del comienzo de la guerra y el segundo en 1932, los dos en accidentes.
Continuara....
Saludos.
El Redoutable
Hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 paraa evitar su captura por los alemanes.
Reflotado por los italianos en 1943.
Hundido el 11 de marzo 1944 por los aviones aliados.
El Vengeur
Es asignado al inicio de la Segunda Guerra Mundial, a la séptima subdivisión de Marina , con sede en Cherbourg , junto con el Redoutable. Cuando Italia entró en la guerra contra Francia , el 10 de junio de 1940, patrulla cerca de las Islas Canarias cerca de Bizerta , y luego del 13 al 21 viaja a Palermo , Salerno y Cagliari. Después de la batalla de Mers- el- Kebir en julio de 1940 y Dakar en septiembre, el Vengeur permanece en Gibraltar del 5 al 7 de Noviembre.
El 11 de octubre, el Vengeur se dirige a Diego Suarez , en la isla de Madagascar, con el L' Esperanze , el Monge y el Pegasus . Llegaron el 02 de febrero de 1941 . Participó en una misión de reabastecimiento de combustible. Entre el 31 de julio y el 7 de agosto , sufre los embates de un monzón que requerirán cuatro meses de trabajo de reparaciones en Diego Suarez . Después de una última misión a Djibouti en diciembre de 1941 y enero de 1942, sale de Madagascar junto con el L'esperanza para Toulon, donde se colocan en reparación en mayo de 1942.
Fue hundido en Toulon el 27 de noviembre de 1942 para evitar su captura por los alemanes.
El Vengeur en Cherburgo
Fuente : http://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/Q137.htm
Asi terminamos con la primera serie. Dentro de esta serie hubo dos submarinos mas ; el Phenix y el Promethee; pero el primero se hundio en 1939 antes del comienzo de la guerra y el segundo en 1932, los dos en accidentes.
Continuara....
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Mié May 28, 2014 9:18 pm
Seguimos con los submarinos de la segunda serie :
L'Espoir
Es asignado, al inicio de la Segunda Guerra Mundial, a la quinta división de submarinos con base en Toulon, junto con el Pegaso y el Monge. En junio de 1940, se dirigen a proteger Toulon antes de que lleguen los patrulleros Salins-d'Hyères.
El 11 de octubre de 1940 es enviado a Diego Suarez, en la isla de Madagascar, junto con el Avenger, el Monge y el Pegasus. Llegaron el 02 de febrero de 1941. Volvieron junto con el Vengeur a Toulon, donde quedan en reparación hasta mayo de 1942. Fue desmantelado entre marzo y mayo de 1943.
L'espoir
Fuente : http://www.sectionrubis.fr/spip.php?article100
Le Glorieux
Se le asigna al inicio de la Segunda Guerra Mundial,a los submarinos de la primera división basada en Toulon, le Heros, El Conquistador y El Tonnant. Desde el 12 de octubre al 3 de noviembre de 1939, patrullan junto al Redoutable a lo largo de la costa de Madeira,para tratar de capturar a los cargueros que alimentan a los U-Boat alemanes. El 07 de febrero de 1940, la división es asignada a la base de Dakar. El 17, se le encarga junto con el Le Tonnat, escoltar a Freetown a un carguero británico, pero los dos submarinos no pueden localizarlo debido a la mala información y vuelven a Dakar. En abril, la división fue transferida a Bizerta dejando al Glorieux y el Heros en Dakar.
Después del ataque a Mers-el-Kebir efectuado por los británicos el 03 de julio,salen de Dakar ante el avance de la flota británica. Ambos submarinos tratan de atacar, pero no puede acercarse lo suficiente, mientras que los británicos levantan el bloqueo después del ataque a el Richelieu por los Fairey Swordfish. Los dos submarinos se dirigen a Toulon. Durante las operaciones , el Glorieux golpeó a el acorazado Condorcet. El daño a su popa requiere diez días de trabajo.
En octubre de 1941 , un convoy de cuatro cargueros franceses en dirección a Dakar es abordado por los británicos. En represalia , los franceses envia a atacar el comercio británico al Glorious y al Heros en la costa de Sudáfrica . El 15 de noviembre atacan sin éxito un cargamento de Port Elizabeth. Dos días más tarde , el Heros ataca al Fagelund Thode ( 5.750 toneladas ) de Oriente London . A continuación, pasó a Diego Suarez , Madagascar .Hizo varias patrullas con el Avenger en enero de 1942 desde Djibouti. Regresó a Diego Suarez en marzo y se encuentra en reparaciones. El Glorieux inmediatamente navegó para Cabo Ámbar sin ser capaz de atacar a el portaaviones HMS Indomable . El 9 de mayo , después de el hundimiento del Beachy Head, el Héroe y el Monge , se evacua Madagascar luego regresó a Toulon, donde llegó el 01 de agosto 1942.
Sintiendose seguro, es autorizado el 9 de noviembre por los alemanes, junto con el Casabianca, el Redoutable,el Pascal y el Henri Poincaré, a rearmarse tras el desembarco aliado en el norte de África. En la noche del 27 de noviembre, los alemanes irrumpieron en Toulon. Sólo el Glorieux y el Casabianca tenian sus nuevas baterías y alimentos, así como combustible. Desde los primeros disparos, los comandantes del Glorieux y el Casabianca salieron del puerto, acompañados por los submarinos de 600 toneladas Venus e Iris de la clase Minerva y el Marsouin (clase Shark) bajo el fuego alemán. El Glorieux llega a Barcelona y Valencia, donde permaneció unas horas. El Comandante Meynier es recibido con frialdad por las autoridades españolas que se apoderaron del Iris en Barcelona, mientras que el Glorieux navego hacia Oran, adonde llego el 30 de noviembre.
En servicio con los Aliados , se basa sucesivamente en Argel, Orán y Casablanca. En septiembre de 1943 , fue enviado a renovarse completamente en el Philadelphia Navy Yard. El trabajo se complica por la falta de planos de construccion del buque detallada. Además , la falta de estandarización entre los buques - por ejemplo, de los cuatro de 1,500 toneladas , dos están equipados con motores Sulzer y dos con motores Schneider - irrita los ingenieros americanos . Sin embargo, están impresionados por la modernidad de estos buques cuyo diseño es de casi veinte años. Los motores fueron completamente revisados ,se les cambian las pilas a los motores electricos . Algunos balastos se convierten en depósitos de combustible para aumentar la autonomía de los buques. Se hacen grandes esfuerzos para mejorar la insonorización . Son equipados con radar, sistemas de control más eficaces y una ASDIC , un nuevo registro y un batitermógrafo . Las condiciones de vida han mejorado con la instalación de aire acondicionado y nevera . La casilla se cambia , con la eliminación de una parte significativa de la caseta de gobierno , sustituido por un nuevo puesto de observación para los antiaéreos Oerlikon .
El Glorieux regresa al norte de África a finales de mayo de 1944, pero el desembarco en Provenza pone fin a las operaciones navales en el Mediterráneo.Queda en espera de su salida programada para el Lejano Oriente con el Arquímedes al final de novembre. El retrasó en su salida tendrá lugar finalmente debido a la rendición japonesa del 02 de septiembre 1945.
El 29 de noviembre de 1946 el Glorieux es condecorado con la Medalla de la Resistencia.
El Arquímedes y el Glorious entran en revision en Cherbourg en enero de 1946 por un período de diez meses. Al igual que en Filadelfia, el equipo de las naves se prueba completamente, y es reparado o reemplazado. Después de sus estudios, que se basan en Brest en enero de 1947, zarpa para un crucero de cuatro meses en África en compañía del U-2158, en U-Boot del Tipo XXI que se le pagó a la Armada, para evaluar la capacidad. De 1947 a 1949 los dos realizan muchos viajes de Brest y Tolón. El Arquímedes se coloca en una reserva especial el 31 de agosto 1949 y es dado de baja el 19 de febrero de 1952. El Glorieux es utilizado en 1949 para la filmación de Casablanca . Los últimos submarinos de 1.500 toneladas se desarmaron el 27 de octubre de 1952.
El Glorieux
Fuente : http://leglorieux.free.fr/sectionHistoSM.htm
.jpg)
Mapa de la ubicacion de los submarinos franceses en Toulon en 1942
Fuente : http://u-boote.fr/casabianca.htm
Continuara....
Saludos.
L'Espoir
Es asignado, al inicio de la Segunda Guerra Mundial, a la quinta división de submarinos con base en Toulon, junto con el Pegaso y el Monge. En junio de 1940, se dirigen a proteger Toulon antes de que lleguen los patrulleros Salins-d'Hyères.
El 11 de octubre de 1940 es enviado a Diego Suarez, en la isla de Madagascar, junto con el Avenger, el Monge y el Pegasus. Llegaron el 02 de febrero de 1941. Volvieron junto con el Vengeur a Toulon, donde quedan en reparación hasta mayo de 1942. Fue desmantelado entre marzo y mayo de 1943.
L'espoir
Fuente : http://www.sectionrubis.fr/spip.php?article100
Le Glorieux
Se le asigna al inicio de la Segunda Guerra Mundial,a los submarinos de la primera división basada en Toulon, le Heros, El Conquistador y El Tonnant. Desde el 12 de octubre al 3 de noviembre de 1939, patrullan junto al Redoutable a lo largo de la costa de Madeira,para tratar de capturar a los cargueros que alimentan a los U-Boat alemanes. El 07 de febrero de 1940, la división es asignada a la base de Dakar. El 17, se le encarga junto con el Le Tonnat, escoltar a Freetown a un carguero británico, pero los dos submarinos no pueden localizarlo debido a la mala información y vuelven a Dakar. En abril, la división fue transferida a Bizerta dejando al Glorieux y el Heros en Dakar.
Después del ataque a Mers-el-Kebir efectuado por los británicos el 03 de julio,salen de Dakar ante el avance de la flota británica. Ambos submarinos tratan de atacar, pero no puede acercarse lo suficiente, mientras que los británicos levantan el bloqueo después del ataque a el Richelieu por los Fairey Swordfish. Los dos submarinos se dirigen a Toulon. Durante las operaciones , el Glorieux golpeó a el acorazado Condorcet. El daño a su popa requiere diez días de trabajo.
En octubre de 1941 , un convoy de cuatro cargueros franceses en dirección a Dakar es abordado por los británicos. En represalia , los franceses envia a atacar el comercio británico al Glorious y al Heros en la costa de Sudáfrica . El 15 de noviembre atacan sin éxito un cargamento de Port Elizabeth. Dos días más tarde , el Heros ataca al Fagelund Thode ( 5.750 toneladas ) de Oriente London . A continuación, pasó a Diego Suarez , Madagascar .Hizo varias patrullas con el Avenger en enero de 1942 desde Djibouti. Regresó a Diego Suarez en marzo y se encuentra en reparaciones. El Glorieux inmediatamente navegó para Cabo Ámbar sin ser capaz de atacar a el portaaviones HMS Indomable . El 9 de mayo , después de el hundimiento del Beachy Head, el Héroe y el Monge , se evacua Madagascar luego regresó a Toulon, donde llegó el 01 de agosto 1942.
Sintiendose seguro, es autorizado el 9 de noviembre por los alemanes, junto con el Casabianca, el Redoutable,el Pascal y el Henri Poincaré, a rearmarse tras el desembarco aliado en el norte de África. En la noche del 27 de noviembre, los alemanes irrumpieron en Toulon. Sólo el Glorieux y el Casabianca tenian sus nuevas baterías y alimentos, así como combustible. Desde los primeros disparos, los comandantes del Glorieux y el Casabianca salieron del puerto, acompañados por los submarinos de 600 toneladas Venus e Iris de la clase Minerva y el Marsouin (clase Shark) bajo el fuego alemán. El Glorieux llega a Barcelona y Valencia, donde permaneció unas horas. El Comandante Meynier es recibido con frialdad por las autoridades españolas que se apoderaron del Iris en Barcelona, mientras que el Glorieux navego hacia Oran, adonde llego el 30 de noviembre.
En servicio con los Aliados , se basa sucesivamente en Argel, Orán y Casablanca. En septiembre de 1943 , fue enviado a renovarse completamente en el Philadelphia Navy Yard. El trabajo se complica por la falta de planos de construccion del buque detallada. Además , la falta de estandarización entre los buques - por ejemplo, de los cuatro de 1,500 toneladas , dos están equipados con motores Sulzer y dos con motores Schneider - irrita los ingenieros americanos . Sin embargo, están impresionados por la modernidad de estos buques cuyo diseño es de casi veinte años. Los motores fueron completamente revisados ,se les cambian las pilas a los motores electricos . Algunos balastos se convierten en depósitos de combustible para aumentar la autonomía de los buques. Se hacen grandes esfuerzos para mejorar la insonorización . Son equipados con radar, sistemas de control más eficaces y una ASDIC , un nuevo registro y un batitermógrafo . Las condiciones de vida han mejorado con la instalación de aire acondicionado y nevera . La casilla se cambia , con la eliminación de una parte significativa de la caseta de gobierno , sustituido por un nuevo puesto de observación para los antiaéreos Oerlikon .
El Glorieux regresa al norte de África a finales de mayo de 1944, pero el desembarco en Provenza pone fin a las operaciones navales en el Mediterráneo.Queda en espera de su salida programada para el Lejano Oriente con el Arquímedes al final de novembre. El retrasó en su salida tendrá lugar finalmente debido a la rendición japonesa del 02 de septiembre 1945.
El 29 de noviembre de 1946 el Glorieux es condecorado con la Medalla de la Resistencia.
El Arquímedes y el Glorious entran en revision en Cherbourg en enero de 1946 por un período de diez meses. Al igual que en Filadelfia, el equipo de las naves se prueba completamente, y es reparado o reemplazado. Después de sus estudios, que se basan en Brest en enero de 1947, zarpa para un crucero de cuatro meses en África en compañía del U-2158, en U-Boot del Tipo XXI que se le pagó a la Armada, para evaluar la capacidad. De 1947 a 1949 los dos realizan muchos viajes de Brest y Tolón. El Arquímedes se coloca en una reserva especial el 31 de agosto 1949 y es dado de baja el 19 de febrero de 1952. El Glorieux es utilizado en 1949 para la filmación de Casablanca . Los últimos submarinos de 1.500 toneladas se desarmaron el 27 de octubre de 1952.
El Glorieux
Fuente : http://leglorieux.free.fr/sectionHistoSM.htm
Mapa de la ubicacion de los submarinos franceses en Toulon en 1942
Fuente : http://u-boote.fr/casabianca.htm
Continuara....
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Jue May 29, 2014 12:36 am
Seguimos.....
Le toca al Le Centaure :
Se le asigna al inicio de la Segunda Guerra Mundial, a la cuarta división de submarinos con sede en Brest, junto con el Pascal, el Argo y el Henri Poincaré.
El 3 de septiembre de 1939, patrulla a lo largo de la costa marroquí con el Pascal y el Henri Poincaré. El 19 de septiembre de 1939, busca en las Azores y las Islas Canarias mercantes alemanes.Es asignado a Casablanca el 6 de febrero de 1940. En junio, fue trasladado a Bizerta . Del 11 al 13 de junio se mantiene cerca del puerto de Túnez con el Fresnel y el Vengador. En una patrulla cerca del estrecho de Messina , del 16 al 25 de junio, trata en vano de acercarse a un grupo de buques italianos que operan en la base naval de Augusta.
Se detiene con el Argo en Marruecos hasta el 16 de agosto de 1942, cuando se trasladó a Dakar para formar , con el Arquímedes, la 3 ª División . De este modo, escapa de los combates de la Operación Antorcha y son de las mejores unidades de la flota de submarinos de Francia, junto con el Casabianca y el Glorieux en unirse a los aliados.
Los submarinos franceses viajan a los Estados Unidos para la modernización, debido a su obsolescencia. El Centaur llega a Filadelfia en mayo 1944 y finalizo su rediseño en diciembre.
Regresó a Casablanca a finales de enero. Por último, queda en Orán , donde participó en la formación de las tripulaciones de los submarinos y destructores.
El Centauro y la Casabianca realizan un viaje por la costa africana entre abril y diciembre de 1946. Después de una estancia en Toulon ,regresan el 31 de enero de 1947 para entrar a revisacion. Esta importante revisión planificada para los dos submarinos se cancela en junio y se colocan en una reserva especial el 1 de diciembre de 1947 con anterioridad a ser dado de baja el 12 de febrero de 1952 para el Casabianca y 19 de junio de 1952 para el Centauro .
El Centauro
Fuente : http://images-01.delcampe-static.net/im ... 45_001.jpg
Le Conquerant
Es asignado al inicio de la Segunda Guerra Mundial, a los submarinos de la primera división basada en Toulon, junto con el Glorioso, el héroe y el Tronador.
En septiembre de 1942, El Conquistador, El Tronador y el Sidi Ferruch se transfieren desde Dakar a Casablanca. El 8 de noviembre, con el desembarco anglo-americano en el norte de África, El Conquistador, se puso en marcha en la mañana sin periscopio ni torpedos. Un alto el fuego fue firmado el 11 de noviembre y el submarino recibió la orden de trasladarse a Dakar. Fue atacado el 13 de noviembre por aviones PBY Catalina. Seriamente dañada por las bombas, el Conquerant se hundió con toda su tripulación.
El Conquerant
Fuente : http://www.sectionrubis.fr/spip.php?article196
En esta pagina, hay una secuencia del ataque y hundimiento del Conquerant : http://www.sectionrubis.fr/spip.php?article196
Continuara....
Saludos.
Le toca al Le Centaure :
Se le asigna al inicio de la Segunda Guerra Mundial, a la cuarta división de submarinos con sede en Brest, junto con el Pascal, el Argo y el Henri Poincaré.
El 3 de septiembre de 1939, patrulla a lo largo de la costa marroquí con el Pascal y el Henri Poincaré. El 19 de septiembre de 1939, busca en las Azores y las Islas Canarias mercantes alemanes.Es asignado a Casablanca el 6 de febrero de 1940. En junio, fue trasladado a Bizerta . Del 11 al 13 de junio se mantiene cerca del puerto de Túnez con el Fresnel y el Vengador. En una patrulla cerca del estrecho de Messina , del 16 al 25 de junio, trata en vano de acercarse a un grupo de buques italianos que operan en la base naval de Augusta.
Se detiene con el Argo en Marruecos hasta el 16 de agosto de 1942, cuando se trasladó a Dakar para formar , con el Arquímedes, la 3 ª División . De este modo, escapa de los combates de la Operación Antorcha y son de las mejores unidades de la flota de submarinos de Francia, junto con el Casabianca y el Glorieux en unirse a los aliados.
Los submarinos franceses viajan a los Estados Unidos para la modernización, debido a su obsolescencia. El Centaur llega a Filadelfia en mayo 1944 y finalizo su rediseño en diciembre.
Regresó a Casablanca a finales de enero. Por último, queda en Orán , donde participó en la formación de las tripulaciones de los submarinos y destructores.
El Centauro y la Casabianca realizan un viaje por la costa africana entre abril y diciembre de 1946. Después de una estancia en Toulon ,regresan el 31 de enero de 1947 para entrar a revisacion. Esta importante revisión planificada para los dos submarinos se cancela en junio y se colocan en una reserva especial el 1 de diciembre de 1947 con anterioridad a ser dado de baja el 12 de febrero de 1952 para el Casabianca y 19 de junio de 1952 para el Centauro .
El Centauro
Fuente : http://images-01.delcampe-static.net/im ... 45_001.jpg
Le Conquerant
Es asignado al inicio de la Segunda Guerra Mundial, a los submarinos de la primera división basada en Toulon, junto con el Glorioso, el héroe y el Tronador.
En septiembre de 1942, El Conquistador, El Tronador y el Sidi Ferruch se transfieren desde Dakar a Casablanca. El 8 de noviembre, con el desembarco anglo-americano en el norte de África, El Conquistador, se puso en marcha en la mañana sin periscopio ni torpedos. Un alto el fuego fue firmado el 11 de noviembre y el submarino recibió la orden de trasladarse a Dakar. Fue atacado el 13 de noviembre por aviones PBY Catalina. Seriamente dañada por las bombas, el Conquerant se hundió con toda su tripulación.
El Conquerant
Fuente : http://www.sectionrubis.fr/spip.php?article196
En esta pagina, hay una secuencia del ataque y hundimiento del Conquerant : http://www.sectionrubis.fr/spip.php?article196
Continuara....
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Jue May 29, 2014 5:55 pm
Vamos con el ultimo de la segunda serie :
El Le Tonnant
Es asignado junto con los submarinos de la primera división basada en Toulon, el Glorioso , el Héroe y el Conquistador.
En septiembre de 1942 , El Conquistador, El Tronador y el Sidi Ferruch se transfieren desde Dakar a Casablanca. En la mañana del 8 de noviembre , las fuerzas francesas en el norte de África son sorprendidos por el ataque anglo-estadounidense . En Casablanca, el Tronador , el Conquistador y el Sidi Ferruch se mueven hacia alta mar bajo las bombas de los aviones americanos , loc ual provoca la muerte del teniente Paumier , comandante del Tronador y dejando heridos a el capitán de corbeta Laroze , comandante del Sidi Ferruch .El 9 de noviembre El Tronador lanza sus últimos torpedos a el portaaviones USS Rangers, que logró evitarlos. Después de haber recibido órdenes de regresar a Toulon, se dan cuenta de que es imposible cumplir esas ordenes y su tripulacion lo hunde frente al puerto de Cádiz.
El tronador
Fuente : http://sudwall.superforum.fr/t3539p30-l ... ant-guerre
Y ya comenzamos con la tercera serie :
El Agosta :
El 14/09/1939 zarpó de Brest para patrullar la zona del Caribe a través de las Azores.
El 06/18/1940 , después de operar en el Caribe , entra en reparaciones en Brest , cuando el puerto es atacado. Incapaz de navegar, fue echado a pique .
Fue reflotado por Alemania y transferido a Burdeos.
Reconstruido en 1944 , fue utilizado como relevista desde 1948 a 1951.
El Agosta
Fuente : http://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/Q178.htm
El Sfax
Es asignado a la segunda división de submarinos con sede en Brest , junto con el Casabianca , el Aquiles y el Pastor
Al estallar la guerra el 3 de septiembre de 1939, fue enviado a patrullar los puertos de la costa norte de España . Durante el invierno de 1939-1940 , escolta convoyes de los aliados desde Halifax a Gran Bretagne .
Después de la batalla de Mers- el- Kebir de julio de el Sfax y el Casabianca se colocan fuera de Casablanca. El 19 de diciembre el Sfax es hundido por error por el submarino alemán U -37 .
El Sfax en Brest
Fuente : http://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/Q182.htm
Continuara...
Saludos.
El Le Tonnant
Es asignado junto con los submarinos de la primera división basada en Toulon, el Glorioso , el Héroe y el Conquistador.
En septiembre de 1942 , El Conquistador, El Tronador y el Sidi Ferruch se transfieren desde Dakar a Casablanca. En la mañana del 8 de noviembre , las fuerzas francesas en el norte de África son sorprendidos por el ataque anglo-estadounidense . En Casablanca, el Tronador , el Conquistador y el Sidi Ferruch se mueven hacia alta mar bajo las bombas de los aviones americanos , loc ual provoca la muerte del teniente Paumier , comandante del Tronador y dejando heridos a el capitán de corbeta Laroze , comandante del Sidi Ferruch .El 9 de noviembre El Tronador lanza sus últimos torpedos a el portaaviones USS Rangers, que logró evitarlos. Después de haber recibido órdenes de regresar a Toulon, se dan cuenta de que es imposible cumplir esas ordenes y su tripulacion lo hunde frente al puerto de Cádiz.
El tronador
Fuente : http://sudwall.superforum.fr/t3539p30-l ... ant-guerre
Y ya comenzamos con la tercera serie :
El Agosta :
El 14/09/1939 zarpó de Brest para patrullar la zona del Caribe a través de las Azores.
El 06/18/1940 , después de operar en el Caribe , entra en reparaciones en Brest , cuando el puerto es atacado. Incapaz de navegar, fue echado a pique .
Fue reflotado por Alemania y transferido a Burdeos.
Reconstruido en 1944 , fue utilizado como relevista desde 1948 a 1951.
El Agosta
Fuente : http://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/Q178.htm
El Sfax
Es asignado a la segunda división de submarinos con sede en Brest , junto con el Casabianca , el Aquiles y el Pastor
Al estallar la guerra el 3 de septiembre de 1939, fue enviado a patrullar los puertos de la costa norte de España . Durante el invierno de 1939-1940 , escolta convoyes de los aliados desde Halifax a Gran Bretagne .
Después de la batalla de Mers- el- Kebir de julio de el Sfax y el Casabianca se colocan fuera de Casablanca. El 19 de diciembre el Sfax es hundido por error por el submarino alemán U -37 .
El Sfax en Brest
Fuente : http://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/Q182.htm
Continuara...
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Jue May 29, 2014 9:52 pm
Vamos con los ultimos cuatro :
El Casabianca
El Casabianca (Q183) fue un submarino de la clase Redoutable de la Marina francesa, llamado así en honor de Luc-Julien-Joseph Casabianca. Se destacó por su escape de Toulon, en noviembre de 1942 cuando las fuerzas alemanas trataron de apoderarse de la flota francesa. El submarino y su tripulación lucharon del lado de los aliados.
Durante la Guerra Falsa, el Casabianca realizó sin incidentes cruceros en el Mar del Norte y el mar de Noruega. Después de la caída de Francia y el posterior armisticio,fue desarmado en 1941.
Su nuevo capitán, Jean L'Herminier, logró restablecer ilegalmente el potencial de combate del submarino, y almacenar 85 m³ de combustible a bordo.
El 27 de noviembre de 1942, las SS irrumpieron en el puerto de Toulon para apoderarse de la flota francesa, lo que provocó el hundimiento de la flota. Algunos buques fueron hundidos por sus tripulaciones, pero el Casabianca logró zarpar y sumergirse, bajo el fuego de las fuerzas alemanas. Navegó al sur de Argel, donde apareció en frente de los radares de las patrulleras británicas antes de señalar su situación y sus intenciones. Otros dos submarinos, el Marsouin y el Glorieux , llegaron en los dias siguientes.
Entre diciembre de 1942 a diciembre de 1944, el Casabianca llevo elementos de inteligencia, radios, municiones y armas a Córcega y Provenza para los Maquis. Su carácter esquivo le valió el apodo de "submarino fantasma" por las tropas alemanas.
El diputado conservador británico Keith Monin Stainton sirvió como oficial de enlace a bordo del submarino en 1943, cuando era teniente de la Marina Real.
En su última misión, llevo un centenar de hombres de las fuerzas de élite (logrando un récord para un submarino de tal desplazamiento en el proceso). Los hombres desembarcaron en una playa aislada en Arone cerca del pueblo de Piana en el noroeste de Córcega. En la actualidad existe un monumento conmemorativo.
Después de la liberación de Córcega, el Casabianca se utilizó para patrullas regulares. En 1944, fue golpeado en un accidente por fuego amigo de un avión británico, y tuvo que volver a Filadelfia para permanecer hasta marzo de 1945.
El submarino fue desguazado en 1956, pero la torre de mando sobrevivio. Desde 2004, ha estado en exhibición en Bastia cerca el puerto.
Durante su carrera, el Casabianca logró los siguiente éxitos:
1 buque de guerra hundido por torpedos
1 buque de guerra hundido por cañon
1 mercante golpeado por un torpedo
7 misiones secretas
Participo en la liberación de Córcega
el Casabianca
Fuente :http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/1847-french-navy-1500-tons-redoutable-class-submarine-film/
El Beveziers
El Bévéziers (Q179) fue un submarino de 1.500 toneladas de la marina francesa nombrado en honor de los Bataille de Bévéziers (Batalla de Beachy Head) de 1690.
El Bévéziers se basó en el Caribe. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial navegó a Inglaterra antes de dirigirse al África Occidental Francesa. El 25 de septiembre de 1940, durante la Batalla de Dakar, mientras estaba bajo el mando del Capitaine de corbeta (capitán de corbeta) Lancelot, el Bévéziers torpedea a el buque de guerra HMS Resolution.
Navegó de vuelta a Toulon antes de ser enviado a Madagascar. El 5 de mayo de 1942 fue bombardeado con cargas de profundidad y hundido por aviones torpederos Swordfish del portaaviones británico HMS Illustrious, como parte de los ataques iniciales de la batalla de Madagascar. Fue reflotado por los aliados el próximo año, colocado en la reserva, y desguazado en 1946.
Fuente : http://en.wikipedia.org/wiki/French_sub ... iers_(Q179)
Continuara
Saludos.
El Casabianca
El Casabianca (Q183) fue un submarino de la clase Redoutable de la Marina francesa, llamado así en honor de Luc-Julien-Joseph Casabianca. Se destacó por su escape de Toulon, en noviembre de 1942 cuando las fuerzas alemanas trataron de apoderarse de la flota francesa. El submarino y su tripulación lucharon del lado de los aliados.
Durante la Guerra Falsa, el Casabianca realizó sin incidentes cruceros en el Mar del Norte y el mar de Noruega. Después de la caída de Francia y el posterior armisticio,fue desarmado en 1941.
Su nuevo capitán, Jean L'Herminier, logró restablecer ilegalmente el potencial de combate del submarino, y almacenar 85 m³ de combustible a bordo.
El 27 de noviembre de 1942, las SS irrumpieron en el puerto de Toulon para apoderarse de la flota francesa, lo que provocó el hundimiento de la flota. Algunos buques fueron hundidos por sus tripulaciones, pero el Casabianca logró zarpar y sumergirse, bajo el fuego de las fuerzas alemanas. Navegó al sur de Argel, donde apareció en frente de los radares de las patrulleras británicas antes de señalar su situación y sus intenciones. Otros dos submarinos, el Marsouin y el Glorieux , llegaron en los dias siguientes.
Entre diciembre de 1942 a diciembre de 1944, el Casabianca llevo elementos de inteligencia, radios, municiones y armas a Córcega y Provenza para los Maquis. Su carácter esquivo le valió el apodo de "submarino fantasma" por las tropas alemanas.
El diputado conservador británico Keith Monin Stainton sirvió como oficial de enlace a bordo del submarino en 1943, cuando era teniente de la Marina Real.
En su última misión, llevo un centenar de hombres de las fuerzas de élite (logrando un récord para un submarino de tal desplazamiento en el proceso). Los hombres desembarcaron en una playa aislada en Arone cerca del pueblo de Piana en el noroeste de Córcega. En la actualidad existe un monumento conmemorativo.
Después de la liberación de Córcega, el Casabianca se utilizó para patrullas regulares. En 1944, fue golpeado en un accidente por fuego amigo de un avión británico, y tuvo que volver a Filadelfia para permanecer hasta marzo de 1945.
El submarino fue desguazado en 1956, pero la torre de mando sobrevivio. Desde 2004, ha estado en exhibición en Bastia cerca el puerto.
Durante su carrera, el Casabianca logró los siguiente éxitos:
1 buque de guerra hundido por torpedos
1 buque de guerra hundido por cañon
1 mercante golpeado por un torpedo
7 misiones secretas
Participo en la liberación de Córcega
el Casabianca
Fuente :http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/1847-french-navy-1500-tons-redoutable-class-submarine-film/
El Beveziers
El Bévéziers (Q179) fue un submarino de 1.500 toneladas de la marina francesa nombrado en honor de los Bataille de Bévéziers (Batalla de Beachy Head) de 1690.
El Bévéziers se basó en el Caribe. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial navegó a Inglaterra antes de dirigirse al África Occidental Francesa. El 25 de septiembre de 1940, durante la Batalla de Dakar, mientras estaba bajo el mando del Capitaine de corbeta (capitán de corbeta) Lancelot, el Bévéziers torpedea a el buque de guerra HMS Resolution.
Navegó de vuelta a Toulon antes de ser enviado a Madagascar. El 5 de mayo de 1942 fue bombardeado con cargas de profundidad y hundido por aviones torpederos Swordfish del portaaviones británico HMS Illustrious, como parte de los ataques iniciales de la batalla de Madagascar. Fue reflotado por los aliados el próximo año, colocado en la reserva, y desguazado en 1946.
Fuente : http://en.wikipedia.org/wiki/French_sub ... iers_(Q179)
Continuara
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Lun Jun 02, 2014 8:18 pm
Despues del intervalo ( no hay caso, desde casa no puedo conectarme 
) seguimos con los dos que faltaban
El Ouessant :
Después de operar en el Caribe, entro a Brest para reparaciones cuando el puerto es invadido. Al ser incapaz de navegar,fue echado a pique.
Fue reflotado por los ocupantes y considerado como botín de guerra el 25/6/41 y transferido a Burdeos. Recuperado por Francia en 1944, fue utilizado como relevista de naufragios desde 1948 a 1951.
Fuente : http://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/Q180.htm
Y el ultimo de esta clase :
El Sidi Ferruch
Con número de casco Q181 ,el Sidi Ferruch es lanzado el 09 de julio de 1937 y puesto en servicio el 1 de enero de 1939.
Se le asigna al inicio de la Segunda Guerra Mundial a la 8 º división de submarinos con sede en Brest, junto con el Agosta , el Ouessant y el Beachy Head.
Al estallar la guerra el 3 de septiembre de 1939, fue enviado a patrullar los puertos de la costa norte de España. A principios de octubre , fue enviado a el Caribe. Luego acompañó dos convoyes desde Halifax a Liverpool y regresó a Brest el 27 de marzo de 1940 . Después viajo a Casablanca donde estaba cuando el armisticio entró en vigor el 25 de junio de 1940 . Se dedico a patrullar en el Golfo de Guinea. Regresó el 25 de septiembre , cuando los británicos atacaron Dakar. Logro escapar de los bombardeos de la aviacion.
En Octubre 28, formó junto con el Casabianca , el Sfax y el Beachy Head, la 2 ª División Submarino con sede en Casablanca. Apoyó brevemente a Conakry en febrero y marzo de 1941. En la mañana del 8 de noviembre , las fuerzas francesas en el norte de África son sorprendidos por el ataque anglo-estadounidense . En Casablanca, el Tronador , el Conquistador y el Sidi Ferruch se mueven hacia alta mar bajo las bombas de los aviones americanos , matando al teniente Paumier , comandante del Tronador e hiriendo a el capitán de corbeta Laroze , comandante del Sidi Ferruch . El 13 de noviembre , tras la firma de un alto el fuego, el Sidi Ferruch es atacado por un bombardero estadounidense y desaparece con toda su tripulación .
Fuente : http://auxmarins.net//fiche_marin/6552/ ... %C3%A9quel
Continuara....
Saludos.
) seguimos con los dos que faltabanEl Ouessant :
Después de operar en el Caribe, entro a Brest para reparaciones cuando el puerto es invadido. Al ser incapaz de navegar,fue echado a pique.
Fue reflotado por los ocupantes y considerado como botín de guerra el 25/6/41 y transferido a Burdeos. Recuperado por Francia en 1944, fue utilizado como relevista de naufragios desde 1948 a 1951.
Fuente : http://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/Q180.htm
Y el ultimo de esta clase :
El Sidi Ferruch
Con número de casco Q181 ,el Sidi Ferruch es lanzado el 09 de julio de 1937 y puesto en servicio el 1 de enero de 1939.
Se le asigna al inicio de la Segunda Guerra Mundial a la 8 º división de submarinos con sede en Brest, junto con el Agosta , el Ouessant y el Beachy Head.
Al estallar la guerra el 3 de septiembre de 1939, fue enviado a patrullar los puertos de la costa norte de España. A principios de octubre , fue enviado a el Caribe. Luego acompañó dos convoyes desde Halifax a Liverpool y regresó a Brest el 27 de marzo de 1940 . Después viajo a Casablanca donde estaba cuando el armisticio entró en vigor el 25 de junio de 1940 . Se dedico a patrullar en el Golfo de Guinea. Regresó el 25 de septiembre , cuando los británicos atacaron Dakar. Logro escapar de los bombardeos de la aviacion.
En Octubre 28, formó junto con el Casabianca , el Sfax y el Beachy Head, la 2 ª División Submarino con sede en Casablanca. Apoyó brevemente a Conakry en febrero y marzo de 1941. En la mañana del 8 de noviembre , las fuerzas francesas en el norte de África son sorprendidos por el ataque anglo-estadounidense . En Casablanca, el Tronador , el Conquistador y el Sidi Ferruch se mueven hacia alta mar bajo las bombas de los aviones americanos , matando al teniente Paumier , comandante del Tronador e hiriendo a el capitán de corbeta Laroze , comandante del Sidi Ferruch . El 13 de noviembre , tras la firma de un alto el fuego, el Sidi Ferruch es atacado por un bombardero estadounidense y desaparece con toda su tripulación .
Fuente : http://auxmarins.net//fiche_marin/6552/ ... %C3%A9quel
Continuara....
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Mar Jun 03, 2014 5:46 pm
Seguimos....
Tipo 2 submarinos costeros / de navegación marítima
Serie 600
Clase Sirène: 4 unidades construidas desde 1925 hasta 1926
Clase Ariane: 4 unidades construidas desde 1925 hasta 1927
Clase Circé: 4 unidades construidas desde 1925 hasta 1927
Clase Sirène :
Los submarinos de la clase Sirène eran una subclase de la Serie 600 construidos para la Marina francesa antes de la Segunda Guerra Mundial. Había cuatro buques de esta clase, construidos siguiendo un diseño de Loire-Simonot. Se ordenaron en 1925 y se completaron en 1927. Los cuatro barcos de la clase Sirène vieron acción durante la Segunda Guerra Mundial, a partir de septiembre de 1939 hasta el armisticio de Francia en junio de 1940.
Los submarinos de la clase Sirène tenian un desplazamiento de 609 toneladas en la superficie y de 757 toneladas sumergido. Poseian una autonomía de 3.500 millas a 7,5 nudos, con una velocidad de superficie máxima de 13,5 nudos, y una velocidad de 7,5 nudos sumergido. Su armamento era de siete tubos de torpedos (3 delanteros, 2 midships y 2 de popa) con un equipo de 13 torpedos. Al igual que con todos los submarinos franceses de este período, las recámaras de torpedo fueron instalados externamente. Tenían un solo cañon de 3 76 mm y dos ametralladoras de 8 mm, y una tripulación de 41 hombres.
Los cuatro submarinos de esta clase fueron llamados Sirène , Naïade , Galatée y Nymphe
El Sirene
Fuente : http://atf40.forumculture.net/t4562-les ... se-en-1939
Fue un submarino de patrulla y defensas costera, cuya construcción comienza en el Ateliers et Chantiers de la Loire Nantes el 28 de noviembre de 1923 y entró en servicio el 12 de marzo de 1927 , cuando fue asignado a Bizerta . De octubre de 1928 a julio de 1929 , se encuentra en reparaciones en Brest. Fue asignado a la sexta division de submarinos , a partir de septiembre de 1936 y a continuación, en agosto de 1938 estuvo en la 19 ª DSM , estando en Toulon en noviembre de 1938. Es en este puerto en que se encontraba al comienzo de la guerra. Cuando se firmo el armisticio, estaba custodiando Toulon el 21 de octubre de 1940 y fue echado a pique el 27 de noviembre de 1942 . Reflotado en marzo 1943 , es hundido por bombas en 1944 otra vez. Es rescatado por última vez en 1945.
El Naiade
Fuente : http://www.delcampe.net/page/item/id,81 ... age,F.html
- El 27/11/1942 estando en el muelle Toulon y siendo incapaz de navegar, se preparó el hundimiento. Fue echado a pique cuando se produjo la invasión de los muelles por los alemanes.
-El 16 de marzo de 1943 es reflotado y llevado al Milhaud donde se hunde debido a la falta de interés en el trabajo.
-Fue reflotado el 17/07/1943 y se hundió tras el bombardeo de la Fuerza Aérea el 24/11/1943.
-Reflotado en 1945 .
Continuara....
Saludos.
Tipo 2 submarinos costeros / de navegación marítima
Serie 600
Clase Sirène: 4 unidades construidas desde 1925 hasta 1926
Clase Ariane: 4 unidades construidas desde 1925 hasta 1927
Clase Circé: 4 unidades construidas desde 1925 hasta 1927
Clase Sirène :
Los submarinos de la clase Sirène eran una subclase de la Serie 600 construidos para la Marina francesa antes de la Segunda Guerra Mundial. Había cuatro buques de esta clase, construidos siguiendo un diseño de Loire-Simonot. Se ordenaron en 1925 y se completaron en 1927. Los cuatro barcos de la clase Sirène vieron acción durante la Segunda Guerra Mundial, a partir de septiembre de 1939 hasta el armisticio de Francia en junio de 1940.
Los submarinos de la clase Sirène tenian un desplazamiento de 609 toneladas en la superficie y de 757 toneladas sumergido. Poseian una autonomía de 3.500 millas a 7,5 nudos, con una velocidad de superficie máxima de 13,5 nudos, y una velocidad de 7,5 nudos sumergido. Su armamento era de siete tubos de torpedos (3 delanteros, 2 midships y 2 de popa) con un equipo de 13 torpedos. Al igual que con todos los submarinos franceses de este período, las recámaras de torpedo fueron instalados externamente. Tenían un solo cañon de 3 76 mm y dos ametralladoras de 8 mm, y una tripulación de 41 hombres.
Los cuatro submarinos de esta clase fueron llamados Sirène , Naïade , Galatée y Nymphe
El Sirene
Fuente : http://atf40.forumculture.net/t4562-les ... se-en-1939
Fue un submarino de patrulla y defensas costera, cuya construcción comienza en el Ateliers et Chantiers de la Loire Nantes el 28 de noviembre de 1923 y entró en servicio el 12 de marzo de 1927 , cuando fue asignado a Bizerta . De octubre de 1928 a julio de 1929 , se encuentra en reparaciones en Brest. Fue asignado a la sexta division de submarinos , a partir de septiembre de 1936 y a continuación, en agosto de 1938 estuvo en la 19 ª DSM , estando en Toulon en noviembre de 1938. Es en este puerto en que se encontraba al comienzo de la guerra. Cuando se firmo el armisticio, estaba custodiando Toulon el 21 de octubre de 1940 y fue echado a pique el 27 de noviembre de 1942 . Reflotado en marzo 1943 , es hundido por bombas en 1944 otra vez. Es rescatado por última vez en 1945.
El Naiade
Fuente : http://www.delcampe.net/page/item/id,81 ... age,F.html
- El 27/11/1942 estando en el muelle Toulon y siendo incapaz de navegar, se preparó el hundimiento. Fue echado a pique cuando se produjo la invasión de los muelles por los alemanes.
-El 16 de marzo de 1943 es reflotado y llevado al Milhaud donde se hunde debido a la falta de interés en el trabajo.
-Fue reflotado el 17/07/1943 y se hundió tras el bombardeo de la Fuerza Aérea el 24/11/1943.
-Reflotado en 1945 .
Continuara....
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Mar Jun 03, 2014 7:51 pm
Seguimos....
El Galatee
El Galatee
Fuente : http://museevirtuelmilitaire.centerblog ... eme-guerre
El 27 de noviembre de 1942, estando en Toulon con el submarino Eurydice y siendo incapaz de navegar, se preparó para su hundimiento.
Fue echado a pique cuando los alemanes invadieron los muelles.
Fue reflotado el 25 de junio de 1943 y capturado por los italianos.
Lo capturaron de nuevo los alemanes el nueve de setoembre de 1943 y llevado a West Wharf Missiessy en enero de 1944 y amarrado en febrero de 1944.
Fue hundido en el bombardeo del 07 de julio de 1944
Reflotado en 1945.
El Nymphe
Fuente : http://www.delcampe.net/page/item/id,69 ... age,F.html
Se estableció en Ateliers et Chantiers de la Loire Nantes el 28 de noviembre de 1923 y fue lanzado el 20 de octubre de 1925 y el armado final fue el 06 de mayo de 1927 .
Quedo bajo el mando del Prefecto Marítimo de la 3 ª Región ( Premar III ) hasta la reorganización en septiembre de 1940 , que incluye a el 19 DSM quinto escuadrón de la primera FSM asi como otros submarinos de la clase 600 basados enToulon .
Después de una patrulla por la costa de España ,es colocado en reserva el 15 de septiembre de 1941.
Oficialmente decomisado el 04 de octubre de 1941 , el 15 de noviembre 1941 se utiliza como tiro al blanco para la aviación y es hundido por dos torpedos lanzados por dos Bloch MB- 175T del escuadrón 6B (aviación naval de la segunda flota ).
Continuaremos con la clase Ariane
Saludos.
El Galatee
El Galatee
Fuente : http://museevirtuelmilitaire.centerblog ... eme-guerre
El 27 de noviembre de 1942, estando en Toulon con el submarino Eurydice y siendo incapaz de navegar, se preparó para su hundimiento.
Fue echado a pique cuando los alemanes invadieron los muelles.
Fue reflotado el 25 de junio de 1943 y capturado por los italianos.
Lo capturaron de nuevo los alemanes el nueve de setoembre de 1943 y llevado a West Wharf Missiessy en enero de 1944 y amarrado en febrero de 1944.
Fue hundido en el bombardeo del 07 de julio de 1944
Reflotado en 1945.
El Nymphe
Fuente : http://www.delcampe.net/page/item/id,69 ... age,F.html
Se estableció en Ateliers et Chantiers de la Loire Nantes el 28 de noviembre de 1923 y fue lanzado el 20 de octubre de 1925 y el armado final fue el 06 de mayo de 1927 .
Quedo bajo el mando del Prefecto Marítimo de la 3 ª Región ( Premar III ) hasta la reorganización en septiembre de 1940 , que incluye a el 19 DSM quinto escuadrón de la primera FSM asi como otros submarinos de la clase 600 basados enToulon .
Después de una patrulla por la costa de España ,es colocado en reserva el 15 de septiembre de 1941.
Oficialmente decomisado el 04 de octubre de 1941 , el 15 de noviembre 1941 se utiliza como tiro al blanco para la aviación y es hundido por dos torpedos lanzados por dos Bloch MB- 175T del escuadrón 6B (aviación naval de la segunda flota ).
Continuaremos con la clase Ariane
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Vie Sep 26, 2014 5:44 pm
Bueno...a ver si el trabajo me deja terminar :
Clase Ariane :
Fueron onstruidos bajo el programa de 1922 y por lo general eran una variante de clase Sirène. Según algunas informaciones, estaban armados con un cañon de 100 mm. Estos submarinos fueron considerados como la variante de mayor éxito de los 600 ton.
Fueron construidos submarinos : El Ariane, el Ondine, el Eurydice y el Danae
El Ariane :
Fuente : http://www.battleships-cruisers.co.uk/ariane_class.htm
Destruido junto con el Danae por sus tripulaciones en Orán, el 09/11/1942 antes de la ocupación de la base por parte de los Aliados
El Ondine :
Fuente : http://www.battleships-cruisers.co.uk/ariane_class.htm
Se hundio cuando colisiono con un buque mercante griego el 10/03/1928
El Eurydice :
Fuente : http://www.ebay.com.au/sch/sis.html?_nk ... 1558055510
El Eurydice fue echado a pique en Toulon el 27/11/1942. Reflotado por los italianos, fue hundido nuevamente por aviones aliados el 22/6/1944.
El Daene :
Fuente : http://www.navypedia.org/ships/france/fr_ss_ariane.htm
Destruido junto con el Ariane por sus tripulaciones en Orán, el 09/11/1942 antes de la ocupación de la base por parte de los Aliados
Saludos.
Clase Ariane :
Fueron onstruidos bajo el programa de 1922 y por lo general eran una variante de clase Sirène. Según algunas informaciones, estaban armados con un cañon de 100 mm. Estos submarinos fueron considerados como la variante de mayor éxito de los 600 ton.
Fueron construidos submarinos : El Ariane, el Ondine, el Eurydice y el Danae
El Ariane :
Fuente : http://www.battleships-cruisers.co.uk/ariane_class.htm
Destruido junto con el Danae por sus tripulaciones en Orán, el 09/11/1942 antes de la ocupación de la base por parte de los Aliados
El Ondine :
Fuente : http://www.battleships-cruisers.co.uk/ariane_class.htm
Se hundio cuando colisiono con un buque mercante griego el 10/03/1928
El Eurydice :
Fuente : http://www.ebay.com.au/sch/sis.html?_nk ... 1558055510
El Eurydice fue echado a pique en Toulon el 27/11/1942. Reflotado por los italianos, fue hundido nuevamente por aviones aliados el 22/6/1944.
El Daene :
Fuente : http://www.navypedia.org/ships/france/fr_ss_ariane.htm
Destruido junto con el Ariane por sus tripulaciones en Orán, el 09/11/1942 antes de la ocupación de la base por parte de los Aliados
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Vie Sep 26, 2014 11:38 pm
Seguimos con la clase Circé.
Los submarinos de la clase Circé eran una sub-clase de submarinos de la Serie 600 construidos para la Marina francesa antes de la Segunda Guerra Mundial. Había cuatro buques , construidos en base a un diseño de Schneider-Laubeuf. Se les ordenó en 1925 y fueron completados en 1927.
Los cuatro barcos de la clase Circé vieron acción durante la Segunda Guerra Mundial, a partir de septiembre de 1939 hasta el armisticio francés en junio de 1940.
La clase Circé tenía un desplazamiento de 615 toneladas y 776 toneladas sumergidos. Tenían una autonomía de 3.500 millas a 7,5 nudos, con una velocidad de superficie máxima de 14 nudos, y una velocidad de 7,5 nudos sumergido. Su armamento era de siete tubos de torpedos (3 delanteras, 2 midships, y 2 de popa) con un equipo de 13 torpedos. Tenían un solo cañon de 3 pulgadas / 76 mm y dos ametralladoras de 8 mm, y fueron atendidos por cuadrillas de 41 hombres.
Los submarinos de esta clase eran los siguientes : Circe, Calypso, Thétis y Doris
El Circe
Después de operar en el Mediterráneo, el Mar del Norte y Marruecos, fue dado de baja en diciembre de 1940 en Bizerta. Fue capturado en 1942 y se convirtió en el FR117 italiano. Fue hundido en 1943.
El Calypso
Después de navegar en el mar del Norte y Marruecos, se procede a su desarme en Bizerta en diciembre de 1940. Estaba en Bizerta en junio de 1940 cuando la Regia Marina se apoderó de el en 1942.
Fue destruido por los bombardeos aliados en 1943.
El Thetis
El Thétis estaba en Toulon.El 27 de noviembre de 1942, fue declarado incapaz de navegar, y se preparó el hundimiento, realizado durante la invasión de los muelles por los alemanes.
Desde el 07.02 a 01.03.43 se trabajo para reflotarlo.Fue declarado no aptos por los alemanes.
Fue dañado nuevamente en el bombardeo del 08/06/1944.
No esta claro si es hundido por los alemanes después el 15.08 o bien se hunde por la falta de mantenimiento.
Despues de tres semanas de trabajo , es reflotado en setiembre de 1945
El Doris
El Doris se perdió con toda su tripulación 08 de mayo 1940, torpedeado por un submarino alemán U-9. Fue durante la campaña de Noruega y el submarino francés estaba operando en el Mar del Norte bajo el mando británico. Su naufragio, frente a la costa holandesa, fue descubierto en agosto de 2003 por dos buzos holandeses.
Dejo una pagina con datos del Doris :http://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/Q135.htm
Saludos.
Los submarinos de la clase Circé eran una sub-clase de submarinos de la Serie 600 construidos para la Marina francesa antes de la Segunda Guerra Mundial. Había cuatro buques , construidos en base a un diseño de Schneider-Laubeuf. Se les ordenó en 1925 y fueron completados en 1927.
Los cuatro barcos de la clase Circé vieron acción durante la Segunda Guerra Mundial, a partir de septiembre de 1939 hasta el armisticio francés en junio de 1940.
La clase Circé tenía un desplazamiento de 615 toneladas y 776 toneladas sumergidos. Tenían una autonomía de 3.500 millas a 7,5 nudos, con una velocidad de superficie máxima de 14 nudos, y una velocidad de 7,5 nudos sumergido. Su armamento era de siete tubos de torpedos (3 delanteras, 2 midships, y 2 de popa) con un equipo de 13 torpedos. Tenían un solo cañon de 3 pulgadas / 76 mm y dos ametralladoras de 8 mm, y fueron atendidos por cuadrillas de 41 hombres.
Los submarinos de esta clase eran los siguientes : Circe, Calypso, Thétis y Doris
El Circe
Después de operar en el Mediterráneo, el Mar del Norte y Marruecos, fue dado de baja en diciembre de 1940 en Bizerta. Fue capturado en 1942 y se convirtió en el FR117 italiano. Fue hundido en 1943.
El Calypso
Después de navegar en el mar del Norte y Marruecos, se procede a su desarme en Bizerta en diciembre de 1940. Estaba en Bizerta en junio de 1940 cuando la Regia Marina se apoderó de el en 1942.
Fue destruido por los bombardeos aliados en 1943.
El Thetis
El Thétis estaba en Toulon.El 27 de noviembre de 1942, fue declarado incapaz de navegar, y se preparó el hundimiento, realizado durante la invasión de los muelles por los alemanes.
Desde el 07.02 a 01.03.43 se trabajo para reflotarlo.Fue declarado no aptos por los alemanes.
Fue dañado nuevamente en el bombardeo del 08/06/1944.
No esta claro si es hundido por los alemanes después el 15.08 o bien se hunde por la falta de mantenimiento.
Despues de tres semanas de trabajo , es reflotado en setiembre de 1945
El Doris
El Doris se perdió con toda su tripulación 08 de mayo 1940, torpedeado por un submarino alemán U-9. Fue durante la campaña de Noruega y el submarino francés estaba operando en el Mar del Norte bajo el mando británico. Su naufragio, frente a la costa holandesa, fue descubierto en agosto de 2003 por dos buzos holandeses.
Dejo una pagina con datos del Doris :http://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/Q135.htm
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Mar Sep 30, 2014 12:00 am
Seguimos con la clase Argonauta
La clase Argonauta fue una subclase de los submarinos de la serie 600 construidos para la Marina francesa antes de la Segunda Guerra Mundial. Había cinco buques, construidos segun el diseño de Schneider-Laubeuf por Schneider-Creusot. Se ordenaron en 1927 y fueron completados en 1935.
Fuente : http://en.wikipedia.org/wiki/Argonaute-class_submarine
La clase Argonauta, aunque designado como Clase 2 de submarinos costeros, fueron construidos para el servicio en el Mediterráneo. Ordenados en 1927 y completados en 1935, fueron construidos para ajustarse a los tratados navales de entreguerras, que impuso restricciones sobre el número y el tamaño de los buques de guerra de diversos tipos que las naciones podían construir. Los submarino costeros se limitaron a un desplazamiento en la superficie de 600 toneladas, aunque no había límite en el número de estas embarcaciones que se podrían construir.
La clase Argonauta eran submarinos de 63,4 m (208 pies) de largo y que desplazaban 630 toneladas en la superficie y 798 toneladas sumergidos. Tenían un rango de 4.000 millas náuticas a 10 nudos, con una velocidad de superficie máxima de 14 nudos, y una velocidad de 9 nudos sumergido. Su armamento consistía en ocho tubos lanzatorpedos; de 550 mm (22 pulgadas) y dos de 400 mm (16 pulgadas), un cañón de cubierta de 75 mm / 35 M1928 y una sola ametralladora de 8 mm / 80. Llevaban una tripulación de 41 hombres.
Barcos :
Argonauta.
Fuente : http://www.uboat.net/allies/warships/ship/6115.html
Hundido de Orán el 8 de noviembre de 1942 durante el desembarco aliado en el norte de África por los destructores británicos HMS Achates y HMS Westcott.
Arethuse.
Unido a los aliados después del desembarco en el norte de África.
Desafectado el 23 de marzo de 1946.
Fuente : http://www.postcardman.net/submarine.html
Atalante.
Unido a los aliados después del desembarco en el norte de África.
Desafectado el 25 de marzo de 1946.
Fuente : http://www.ebay.com.sg/itm/1930-ATALANT ... 0738414424
La Vestale.
Unido a los aliados después del desembarco en el norte de África.
Desafectado el 14 de agosto de 1946.
Fuente : http://www.navypedia.org/ships/france/f ... onaute.htm
Laid
Fue lanzado el 25 de mayo de 1932, se vendió el 14 de agosto de 1946.
La Sultane.
Se unio a los aliados después del desembarco en el norte de África.
Decomisado el 27 de diciembre de 1946.
Fuente: http://warshipspedia.wikia.com/wiki/La_Sultane_(1931)_Submarine,_France
Saludos.
La clase Argonauta fue una subclase de los submarinos de la serie 600 construidos para la Marina francesa antes de la Segunda Guerra Mundial. Había cinco buques, construidos segun el diseño de Schneider-Laubeuf por Schneider-Creusot. Se ordenaron en 1927 y fueron completados en 1935.
Fuente : http://en.wikipedia.org/wiki/Argonaute-class_submarine
La clase Argonauta, aunque designado como Clase 2 de submarinos costeros, fueron construidos para el servicio en el Mediterráneo. Ordenados en 1927 y completados en 1935, fueron construidos para ajustarse a los tratados navales de entreguerras, que impuso restricciones sobre el número y el tamaño de los buques de guerra de diversos tipos que las naciones podían construir. Los submarino costeros se limitaron a un desplazamiento en la superficie de 600 toneladas, aunque no había límite en el número de estas embarcaciones que se podrían construir.
La clase Argonauta eran submarinos de 63,4 m (208 pies) de largo y que desplazaban 630 toneladas en la superficie y 798 toneladas sumergidos. Tenían un rango de 4.000 millas náuticas a 10 nudos, con una velocidad de superficie máxima de 14 nudos, y una velocidad de 9 nudos sumergido. Su armamento consistía en ocho tubos lanzatorpedos; de 550 mm (22 pulgadas) y dos de 400 mm (16 pulgadas), un cañón de cubierta de 75 mm / 35 M1928 y una sola ametralladora de 8 mm / 80. Llevaban una tripulación de 41 hombres.
Barcos :
Argonauta.
Fuente : http://www.uboat.net/allies/warships/ship/6115.html
Hundido de Orán el 8 de noviembre de 1942 durante el desembarco aliado en el norte de África por los destructores británicos HMS Achates y HMS Westcott.
Arethuse.
Unido a los aliados después del desembarco en el norte de África.
Desafectado el 23 de marzo de 1946.
Fuente : http://www.postcardman.net/submarine.html
Atalante.
Unido a los aliados después del desembarco en el norte de África.
Desafectado el 25 de marzo de 1946.
Fuente : http://www.ebay.com.sg/itm/1930-ATALANT ... 0738414424
La Vestale.
Unido a los aliados después del desembarco en el norte de África.
Desafectado el 14 de agosto de 1946.
Fuente : http://www.navypedia.org/ships/france/f ... onaute.htm
Laid
Fue lanzado el 25 de mayo de 1932, se vendió el 14 de agosto de 1946.
La Sultane.
Se unio a los aliados después del desembarco en el norte de África.
Decomisado el 27 de diciembre de 1946.
Fuente: http://warshipspedia.wikia.com/wiki/La_Sultane_(1931)_Submarine,_France
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Mar Sep 30, 2014 5:12 pm
Seguimos con la Clase Orion
Construidos bajo el programa de 1928, eran una Variante producida por Loire-Dubigeon de los submarinos de 630ton.
Solo se construyeron dos barcos : El Orion y el Ondine
En junio de 1940 ambos fueron retirados a Gran Bretaña. Ambos barcos fueron capturados por Inglaterra el 07/03/1940 y en vista de un fuerte deterioro fueron llevados para utilizar sus partes como repuestos para el Junon y el Minerva.
El Orion :
Después de navegar en el Mediterráneo y el Atlántico, se refugia en Cherbourg.Sin motor, es remolcado por un remolcador belga hacia Southampton el 18/06/1940 y el 07/03/1940 queda en Portsmouth.
En 1943 es demolido para forjar armas con los metales recuperados.
Fuente : http://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/Q165.htm
El Ondine :
Sufrio exactamente la misma suerte y siguio los mismo pasos que el Orion.....termino demolido para forjar armas nuevas .
Fuente : http://www.ebay.com/itm/1932-France-Sub ... 6616364209
Saludos.
Construidos bajo el programa de 1928, eran una Variante producida por Loire-Dubigeon de los submarinos de 630ton.
Solo se construyeron dos barcos : El Orion y el Ondine
En junio de 1940 ambos fueron retirados a Gran Bretaña. Ambos barcos fueron capturados por Inglaterra el 07/03/1940 y en vista de un fuerte deterioro fueron llevados para utilizar sus partes como repuestos para el Junon y el Minerva.
El Orion :
Después de navegar en el Mediterráneo y el Atlántico, se refugia en Cherbourg.Sin motor, es remolcado por un remolcador belga hacia Southampton el 18/06/1940 y el 07/03/1940 queda en Portsmouth.
En 1943 es demolido para forjar armas con los metales recuperados.
Fuente : http://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/Q165.htm
El Ondine :
Sufrio exactamente la misma suerte y siguio los mismo pasos que el Orion.....termino demolido para forjar armas nuevas .
Fuente : http://www.ebay.com/itm/1932-France-Sub ... 6616364209
Saludos.
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Jue Abr 14, 2016 11:02 pm
Bueno...a ver si podemos continuar :
La clase Diane
Nueve submarinos, construidos con un diseño Normand-Fenaux. Fueron encargados en 1927 y completados entre 1932-1933.
Diane , Méduse, Antiope , Amphitrite , Amazone , Orphée, Oréade, La Sybille, La Psyché
Características :
Desplazamiento: 751 toneladas y 809 toneladas cuando está sumergido.
Velocidad : 14 nudos en la superficie y 9 nudos sumergidos.
Tripulación: 41 hombres
Armamento: Una cañón de 3 pulgadas, un cañón antiaéreo de 13.2 mm , seis tubos lanzatorpedos de 21,7 pulgadas.
Diane :
El Diane está en espera a los astilleros Augustin Normand en Le Havre el 4 de enero de 1928 y fue puesto en marcha el 13 de de mayo de 1930 y comisionado el 1 de septiembre de 1932.
En septiembre de 1939, el submarino pertenece a la 14ª DSM acompañando a los submarinos Danae Ariane y Eurydice. Esta división estaba basada en Oran en función con la sexta escuadrilla en cooperación con los británicos.
La reorganización de setiembre de 1940 ve a la 14ª DSM migrar varios kilómetros, siendo redistribuidos en Mers-el-Kebir, incorporando a el segundo submarino de la flota.
Después de un período de trabajo adicional se realizan sus pruebas oficiales del 13 al 15 de abril y el re acondicionamiento de 17 de abril a 1 de mayo.
En enero de 1943 se disuelve la 14ª DSM, permaneciendo hasta su desarme previsto para el otoño 1944.
Para lograr que se mantenga hasta ese momento, se somete a un pequeño carenado en el dique flotante del 5 al 30 de junio de 1943, por lo que se prueba los días 7 y 8 de julio y sale para el re acondicionamiento del 10 al 20 de julio para realizar su primera patrulla a partir del 27 de julio al 05 de agosto de 1943.
El Diane fue dado de baja oficialmente el 25 de septiembre. Remolcado a Toulon el 2 de noviembre de 1945 queda bajo el cuidado de la Naval Depot Mediterráneo (más conocido por el nombre de cementerio naval Brégaillon) para su desguace.
El Meduse :
El Medusa está en espera en los astilleros Augustin Normand en Le Havre el 1 de enero de 1928, puesto en marcha el 26 de agosto de 1930 y comisionado el 1 de septiembre 1932.
En septiembre de 1939, forman la 18 DSM acompañado de los submarinos Anfitrite, Oréade y Psique. Esta división depende de la segunda escuadrilla, el componente submarino de la sexta Ala basada en Oran para participar de la seguridad del Estrecho de Gibraltar.
La reorganización del 18 de septiembre de 1940 afecta a la DSM y por lo tanto los submarinos se dirigen a la base moderna de Mers-el-Kebir.
Del 31 de marzo al 15 de de mayo de 1941, el submarino esta en el dique flotante para una importante reforma. Después de un período de trabajo adicional , las pruebas oficiales se llevaron a cabo del 26 al 28 de mayo y su re acondicionamiento del 30 de mayo al 11 de junio, el submarino realiza su primera patrulla post-carenado del 18 al 28 de junio con el telón de fondo de la costa española.
Del 25 de abril a la 3 mayo de 1943, participó en la cuarta formación ASM (clase Valmy Vauban Verdun guepardo) DCT con el Anfitrite.
El 4 de julio de 1944 bajo el número Q-26-4, está anclado provisionalmente en Mers-el-Kebir en espera de su traslado a Toulon.
El 7 de septiembre de 1944, el submarino fue sacudido por una violenta explosión que desencadena un incendio incontrolable rápidamente. Se logra llevarlo al océano, donde es destruido por las baterías costeras. La investigación revela que la explosión fue causada por el depósito de desgasificación, los vapores se encendieron tras un pico de calor.
Fuente de los textos : https://clausuchronia.wordpress.com/201 ... gonaute-1/
Continuara
La clase Diane
Nueve submarinos, construidos con un diseño Normand-Fenaux. Fueron encargados en 1927 y completados entre 1932-1933.
Diane , Méduse, Antiope , Amphitrite , Amazone , Orphée, Oréade, La Sybille, La Psyché
Características :
Desplazamiento: 751 toneladas y 809 toneladas cuando está sumergido.
Velocidad : 14 nudos en la superficie y 9 nudos sumergidos.
Tripulación: 41 hombres
Armamento: Una cañón de 3 pulgadas, un cañón antiaéreo de 13.2 mm , seis tubos lanzatorpedos de 21,7 pulgadas.
Diane :
El Diane está en espera a los astilleros Augustin Normand en Le Havre el 4 de enero de 1928 y fue puesto en marcha el 13 de de mayo de 1930 y comisionado el 1 de septiembre de 1932.
En septiembre de 1939, el submarino pertenece a la 14ª DSM acompañando a los submarinos Danae Ariane y Eurydice. Esta división estaba basada en Oran en función con la sexta escuadrilla en cooperación con los británicos.
La reorganización de setiembre de 1940 ve a la 14ª DSM migrar varios kilómetros, siendo redistribuidos en Mers-el-Kebir, incorporando a el segundo submarino de la flota.
Después de un período de trabajo adicional se realizan sus pruebas oficiales del 13 al 15 de abril y el re acondicionamiento de 17 de abril a 1 de mayo.
En enero de 1943 se disuelve la 14ª DSM, permaneciendo hasta su desarme previsto para el otoño 1944.
Para lograr que se mantenga hasta ese momento, se somete a un pequeño carenado en el dique flotante del 5 al 30 de junio de 1943, por lo que se prueba los días 7 y 8 de julio y sale para el re acondicionamiento del 10 al 20 de julio para realizar su primera patrulla a partir del 27 de julio al 05 de agosto de 1943.
El Diane fue dado de baja oficialmente el 25 de septiembre. Remolcado a Toulon el 2 de noviembre de 1945 queda bajo el cuidado de la Naval Depot Mediterráneo (más conocido por el nombre de cementerio naval Brégaillon) para su desguace.
El Meduse :
El Medusa está en espera en los astilleros Augustin Normand en Le Havre el 1 de enero de 1928, puesto en marcha el 26 de agosto de 1930 y comisionado el 1 de septiembre 1932.
En septiembre de 1939, forman la 18 DSM acompañado de los submarinos Anfitrite, Oréade y Psique. Esta división depende de la segunda escuadrilla, el componente submarino de la sexta Ala basada en Oran para participar de la seguridad del Estrecho de Gibraltar.
La reorganización del 18 de septiembre de 1940 afecta a la DSM y por lo tanto los submarinos se dirigen a la base moderna de Mers-el-Kebir.
Del 31 de marzo al 15 de de mayo de 1941, el submarino esta en el dique flotante para una importante reforma. Después de un período de trabajo adicional , las pruebas oficiales se llevaron a cabo del 26 al 28 de mayo y su re acondicionamiento del 30 de mayo al 11 de junio, el submarino realiza su primera patrulla post-carenado del 18 al 28 de junio con el telón de fondo de la costa española.
Del 25 de abril a la 3 mayo de 1943, participó en la cuarta formación ASM (clase Valmy Vauban Verdun guepardo) DCT con el Anfitrite.
El 4 de julio de 1944 bajo el número Q-26-4, está anclado provisionalmente en Mers-el-Kebir en espera de su traslado a Toulon.
El 7 de septiembre de 1944, el submarino fue sacudido por una violenta explosión que desencadena un incendio incontrolable rápidamente. Se logra llevarlo al océano, donde es destruido por las baterías costeras. La investigación revela que la explosión fue causada por el depósito de desgasificación, los vapores se encendieron tras un pico de calor.
Fuente de los textos : https://clausuchronia.wordpress.com/201 ... gonaute-1/
Continuara
Re: Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial
Vie Abr 15, 2016 8:49 pm
Seguimos....
El Antiope :
Fuente : http://www.sectionrubis.fr/spip.php?article87
El Antiope fue un submarino de 630 toneladas construido en los astilleros Worms, encargado el 12 de octubre de 1933 y fue retirado del servicio activo el 26 de de abril de 1946.
Fuente de los textos : http://www.sectionrubis.fr/spip.php?article87
El Amphitrite
L'Amphitrite llega a Dakar el 7 de noviembre, el 8 de noviembre al no tener suficiente combustible, no puede salir del puerto. A las 8:00 fue atacado por la aviación estadounidense desde el portaaviones Ranger. Se hundió en la noche del 8 al 9 noviembre. Fue reflotado el 12/03/43. Sufrió la perdida de 46 hombres.
Fuente : http://3.bp.blogspot.com/-37K-rHtRc1c/U ... TE+001.jpg
El Amphitrite hundido en Casablanca
Continuara...
Saludos.
El Antiope :
Fuente : http://www.sectionrubis.fr/spip.php?article87
El Antiope fue un submarino de 630 toneladas construido en los astilleros Worms, encargado el 12 de octubre de 1933 y fue retirado del servicio activo el 26 de de abril de 1946.
Fuente de los textos : http://www.sectionrubis.fr/spip.php?article87
El Amphitrite
L'Amphitrite llega a Dakar el 7 de noviembre, el 8 de noviembre al no tener suficiente combustible, no puede salir del puerto. A las 8:00 fue atacado por la aviación estadounidense desde el portaaviones Ranger. Se hundió en la noche del 8 al 9 noviembre. Fue reflotado el 12/03/43. Sufrió la perdida de 46 hombres.
Fuente : http://3.bp.blogspot.com/-37K-rHtRc1c/U ... TE+001.jpg
El Amphitrite hundido en Casablanca
Continuara...
Saludos.