Publicado: Dom Sep 06, 2020 6:59 pm
Watanabe E9W
El Watanabe E9W "Slim" era un hidroavión de reconocimiento usado por los submarinos de la armada imperial niopa, el primer avión diseñado por Watanabe Ironworks.
En enero de 1934 la marina imperial nipona pidió un hidroavión biplaza de reconocimiento que pudiera operar desde los submarinos del tipo J-3, solicitando a Watanabe que desarrollara un avion de acuerdo a esta petición. El primero de los tres prototipo volaría en febrero de 1935,
El E9W podía ser desmantaleado con rapidez (en 2 minutos y medio) para ser almacenado en un submarino. Esaba armado con una ameralladora de 7.7 mm operada por el observador. Tras completar las pruebas con éxito, se, encargaron 32 aviones E9W1, el primero de los cuales entró en servicio en 1938 como Pequeño Avión de Reconocimiento Tipo 96, entregándose el último (el 35o) en 1940. Aunque cuando comenzó la guerra estaba siendo reemplazado por el monoplano Yokosuka E14Y, aún permaneció en servicio hasta julio de 1942, siendo usado por sus submarinos madre para buscar barcos chinos intentando romper el bloqueo del mar del sur de China.
Longuitud: 8.00 m; altura 3.71 m
Peso (vacío): 882 kg; (cargado): 1.253 kg
Planta motriz: 1 × Hitachi Tempu II de 224 kW (300 cv)
Velocidad Máxima: 232 km/h, alcance 731 km; techo de servicio 6740 m
Armamento: una ametralladora de 7.7. mm
https://en.wikipedia.org/wiki/Watanabe_E9W
El Watanabe E9W "Slim" era un hidroavión de reconocimiento usado por los submarinos de la armada imperial niopa, el primer avión diseñado por Watanabe Ironworks.
En enero de 1934 la marina imperial nipona pidió un hidroavión biplaza de reconocimiento que pudiera operar desde los submarinos del tipo J-3, solicitando a Watanabe que desarrollara un avion de acuerdo a esta petición. El primero de los tres prototipo volaría en febrero de 1935,
El E9W podía ser desmantaleado con rapidez (en 2 minutos y medio) para ser almacenado en un submarino. Esaba armado con una ameralladora de 7.7 mm operada por el observador. Tras completar las pruebas con éxito, se, encargaron 32 aviones E9W1, el primero de los cuales entró en servicio en 1938 como Pequeño Avión de Reconocimiento Tipo 96, entregándose el último (el 35o) en 1940. Aunque cuando comenzó la guerra estaba siendo reemplazado por el monoplano Yokosuka E14Y, aún permaneció en servicio hasta julio de 1942, siendo usado por sus submarinos madre para buscar barcos chinos intentando romper el bloqueo del mar del sur de China.
Longuitud: 8.00 m; altura 3.71 m
Peso (vacío): 882 kg; (cargado): 1.253 kg
Planta motriz: 1 × Hitachi Tempu II de 224 kW (300 cv)
Velocidad Máxima: 232 km/h, alcance 731 km; techo de servicio 6740 m
Armamento: una ametralladora de 7.7. mm
https://en.wikipedia.org/wiki/Watanabe_E9W