En estas fechas estivales, cuando no se tienen vacaciones solemos consolarnos pensando lo atiborradas que estarán las playas, la pasta que se pagará por algo que se ha perpetrado diciendo que es una paella, los atascos, los guiris con baja tasa de sangre en el alcohol... En fin, que el no se consuela es porque no quiere. Así que, a la vista de los calores que hemos sufrido, nada mejor que consolarse pensando que "seguro que en África lo pasaron peor en la SGM". ¿Y que mejor ejemplo que un sufrido vehículo del DAK para notar algo de fresquito mientras se le pone en acción en Libia el año 1942, cuando se freían huevos en la chapa de los panzer?
La víctima elegida es un Panzer II Ausf F de la 15ª Panzer, en concreto el carro de mando del 8º Rgto. Panzer (si se sigue esa norma de las marcas especiales para los carros de mando en las divisiones panzer...). Es una maqueta que casi tiene los mismos años que yo y que por ese motivo puede encontrarse a un precio más que de oferta. A día de hoy hay otras maquetas de PII, incluidos algunos del mismo fabricante, que ofrecen muchísima mejor calidad, incluyendo interiores detallados, fotograbados, cañones de metal y todo tipo de filigranas que siempre son de agradecer, pero seguro que casi a tres veces el precio de este venerable ejemplar. Pero bueno, como no hay casi ningún defecto que no pueda arreglarse a base de pintura, interés y cariño, era cuestión de ponerse manos a la obra.
La pintura es muy sencilla. Primero el Gris Panzer de Model Air, un filtro para gris panzer de Mig y una vez seco una capa de Heavy Chipping de AK. Luego el Amarillo Arena de Model Air y en cuanto se secó me lié con un buen cepillado con agua caliente para sacar los desconchones. Cuando me quedé contento con el desgaste me puse a repasar juntas y recovecos con el mismo gris panzer muy diluido en algunos lugares y en otros el filtro para camuflaje tritonal de Mig. Después me puse con los óleos, usando un blanco estándar y el ocre alemán de Abteilung. La idea era dejar el carro con las superficies horizontales más claras que las verticales para simular el efecto de desgaste de la luz del sol. Por tanto, empleé un punteo de blanco mayor en las zonas horizontales y de ocre en las verticales. A base de paciencia, disolvente y pincel creo que acabó quedando bastante bien y se nota la diferencia. Finalmente, un empolvado general usando el pigmento de arena de playa de Mig y otro puntual con una mezcla de negro humo y ciudad industrial, ambos de Mig, para escapes y rejillas de motor. Para dejarlo un poco menos soso le añadí unos jerrycans, un bidón de gasolina y una mochila, además de incluir la figura que, entre mi zurdez y un molde de los 70, ha quedado ni sí ni no ni bien ni mal. Tampoco era cuestión poner una de Alpine que me costara lo mismo que la maqueta. Como mejora adicional me armé de mucha calma, pulso y lupa y agujeree las bocachas de las armas y la salida del escape; a fin de cuentas no es mucho trabajo extra y la maqueta luce más.
Y poco más. Creo que no me dejo en el tintero nada importante relativo al montaje y pintado. Ahí tenéis las fotos de rigor:
De momento eso es todo, espero que os guste. Preguntas, opiniones, críticas, ideas y demás serán atendidas por riguroso orden de llegada.
Saludos.