Publicado: Lun Oct 19, 2026 5:11 pm
Siguiendo las convenciones japonesas para nombrar portaaviones, el Sōryū recibió un nombre que significa «Dragón azul (o verde)». Su construcción comenzó en el Arsenal Naval de Kure el 20 de noviembre de 1934; fue botado el 23 de diciembre de 1935 y entró en servicio el 29 de diciembre de 1937. Tras su entrada en servicio, fue asignado a la Segunda División de Portaaviones. Inicialmente, su grupo aéreo debía estar compuesto por 18 cazas monoplanos Mitsubishi A5M («Claude»), 27 bombarderos en picado Aichi D1A2 («Susie») y 12 torpederos Yokosuka B4Y («Jean»); sin embargo, debido a la escasez de los A5M, fueron sustituidos por biplanos Nakajima A4N1. El 25 de abril de 1938, 9 A4N, 18 D1A2 y 9 B4Y fueron trasladados a Nankín para apoyar a las fuerzas que avanzaban a lo largo del río Yangtsé. El grupo aéreo acompañó el avance de la exitosa ofensiva japonesa, a pesar de la resistencia ofrecida por la Fuerza Aérea china y el Grupo de Voluntarios soviéticos; a principios de junio, la unidad fue trasladada a Wuhu y, posteriormente, a Anqing. Aunque se dispone de poca información sobre sus operaciones en la zona, su función principal durante este periodo fue la defensa aérea. Un piloto de caza del grupo falleció tras derribar un avión chino. Tras dejar algunos cazas y a sus respectivos pilotos como núcleo de una nueva unidad de caza, el grupo aéreo regresó al Sōryū el 10 de julio. En septiembre, el buque prestó apoyo a las operaciones sobre Cantón, aunque sus aeronaves no llegaron a participar en combates aéreos. En diciembre, el portaaviones regresó a Japón, donde pasó la mayor parte del año y medio siguiente dedicado a tareas de entrenamiento.
Entre septiembre y octubre de 1940, el buque tuvo su base en la isla de Hainan para apoyar la invasión japonesa de la Indochina francesa. En febrero de 1941, el Sōryū se trasladó a Taiwán con el fin de reforzar el bloqueo sobre el sur de China. Dos meses después, el 10 de abril, la 2ª División de Portaaviones fue asignada a la Primera Flota Aérea, o Kido Butai. El grupo aéreo del Sōryū fue destacado a mediados de julio y trasladado a la isla de Hainan para apoyar la ocupación del sur de Indochina. El Sōryū regresó a Japón el 7 de agosto y se convirtió en el buque insignia de la 2ª División. Fue relevado de dicha función el 22 de septiembre, al comenzar un breve periodo de reacondicionamiento que concluyó el 24 de octubre. Dos días más tarde, el buque llegó a Kagoshima y retomó su papel anterior como buque insignia de la división.
En noviembre de 1941 la Flota Combinada de la Armada Imperial Japonesa, bajo el mando del almirante Isoroku Yamamoto, se preparó para participar en el inicio de la guerra de Japón contra Estados Unidos mediante un ataque preventivo contra la base de la Flota del Pacífico de la Armada estadounidense en Pearl Harbor, Hawái. El 22 de noviembre, el Sōryū —al mando del capitán Ryusaku Yanagimoto— y el resto de la Kido Butai, bajo el mando del vicealmirante Chuichi Nagumo —que incluía seis portaaviones de la Primera, Segunda y Quinta Divisiones de Portaaviones—, se reunieron en la bahía de Hitokappu, en la isla de Etorofu. La flota partió de Etorofu el 26 de noviembre y siguió una ruta a través del Pacífico centro-norte para evitar las rutas de navegación comercial. En ese momento, el Sōryū llevaba a bordo 21 cazas Mitsubishi A6M Zero, 18 bombarderos en picado Aichi D3A «Val» y 18 torpederos Nakajima B5N. Los Val estaban al mando del teniente Heijiro Abe , los B5N por el teniente Tsuyoshi Nagai y los Zero por el teniente Masaharu Suganami. Desde una posición situada a 230 millas náuticas (430 km) al norte de Oahu, el Sōryū y los otros cinco portaaviones lanzaron dos oleadas de aeronaves en la mañana del 8 de diciembre de 1941 (hora de Japón).
En la primera oleada, ocho de los Nakajima B5N del Sōryū tenían la misión de atacar a los portaaviones que habitualmente atracaban en el lado noroeste de la isla Ford; sin embargo, ninguno de ellos se encontraba en Pearl Harbor aquel día. Seis de los B5N atacaron los buques presentes: lanzaron torpedos contra el buque objetivo Utah, provocando que volcara, y contra el antiguo crucero ligero Raleigh, al cual causaron daños. Dos de los pilotos de los B5N se desviaron hacia su objetivo secundario: los buques atracados junto al «muelle 1010», donde solía amarrarse el buque insignia de la flota. Dicho acorazado se encontraba en dique seco, y su lugar estaba ocupado por el crucero ligero Helena y el buque minador Oglala. Un torpedo pasó por debajo del Oglala e impactó en el Helena, alcanzando una de sus salas de máquinas; el otro piloto descartó estos objetivos y atacó al acorazado California. Sus otros diez B5N recibieron la misión de lanzar bombas perforantes de 800 kgs contra los acorazados atracados en el lado sureste de la isla Ford, logrando posiblemente uno o dos impactos en ellos. Sus ocho A6M Zero ametrallaron la base aérea de Ewa, destruyendo, según se informó, veintisiete aparatos, además de derribar otros cinco.
La segunda oleada del Sōryū estaba compuesta por 9 A6M Zero (capitán Fusata Iida) y 17 D3A (mayor Takashige Egusa). Los primeros atacaron la Estación Aeronaval de Kaneohe Bay, perdiendo un Zero a manos de la artillería antiaérea estadounidense. Durante el trayecto de regreso, los pilotos de los Zero afirmaron haber derribado dos aviones estadounidenses, perdiendo a su vez dos de los suyos. Los D3A atacaron diversos buques en Pearl Harbor, aunque no es posible determinar qué aeronave atacó a qué barco. Dos de ellos fueron derribados durante el ataque.
Mientras regresaban a Japón, el vicealmirante Chūichi Nagumo, comandante de la Primera Flota Aérea, ordenó el 16 de diciembre que el Sōryū y el Hiryū se separaran de la formación para atacar a los defensores de la isla Wake, quienes ya habían repelido el primer ataque japonés contra la isla. Ambos portaaviones llegaron a las proximidades de la isla el 21 de diciembre y lanzaron 29 D3A y dos B5N, escoltados por 18 Zero, con el fin de atacar objetivos terrestres. Al no encontrar oposición aérea, al día siguiente lanzaron 35 B5N y 6 A6M Zero. Estos fueron interceptados por los dos únicos cazas Grumman F4F Wildcat supervivientes del escuadrón VMF-211 de los Marines. Los Wildcat lograron derribar dos B5N antes de ser abatidos, a su vez, por los Zero. La guarnición se rindió al día siguiente, tras el desembarco de las tropas japonesas.
Los portaaviones llegaron a Kure el 29 de diciembre. El 8 de enero de 1942 fueron asignados a la Fuerza del Sur y, cuatro días más tarde, partieron hacia las Indias Orientales Neerlandesas. Los buques brindaron apoyo a la invasión de las islas Palaos y a la batalla de Ambon, atacando posiciones aliadas en la isla el 23 de enero con 54 aeronaves. Cuatro días después, los portaaviones destacaron 18 Zero y 9 D3A para operar desde bases terrestres en apoyo a las operaciones japonesas durante la batalla de Borneo. El 30 de enero, destruyeron dos aeronaves en tierra y derribaron un hidroavión Short Empire de la compañía Qantas, que se dirigía a Surabaya para recoger refugiados. El Sōryū y el Hiryū llegaron a Palaos el 28 de enero y esperaron la llegada del Kaga y el Akagi. Los cuatro portaaviones zarparon de Palaos el 15 de febrero y, cuatro días más tarde, lanzaron ataques aéreos contra Darwin, Australia. El Sōryū aportó al ataque 18 B5N, 18 D3A y 9 Zero, al tiempo que mantenía patrullas aéreas de combate sobre los portaaviones. Sus aeronaves atacaron los buques en el puerto y las instalaciones portuarias, hundiendo o incendiando ocho barcos y obligando a encallar a otros tres para evitar que se hundieran. Los Zero destruyeron un hidroavión PBY Catalina; un D3A resultó perdido.
Durante el viaje de regreso los aviones japoneses avistaron un buque, pero como ya habían agotado toda su munición, fue necesario rearmarlos y reabastecerlos de combustible antes de que pudieran atacar la embarcación. Varias horas después, nueve de los D3A del Sōryū localizaron y bombardearon un buque de suministros estadounidense de 3200 toneladas, el Don Isidro; le impactaron cinco veces, pero no lograron hundirlo. El Sōryū y los demás portaaviones llegaron a la bahía de Staring, en la isla de Célebes, el 21 de febrero para reabastecerse y descansar, antes de zarpar cuatro días más tarde para apoyar la invasión de Java. El 1 de marzo los D3A del buque dañaron al destructor USS Edsall de tal gravedad que este pudo ser interceptado y hundido por cruceros japoneses. Más tarde ese mismo día, los bombarderos en picado hundieron el petrolero USS Pecos (AO-6). El 5 de marzo los cuatro portaaviones lanzaron un ataque aéreo con 180 aviones contra Tjilatjep, hundiendo cinco embarcaciones pequeñas, dañando otras nueve hasta el punto de que tuvieron que ser barrenadas (hundidas deliberadamente) y provocando incendios en la localidad. Dos días después, atacaron la isla de Navidad antes de regresar a la bahía de Staring el 11 de marzo para reabastecerse y realizar entrenamientos de cara a la inminente incursión en el océano Índico. Esta operación tenía como objetivo asegurar los territorios recién conquistados —Birmania, Malasia y las Indias Orientales Neerlandesas— frente a posibles ataques aliados, mediante la destrucción de instalaciones y fuerzas en la zona oriental del océano Índico.
Bombarderos en picado D3A «Val» preparándose para despegar de un portaaviones para el ataque a Pearl Harbor; al fondo se encuentra el Sōryū.
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... 8Dry%C5%AB
Entre septiembre y octubre de 1940, el buque tuvo su base en la isla de Hainan para apoyar la invasión japonesa de la Indochina francesa. En febrero de 1941, el Sōryū se trasladó a Taiwán con el fin de reforzar el bloqueo sobre el sur de China. Dos meses después, el 10 de abril, la 2ª División de Portaaviones fue asignada a la Primera Flota Aérea, o Kido Butai. El grupo aéreo del Sōryū fue destacado a mediados de julio y trasladado a la isla de Hainan para apoyar la ocupación del sur de Indochina. El Sōryū regresó a Japón el 7 de agosto y se convirtió en el buque insignia de la 2ª División. Fue relevado de dicha función el 22 de septiembre, al comenzar un breve periodo de reacondicionamiento que concluyó el 24 de octubre. Dos días más tarde, el buque llegó a Kagoshima y retomó su papel anterior como buque insignia de la división.
En noviembre de 1941 la Flota Combinada de la Armada Imperial Japonesa, bajo el mando del almirante Isoroku Yamamoto, se preparó para participar en el inicio de la guerra de Japón contra Estados Unidos mediante un ataque preventivo contra la base de la Flota del Pacífico de la Armada estadounidense en Pearl Harbor, Hawái. El 22 de noviembre, el Sōryū —al mando del capitán Ryusaku Yanagimoto— y el resto de la Kido Butai, bajo el mando del vicealmirante Chuichi Nagumo —que incluía seis portaaviones de la Primera, Segunda y Quinta Divisiones de Portaaviones—, se reunieron en la bahía de Hitokappu, en la isla de Etorofu. La flota partió de Etorofu el 26 de noviembre y siguió una ruta a través del Pacífico centro-norte para evitar las rutas de navegación comercial. En ese momento, el Sōryū llevaba a bordo 21 cazas Mitsubishi A6M Zero, 18 bombarderos en picado Aichi D3A «Val» y 18 torpederos Nakajima B5N. Los Val estaban al mando del teniente Heijiro Abe , los B5N por el teniente Tsuyoshi Nagai y los Zero por el teniente Masaharu Suganami. Desde una posición situada a 230 millas náuticas (430 km) al norte de Oahu, el Sōryū y los otros cinco portaaviones lanzaron dos oleadas de aeronaves en la mañana del 8 de diciembre de 1941 (hora de Japón).
En la primera oleada, ocho de los Nakajima B5N del Sōryū tenían la misión de atacar a los portaaviones que habitualmente atracaban en el lado noroeste de la isla Ford; sin embargo, ninguno de ellos se encontraba en Pearl Harbor aquel día. Seis de los B5N atacaron los buques presentes: lanzaron torpedos contra el buque objetivo Utah, provocando que volcara, y contra el antiguo crucero ligero Raleigh, al cual causaron daños. Dos de los pilotos de los B5N se desviaron hacia su objetivo secundario: los buques atracados junto al «muelle 1010», donde solía amarrarse el buque insignia de la flota. Dicho acorazado se encontraba en dique seco, y su lugar estaba ocupado por el crucero ligero Helena y el buque minador Oglala. Un torpedo pasó por debajo del Oglala e impactó en el Helena, alcanzando una de sus salas de máquinas; el otro piloto descartó estos objetivos y atacó al acorazado California. Sus otros diez B5N recibieron la misión de lanzar bombas perforantes de 800 kgs contra los acorazados atracados en el lado sureste de la isla Ford, logrando posiblemente uno o dos impactos en ellos. Sus ocho A6M Zero ametrallaron la base aérea de Ewa, destruyendo, según se informó, veintisiete aparatos, además de derribar otros cinco.
La segunda oleada del Sōryū estaba compuesta por 9 A6M Zero (capitán Fusata Iida) y 17 D3A (mayor Takashige Egusa). Los primeros atacaron la Estación Aeronaval de Kaneohe Bay, perdiendo un Zero a manos de la artillería antiaérea estadounidense. Durante el trayecto de regreso, los pilotos de los Zero afirmaron haber derribado dos aviones estadounidenses, perdiendo a su vez dos de los suyos. Los D3A atacaron diversos buques en Pearl Harbor, aunque no es posible determinar qué aeronave atacó a qué barco. Dos de ellos fueron derribados durante el ataque.
Mientras regresaban a Japón, el vicealmirante Chūichi Nagumo, comandante de la Primera Flota Aérea, ordenó el 16 de diciembre que el Sōryū y el Hiryū se separaran de la formación para atacar a los defensores de la isla Wake, quienes ya habían repelido el primer ataque japonés contra la isla. Ambos portaaviones llegaron a las proximidades de la isla el 21 de diciembre y lanzaron 29 D3A y dos B5N, escoltados por 18 Zero, con el fin de atacar objetivos terrestres. Al no encontrar oposición aérea, al día siguiente lanzaron 35 B5N y 6 A6M Zero. Estos fueron interceptados por los dos únicos cazas Grumman F4F Wildcat supervivientes del escuadrón VMF-211 de los Marines. Los Wildcat lograron derribar dos B5N antes de ser abatidos, a su vez, por los Zero. La guarnición se rindió al día siguiente, tras el desembarco de las tropas japonesas.
Los portaaviones llegaron a Kure el 29 de diciembre. El 8 de enero de 1942 fueron asignados a la Fuerza del Sur y, cuatro días más tarde, partieron hacia las Indias Orientales Neerlandesas. Los buques brindaron apoyo a la invasión de las islas Palaos y a la batalla de Ambon, atacando posiciones aliadas en la isla el 23 de enero con 54 aeronaves. Cuatro días después, los portaaviones destacaron 18 Zero y 9 D3A para operar desde bases terrestres en apoyo a las operaciones japonesas durante la batalla de Borneo. El 30 de enero, destruyeron dos aeronaves en tierra y derribaron un hidroavión Short Empire de la compañía Qantas, que se dirigía a Surabaya para recoger refugiados. El Sōryū y el Hiryū llegaron a Palaos el 28 de enero y esperaron la llegada del Kaga y el Akagi. Los cuatro portaaviones zarparon de Palaos el 15 de febrero y, cuatro días más tarde, lanzaron ataques aéreos contra Darwin, Australia. El Sōryū aportó al ataque 18 B5N, 18 D3A y 9 Zero, al tiempo que mantenía patrullas aéreas de combate sobre los portaaviones. Sus aeronaves atacaron los buques en el puerto y las instalaciones portuarias, hundiendo o incendiando ocho barcos y obligando a encallar a otros tres para evitar que se hundieran. Los Zero destruyeron un hidroavión PBY Catalina; un D3A resultó perdido.
Durante el viaje de regreso los aviones japoneses avistaron un buque, pero como ya habían agotado toda su munición, fue necesario rearmarlos y reabastecerlos de combustible antes de que pudieran atacar la embarcación. Varias horas después, nueve de los D3A del Sōryū localizaron y bombardearon un buque de suministros estadounidense de 3200 toneladas, el Don Isidro; le impactaron cinco veces, pero no lograron hundirlo. El Sōryū y los demás portaaviones llegaron a la bahía de Staring, en la isla de Célebes, el 21 de febrero para reabastecerse y descansar, antes de zarpar cuatro días más tarde para apoyar la invasión de Java. El 1 de marzo los D3A del buque dañaron al destructor USS Edsall de tal gravedad que este pudo ser interceptado y hundido por cruceros japoneses. Más tarde ese mismo día, los bombarderos en picado hundieron el petrolero USS Pecos (AO-6). El 5 de marzo los cuatro portaaviones lanzaron un ataque aéreo con 180 aviones contra Tjilatjep, hundiendo cinco embarcaciones pequeñas, dañando otras nueve hasta el punto de que tuvieron que ser barrenadas (hundidas deliberadamente) y provocando incendios en la localidad. Dos días después, atacaron la isla de Navidad antes de regresar a la bahía de Staring el 11 de marzo para reabastecerse y realizar entrenamientos de cara a la inminente incursión en el océano Índico. Esta operación tenía como objetivo asegurar los territorios recién conquistados —Birmania, Malasia y las Indias Orientales Neerlandesas— frente a posibles ataques aliados, mediante la destrucción de instalaciones y fuerzas en la zona oriental del océano Índico.
Bombarderos en picado D3A «Val» preparándose para despegar de un portaaviones para el ataque a Pearl Harbor; al fondo se encuentra el Sōryū.
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... 8Dry%C5%AB