Sierra de U-boot

[rommeldak]

Desde siempre he tenido esta duda:
¿Para que sirve la sierra que tienen los U-boots en la proa?


¿Para serrar barcos?
¿De decoración?

Saludos.

Fuente de la foto: http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2 ... _uboot.htm
(Que bien pintado está)

[grognard]

Aventuro dos respuestas sin buscar previamente ningún dato:
* Corte de cables o cuerdas que pudiera encontrar en su camino, y que de no existir esa "sierra" podrían barrer el puente o incluso causar daños en la torreta
* Cortar el hielo durante la navegación.

[Balthasar Woll]

Opino lo mismo que Grognar, aunque apuesto más por la función de desgarrar bloques de hielo. A ver si Herr Günter Prien nos lo puede aclarar!

Saludos.

[Joaquin Garcia Morato]

Es para cortar redes ( u objetos similares ):

Fuente:
http://www.uboatarchive.net/U-570Plate5.htm

[Baron Rojo]

Siempre lo vi pero la verdad no me pregunte que era y para que servía, recien ahora en este hilo me entero cual era su uso, algo nuevo aprendido

[rommeldak]

Ok.
Gracias a todos por la información.
Saludos.

[Marseille]

Si, en efecto se trata de un cortador de redes subacuaticas, además es una de las características para identificar a un submarino alemán.

Más información en:
http://www.history.navy.mil/library/onl ... ubno32.htm

[M Steiner]

Una cosa nueva para mí.
Buen aporte.
Saludos.

[grognard]

Si, en efecto se trata de un cortador de redes subacuaticas, además es una de las características para identificar a un submarino alemán.

¿Los submarinos ingleses, americanos o japoneses no llevaban esa "sierra"?

[Capitan Miller]

Algunos submarinos japoneses sí la incorporaban, como los tipo KRS, K6, J1, J3, KD, etc, pero no era un estándar. Sin embargo creo que no fue instalada, al menos de serie, en ninguna unidad británica ni norteamericana.

Saludos.

[Juan Xixon]

Algunos puertos importantes estaban protegidos por redes que eran tendidas de la superficie al fondo para evitar precisamente que ingenios subacuaticos pudiesen penetrar en ellos, esas "sierras" estaban diseñadas para tratar de atravesarlas pero me temo que no fueron demasiado efectivas en ese cometido.

Su utilidad mas real fué evitar enredos en cabos o restos de redes entre dos aguas.

Por otra parte, y rememorando los "drakar vikingos", esa sierra le da a la proa un aspecto temible...




Un saludo!

Juan Pedro