GRANADA GAMMON
Introducción:
La bomba Gammon, también conocida como “bolsa de judías” y oficialmente Granada nº 82, era una granada de mano de fabricación británica, ideada por el capitán Richard S. Gammon, miembro del 1º Regimiento de Paracaidistas, del Ejército británico.
La granada Gammon, fue diseñada, para tratar de sustituir a la peligrosa “Sticky Bomb” (viewtopic.php?f=28&t=7069), a la hora de dotar a la infantería, de un arma fiable, fácilmente transportable, de bajo coste y que tuviera un poder destructivo lo suficientemente adecuado, frente a los vehículos y a los soldados enemigos.
Granadas Gammon en distintos estados de conservación
Desarrollo y Funcionamiento:
El capitán Gammon realizó un diseño básico, utilizando el detonador ya existente de la Granada nº 69, al que acopló una bolsa de tejido elástico. Esta bolsa, podía ser rellenada con una cantidad máxima de 900 gramos de explosivo plástico (generalmente de composición tipo C). La cantidad variable de explosivo, hacía que fuera un arma versátil, y muy segura.
Utilizar la granada era relativamente sencillo: se desenroscaba el tapón metálico, y se desechaba. Una cinta de lino gruesa, se encontraba enrollada alrededor de la espoleta. Dicha cinta de lino, tenía en un de sus extremos una bola metálica. El lanzador, debía sostener con los dedos, la bola del extremo de la cinta, soltarla y lanzar la granada hacia su objetivo. Cuando la granada era lanzada, la cinta de lino se desenrollaba por gravedad (aproximadamente en 4 segundos), y retiraba el perno de retención del mecanismo del detonador.
Al retirar ese perno, se liberaban unos rodamientos de bolas, que en el interior del detonador, provocaban que la tapa o capucha percusora activase el mecanismo detonador, enviando una onda de choque al explosivo, de tal manera que un leve impacto de la granada con su objetivo, hiciera que ésta estallase de forma instantánea.
Utilización:
La granada Gammon se hizo muy popular entre las tropas aerotransportadas británicas, y fuerzas especiales debido a su versatilidad, su manejo, adaptabilidad, portabilidad y sus efectos devastadores.
Un ejemplo de ello, es el uso que le dieron los paracaidistas británicos del 9º Batallón de la 6ª División Aerotransportada, durante del día D, cuando atacaron la batería de Merville, que bombardeaba a la flota aliada de invasión. Los cañones de la batería, que resultaron ser de 75 mm, fueron puestos fuera de combate con varias granadas Gammon.
Otro ejemplo, es su utilización sistemática como granada anticarro, en el frente norteafricano, donde resultó enormemente efectiva frente a camiones, semirorugas y blindados de todo tipo. Las experiencias en África del Norte, hicieron que los paracaidistas británicos adoptaran la granada en su equipo, y que la usaran profusamente en Arnhem y en Normandía (como vimos anteriormente). También fue probada con éxito contra búnkeres y blocaos, siendo un arma temible.
En ocasiones, la granada podía detonarse a distancia, con un disparo de fusil, proveyendo al tirador de cierto margen de maniobra para ponerse a cubierto. Además, en ocasiones, la granada también podía contener metralla (piezas metálicas, piedras, etc.) lo que la hacía ideal como arma anti-persona. La versatilidad de esta arma, resultó ser una bendición para las tropas aerotransportadas, siempre necesitadas de potencia de fuego una vez que ponían pie en tierra.
Los buenos resultados obtenidos, y la popularidad que esta arma obtuvo, hicieron que la granada Gammon, fuera también utilizada por el ejército de EEUU y por el de Canadá. Estuvo en servicio desde 1943 hasta el final de la guerra, y continuó formando parte del arsenal del ejército británico hasta principios de la década de los 50, cuando fue declarado obsoleta y retirada del servicio.
Saludos
Fuentes:
http://www.band-of-brothers.be/index.ph ... &Itemid=61
http://en.wikipedia.org/wiki/Gammon_bomb
http://samilitaryhistory.org/vol055ob.html
"Los Paras 1940-1984" de Gregor Fregusson, editado por Opsrey Publishing