Submarinos de la clase S
Dom Oct 14, 2012 3:33 pm
SUBMARINOS DE CLASE S (1939-1945)
Bajo el programa de 1943 se mandaron construir 8 submarinos clase S, de los cuales los últimos cuatro fueron cancelados, ya que la guerra había acabado, y solo supondrían un coste más. Esos submarinos fueron:
HMS Saga
HMS Scorcher
HMS Spur
HMS Sanguine
HMS Sea Robin (P267) - cancelado
HMS Sprightly (P268) - cancelado
HMS Surface (P269) - cancelado
HMS Surge (P271) - cancelado
HMS SCORCHER (P-258)
Fuente: http://navalhistory.flixco.info/H/16660 ... 330/a0.htm
HMS Scorcher fue un submarino de la clase S de la Royal Navy, formó parte del tercer grupo de submarinos construidos de esa clase. Fue construido por Cammell Laird y se dispuso a partir el 18 de diciembre de 1944.
Hasta ahora es el único barco de la Marina Real que ha llevado el nombre de Scorcher.
Fue botado por Thomas Beacham, empleado de Cammell Laird.
Construido en plena Segunda Guerra Mundial, no tuvo mucho movimiento. Contaba con dos hermanos, el HMS Sirdar y el HMS Escita, con los que participo en el rescate del HMS Affray, en 1951. Fue dañado en una colisión el 4 de febrero de 1956, y sufrió un incendio durante unos ejercicios el 22 de noviembre de 1956.
Escudo del submarino:
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Scorcher_(P258)
Tripulación: 48
Máxima carga: 990 t
Longitud: 66 m
Ancho: 7,16 m
Calado: 3,4 m
Velocidad máxima: 14,75 nudos (27,3 km / h) en superficie
8 nudos (14,8 km / h) en inmersión
Motor: motor diesel de 8 cilindros
Armamento:
7 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas, 6 adelante y 1 en popa
Un cañón okerlion de 20 mm
3 ametralladoras
Fuente: http://ww2drawings.jexiste.fr/Files/Site.htm
Bajo el programa de 1943 se mandaron construir 8 submarinos clase S, de los cuales los últimos cuatro fueron cancelados, ya que la guerra había acabado, y solo supondrían un coste más. Esos submarinos fueron:
HMS Saga
HMS Scorcher
HMS Spur
HMS Sanguine
HMS Sea Robin (P267) - cancelado
HMS Sprightly (P268) - cancelado
HMS Surface (P269) - cancelado
HMS Surge (P271) - cancelado
HMS SCORCHER (P-258)
Fuente: http://navalhistory.flixco.info/H/16660 ... 330/a0.htm
HMS Scorcher fue un submarino de la clase S de la Royal Navy, formó parte del tercer grupo de submarinos construidos de esa clase. Fue construido por Cammell Laird y se dispuso a partir el 18 de diciembre de 1944.
Hasta ahora es el único barco de la Marina Real que ha llevado el nombre de Scorcher.
Fue botado por Thomas Beacham, empleado de Cammell Laird.
Construido en plena Segunda Guerra Mundial, no tuvo mucho movimiento. Contaba con dos hermanos, el HMS Sirdar y el HMS Escita, con los que participo en el rescate del HMS Affray, en 1951. Fue dañado en una colisión el 4 de febrero de 1956, y sufrió un incendio durante unos ejercicios el 22 de noviembre de 1956.
Escudo del submarino:
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Scorcher_(P258)
Tripulación: 48
Máxima carga: 990 t
Longitud: 66 m
Ancho: 7,16 m
Calado: 3,4 m
Velocidad máxima: 14,75 nudos (27,3 km / h) en superficie
8 nudos (14,8 km / h) en inmersión
Motor: motor diesel de 8 cilindros
Armamento:
7 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas, 6 adelante y 1 en popa
Un cañón okerlion de 20 mm
3 ametralladoras
Fuente: http://ww2drawings.jexiste.fr/Files/Site.htm
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Re: Submarinos de la clase S
Dom Oct 14, 2012 5:21 pm
HMS SAGA (P-257)
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/File:HMS_Saga.jpg
El HMS Saga fue un submarino clase S de la Royal Navy
Fue construido por Cammell Laird y se dispuso a partir el 14 de marzo de 1945. Hasta Es el único barco de la Marina Real para llevar el nombre de Saga, un nombre de la mitología nórdica.
Construido cuando la Segunda Guerra Mundial estaba llegando a su fin, tampoco tuvo mucha acción. El 10 de febrero de 1946, el Saga chocó con el barco rastreador Girl Lena, en el Canal de la mancha. El navío rastredor se hundió tras la colisión y el Saga fue vendido a la marina de guerra portuguesa en 1948 cambiando su nombre por el de Nautilo.
Escudo del submarino:
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Saga_(P257)
Tripulación: 48
Máxima carga: 990 t
Longitud: 66 m
Ancho: 7,16 m
Calado: 3,4 m
Velocidad máxima: 14,75 nudos (27,3 km / h) en superficie
8 nudos (14,8 km / h) en inmersión
Motor: motor diesel de 8 cilindros
Armamento:
7 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas, 6 adelante y 1 en popa
Un cañón okerlion de 20 mm
3 ametralladoras
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/File:HMS_Saga.jpg
El HMS Saga fue un submarino clase S de la Royal Navy
Fue construido por Cammell Laird y se dispuso a partir el 14 de marzo de 1945. Hasta Es el único barco de la Marina Real para llevar el nombre de Saga, un nombre de la mitología nórdica.
Construido cuando la Segunda Guerra Mundial estaba llegando a su fin, tampoco tuvo mucha acción. El 10 de febrero de 1946, el Saga chocó con el barco rastreador Girl Lena, en el Canal de la mancha. El navío rastredor se hundió tras la colisión y el Saga fue vendido a la marina de guerra portuguesa en 1948 cambiando su nombre por el de Nautilo.
Escudo del submarino:
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Saga_(P257)
Tripulación: 48
Máxima carga: 990 t
Longitud: 66 m
Ancho: 7,16 m
Calado: 3,4 m
Velocidad máxima: 14,75 nudos (27,3 km / h) en superficie
8 nudos (14,8 km / h) en inmersión
Motor: motor diesel de 8 cilindros
Armamento:
7 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas, 6 adelante y 1 en popa
Un cañón okerlion de 20 mm
3 ametralladoras
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Re: Submarinos de la clase S
Dom Oct 14, 2012 7:04 pm
HMS SPUR (P-265)
Fuente: http://navalhistory.flixco.info/H/16664 ... 330/a0.htm
El HMS Spur fue un submarino de la clase S de la Royal Navy, y también formó parte del tercer grupo construido de esa clase. Fue construido por Cammell Laird y se dispuso a partir el 17 de noviembre de 1944. Es el único barco de la Marina Real que lleva el nombre de Spur.
Durante su servicio en tiempos de guerra, afirmó haber hundido un total de once juncos en el Estrecho de Malaca, durante su servicio en el Lejano Oriente.
Sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial y fue vendido a la marina de guerra portuguesa en noviembre de 1948, donde fue rebautizado como Narval. Fue dada de baja el 1 de octubre de 1969
Escudo del submarino:
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Spur
Tripulación: 48
Máxima carga: 990 t
Longitud: 66 m
Ancho: 7,16 m
Calado: 3,4 m
Velocidad máxima: 14,75 nudos (27,3 km / h) en superficie
8 nudos (14,8 km / h) en inmersión
Motor: motor diesel de 8 cilindros
Armamento:
7 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas, 6 adelante y 1 en popa
Un cañón okerlion de 20 mm
3 ametralladoras
Fuente: http://navalhistory.flixco.info/H/16664 ... 330/a0.htm
El HMS Spur fue un submarino de la clase S de la Royal Navy, y también formó parte del tercer grupo construido de esa clase. Fue construido por Cammell Laird y se dispuso a partir el 17 de noviembre de 1944. Es el único barco de la Marina Real que lleva el nombre de Spur.
Durante su servicio en tiempos de guerra, afirmó haber hundido un total de once juncos en el Estrecho de Malaca, durante su servicio en el Lejano Oriente.
Sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial y fue vendido a la marina de guerra portuguesa en noviembre de 1948, donde fue rebautizado como Narval. Fue dada de baja el 1 de octubre de 1969
Escudo del submarino:
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Spur
Tripulación: 48
Máxima carga: 990 t
Longitud: 66 m
Ancho: 7,16 m
Calado: 3,4 m
Velocidad máxima: 14,75 nudos (27,3 km / h) en superficie
8 nudos (14,8 km / h) en inmersión
Motor: motor diesel de 8 cilindros
Armamento:
7 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas, 6 adelante y 1 en popa
Un cañón okerlion de 20 mm
3 ametralladoras
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Re: Submarinos de la clase S
Lun Oct 15, 2012 5:00 pm
HMS SANGUINE (P-266)
Fuente: http://navalhistory.flixco.info/H/16660 ... 330/a0.htm
El HMS Sanguine fue un submarino clase S de la Royal Navy que formó parte del tercer grupo construido de esa clase. Fue construido por Cammell Laird y se dispuso a partir el 15 de febrero de 1945. Hasta ahora es el único barco de la Royal Navy en llevar ese nombre.
Construido a finales de la Segunda Guerra Mundial, no tuvo mucha acción. El HMS Sanguine fue vendido a la marina de guerra israelí en 1958 y cambió su nombre por el de Rahav 03 1959. Él se retiró del servicio activo en 1968 y fue desmontado para conseguir piezas de repuesto para el Tanin, ex HMS Springer y navío hermano.
Escudo del submarino:
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Sanguine_(P266)
Tripulación: 48
Máxima carga: 990 t
Longitud: 66 m
Ancho: 7,16 m
Calado: 3,4 m
Velocidad máxima: 14,75 nudos (27,3 km / h) en superficie
8 nudos (14,8 km / h) en inmersión
Motor: motor diesel de 8 cilindros
Armamento:
7 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas, 6 adelante y 1 en popa
Un cañón okerlion de 20 mm
3 ametralladoras
Comandante J.w. Linton, capitán del HMS Sanguine
Fuente: http://www.secondworldwar.org.uk/britsubsanguine.html
Primer oficial del HMS Sanguine, Bell
Fuente: http://www.secondworldwar.org.uk/britsubsanguine.html
Fuente: http://navalhistory.flixco.info/H/16660 ... 330/a0.htm
El HMS Sanguine fue un submarino clase S de la Royal Navy que formó parte del tercer grupo construido de esa clase. Fue construido por Cammell Laird y se dispuso a partir el 15 de febrero de 1945. Hasta ahora es el único barco de la Royal Navy en llevar ese nombre.
Construido a finales de la Segunda Guerra Mundial, no tuvo mucha acción. El HMS Sanguine fue vendido a la marina de guerra israelí en 1958 y cambió su nombre por el de Rahav 03 1959. Él se retiró del servicio activo en 1968 y fue desmontado para conseguir piezas de repuesto para el Tanin, ex HMS Springer y navío hermano.
Escudo del submarino:
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Sanguine_(P266)
Tripulación: 48
Máxima carga: 990 t
Longitud: 66 m
Ancho: 7,16 m
Calado: 3,4 m
Velocidad máxima: 14,75 nudos (27,3 km / h) en superficie
8 nudos (14,8 km / h) en inmersión
Motor: motor diesel de 8 cilindros
Armamento:
7 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas, 6 adelante y 1 en popa
Un cañón okerlion de 20 mm
3 ametralladoras
Comandante J.w. Linton, capitán del HMS Sanguine
Fuente: http://www.secondworldwar.org.uk/britsubsanguine.html
Primer oficial del HMS Sanguine, Bell
Fuente: http://www.secondworldwar.org.uk/britsubsanguine.html
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Re: Submarinos de la clase S
Mié Oct 17, 2012 10:56 pm
Buen trabajo te estás marcando, Richard. Gracias y adelante con los faroles. 
Saludos.
Saludos.
Re: Submarinos de la clase S
Jue Oct 18, 2012 9:08 pm
Estos 13 submarinos clase S fueron construidos bajo el programa de 1942:
• HMS Sturdy
• HMS Stygian
• HMS Subtle
• HMS Supreme
• HMS Sea Scout
• HMS Selene
• HMS Seneschal
• HMS Sentinel
• HMS Sidon
• HMS Sleuth
• HMS Solent
• HMS Spearhead
• HMS Springer
HMS Sturdy (P248)
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/File:HMS_Sturdy.jpg
El HMS Sturdy (robusto) fue un submarino clase S de la Royal Navy, y parte del tercer grupo construido de esa clase. Fue construido por Cammell Laird, se dispuso a partir el 30 de septiembre de 1943.
Sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial, pasando la mayor parte de ella en el Oriente Pacífico, donde hundió once barcos de vela japoneses, dos remolcadores, tres barcazas japonesas, tres buques de pesca, cinco pequeñas embarcaciones japonesas no identificadas, un guardacostas japonés, dos buques de desembarco japoneses, los buques japoneses de comunicación N º 142 y N º 128 y el navío japonés Kosei Maru (99 BRT) y Maru Hansei.
A cerca del Maru Hansei: http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?17682
En cuanto al Kosei Maru, unas fuentes revelan que lo hundio el USS Sunfish, otras el HMS Sturdy, y otras, el Thresher. A cerca de este navío: http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?109817
Fue vendida en julio de 1957.
Escudo del submarino:
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Sturdy_(P248)
Tripulación: 48
Máxima carga: 990 t
Longitud: 66 m
Ancho: 7,16 m
Calado: 3,4 m
Velocidad máxima: 14,75 nudos (27,3 km / h) en superficie
8 nudos (14,8 km / h) en inmersión
Motor: motor diesel de 8 cilindros
Armamento:
7 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas, 6 adelante y 1 en popa
Un cañón okerlion de 20 mm
3 ametralladoras
Comandantes:
Lt. William St. George Anderson(25 Oct 1943- 4 Feb 1945)
T/Lt. Frank Albert Wicker(4 Feb 1945-19 Dec 1945)
• HMS Sturdy
• HMS Stygian
• HMS Subtle
• HMS Supreme
• HMS Sea Scout
• HMS Selene
• HMS Seneschal
• HMS Sentinel
• HMS Sidon
• HMS Sleuth
• HMS Solent
• HMS Spearhead
• HMS Springer
HMS Sturdy (P248)
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/File:HMS_Sturdy.jpg
El HMS Sturdy (robusto) fue un submarino clase S de la Royal Navy, y parte del tercer grupo construido de esa clase. Fue construido por Cammell Laird, se dispuso a partir el 30 de septiembre de 1943.
Sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial, pasando la mayor parte de ella en el Oriente Pacífico, donde hundió once barcos de vela japoneses, dos remolcadores, tres barcazas japonesas, tres buques de pesca, cinco pequeñas embarcaciones japonesas no identificadas, un guardacostas japonés, dos buques de desembarco japoneses, los buques japoneses de comunicación N º 142 y N º 128 y el navío japonés Kosei Maru (99 BRT) y Maru Hansei.
A cerca del Maru Hansei: http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?17682
En cuanto al Kosei Maru, unas fuentes revelan que lo hundio el USS Sunfish, otras el HMS Sturdy, y otras, el Thresher. A cerca de este navío: http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?109817
Fue vendida en julio de 1957.
Escudo del submarino:
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Sturdy_(P248)
Tripulación: 48
Máxima carga: 990 t
Longitud: 66 m
Ancho: 7,16 m
Calado: 3,4 m
Velocidad máxima: 14,75 nudos (27,3 km / h) en superficie
8 nudos (14,8 km / h) en inmersión
Motor: motor diesel de 8 cilindros
Armamento:
7 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas, 6 adelante y 1 en popa
Un cañón okerlion de 20 mm
3 ametralladoras
Comandantes:
Lt. William St. George Anderson(25 Oct 1943- 4 Feb 1945)
T/Lt. Frank Albert Wicker(4 Feb 1945-19 Dec 1945)
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Re: Submarinos de la clase S
Mié Nov 28, 2012 6:27 pm
HMS STYGIAN (P249)
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/File:HMS_Stygian.jpg
El HMS Stygian (P249) fue un submarino clase S de la Marina Real Británica
El submarino figura en las listas como miembro del cuarto grupo construido de esa clase, aunque tenía el mismo tubo de popa que los del tercer grupo.
Destaca su carrera en aguas del pacífico, donde obtuvo gran éxito.
Fue desguazado, el 28 de octubre de 1949 en las industrias metálicas de Ardgour..
Fue ordenado a operar junto con la flota del este en el Océano Pacífico.
Hundió ocho barcos de vela japoneses, cinco guardacostas, seis veleros no identificados y la nave Nichinan Maru. También hundió el dragaminas auxiliar japonés Wa 104 (El antiguo Djember holandés) y dañó al submarino japonés auxiliar chaser Cha 104.
El Stygian remolcó al minisubmarino XE-3, después de que este atacara con éxito al crucero japonés Takao en el puerto de Singapur.
Escudo del submarino
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Stygian_(P249)
Tripulación: 48
Máxima carga: 990 t
Longitud: 66 m
Ancho: 7,16 m
Calado: 3,4 m
Velocidad máxima: 14,75 nudos (27,3 km / h) en superficie
8 nudos (14,8 km / h) en inmersión
Motor: motor diesel de 8 cilindros
Armamento:
7 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas, 6 adelante y 1 en popa
Un cañón okerlion de 20 mm
3 ametralladoras
Comandantes:
-Lt. Arthur George Chandler (15 Dic 1943-16 Abr 1944)
-Lt. Guy Stewart Chetwode Clarabut (16 Abr 1944-¿? Oct 1945)
(18 Dic 1945)
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/File:HMS_Stygian.jpg
El HMS Stygian (P249) fue un submarino clase S de la Marina Real Británica
El submarino figura en las listas como miembro del cuarto grupo construido de esa clase, aunque tenía el mismo tubo de popa que los del tercer grupo.
Destaca su carrera en aguas del pacífico, donde obtuvo gran éxito.
Fue desguazado, el 28 de octubre de 1949 en las industrias metálicas de Ardgour..
Fue ordenado a operar junto con la flota del este en el Océano Pacífico.
Hundió ocho barcos de vela japoneses, cinco guardacostas, seis veleros no identificados y la nave Nichinan Maru. También hundió el dragaminas auxiliar japonés Wa 104 (El antiguo Djember holandés) y dañó al submarino japonés auxiliar chaser Cha 104.
El Stygian remolcó al minisubmarino XE-3, después de que este atacara con éxito al crucero japonés Takao en el puerto de Singapur.
Escudo del submarino
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Stygian_(P249)
Tripulación: 48
Máxima carga: 990 t
Longitud: 66 m
Ancho: 7,16 m
Calado: 3,4 m
Velocidad máxima: 14,75 nudos (27,3 km / h) en superficie
8 nudos (14,8 km / h) en inmersión
Motor: motor diesel de 8 cilindros
Armamento:
7 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas, 6 adelante y 1 en popa
Un cañón okerlion de 20 mm
3 ametralladoras
Comandantes:
-Lt. Arthur George Chandler (15 Dic 1943-16 Abr 1944)
-Lt. Guy Stewart Chetwode Clarabut (16 Abr 1944-¿? Oct 1945)
(18 Dic 1945)
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Razón: Moderación
Re: Submarinos de la clase S
Mié Nov 28, 2012 6:55 pm
Excelente post Richard.Buen trabajo.
Saludos.
Saludos.
Re: Submarinos de la clase S
Mié Nov 28, 2012 10:07 pm
Me alegro de que te guste Lamole, todavía me quedan 56 submarinos más 
Ruego que disculpen la lentitud con la que avanza el artículo, ya que estoy teniendo una ocupadísima temporada
...
Saludos
Ruego que disculpen la lentitud con la que avanza el artículo, ya que estoy teniendo una ocupadísima temporada
...Saludos
Re: Submarinos de la clase S
Mié Nov 28, 2012 10:15 pm
Tranquilo..." piano piano si va lontano". Ya se lo que son esos posts interminables que sabes cuando empiezan pero nunca cuando terminan. 
Saludos y a no desfallecer.
Saludos y a no desfallecer.
Re: Submarinos de la clase S
Lun Dic 03, 2012 8:50 am
Muy buena información y no decaigan chicos, miren que yo estoy metido en 2 post que ni idea cuando acabe jajajaja.
Saludos y a seguir trabajando.
Saludos y a seguir trabajando.
Re: Submarinos de la clase S
Vie Dic 06, 2013 3:59 pm
Me alegra comentaros que reanudo mi trabajo, por fin algo de tiempo extra 
Saludos
Saludos
Re: Submarinos de la clase S
Vie Dic 06, 2013 11:11 pm
Buena info.
Saludos.
Saludos.
Re: Submarinos de la clase S
Mié Jul 13, 2016 3:54 pm
HMS SUBTLE (P-251)
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Subtle_(P251)#/media/File:HMS_Subtle.jpg
El HMS Subtle (sutil en castellano) forma parte de la tercera remesa de submarinos clase S construidos durante la segunda guerra mundial. De su botadura se encargó la constructora naval Camell Laird & Co de Birkenhead, ciudad situada frente a la ciudad de Liverpool, al otro lado del río Mersey.
Fue botado un 27 de Enero de 1944; sobrevivió a la segunda guerra mundial destinado en el pacífico, hundiendo un buque de carga japonés y 6 navíos más pequeños.
Junto con su hermano el HMS Statesman, ayudó en la localización y hundimiento del crucero pesado Haguro.
En julio de 1959 fue vendido en Charlestown para su desguace.
Emblema del submarino
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Subtle_(P251)
Tripulación: 48
Máxima carga: 990 t
Longitud: 66 m
Ancho: 7,16 m
Calado: 3,4 m
Velocidad máxima: 14,75 nudos (27,3 km / h) en superficie
8 nudos (14,8 km / h) en inmersión
Motor: motor diesel de 8 cilindros
Armamento:
7 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas, 6 adelante y 1 en popa
Un cañón okerlion de 20 mm
3 ametralladoras
Comandante:
Lt. Bruce John Bevis Andrew (10 Jul 1919-Dec 1985)
Condecorado con la cruz al servicio distinguido (DSC), fue dos veces mencionado en despachos, en el 43 y en el 45.
Testimonio de Arthur Brady, marino del Subtle: viewtopic.php?f=19&t=11049
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Subtle_(P251)#/media/File:HMS_Subtle.jpg
El HMS Subtle (sutil en castellano) forma parte de la tercera remesa de submarinos clase S construidos durante la segunda guerra mundial. De su botadura se encargó la constructora naval Camell Laird & Co de Birkenhead, ciudad situada frente a la ciudad de Liverpool, al otro lado del río Mersey.
Fue botado un 27 de Enero de 1944; sobrevivió a la segunda guerra mundial destinado en el pacífico, hundiendo un buque de carga japonés y 6 navíos más pequeños.
Junto con su hermano el HMS Statesman, ayudó en la localización y hundimiento del crucero pesado Haguro.
En julio de 1959 fue vendido en Charlestown para su desguace.
Emblema del submarino
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Subtle_(P251)
Tripulación: 48
Máxima carga: 990 t
Longitud: 66 m
Ancho: 7,16 m
Calado: 3,4 m
Velocidad máxima: 14,75 nudos (27,3 km / h) en superficie
8 nudos (14,8 km / h) en inmersión
Motor: motor diesel de 8 cilindros
Armamento:
7 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas, 6 adelante y 1 en popa
Un cañón okerlion de 20 mm
3 ametralladoras
Comandante:
Lt. Bruce John Bevis Andrew (10 Jul 1919-Dec 1985)
Condecorado con la cruz al servicio distinguido (DSC), fue dos veces mencionado en despachos, en el 43 y en el 45.
Testimonio de Arthur Brady, marino del Subtle: viewtopic.php?f=19&t=11049
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Submarinos de la clase S
Vie Ene 29, 2021 12:12 pm
Los submarinos de clase S de la Royal Navy fueron diseñados y construidos originalmente durante la modernización de la fuerza submarina a principios de la década de 1930 para satisfacer la necesidad de embarcaciones más pequeñas para patrullar las aguas restringidas del mar del Norte y del Mediterráneo en sustitución de los submarinos de la clase H, convirtiéndose en el grupo más grande de submarinos jamás construido para la Royal Navy. Se construyeron un total de 62 durante un período de 15 años, y 50 de la clase S "mejorada" botados entre 1940 y 1945.
La clase S era un submarino de patrulla de tamaño medio, diseñado con la restricción internacional propuesta de 600 toneladas de desplazamiento. Eran muy maniobrables y se sumergían rápidamente y estaban equipados con un pesado armamento de torpedos. Esto permitió que se dispararan grandes salvas desde larga distancia en un esfuerzo por contrarrestar las técnicas ASW mejoradas. Resultó ser un diseño muy exitoso que se volvió a poner en producción durante la guerra, y se construyeron 62 barcos de esta clase. Algunas embarcaciones fueron parcialmente soldadas y las posteriores completamente soldadas, mejorando la resistencia del casco a presión y consecuentemente aumentando su profundidad de inmersión.
Los submarinos operaron en las aguas alrededor del Reino Unido y en el Mediterráneo, y más tarde en el Lejano Oriente después de ser equipados con tanques adicionales. Después de la guerra, los barcos de clase S continuaron sirviendo en la Royal Navy hasta la década de 1960. El último barco operativo de la Royal Navy fue Sea Devil, botado en 1945 y desguazado en febrero de 1966. El Springer estaba en servicio israelí como INS Tanin y fue dado de baja en 1972.
Se vendieron o se prestaron varios submarinos de clase S a otras armadas:
Holanda 1
Portugal 3
Francia 4
Israel 2.
La marina turca encargó una versión modificada en 1939 ("Oruç Reis").
Primer grupo
Desplazamiento: 640 toneladas en superficie; 935 toneladas sumergido
Longitud: 61,72 m; manga: 7,3 m; calado: 3,20 m
Velocidad: 13,75 nudos (25,47 km/h) en superficie; 10 nudos (19 km/h) sumergido
Dotación: 36 oficiales y marineros
Armamento: 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm (proa, 12 torpedos Mk VIII); 1 cañón de 76 mm; 1 ametralladora de 7.7 mm
El primer grupo de submarinos "S" formado por cuatro barcos. Eran más pequeños y más lentos que las clases posteriores, y llevaban menos armamento y dotación. Los cuatro fueron construidos en Chatham Dockyard, entre 1930 y 1932. Durante la guerra, operaron en aguas nacionales, particularmente el canal de la Mancha, y frente a la costa escandinava. El segundo y tercer grupos posteriores de submarinos de clase S ampliarían su capacidad de combustible para permitirles operar más y superar esta limitación.
La tasa de mortalidad de estos primeros barcos fue particularmente alta. Solo uno, el HMS Sturgeon, sobrevivió hasta el final de la guerra.
Buques:
Dos ordenados bajo el Programa de Construcción de 1929: HMS Swordfish y HMS Sturgeon
Dos ordenados bajo el Programa de Construcción de 1930: HMS Seahorse y HMS Starfish
HMS Stugeron
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... urgeon.jpg
La clase S era un submarino de patrulla de tamaño medio, diseñado con la restricción internacional propuesta de 600 toneladas de desplazamiento. Eran muy maniobrables y se sumergían rápidamente y estaban equipados con un pesado armamento de torpedos. Esto permitió que se dispararan grandes salvas desde larga distancia en un esfuerzo por contrarrestar las técnicas ASW mejoradas. Resultó ser un diseño muy exitoso que se volvió a poner en producción durante la guerra, y se construyeron 62 barcos de esta clase. Algunas embarcaciones fueron parcialmente soldadas y las posteriores completamente soldadas, mejorando la resistencia del casco a presión y consecuentemente aumentando su profundidad de inmersión.
Los submarinos operaron en las aguas alrededor del Reino Unido y en el Mediterráneo, y más tarde en el Lejano Oriente después de ser equipados con tanques adicionales. Después de la guerra, los barcos de clase S continuaron sirviendo en la Royal Navy hasta la década de 1960. El último barco operativo de la Royal Navy fue Sea Devil, botado en 1945 y desguazado en febrero de 1966. El Springer estaba en servicio israelí como INS Tanin y fue dado de baja en 1972.
Se vendieron o se prestaron varios submarinos de clase S a otras armadas:
Holanda 1
Portugal 3
Francia 4
Israel 2.
La marina turca encargó una versión modificada en 1939 ("Oruç Reis").
Primer grupo
Desplazamiento: 640 toneladas en superficie; 935 toneladas sumergido
Longitud: 61,72 m; manga: 7,3 m; calado: 3,20 m
Velocidad: 13,75 nudos (25,47 km/h) en superficie; 10 nudos (19 km/h) sumergido
Dotación: 36 oficiales y marineros
Armamento: 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm (proa, 12 torpedos Mk VIII); 1 cañón de 76 mm; 1 ametralladora de 7.7 mm
El primer grupo de submarinos "S" formado por cuatro barcos. Eran más pequeños y más lentos que las clases posteriores, y llevaban menos armamento y dotación. Los cuatro fueron construidos en Chatham Dockyard, entre 1930 y 1932. Durante la guerra, operaron en aguas nacionales, particularmente el canal de la Mancha, y frente a la costa escandinava. El segundo y tercer grupos posteriores de submarinos de clase S ampliarían su capacidad de combustible para permitirles operar más y superar esta limitación.
La tasa de mortalidad de estos primeros barcos fue particularmente alta. Solo uno, el HMS Sturgeon, sobrevivió hasta el final de la guerra.
Buques:
Dos ordenados bajo el Programa de Construcción de 1929: HMS Swordfish y HMS Sturgeon
Dos ordenados bajo el Programa de Construcción de 1930: HMS Seahorse y HMS Starfish
HMS Stugeron
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... urgeon.jpg
Re: Submarinos de la clase S
Vie Ene 29, 2021 12:36 pm
Segundo grupo
Desplazamiento: 670 toneladas en superficie; 960 toneladas sumergido
Longitud: 63,63 m; manga: 7,3 m; calado: 3,20 m
Velocidad: 13,75 nudos (25,47 km/h) en superficie; 10 nudos (19 km/h) sumergido
Dotación: 39 oficiales y marineros
Armamento: 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm (proa, 12 torpedos Mk VIII); 1 cañón de 76 mm; 1 ametralladora de 7.7 mm
Este grupo constaba de ocho barcos. Eran más grandes que los anteriorres, pero llevaban un armamento similar. La construcción se dividió entre Chatham Dockyard y Scotts, Greenock y Cammell Laird & Co Limited, de Birkenhead. Todos fueron construidos entre 1934 y 1937. Durante la guerra, al igual que los submarinos del primer grupo, operaron principalmente en aguas nacionales, llegando a lugares tan lejanos como el golfo de Vizcaya y la costa escandinava. Uno, el HMS Sunfish, fue asignado a la Armada Soviética (llamado V-1) y fue hundido por aviones amigos en la ruta de transferencia de Dundee a Murmansk.
Un gran porcentaje de estos submarinos también se perdió durante la guerra. Solo dos, HMS Sealion y HMS Seawolf, sobrevivieron hasta el final de la guerra.
Buques:
Dos ordenados bajo el Programa de Construcción de 1931: HMS Sealion y HMS Shark
Dos ordenados bajo el Programa de Construcción de 1932: HMS Snapper y HMS Salmon
Uno ordenado bajo el Programa de Construcción de 1933: HMS Seawolf
Dos ordenados bajo el Programa de Construcción de 1934: HMS Spearfish y HMS Sunfish
Uno ordenado bajo el Programa de Construcción de 1935: HMS Sterlet
HMS Sealion
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Sealion_(72S)
Tercer grupo
Desplazamiento: 814-842 toneladas en superficie; 990 toneladas sumergido
Longitud: 63,63 m; manga: 7,16 m; calado: 3,4 m
Velocidad: 14,75 nudos (27,32 km/h) en superficie; 8 nudos (15 km/h) sumergido
Dotación: 49 oficiales y marineros
Armamento: 7 tubos lanzatorpedos de 533 mm (6 a proa, 1 a popa, 13 torpedos Mk VIII); 1 cañón de 76 mm (cañón QF de 101.6 mm en barcos posteriores), 1 cañón de 20 mm, 1 ametralladora de 7.7 mm
El tercer y, con mucho, el grupo más numeroso de submarinos de clase S consistía en 50 barcos. Eran los más grandes y más fuertemente armados de la clase y requerían tripulantes. Eran un nudo más rápidos en la superficie, pero dos nudos más lentos cuando estaban sumergidos. La mayoría del grupo se construyó en los astilleros de Scotts, de Greenock o Cammell Laird & Co Limited, de Birkenhead, y un puñado se construyó en Chatham, o por Vickers Armstrongs Ltd, de Barrow-in-Furness. La construcción se llevó a cabo durante toda la guerra, especialmente entre 1941 y 1945. Equipados con una mayor capacidad de combustible que sus predecesores, operaron mucho más lejos, en el Mediterráneo y en el Pacífico.
Había dos subgrupos distintos. Los primeros fueron barcos de 842 toneladas, incluidos los encargados en los programas de emergencia de guerra de 1939, 1940 y 1941 (excepto los Sea Devil y Scotsman), más el Sturdy y Stygian del programa de 1942; estos llevaban un tubo lanzatorpedo de popa además de los seis de proa. El segundo subgrupo fueron subm,rinos de 814 toneladas, que incluían Sea Devil y Scotsman del Programa de 1941, más los encargados en los Programas de 1942 y 1943 (excepto Sturdy y Stygian); no llevaban un tubo de torpedo en la popa, pero tenían un casco de presión soldado más grueso que proporcionaba un límite de profundidad operativa de 110 m en comparación con los 91 m del primer subgrupo.
Las pérdidas siguieron siendo elevadas. Nueve barcos; P222, Saracen, Sahib, Sickle, Simoom, Splendid, Stonehenge, Stratagem y Syrtis se perdieron durante la guerra, y Shakespeare y Strongbow sufrieron daños tan graves que fueron cancelados y desechados. Muchos barcos sobrevivientes permanecieron en servicio después de la guerra.
Buques:
Se encargaron 5 bajo el Programa de Emergencia de Guerra de 1939 (HMS Safari, HMS Sahib, HMS Saracen, HMS Satyr y HMS Sceptre)
Se encargaron 20 bajo el Programa de Emergencia de Guerra de 1940. Se diferenciaban de los cinco iniciales por tener instalado un tubo torpedo de popa externo, también un cañón Oerlikon AA de 20 mm y un RDF de advertencia de aire instalado (HMS Seadog, HMS Sibyl, HMS Sea Rover, HMS Seraph, HMS Shakespeare, HMS P222, que se perdió antes de recibir un nombre, HMS Sea Nymph, HMS Sickle, HMS Simoom, HMS Sirdar, HMS Spiteful, HMS Splendid, HMS Sportsman)
Los últimos siete barcos adicionales (P81 a P87) ordenados bajo el Programa de 1940, todos de Vickers-Armstrongs, fueron cancelados durante 1943 (y nunca fueron botados ni buatizados).
Se encargaron 20 bajo el Programa de Emergencia de Guerra de 1941 (HMS Stoic, HMS Stonehenge, HMS Storm, HMS Stratagem, HMS Strongbow, HMS Spark, HMS Scythian, HMS Stubborn, HMS Surf, HMS Syrtis, HMS Shalimar, HMS Scotsman, HMS Sea Devil, HMS Spirit, HMS Statesman)
Se encargaron 13 bajo el Programa de Emergencia de Guerra de 1942 (HMS Sturdy, HMS Stygian, HMS Subtle, HMS Supreme, HMS Sea Scout, HMS Selene, HMS Seneschal, HMS Sentinel, HMS Sidon, HMS Sleuth, HMS Solent, HMS Spearhead, HMS Springer)
Se encargaron 8 bajo el Programa de Emergencia de Guerra de 1943, pero sólo se terminaron cuatro. (HMS Saga
HMS Scorcher, HMS Spur, HMS Sanguine, HMS Sea Robin (P267) - cancelado, HMS Sprightly (P268) - cancelado, HMS Surface (P269) - cancelado, HMS Surge (P271) - cancelado)
HMS Shakespeare
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Shakespeare_(P221)
Desplazamiento: 670 toneladas en superficie; 960 toneladas sumergido
Longitud: 63,63 m; manga: 7,3 m; calado: 3,20 m
Velocidad: 13,75 nudos (25,47 km/h) en superficie; 10 nudos (19 km/h) sumergido
Dotación: 39 oficiales y marineros
Armamento: 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm (proa, 12 torpedos Mk VIII); 1 cañón de 76 mm; 1 ametralladora de 7.7 mm
Este grupo constaba de ocho barcos. Eran más grandes que los anteriorres, pero llevaban un armamento similar. La construcción se dividió entre Chatham Dockyard y Scotts, Greenock y Cammell Laird & Co Limited, de Birkenhead. Todos fueron construidos entre 1934 y 1937. Durante la guerra, al igual que los submarinos del primer grupo, operaron principalmente en aguas nacionales, llegando a lugares tan lejanos como el golfo de Vizcaya y la costa escandinava. Uno, el HMS Sunfish, fue asignado a la Armada Soviética (llamado V-1) y fue hundido por aviones amigos en la ruta de transferencia de Dundee a Murmansk.
Un gran porcentaje de estos submarinos también se perdió durante la guerra. Solo dos, HMS Sealion y HMS Seawolf, sobrevivieron hasta el final de la guerra.
Buques:
Dos ordenados bajo el Programa de Construcción de 1931: HMS Sealion y HMS Shark
Dos ordenados bajo el Programa de Construcción de 1932: HMS Snapper y HMS Salmon
Uno ordenado bajo el Programa de Construcción de 1933: HMS Seawolf
Dos ordenados bajo el Programa de Construcción de 1934: HMS Spearfish y HMS Sunfish
Uno ordenado bajo el Programa de Construcción de 1935: HMS Sterlet
HMS Sealion
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Sealion_(72S)
Tercer grupo
Desplazamiento: 814-842 toneladas en superficie; 990 toneladas sumergido
Longitud: 63,63 m; manga: 7,16 m; calado: 3,4 m
Velocidad: 14,75 nudos (27,32 km/h) en superficie; 8 nudos (15 km/h) sumergido
Dotación: 49 oficiales y marineros
Armamento: 7 tubos lanzatorpedos de 533 mm (6 a proa, 1 a popa, 13 torpedos Mk VIII); 1 cañón de 76 mm (cañón QF de 101.6 mm en barcos posteriores), 1 cañón de 20 mm, 1 ametralladora de 7.7 mm
El tercer y, con mucho, el grupo más numeroso de submarinos de clase S consistía en 50 barcos. Eran los más grandes y más fuertemente armados de la clase y requerían tripulantes. Eran un nudo más rápidos en la superficie, pero dos nudos más lentos cuando estaban sumergidos. La mayoría del grupo se construyó en los astilleros de Scotts, de Greenock o Cammell Laird & Co Limited, de Birkenhead, y un puñado se construyó en Chatham, o por Vickers Armstrongs Ltd, de Barrow-in-Furness. La construcción se llevó a cabo durante toda la guerra, especialmente entre 1941 y 1945. Equipados con una mayor capacidad de combustible que sus predecesores, operaron mucho más lejos, en el Mediterráneo y en el Pacífico.
Había dos subgrupos distintos. Los primeros fueron barcos de 842 toneladas, incluidos los encargados en los programas de emergencia de guerra de 1939, 1940 y 1941 (excepto los Sea Devil y Scotsman), más el Sturdy y Stygian del programa de 1942; estos llevaban un tubo lanzatorpedo de popa además de los seis de proa. El segundo subgrupo fueron subm,rinos de 814 toneladas, que incluían Sea Devil y Scotsman del Programa de 1941, más los encargados en los Programas de 1942 y 1943 (excepto Sturdy y Stygian); no llevaban un tubo de torpedo en la popa, pero tenían un casco de presión soldado más grueso que proporcionaba un límite de profundidad operativa de 110 m en comparación con los 91 m del primer subgrupo.
Las pérdidas siguieron siendo elevadas. Nueve barcos; P222, Saracen, Sahib, Sickle, Simoom, Splendid, Stonehenge, Stratagem y Syrtis se perdieron durante la guerra, y Shakespeare y Strongbow sufrieron daños tan graves que fueron cancelados y desechados. Muchos barcos sobrevivientes permanecieron en servicio después de la guerra.
Buques:
Se encargaron 5 bajo el Programa de Emergencia de Guerra de 1939 (HMS Safari, HMS Sahib, HMS Saracen, HMS Satyr y HMS Sceptre)
Se encargaron 20 bajo el Programa de Emergencia de Guerra de 1940. Se diferenciaban de los cinco iniciales por tener instalado un tubo torpedo de popa externo, también un cañón Oerlikon AA de 20 mm y un RDF de advertencia de aire instalado (HMS Seadog, HMS Sibyl, HMS Sea Rover, HMS Seraph, HMS Shakespeare, HMS P222, que se perdió antes de recibir un nombre, HMS Sea Nymph, HMS Sickle, HMS Simoom, HMS Sirdar, HMS Spiteful, HMS Splendid, HMS Sportsman)
Los últimos siete barcos adicionales (P81 a P87) ordenados bajo el Programa de 1940, todos de Vickers-Armstrongs, fueron cancelados durante 1943 (y nunca fueron botados ni buatizados).
Se encargaron 20 bajo el Programa de Emergencia de Guerra de 1941 (HMS Stoic, HMS Stonehenge, HMS Storm, HMS Stratagem, HMS Strongbow, HMS Spark, HMS Scythian, HMS Stubborn, HMS Surf, HMS Syrtis, HMS Shalimar, HMS Scotsman, HMS Sea Devil, HMS Spirit, HMS Statesman)
Se encargaron 13 bajo el Programa de Emergencia de Guerra de 1942 (HMS Sturdy, HMS Stygian, HMS Subtle, HMS Supreme, HMS Sea Scout, HMS Selene, HMS Seneschal, HMS Sentinel, HMS Sidon, HMS Sleuth, HMS Solent, HMS Spearhead, HMS Springer)
Se encargaron 8 bajo el Programa de Emergencia de Guerra de 1943, pero sólo se terminaron cuatro. (HMS Saga
HMS Scorcher, HMS Spur, HMS Sanguine, HMS Sea Robin (P267) - cancelado, HMS Sprightly (P268) - cancelado, HMS Surface (P269) - cancelado, HMS Surge (P271) - cancelado)
HMS Shakespeare
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Shakespeare_(P221)
Re: Submarinos de la clase S
Vie Ene 29, 2021 12:44 pm
Varios submarinos de clase S fueron vendidos o prestados a otras armadas.
Del primer grupo: En 1943, el HMS Sturgeon fue transferido a la Marina Real de los Países Bajos como Zeehond, siendo devuelto en 1945
Del segundo grupo: En 1944, el HMS Sunfish fue transferido a la Armada Soviética (y pasó a llamarse V-1); se hundió en un incidente de fuego amigo mientras se trasladaba a Murmansk.
Del tercer grupo: En 1948 se transfirieron tres submarinos a Portugal (el HMS Spearhead se convirtió en el Neptuno, el HMS Saga se convirtió en el Nautilo y el HMS Spur se convirtió en el Narval); en 1952 cuatro submarinos fueron transferidos a Francia y fueron conocidos como clase Saphir (el HMS Satyr se convirtió en el Saphir, el HMS Spiteful se convirtió en el Sirene; el HMS Sportsman se convirtió en Sibylle y se perdió en un accidente en septiembre de 1952; el HMS Statesman se convirtió en el Sultane); en 1959 se vendieron dos submarinos a Israel (el HMS Springer se convirtió en el INS Tanin y entró en acción durante la Guerra de los Seis Días, el HMS Sanguine se convirtió en el INS Rahav)
Uno de los submarinos del primer grupo, el HMS Spearfish, fue hundido por el U-37 el 1 de agosto de 1940. Sólo hubo un superviviente.
Del primer grupo: En 1943, el HMS Sturgeon fue transferido a la Marina Real de los Países Bajos como Zeehond, siendo devuelto en 1945
Del segundo grupo: En 1944, el HMS Sunfish fue transferido a la Armada Soviética (y pasó a llamarse V-1); se hundió en un incidente de fuego amigo mientras se trasladaba a Murmansk.
Del tercer grupo: En 1948 se transfirieron tres submarinos a Portugal (el HMS Spearhead se convirtió en el Neptuno, el HMS Saga se convirtió en el Nautilo y el HMS Spur se convirtió en el Narval); en 1952 cuatro submarinos fueron transferidos a Francia y fueron conocidos como clase Saphir (el HMS Satyr se convirtió en el Saphir, el HMS Spiteful se convirtió en el Sirene; el HMS Sportsman se convirtió en Sibylle y se perdió en un accidente en septiembre de 1952; el HMS Statesman se convirtió en el Sultane); en 1959 se vendieron dos submarinos a Israel (el HMS Springer se convirtió en el INS Tanin y entró en acción durante la Guerra de los Seis Días, el HMS Sanguine se convirtió en el INS Rahav)
Uno de los submarinos del primer grupo, el HMS Spearfish, fue hundido por el U-37 el 1 de agosto de 1940. Sólo hubo un superviviente.