Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Obice_da_149/12
Después de la independencia y unificación de Italia, los italianos no fueron autosuficientes en el diseño y la producción de armas. Empresas extranjeras como Armstrong, Krupp, Schneider y Vickers proporcionaron armas y ayudaron a establecer la producción local de sus diseños bajo licencia.
Uno de los modelos que compró el ejército italiano fue el Krupp 15 cm sFH 13. Con la entrada de Italia en la Primera Guerra Mundial en 1915 del lado de la Entente Powers Krupp solo produjo 112 piezas para los italianos. Sin embargo, antes del comienzo de la guerra, Ansaldo y Vickers-Terni habían adquirido una licencia de producción para el sFH 13 de 15 cm que recibió la clasificación italiana Obice da 149/12. Aunque la longitud total del cañón es de 14 calibres, los italianos lo clasificaron como 12 calibres porque el sistema italiano no cuenta la recámara del arma.
El 149/12 era una pieza de artillería convencional de la época con ruedas de radios de madera con llantas de acero, un carro de arrastre de caja de acero, una recámara de bloque deslizante horizontal, sistema de retroceso de resorte hidráulico, un escudo y cargas separadas en cajas usadas y proyectiles. El carro tenía un espacio abierto detrás de la recámara para acomodar altos ángulos de elevación, mientras que el sistema de carga separada podía aceptar hasta 7 bolsas de propulsor para variar la velocidad y el alcance. La principal diferencia entre los modelos son sus carros y escudos. De lo contrario, sus barriles permanecieron iguales. Se produjeron 1.500 cañones de las tres variantes.
Obice da 149/12 italiano modello 1914 (o Krupp 15cm M-1913) con graves daños producidos en la Batalla de Kobarid en 1917
Fuente: https://www.tracesofwar.com/sights/5774 ... o-1914.htm
Variantes
Obice da 149/12 Modello 1914: esta fue la principal variante de producción y es casi idéntica a la sFH 13 de 15 cm.
Obice da 149/12 Modello 1916: esta versión se consideró un cañón de montaña con un carro más estrecho de 1,23 m (4 pies) y ruedas de 1 m (3 pies 3 pulgadas) de diámetro.
Obice da 149/12 Modello 1918: el carro de esta versión se modificó para permitir que las ruedas se extendieran y dejar espacio adicional para que la recámara retrocediera. Esto, combinado con un mecanismo de retroceso modificado y un mecanismo de elevación, permitió hasta 65 ° de elevación. Este modelo se puede identificar por los dos asientos para la dotación de armas en la cola del carro y el nuevo escudo de armas curvo.
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Obice_da_105/14
Una batería 149/12 estaba constituida de 4 obuses, 4 tractores Pavesi P4, 2 ametralladoras para defensa cuerpo a cuerpo y 7 camiones. Un 149/12 se puede remolcar a una velocidad de 12 a 20 km/h (7,5 a 12,4 mph) y configurarlo solo toma unos minutos
Tractor de artilleria Pavesi P4
Fuente: http://www.patrimonioindustrialvasco.co ... l-trabajo/
Los tres modelos del 149/12 fueron ampliamente utilizados por los italianos durante la Primera Guerra Mundial y algunos sobrevivieron para ser utilizados en la Guerra Civil Española y la Segunda Guerra Mundial.
Además de ser utilizado por Italia, el 149/12 también se exportó a Albania y Bulgaria. Es posible que también se haya exportado a Austria, Polonia y España. Cuando Italia se unió a la Segunda Guerra Mundial en 1940, tenían en servicio 580 Modello 1914 y 116 Modello 1918, no habiéndose completado la sustitución de esta pieza con el 149/13.
Tipos de Munición
Alto explosivo: cargado con TNT o pentrita o mezcla de ácido pícrico-tritol (MAT) o mezcla de binitrofenol-tritol (MBT), 41,45 kg (91 lb 6 oz)
Metralla: este es el mismo proyectil del 149/35 anterior, 42,34 kg (93 lb 5 oz)
Común: este es el mismo proyectil del anterior 149/35, hierro fundido y pólvora negra.
Fuente de los textos : https://en.wikipedia.org/wiki/Obice_da_149/12
Saludos
