Esta zona fue objeto de una intensa disputa por parte de los japoneses, que aún ocupaban numerosos fortines. Los índices de calor rondaban los 46 °C. y los marines sufrieron numerosas bajas por agotamiento por calor. Para complicar aún más la situación, el agua potable de los marines se distribuía en bidones de aceite vacíos, lo que la contaminó con residuos de petróleo. A pesar de todo, para el 23 de septiembre, el 5º y el 9º de Marines habían logrado sus objetivos, manteniendo el aeródromo y la parte sur de la isla, aunque el aeródromo permaneció bajo la amenaza del fuego japonés sostenido desde las alturas del monte Umurbrogol hasta el final de la batalla.
Las fuerzas estadounidenses comenzaron a utilizar el aeródromo el 17 de septiembre. Los Stinson OY-1 Sentinels del VMO-3 iniciaron misiones de reconocimiento aéreo para la artillería de los Marines y el fuego naval. El 26 los F4U Corsairs del VMF-114 de los Marines aterrizaron en la pista. Los Corsairs comenzaron sus misiones de bombardeo en picado sobre Peleliu, disparando cohetes contra las entradas abiertas de las cuevas en apoyo a los ataques de infantería y lanzando napalm. Esta era solo la segunda vez que se utilizaba napalm en el Pacífico y demostró ser eficaz para quemar la vegetación que ocultaba las madrigueras, generalmente matando a sus ocupantes. El tiempo desde el despegue hasta el objetivo para los Corsairs que operaban desde el aeródromo de Peleliu era muy corto, a veces de tan solo 10 o 15 segundos.
Un marine herido recibe una bebida de un médico de la Marina.
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Peleliu
"The Point", al final de las playas de desembarco del norte, seguía causando numerosas bajas a los marines debido al fuego enfilado de las ametralladoras pesadas y la artillería antitanque japonesas en las playas. Puller ordenó al capitán George P. Hunt, comandante de la Compañía K, 3er Batallón, 1er Regimiento de Marines, que capturara la posición. La compañía de Hunt se acercó a "The Point" con escasez de suministros, tras haber perdido la mayoría de sus ametralladoras al acercarse a las playas. El segundo pelotón de Hunt quedó inmovilizado durante casi un día en una trinchera antitanque entre fortificaciones. El resto de su compañía se vio amenazada cuando los japoneses abrieron un hueco en su línea, rodeando a su unidad y dejando su flanco derecho aislado.
Un pelotón de fusileros comenzó entonces a destruir las posiciones de artillería japonesas una a una. Utilizando granadas de humo para ocultarse, el pelotón arrasó cada hueco, destruyendo las posiciones mediante una combinación de granadas de fusil y combate cuerpo a cuerpo. Tras destruir seis posiciones de ametralladoras, los marines se encontraron en una situación desesperada. que albergaba el cañón de 47 mm. Un teniente cegó a la dotación del cañón con una granada de humo, lo que permitió al cabo Henry W. Hahn lanzar una granada a través de la abertura de la cueva. La granada detonó los proyectiles de 47 mm, obligando a los defensores japoneses a salir con el cuerpo en llamas y los cinturones de munición explotando alrededor de sus cinturas. Un equipo de fuego de la Infantería de Marina se posicionó en el flanco de la cueva, donde los ocupantes que emergían fueron abatidos a tiros.
La Compañía K había capturado "The Point", pero Nakagawa contraatacó de nuevo. Durante las siguientes 30 horas, los japoneses contraatacaron cuatro veces contra una sola compañía, con escasez crítica de suministros, sin agua y prácticamente rodeada. Los Marines tuvieron que recurrir al combate cuerpo a cuerpo para defenderse de los atacantes japoneses. Cuando llegaron los refuerzos, la compañía había rechazado con éxito todos los ataques japoneses, pero se había reducido a 18 hombres y había sufrido 157 bajas durante la batalla de The Point. Hunt y Hahn recibieron la Cruz de la Marina por sus acciones.
