Publicado: Mié Ene 01, 2020 5:34 pm
Aprovechando que empezamos hoy un nuevo año (Feliz 2020 a todos, por cierto), vuelvo a este foro después de un larguisimo silencio (la vida a veces te lleva por parajes inesperados). Así que retorno con una pequeña curiosidad, con una historia desconocida (al menos para mí), que espero que os interese.
El tanque de Chernobyl.
El accidente que tuvo lugar en la central nuclear de Chernobyl en 1986 fue una de las peores catástrofes sufridos por la URSS en toda su historia, incluyendo la invasión alemana de 1941. Curiosamente, un vehículo de esa guerra iba a tener un pequeño papel en este desastre.
Chernobyl estuvo ocupada por los nazis desde el 25 de agosto de 1941 hasta el 17 de noviembre de 1943. De hecho, los trabajos de limpieza de minas y explosivos por estallar en la zona no terminaron hasta comienzos de 1954, casi nueve años después del final del conflicto. La limpieza de minas no fue todo lo exhaustiva que se debiera, como se pudo comprobar tras el desastre de Chernobyl. Para alojar a los evacuados de la zona más contaminada, la denominada "zona interior", se construyó la ciudad de Zeleny Mys. Su construcción se vio retrasada repetidas veces al desenterrarse minas de la Segunda Guerra Mundial. Por cierto, cuando en 1986 se estaba descontaminando el área, se encontraron numerosos cinturones, cuchillos y stahlhems enterrados en los alrededores. Desafortunadamente, tuvieron que ser re-enterrados con los deshechos nucleares al estar en una zona contaminada.
Y fue durante estos trabajos de limpieza cuando se usaron reliquias de la segunda guerra mundial: vehículos ISU-152.
Este ISU-152K fue fotografiado a finales del otoño de 1986 mientras se estaban finalizando los trabajos de construcción del "sarcófago" sobre el reactor 4.
fuente de la foto: https://wwiiafterwwii.wordpress.com/201 ... chernobyl/
Los cañones de asalto ISU-152 estaban armados con cañones ML-20S de 152mm, casi idénticos a la pieza de campaña ML-20 del mismo calibre. Y precisamente sería por este cañón que fueron reactivados en 1986, pues, disparando sus proyectiles de alto explosivo 53-G-545 eran ideales para demoler edificios, tras haber sido retirados del servicio en 1974, aunque todavía se mantuvieron en activo con unidades de segunda línea. Por ejemplo, una unidad de la Guardia Fronteriza de la KGB desplegada en la frontera con Afganistán usó un ISU-152 sin cañón hasta 1984. Otros permanecieron con unidades de "Categoría III" o "Arsenal" durante los años 80. De hecho, las tropas norteamericanas capturaron en 2003 un ISU-152 en Irak, que recibió una treintena de estos vehículos 35 años después del final de la Gran Guerra Patriótica, bien vìa la URSS o China, y los empleó contra Iran durante la guerra del golfo Pérsico.
Se desconoce con precisión el número exacto de ISU-152 usados durante los trabajos de recuperación, pero se calcula que pudieron ser tres o cuatro. Procedían de la 22a División Acorazada de la Guardia, con base en Volonye, cerca de Novomoskovsk, Ucrania, situada a unos 400 kilómetros de la central nuclear. En 1986, la 22a División era una unidad de categoría 3 del 6o Ejército Acorazado de la Guardia (a finales de los años 80 aún estaba equipada con tanques T-64) y a penas tenía un 25% de los efectivos reglamentarios. Las unidades de categoría 3 eran el último paso del equipo obsoleto antes de ser enviados a las unidades "Arsenal" o el desguace.
El tanque de Chernobyl.
El accidente que tuvo lugar en la central nuclear de Chernobyl en 1986 fue una de las peores catástrofes sufridos por la URSS en toda su historia, incluyendo la invasión alemana de 1941. Curiosamente, un vehículo de esa guerra iba a tener un pequeño papel en este desastre.
Chernobyl estuvo ocupada por los nazis desde el 25 de agosto de 1941 hasta el 17 de noviembre de 1943. De hecho, los trabajos de limpieza de minas y explosivos por estallar en la zona no terminaron hasta comienzos de 1954, casi nueve años después del final del conflicto. La limpieza de minas no fue todo lo exhaustiva que se debiera, como se pudo comprobar tras el desastre de Chernobyl. Para alojar a los evacuados de la zona más contaminada, la denominada "zona interior", se construyó la ciudad de Zeleny Mys. Su construcción se vio retrasada repetidas veces al desenterrarse minas de la Segunda Guerra Mundial. Por cierto, cuando en 1986 se estaba descontaminando el área, se encontraron numerosos cinturones, cuchillos y stahlhems enterrados en los alrededores. Desafortunadamente, tuvieron que ser re-enterrados con los deshechos nucleares al estar en una zona contaminada.
Y fue durante estos trabajos de limpieza cuando se usaron reliquias de la segunda guerra mundial: vehículos ISU-152.
Este ISU-152K fue fotografiado a finales del otoño de 1986 mientras se estaban finalizando los trabajos de construcción del "sarcófago" sobre el reactor 4.
fuente de la foto: https://wwiiafterwwii.wordpress.com/201 ... chernobyl/
Los cañones de asalto ISU-152 estaban armados con cañones ML-20S de 152mm, casi idénticos a la pieza de campaña ML-20 del mismo calibre. Y precisamente sería por este cañón que fueron reactivados en 1986, pues, disparando sus proyectiles de alto explosivo 53-G-545 eran ideales para demoler edificios, tras haber sido retirados del servicio en 1974, aunque todavía se mantuvieron en activo con unidades de segunda línea. Por ejemplo, una unidad de la Guardia Fronteriza de la KGB desplegada en la frontera con Afganistán usó un ISU-152 sin cañón hasta 1984. Otros permanecieron con unidades de "Categoría III" o "Arsenal" durante los años 80. De hecho, las tropas norteamericanas capturaron en 2003 un ISU-152 en Irak, que recibió una treintena de estos vehículos 35 años después del final de la Gran Guerra Patriótica, bien vìa la URSS o China, y los empleó contra Iran durante la guerra del golfo Pérsico.
Se desconoce con precisión el número exacto de ISU-152 usados durante los trabajos de recuperación, pero se calcula que pudieron ser tres o cuatro. Procedían de la 22a División Acorazada de la Guardia, con base en Volonye, cerca de Novomoskovsk, Ucrania, situada a unos 400 kilómetros de la central nuclear. En 1986, la 22a División era una unidad de categoría 3 del 6o Ejército Acorazado de la Guardia (a finales de los años 80 aún estaba equipada con tanques T-64) y a penas tenía un 25% de los efectivos reglamentarios. Las unidades de categoría 3 eran el último paso del equipo obsoleto antes de ser enviados a las unidades "Arsenal" o el desguace.