Publicado: Sab Abr 07, 2007 1:43 am
por grognard
Nos encontramos quizás ante una de las películas mejor ambientadas relativas a la II GM. Como ya han apuntado otros compañeros, Sir Richard Attemborourgh se tomó muy en serio el asunto de la ambientación, y estuvo "rebañando" los museos europeos en busca de vehículos genuinos. Quizás lo único que se le puede achacar a la película es la necesaria simplificación. Condensar en apenas 3 horas toda la batalla del corredor hacia Arnhem es muy complicado. Sobre todo por la cantidad de hazañas, sucesos y curiosidades que tuvieron lugar a lo largo de aquellos días. Os aconsejo la lectura del estupendo libro de Cornelius Ryan. Lo ha leido hace poco y es esencial para saber lo que ocurrió tanto en Arnhem como en Nimega, Eindhoven y otros puntos. Lástima que la edición que conseguí tiene un fallo de impresión y me repite todo un librillo de la parte de la preparación de la batalla. Abundando en lo que se ha aportado hasta ahora, existen momentos brillantes en la película: el asalto al puente de Arnhem por un grupo blindado alemán y la resistencia feroz de los paracaidistas del coronel Frost, la toma del puente de Nimega mediante un asalto anfibio con botes de remos (comandadado por un Robert Redford que se pasa toda la travesía musitando "Dios te Salve María, llena eres de gracia"), el malhumor y las dudas del general polaco Sosabossky ante el arriesgado plan de los británicos... En suma, un motivo para aprovechar una tarde de lluvia, o una noche de insominio, y poder revivir uno de los momentos más dramáticos e intensos de la recta final de la II Guerra Mundial en el frente occidental