Fuente de este post y de los siguientes: Fighters over France and Low Countries, Red Series, No 5014, Mushroom Model Magazine Special.
La "Nederlande Militaire Luchtvaar" fue puesta en alerta cuando el gobierno holandés, al contrario de otros países neutrales, decidió defender activamente su espacio aéreo, a pesar de su debilidad.
Un incidente serio para la Militaire Luchtvaar tuvo lugar el 13 de septiembre de 1939, cuando un hidroavión alemán Dornier Do 18 atacó, por error, a un hidroavión Fokker T.VIII al que forzó a amerizar. Tras hacer lo mismo, la tripulación germana capturó a la holandesa -que fue liberada poco después con las disculpas del gobierno alemán) El mismo día otro Do 18 del 2./106 fue dañado gravemente por cazas holandeses, capturado y su tripulación internada. El 18 de enero de 1940 fue dañado un hidroavión Blohm un Voss; el 28 de marzo fue derribado un bombardero pesado Whitley del 77º escuadrón de la RAF, repitiéndose lo mismo el 14 de abril, cuando le tocó el turno a un bombardero ligero Blenheim del 57º escuadrón. Ni los aviones civiles quedaron libres de ser interceptados: el DC-3 PH+ASM "Mees" de KLM procedente de Suecia fue ametrallado el 26 de septiembre de 1939 por un hindroavión Heinkel He 115. Murió un pasajero sueco, pero el DC-3 logró aterrizar en Schiphol.
El 10 de mayo de 1940, la Militaire Luchtvaar estaba formada por
1er Regimiento
-1er Grupo.
escuadrón de reconocimiento (10 Fokker C.X - Bergen)
escuadrón de bombarderos (9 Fokker T.V - Schiphol.)
-2º Grupo
1er escuadrón de caza (11 Fokker D.XXI - De Kooy)
2º escuadrón de caza (9 Fokker D.XXI - Schiphol)
3er escuadrón de caza (11 Fokker G.1A - Waalhaven)
4º escuadrón de caza (12 Fokker G.1A - Bergen)
2º Regimiento
1er Grupo de Reconocimiento (1 Fokker C.X, 4 Fokker C.V y 4 Koolhoven FK-51 - Hilversum)
2º Grupo de Reconocimiento (7 Fokker C.V y 5 Koolhoven FK-51 - Ypenburg)
3er Grupo de Reconocimiento (9 Fokker C.V y 3 Koolhoven FK-51 - Ruigenhoek)
4º Grupo de Reconocimiento (7 Fokker C.V y 3 Koolhoven FK-51 - Gilze-Rijen)
Grupo de Caza asinado al ejército
1er escuadrón de caza (8 Fokker D.XXI - Ypenburg)
2º escuadrón de caza (11 Douglas 8A - Ypenburg)
Además cabe mencionar a:
76 aviones de entrenamiento de las escuelas de vuelo de Vlissingen, Haamstede y Texel (Fokker S.IV y SIX, C.V
56 aviones de escaso valor militar
53 hidroaviones de la marina, principalmente Fokker C.VII, C.VIII. C.XIV y T.VIII, en De Mok, de Kooy y Schellinwoude