Publicado: Vie Feb 13, 2026 12:13 pm
Fuente https://en.topwar.ru/139225-bombardirov ... yak-4.html
El 136º BO comenzó la guerra con 49 Yak-2, cuatro equipos entrenados con Yak-4 y 36. Los días más calurosos fueron los primeros días de la guerra: los bombarderos participaron activamente en el bombardeo de las fuerzas alemanas en el Frente Sudoeste y sufrieron grandes pérdidas. En julio de 16, el regimiento todavía tenía seis Yak-2 y 16. Hasta ese momento, los pilotos soviéticos también se habían distinguido, derribando a cinco cazas alemanes y destruyendo docenas de tanques y vehículos blindados, pero los días del 136º BBAP estaban contados.
Los 314º (31aviones y 20 tripulaciones) y 316º RAP (19 Yak-2, 34 Yak-4, 6) utilizaron sus aviones como bombarderos y como aviones de reconocimiento. Varios aviones estaban en servicio con el 3º RAP desplegado cerca de Baranavichy. De esta cantidad a fines de julio, no quedaron más de aviones 17. 316-th RAP fue rápidamente llevado a la nueva formación, armado con otro tipo de explorador.
El 314º regimiento usó el Yak-4 durante mucho más tiempo: en agosto se incorporaron 18 bombarderos modificados adicionales y los usó hasta principios de septiembre. Se sabe con certeza que el comandante del 207º Regimiento de la DPAB, el teniente coronel V. G. Titov, perdió casi la mitad de sus DB-3 en intensos combates y requisó nueve aviones Yak-4 destinados al 314º Regimiento de Aviación de Reconocimiento (RAP) en el aeródromo de Borovsk.
Entre las últimas unidades que operaron los Yak-2 y Yak-4 se encuentran el 24º Regimiento de Aviación de Reconocimiento de Bandera Roja y el 118.º Regimiento de Aviación de Reconocimiento de la Flota de la Fuerza Aérea del Norte.
El Severomorsk voló con sus Yak-4 hasta 1945. El resto de los Yak-4 cayeron en manos de los alemanes durante la retirada (en su mayoría fuera de control) o fueron utilizados como blancos falsos.
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El 136º BO comenzó la guerra con 49 Yak-2, cuatro equipos entrenados con Yak-4 y 36. Los días más calurosos fueron los primeros días de la guerra: los bombarderos participaron activamente en el bombardeo de las fuerzas alemanas en el Frente Sudoeste y sufrieron grandes pérdidas. En julio de 16, el regimiento todavía tenía seis Yak-2 y 16. Hasta ese momento, los pilotos soviéticos también se habían distinguido, derribando a cinco cazas alemanes y destruyendo docenas de tanques y vehículos blindados, pero los días del 136º BBAP estaban contados.
Los 314º (31aviones y 20 tripulaciones) y 316º RAP (19 Yak-2, 34 Yak-4, 6) utilizaron sus aviones como bombarderos y como aviones de reconocimiento. Varios aviones estaban en servicio con el 3º RAP desplegado cerca de Baranavichy. De esta cantidad a fines de julio, no quedaron más de aviones 17. 316-th RAP fue rápidamente llevado a la nueva formación, armado con otro tipo de explorador.
El 314º regimiento usó el Yak-4 durante mucho más tiempo: en agosto se incorporaron 18 bombarderos modificados adicionales y los usó hasta principios de septiembre. Se sabe con certeza que el comandante del 207º Regimiento de la DPAB, el teniente coronel V. G. Titov, perdió casi la mitad de sus DB-3 en intensos combates y requisó nueve aviones Yak-4 destinados al 314º Regimiento de Aviación de Reconocimiento (RAP) en el aeródromo de Borovsk.
Entre las últimas unidades que operaron los Yak-2 y Yak-4 se encuentran el 24º Regimiento de Aviación de Reconocimiento de Bandera Roja y el 118.º Regimiento de Aviación de Reconocimiento de la Flota de la Fuerza Aérea del Norte.
El Severomorsk voló con sus Yak-4 hasta 1945. El resto de los Yak-4 cayeron en manos de los alemanes durante la retirada (en su mayoría fuera de control) o fueron utilizados como blancos falsos.
https://en.topwar.ru/139225-bombardirov ... yak-4.html